Buick Enclave potřebuje zdravou 12voltovou baterii pro normální provoz vozidla. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?
Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Buick Enclave jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybití baterie v Enclave jsou vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.
1. Pomalé protáčení motoru
12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému v Buick Enclave. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.
Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vaší Enklávě nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Enclave
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svou Enklávu pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Enclave.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vaší Enclave.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Enclave může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svou Enklávu.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Enclave nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Příčiny vybité baterie
Vnitřní degradace baterie
Hlavní příčinou vybité baterie v Buick Enclave je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.
Vadný alternátor
Alternátor v Enclave přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
Parazitická remíza
Pokud vaše Enkláva nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.
Zaparkováno na dlouhou dobu
Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud vaše Enclave stojí měsíce v garáži, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.
Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie
Je možné, že baterie ve vaší Buick Enclave je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vaší Enclave způsobeny špinavými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vaší Enclave za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vaší Buick Enclave, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Enclave, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vaší Enklávě pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Enclave můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší Enklávě. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud se váš Buick Enclave špatně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.
jtestrin Členské příspěvky: 1
Únor 2009 upraveno v dubnu 2017 v Buicku
Nyní jsem dvakrát vzal svou Enklávu 2009 do dealerství Buick, protože auto nenastartovalo po 5-7 dnech nečinnosti. V dealerství mi řekli, že auto má příliš mnoho elektroniky, která vybíjí baterii, pokud motor neběží alespoň 5 minut každé dva dny. Jak vůbec může takové auto nechat na letišti? ostatní?
Komentáře
Příspěvky členů wlbrown9: 867
Mám Saturn Outlook XR 2008. nemá Nav, ale má ON-STAR, atd. Nechal jsem si svého 2000 Troopera a řídil jsem ho docela dost, abych udržel míle dolů na Outlook. Několikrát jsem prošel 7-10 dní bez spuštění aplikace Outlook bez problémů s baterií. Jsem si docela jistý, že během těch dob bez nastartování jsem dokonce několikrát otevřel zadní elektricky ovládané zadní výklopné dveře, abych měl přístup k věcem tam. Outlook a Enclave by měly mít podobnou elektroniku, takže IMHO to 2denní vysvětlení je BS.
Příspěvky členů tourguide: 190
Potřebujete nového prodejce, jehož servisní oddělení bude skutečně poskytovat služby. Existuje TSB, který opravuje problém s vybíjením baterie na Encalves, které mají NAV, kde není vypnuto napájení rádia. Najděte si nového prodejce, kde bude váš problém řádně vyřešen.
To odpovídá základní aktualizaci softwaru.
Někdy lidé dostanou takové odpovědi, když se jejich obchodní zastoupení bojí říct – „Nevíme, proč máte tento problém.“ Nebo se s nimi v minulosti tvrdě zacházelo, když to řekli.
Nebojte se, toto je řešitelný problém. Je to však více frustrující, když jednáte s neznalým servisním oddělením.
Příspěvky členů myrtleman: 14
Mám 2010 CXL1 (bez Nav-DVD), takže žádná aktualizace softwaru. Můj udělal to samé a prodejce mi řekl to samé. Nic ve zlém, normální, že se baterie vybije asi po týdnu odstavení. Při kontrole systému také zašpinili můj koberec a křeslo kapitána druhé řady. Tito lidé na těchto fórech přemýšlejí o tom, že to znovu a znovu vracejí prodejcům, dokud to nebude opraveno, žijí ve fantasy zemi. Většina servisních oddělení dealerů je na hovno, a když vysvětlíte, co auto dělá, a některé nápady, které získáte z těchto fór, dostanete „jelen ve světle reflektorů“ a začnou s vámi mluvit, i když nedokážou opravit kraviny! Tady je to, co dělám, a od té doby nemám vybitou baterii. Za prvé, pokaždé, když opustíte auto, OKAMŽITĚ ZAMKNĚTE DVEŘE POMOCÍ DÁLKOVÉHO ŘETĚZKU NA KLÍČE. Nečekejte, až se vnitřní osvětlení ztlumí. 2. Než vypnete motor, nechte jej asi minutu běžet na volnoběh, zvláště pokud jste couvali. Tím je zajištěno, že se zpětná kamera a couvací senzory zcela vypnuly. Naučil jsem se tyto věci od skutečných lidí, kteří na to přišli. Není to autor služeb za 22,000 XNUMX $ ročně, který by ani nevěděl, že tato fóra existují. Každopádně to zkus. Je to zdarma a nemáte co ztratit.
