Takže po dobu 1 měsíce se mi auto zastavilo na brzdovém světle, motor se úplně vypne, ale všechna světla stále svítí na přístrojové desce. nevypadá nic divně, ale všiml jsem si, že se moje auto bez důvodu vypíná. Vyměnil jsem nebo použil jiný plyn CHEVRON a SHELL. Použil jsem CHEVRON posledních 5 let a nikdy jsem nepoužil jiný plyn než shell to je, pokud nemám na výběr.
každopádně auto v současné době neukazuje žádnou kontrolku motoru ani kódy, zajímalo by mě, jestli měl někdo stejný problém. auto se po vypnutí zdá být v pořádku. Byl jsem zvědavý, co to může být.
EDIT:
ROK 2008
Žádná úprava kromě prokluzu na výfuku AKRA.
__________________
Naposledy upravil Grail05; 02-11-2015 v 02:33 ..
Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 2011 AW E90 M3 ZCP
Založen: Mar 2014
Místo: Stockholm, Švédsko
iTrader 🙁)
Start & Stop auto.
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal Kormidelník
Start & Stop auto.
omlouvám se, moje auto je 08 bez funkce start a stop auto ještě. omlouvám se, zapomněl jsem to zmínit.
__________________
Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 2011 AW E90 M3 ZCP
Založen: Mar 2014
Místo: Stockholm, Švédsko
iTrader 🙁)
Špatný odhad/trocha vtipu od mého vedlejšího kamaráda. Sám jsem to nezažil, ale jsem si jistý, že lidé budou souhlasit.
Hodně štěstí
Ocenit 0
Pohony: Goggomobil
Založen: Jul 2007
Místo: Klokaní země
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
Původně odeslal Sean05
Takže po dobu 1 měsíce se mi auto zastavilo na brzdovém světle, motor se úplně vypne, ale všechna světla stále svítí na přístrojové desce. nevypadá nic divně, ale všiml jsem si, že se moje auto bez důvodu vypíná. Vyměnil jsem nebo použil jiný plyn CHEVRON a SHELL. Použil jsem CHEVRON posledních 5 let a nikdy jsem nepoužil jiný plyn než shell to je, pokud nemám na výběr.
každopádně auto v současné době neukazuje žádnou kontrolku motoru ani kódy, zajímalo by mě, jestli měl někdo stejný problém. auto se po vypnutí zdá být v pořádku. Byl jsem zvědavý, co to může být.
EDIT:
ROK 2008
Žádná úprava kromě prokluzu na výfuku AKRA.
__________________
Ocenit 0
Pohony: 18 Ram 2500 Ltd, e30 M52 Track
Založen: Mar 2014
Místo: Severní Georgie
iTrader 🙁1)
Odskakují otáčky? Zkuste spustit 3 po sobě jdoucí nádrže na úpravu plynu Techron. Moje auto to udělalo a můj problém vyřešilo. (Vždy mám také nejvyšší úroveň 93)
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2011 MCB E92 M3
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Austin, Texas
iTrader 🙁4)
Seznam garáží
BMW M2011 3 [7.56]
BMW X2013 3i 35 [0.00]
BMW 2009i 135 [8.00]
Pokud vaše otáčky před smrtí poskočí, může to být váš regulační ventil volnoběhu. Proveďte vyhledávání příznaků.
__________________
2011 Monte Carlo Blue E92 / / / M 3 – ESS VT2-625
Ocenit 0
První poručík
Disky: 2015 F82
Založen: Oct 2014
Místo: Killeen, TX
iTrader 🙁3)
Původně odeslal BrewRifle
Pokud vaše otáčky před smrtí poskočí, může to být váš regulační ventil volnoběhu. Proveďte vyhledávání příznaků.
Ale představoval bych si, že auto hodí kód.
Právě vyměňuji ICV a moje auto vyhodilo několik kódů, když by auto mělo problémy se startováním.
Hodně štěstí v tom.
Dejte nám vědět, co jste našli!
PRODÁNO: 2015 F82 Yas Marina Blue / M Performance Exhaust / Black Kidney Grill
PRODÁNO: 2011 E92 LeMans Blue / Volk RE-30 / CF: Spoiler, Splitters, Nozdry, Ledviny, Žábry
| xpunisherx |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od xpunisherx |
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal BrewRifle
Pokud vaše otáčky před smrtí poskočí, může to být váš regulační ventil volnoběhu. Proveďte vyhledávání příznaků.
