Útulný pocit být v chladné místnosti, když je venku horká teplota, je nesrovnatelný. S ustupujícími letními vedry můžete mít pokušení nechat klimatizaci zapnutou po celý den. Když však necháte klimatizaci běžet dlouhé hodiny, nemusí fungovat tak efektivně, jak by měla, a to poslední, co byste chtěli, je klimatizační jednotka vyfukovat horký vzduch.

Příčin poruchy AC může být mnoho a pro nalezení správného řešení je životně důležité znát přesnou příčinu. Níže je uvedeno několik běžných důvodů, proč vaše klimatizace dostatečně neochlazuje vaši místnost, a řešení, jak problém vyřešit.

Problém 1 – Znečištěný vzduchový filtr

Jedním z nejčastějších důvodů, proč se AC porouchá, jsou špinavé nebo nečisté vzduchové filtry. Vzhledem k tomu, že klimatizace běží pravidelně, vnější jednotka shromažďuje prach a nečistoty, které mají tendenci se usazovat na filtru a blokovat volné proudění studeného vzduchu, což má za následek různé problémy, jako je nesprávná a neefektivní funkce termostatu.

Nečistoty by také mohly zmrznout spirálu výparníku a blokovat průchod studeného vzduchu z výstupu a do vaší místnosti.

Řešení

Jedním z nejjednodušších a nejúčinnějších řešení tohoto problému je pravidelné čištění filtrů. Je lepší čistit filtry jednou za 2-3 měsíce. Pokud nemáte žádné předchozí zkušenosti s čištěním filtru, postupujte podle následujících kroků:

·Vypněte AC a odpojte vodiče od rozvaděče

·Otevřete AC panel a vyjměte filtry. Pokud má vaše klimatizace více než jeden filtr, vyjměte je jeden po druhém.

· Vyčistěte filtr a výparník měkkým zubním kartáčkem a odstraňte nečistoty

· Při čištění výparníku buďte opatrní, protože se můžete zranit o ostré hrany žeber na spirále.

·Po okartáčování prachu očistěte filtr vlhkým hadříkem nebo jej umístěte pod vodovodní kohoutek

·Než filtr umístíte zpet, nechte jej zcela vyschnout

Problém 2 – Nedostatek nebo únik chladiva/chladiva

Chladivo je chladicí kapalina, která cirkuluje spirálou. Absorbuje horký vzduch z okolí, ochlazuje ho a chladný vzduch posílá do místnosti. Pokud však ve vaší klimatizaci dochází chladicí plyn nebo pokud dochází k úniku, vaše klimatizace místnost neochlazuje.

Řešení

Tento problém můžete rychle identifikovat tak, že si všimnete známek, jako je syčení nebo bublající zvuky vycházející z klimatizace, když ji zapnete. Dalším způsobem, jak zjistit problém, je zkontrolovat tvorbu ledu na vnější jednotce. Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je zavolat servisního a servisního technika, nechat zkontrolovat hladinu chladiva a v případě potřeby doplnit plyn.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj nákladní vůz GMC váhá při zrychlování?

Problém 3 – Nefunkční kompresor

Kompresor je jednou z nejdůležitějších součástí klimatizačního systému. Je to v podstatě motor, který stlačuje chladicí kapalinu a cirkuluje ji přes výparník a cívku kondenzátoru. Pokud se tedy kompresor poškodí, bude ovlivněn celý chladicí cyklus a klimatizace nebude dostatečně chladit vaši místnost.

Pokud je váš kompresor poškozen, můžete sledovat následující příznaky:

· Klimatizace fouká horký vzduch

· Venkovní jednotka se třese, když zapnete klimatizaci

·Vnější jednotka vydává podivné zvuky

· AC se vůbec nezapne

Řešení

Poškozený kompresor je závažný problém a pokud je problém neopravitelný, vyměňte jej.

Problém 4 – Nesprávné nastavení termostatu

Pokud vaše klimatizace neochlazuje místnost a vy jste zkontrolovali filtry a venkovní jednotku a nenašli žádnou závadu, problém může být v nastavení termostatu.

Pokud se ptáte, co je to termostat? Jedná se o zařízení, které vypadá jako číselník nebo klávesnice, které je umístěno uvnitř domácnosti a zobrazuje teplotu uvnitř místnosti.

Řešení

Zkontrolujte nastavení na termostatu a změňte jej na režim „auto“ místo režimu „Zapnuto“. Pokud klimatizace zjistí, že teplota uvnitř domu je horká, automaticky zvýší rychlost ventilátoru a cirkuluje chladný vzduch uvnitř.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Výše je uvedeno několik běžných důvodů, proč AC dostatečně neochlazuje místnost, ale toto není vyčerpávající seznam. Je důležité znát přesnou příčinu nesprávného fungování klimatizace, než přijmete jakékoli nápravné opatření.

Aby klimatizace fungovala efektivně, doporučuje se provádět pravidelnou údržbu jednou za 2-3 měsíce.