Ano, vím o icv, vyměnil jsem banku 2 ICV asi před 6 měsíci a než jsem jej vyměnil, nikdy se nevypnul. Jsem si jistý, že dříve nebo později se objeví kód motoru, ale nikdy jsem tento problém neslyšel ani neviděl, protože jsem členem, myslím, že budu muset počkat, dokud nevyhodí kód
Ale mezitím jsem asi měsíc šel na 6 různých čerpacích stanic shell a chevron a oba plyny udělají totéž, ale když přidám TECHRON, bude to fungovat, dokud nebude můj plyn na nule. Pak naplňte nový plyn a pak to začne znovu.
To se děje pouze tehdy, když je vůz plně zahřátý.
Brzy aktualizuji svá zjištění, až se rozsvítí vánoční osvětlení lol
__________________
Ocenit 0
Pohony: ’11 M3 ZCP LeMans Blue
Založen: Mar 2014
Místo: Sonoma Cownty, CA
iTrader 🙁)
Seznam garáží
2005 Dodge Viper [9.00]
2011 BMW M3 E92 [9.50]
Ducati Hypermo r.v. 2009. [10.00]
Když mluvíte o svodu 2, mluvíte o aktuátoru škrticí klapky? AFAIK, existuje pouze jeden IACV.
Ocenit 0
Podporující prodejce BimmerPost
Pohony: Harrop M3 / F10 M5 / F82 M4
Založen: Apr 2008
Místo: SoCal
iTrader 🙁9)
Seznam garáží
BMW M2000 5 [0.00]
1990 BMW 735i Turbo [0.00]
BMW M2008 3 [7.50]
BMW M2015 3 [0.00]
BMW M2015 5 [0.00]
Původně odeslal Beemdog
Když mluvíte o svodu 2, mluvíte o aktuátoru škrticí klapky? AFAIK, existuje pouze jeden IACV.
Správně, existuje jeden ICV, který je připojen k oběma bankám, a dva samostatné akční členy, jeden pro každou banku.
OP, máte nějaké závady při zapalování?
——| Lajkni nás na Facebooku | Instagram || Informace o ladění | Vzdálené kódování |——
—-Navštivte nás na www.BPMSport.com – Emoce. Řizen. | Bezplatná linka: (888) 557-5133—-
Ocenit 0
První poručík
Pohony: E93 M3
Založen: Mar 2011
Místo: USA
iTrader 🙁1)
Stává se to až po naplnění benzínu?
Můj na to byl zvyklý, dokud nevyměnili odvzdušňovací ventil palivové nádrže, je na tom pár vláken.
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2011 Space Gray e90 M3
Založen: Feb 2014
Místo: Williams/Flagstaff, AZ
iTrader 🙁3)
za to, co to stojí, to, že neházíte kód, neznamená, že v ECU žádný nečíhá. Pro jistotu bych si to přečetl co nejdříve.
2011 e90 M3 Space Grey DCT ZCP-eAs, BMW Performance, Agency Power, Macht Schnell, iND, Milltek, Volk, Challenge, Stoptech, Ohlins
Ocenit 0
Advansolóza
Pohony: ///M+////AMG
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: NYC
iTrader 🙁1)
ano, je to plyn. Měl jsem stejný problém na jedné konkrétní čerpací stanici, kam chodím, pouze na čerpací stanici BP. stalo se to samé jako auto mých přátel, na stejné čerpací stanici.
2011 E90 M3, ESS VT2-650, 2015 GL550
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal Mike Benvo
Původně odeslal Beemdog
Když mluvíte o svodu 2, mluvíte o aktuátoru škrticí klapky? AFAIK, existuje pouze jeden IACV.
Správně, existuje jeden ICV, který je připojen k oběma bankám, a dva samostatné akční členy, jeden pro každou banku.
OP, máte nějaké závady při zapalování?
Omlouvám se, ano myslel jsem ovladač plynu, nevyměnil jsem icv.
Ano, žádné vynechávání zapalování, když se auto vypne, je to jako funkce automatického startu všechny kontrolky na přístrojové desce jsou stejné, žádná kontrolka motoru nebo něco vypadá, jako by se motor právě vypínal, volnoběh kolísá, než zhasne, ale zatím to není týden Problémy i plyn to s chevron v oblasti LA vypadá, že pokaždé, když používám chevron plynu v oblasti OC, zdá se, že se vrací vím, že to nemá smysl, ale žádné další volnoběh kolísat a zdá se, že běží ok a je to už týden.
__________________
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal fastmike
Stává se to až po naplnění benzínu?
Můj na to byl zvyklý, dokud nevyměnili odvzdušňovací ventil palivové nádrže, je na tom pár vláken.
Díky, nikdy jsem o tom neslyšel, než jsem to zkontroloval díky
__________________
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal Amirsm3
za to, co to stojí, to, že neházíte kód, neznamená, že v ECU žádný nečíhá. Pro jistotu bych si to přečetl co nejdříve.
Mám aplikaci bmw WHAT a nic se nezobrazuje
__________________
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal advans
ano, je to plyn. Měl jsem stejný problém na jedné konkrétní čerpací stanici, kam chodím, pouze na čerpací stanici BP. stalo se to samé jako auto mých přátel, na stejné čerpací stanici.
Díky, zdá se, že jsem minulý týden natankoval benzín, a protože každý den jezdím jen 14 mil, ještě se to nestalo divné, že všechny čerpací stanice, které jsou blízko mého domu, začnou jednat.
__________________
Ocenit 0
Pohon: Autobus
Připojit Datum: červen 2011
Místo: HNL
iTrader 🙁5)
Sakra! Moje auto nedávno zemřelo na brzdovém světle, ale jinak jede dobře a tohle byl první případ. Kolik stojí ICV? A kolik hodin práce? Jen plánování dopředu
| Harry Da Hamster |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Harry Da Hamster |
Advansolóza
Pohony: ///M+////AMG
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: NYC
iTrader 🙁1)
Původně odeslal Sean05
Díky, zdá se, že jsem minulý týden natankoval benzín, a protože každý den jezdím jen 14 mil, ještě se to nestalo divné, že všechny čerpací stanice, které jsou blízko mého domu, začnou jednat.
takže ten můj byl divný, jako by se auto zastavilo, jako by otáčky trochu vyskočily a pak se vypnulo. Zkontroloval jsem a nebyly tam žádné kódy, šel jsem do Sunoco a naplnil, žádné problémy.
Ocenit 0
Putcha ang ganda.
Pohony: 17 F82 M4
Založen: Feb 2010
Místo: Los Angeles, Brea CA.
iTrader 🙁10)
Původně odeslal FNG
Sakra! Moje auto nedávno zemřelo na brzdovém světle, ale jinak jede dobře a tohle byl první případ. Kolik stojí ICV? A kolik hodin práce? Jen plánování dopředu
Zkuste změnit čerpací stanici, změním čerpací stanici a nyní je bezchybná, uplynul týden a půl a zatím žádné problémy ano moje dělá totéž, vypne se jako možnost start stop, ale mám 08 a nemám tuto možnost, icv stojí kolem 1500 za díly, ale musíte zavolat McKennovi, abyste viděli, kolik jsou nejlepším prodejcem BMW, který poskytuje slevu BMWpost, ale počkejte, až se to stane, mělo by to trvat nejméně 4 hodiny práce, ale prodejce vám bude účtovat více. Když jsem udělal můj akční člen škrticí klapky, chtěl 6 hodin, udělal jsem to za hodinu a půl, takže pokud to necháte prodejce, aby to udělal za $$$$, dejte mi vědět do týdne nebo tak, zatím auto běží bezchybně ne problémy na týden a půl. Obvykle umírá dvakrát denně
Datum připojení červen 2014 Umístění cranston,RI Příspěvky 46 Moje auta 97 328is cpe, 07 328xi
Časté zastavení se zastaví
otázka, že potřebuji pomoc, nemůžu na to přijít. když jedu a zastavím (když jsem ještě zastavil), moje auto zhaslo všechna světla na přístrojové desce a rozsvítilo se, a když auto nastartuji, bez problémů nastartovalo. nějaké nápady, v čem by mohl být problém?
Nestává se to pořád, je to náhodné, stalo se to 3x za poslední 2 měsíce, řekl bych
10. 20. 2014, 10:54 #2
Feelin Alive v mém 325i
Datum připojení červen 2008 Místo Portland, OR Příspěvky 203 Moje auta 1998 M3/4/5
Regulační ventil volnoběhu, je umístěn pod sacím potrubím a může být nutné jej vyčistit nějakým WD-40. Měl jsem problém blízký tomu, co popisujete, a to byl můj problém. Mohu se mýlit, jen nápad.