Není nic lepšího než zapnout klimatizaci vašeho auta v horkém letním dni. Jen málo věcí se cítí lépe než ten chladný závan vzduchu! Ale co když vaše auto klimatizace fouká studený a pak teplý vzduch?

Pokud máte pocit, že si s vámi klimatizace zahrává a dlouho nefouká studený vzduch, mohl by být čas přenést problémy s klimatizací do místního Firestone Complete Auto Care. Jakýkoli počet viníků může způsobit, že klimatizace vašeho auta fouká studený a poté teplý vzduch, včetně:

Netěsnost v systému klimatizace

Malý únik chladiva je nejčastějším důvodem, proč klimatizace v autě postupně ztrácí chladnou hlavu. Netěsnost je obvykle způsobena směsí vlhkosti a chladiva, která při kombinaci vytváří korozivní kyselinu, která rozežírá těsnění, ventily a hadice v systému klimatizace. Netěsnost ve vašem systému klimatizace může způsobit, že jednotka fouká teplý vzduch, protože v systému není dostatek chladiva k ochlazení.

ČTĚTE VÍCE
Co je režim kulhání na Mercedes GLE?

Ještě horší je, že kyselina může korodovat vnitřek vašeho kompresoru, šířit kovové úlomky po celém systému klimatizace a způsobit rozsáhlé poškození, zablokování a selhání součástí.

Vadná spojka kompresoru

Spojka kompresoru klimatizace je jednou z nejdůležitějších součástí systému klimatizace vozidla. Umožňuje zapínání a vypínání řemenice z výkonu motoru, takže kompresor pracuje pouze v případě potřeby. Protože se neustále zapíná a vypíná, podléhá opotřebení při každém použití klimatizace.

Když dojde k problému se spojkou kompresoru, vaše klimatizace nebude dlouho foukat studený vzduch. Poškozený, selhávající nebo opotřebovaný kompresor nedokáže správně stlačit chladivo v systému klimatizace, aby dodalo chladný vzduch, po kterém toužíte.

Selhávající expanzní ventil

Pokud se vaše klimatizace překlopí z horké do studené a zase zpět, váš expanzní ventil může selhat. Expanzní ventil odstraňuje tlak z kapalného chladiva, aby umožnil expanzi z kapaliny do stavu páry ve výparníku. Pokud je ventil zablokován, průtok chladiva může být omezen nebo může být příliš neomezený.

Mírné omezení průtoku chladiva může způsobit, že se tato mechanická část/hardware velmi ochladí. Ve skutečnosti je tak chladno, že se na vnější straně této součásti/hardwaru může vytvořit mráz nebo led. Nahromadění námrazy nebo ledu může provoz uvnitř systému ještě zhoršit. Výsledek? Vaše klimatizace fouká teplý vzduch. Velké omezení chladiva také způsobí, že vaše klimatizace bude foukat teplý vzduch.

Na rozdíl od toho, co si možná myslíte, příliš mnoho chladiva proudícího do výparníku nevede k chladnějšímu vzduchu. Tomu se někdy říká «zatopený» výparník, problém, který vám také zanechá teplý vzduch.

Jak se systém nadále snaží modulovat expanzní ventil nebo cyklovat kompresor, průtok chladiva se může normalizovat, což je okamžik, kdy si můžete všimnout, že se teplota vzduchu začíná znovu ochlazovat.

Poznamenejte si kaluže vody pod autem – může to být známka problému se zamrzáním a může to pomoci vašemu technikovi diagnostikovat problém.

Spálená pojistka nebo elektrický problém

Systém klimatizace vašeho auta se skládá z džungle drátů, spínačů, relé a pojistek. Za normálních provozních podmínek tyto díly a díly spolupracují, aby dodávaly energii klimatizační jednotce, a poskytují vám chladný vzduch – na vyžádání.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je bzučivý zvuk pod mým autem?

Pokud selže jen jedna z těchto částí, vaše klimatizace se může vypnout a začít foukat teplý vzduch. I když to pomáhá předcházet nebezpečným elektrickým požárům, znamená to také, že jednoduchá spálená pojistka by mohla způsobit vypnutí celého systému klimatizace.

Pomozte nám diagnostikovat problém s klimatizací vašeho auta

Pomozte našim technikům diagnostikovat viníka, který způsobuje, že vaše klimatizace fouká studená a potom teplá, a vezměte na vědomí následující:

  • Zahřívají se všechny průduchy, nebo jen jeden?
  • Jak dlouho jste jeli, než klimatizace začala foukat teplý vzduch?
  • Stalo se to již dříve a pokud ano, kolikrát? Za jakých jízdních podmínek?
  • Začne klimatizace foukat teplý vzduch na dálnici? V přerušovaném provozu?

Když klimatizace ve vašem autě fouká studená a potom teplá, zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care. Kontrola výkonu klimatizace je nejjednodušší způsob, jak začít odhalovat, co trápí vaši klimatizaci. Domluvte si schůzku online nebo se zastavte na nejbližším místě ještě dnes!