10. 20. 2014, 10:57 #3
Datum připojení říjen 2014 Místo Kanata, ON, Kanada Příspěvky 7 Moje auta 1994 BMW 318is
Měl jsem podobný problém se svou e36, ukázalo se, že je to ICV (Idle Control Valve), jeho v podstatě mini tělo škrticí klapky, které reguluje motor pod 20%. Vyndal jsem to, vyčistil a problém byl vyřešen! Hadice mohou být opravdu křehké, vyměnil bych je, pokud se ukáže, že je to stejný problém!
10. 20. 2014, 12:03 # 4
Datum připojení červen 2014 Umístění cranston,RI Příspěvky 46 Moje auta 97 328is cpe, 07 328xi
11. 02. 2014, 01:41 #5
Datum připojení červenec 2014 Místo Las Vegas , Nevada Příspěvky 30 mých vozů 1994 Bmw 325is
Mám stejný problém, pls, dejte mi vědět, pokud zjistíte problém
11. 02. 2014, 02:39 # 6
Datum připojení srpen 2009 Umístění poulsbo, WA, Příspěvky 418 Moje auta 93 325is
k čištění icv nepoužívejte wd40. nebo dveřní zámek atd. wd zanechává zbytky, na které se ulpívají nečistoty a prach. použijte sprej na čištění uhlohydrátů
11. 03. 2014, 02:03 #7
Datum připojení Listopad 2006 Místo Raleigh, NC Příspěvky 1,591 13 Moje auta 535′ XNUMXI XDrive
Měl jsem štěstí, že jsem použil agresivnější čistič brzd s brčkem, po kterém následoval čistič na uhlohydráty. Čistič brzd obsahuje olej, takže po použití čistič karburátorů použijte. Kývejte ICV dopředu a dozadu, čímž se vnitřní klapka ve vaší ruce jemně otevírá a zavírá. Ujistěte se, že strčíte brčko nahoru a dolů do dutin obklopujících chlopeň.
11. 03. 2014, 05:50 #8
Datum připojení květen 2006 Umístění Nizozemsko Příspěvky 16,677 36 Moje auta DE-spec E328 3i/MXNUMX kabina
ICV nebo sací potrubí/hadice vedoucí k ICV.
Nedávno jsem vyměnil hadici, která vede ze sání k ICV. Moje auto by také špatně běželo na volnoběh, třáslo se jako čert nebo se zastavilo.
Když jsem to zkontroloval, bylo to jasné.
Samotná sací bota byla a je po všech těch letech stále v pořádku, protože dbám na to, aby nevysychala. To je těžší pro hadice pod díly.
Po výměně hadice bylo vše opět OK.
1998 BMW M3 3.2 Cabrio � Alpinwei� III na Schwarz � německá specifikace � 1 z 12
SMG � SRA � PDC � AUC � OBC � GSM � HK � UURS � IHKA � FGR � MFL
IG: https://www.instagram.com/iflok/
11. 03. 2014, 01:50 # 9
Datum připojení červen 2014 Umístění cranston,RI Příspěvky 46 Moje auta 97 328is cpe, 07 328xi
jo, právě jsem vyměnil stejnou hadici a botu a vyčistil ICV a výložník jako úplně NOVÉ!
11. 05. 2014, 12:06 #10
Datum připojení červenec 2014 Místo Las Vegas , Nevada Příspěvky 30 mých vozů 1994 Bmw 325is
Co jsi použil na vyčištění icv peralty?
11. 05. 2014, 01:19 #11
Datum připojení březen 2010 Místo Příspěvky NJ 4,404 325 Moje auta XNUMXiC
Můžete tam nastříkat čistič uhlohydrátů a poté postříkat alkoholem ve sprejové láhvi, alkohol vytlačí čistič uhlohydrátů a alkohol se během okamžiku odpaří, takže nebudete mít tolik sucha jako u vody.
11. 05. 2014, 04:49 #12
Datum připojení srpen 2009 Místo Greenville, SC Příspěvky 567 Příliš mnoho mých aut
Vyčistil jsem ICV a vyměnil všechny hadice, ale moje auto dělá stále to samé. Náhodné vypnutí asi 1-2 krát za měsíc po doběhu až do zastavení. Také to jednou udělalo při zrychlení při vyjíždění, aby přešlo ulici, což je nyní velmi nebezpečné. Ke všemu trvá asi 5 sekund roztočení, než se znovu spustí. Nezáleží na tom, zda je auto horké nebo studené, ale většinou se to děje za studena.
Začínám se naklánět ke klikovému nebo vačkovému senzoru – jako obvykle se nevrhají žádné kódy.