Příspěvky členů tourguide: 190
Slyšel jsem o jiném TSB – bohužel teď nemám číslo, které odkazuje na probuzení sdruženého přístroje a poskytnutí vybití baterie. Předpokládá se, že pro to bude aktualizace softwaru, ale někteří lidé, o kterých jsem slyšel, nemohou přimět své prodejce k instalaci opravy, dokud nenastane problém s vybitou baterií. To může být další věc, kterou je třeba prozkoumat, pokud máte vybitou baterii a nemáte NAV.
Chápu frustraci z toho, lidé to prostě chtějí opravit. Skutečná oprava, i když si myslím, že musí přijít přes dealerství – ať se vám to líbí nebo ne. Práce kolem jsou dobré pro některé lidi, ne pro jiné. Hodně štěstí.
Příspěvky členů aaplsue: 37
Dálkové startování mi fungovalo jen jednou od doby, co jsem dostal auto nové. Je čas to vzít dovnitř a zjistit, proč auto nestartuje dálkovým klíčem. Ještě někdo s tímto problémem?
Příspěvky členů myrtleman: 14
Mám Enclave 2010 (bez navigace) se stejnými problémy. Prodejce mi řekl to samé. Jedna věc mi však pomohla je, že kdykoli zajedu do garáže, nechám ji jednu minutu stát v parku, než ji vypnu. Tím se zajistí úplné vypnutí zadní kamery a zpětného varování. Také když vystupuji z auta, zavřu dveře a zamknu dveře tlačítkem na klíči. Tím se zhasnou všechna vnitřní a vnější světla namísto vybavení palubního počítače. Četl jsem o dělání těchto věcí od chlapa, který měl korvety se samrem. Nikdy se mu nevybila baterie a mně také ne. Zkuste to a dejte nám vědět, jak to funguje. Hodně štěstí.
Příspěvky členů lwalls: 2
Ano, moje Enkláva by běžela jen vteřinu, jako by nedostávala palivo. Můj prodejce si před týdnem objednal nový ECM. Štěstí s 54000 XNUMX mil GM certifikačním vozidlem. Setkal se někdo s tímto problémem?
flaggirl73 Příspěvky členů: 1
Mám Enklávu 2010 týden. 3 dny jel v pohodě. Pak se to další 3 dny nespustilo. Vnitřní a vnější světla, rádio a zadní výklopné dveře fungovaly dobře, ale auto nešlo nastartovat. Pak se magicky po mnohonásobném otočení klíčem a ponechání auta v klidu 20 minut nastartovalo. Nyní je v servisu a prodejce nemůže problém zopakovat. Baterie byla vyměněna druhý den, kdy nenastartovala. Nějaké další nápady?
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
flaggirl73.
Dejte mi prosím vědět, zda byl prodejce schopen vyřešit vaše obavy. V případě jakýchkoli dotazů mě neváhejte kontaktovat e-mailem.
Christina
Zákaznický servis GM
Příspěvky členů lwalls: 2
Ano! Moje Enkláva byla opravena prodejcem, vyměnil ECM a palivové čerpadlo. Má větší výkon a běží skvěle. Dík!
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
stěny,
Skvělý! Pokud budete potřebovat něco dalšího, neváhejte mi napsat e-mail!
Christina
Zákaznický servis GM
Příspěvky členů cruzinma: 1
Mám Enclave z roku 2010 bez problému se startem x2 a do dealerství x2. Moje Enkláva neseděla déle než 24 hodin a stále nezačala! Poprvé v obchodním zastoupení byla odpověď, že nelze najít nic špatného. Asi po měsíci se to opakovalo. ŽÁDNÝ START! Znovu jsem zavolal do prodejce a opravdu si stěžoval na tento přetrvávající problém a řekli mi, abych to přinesl. Řekl jsem jim, aby to tentokrát napravili. Řekli, že si to možná budou muset pár dní nechat, aby na to přišli, a dali mi zapůjčené auto a řekl jsem jim, aby si moje auto nechali, dokud to neopraví. Před koncem toho pracovního dne mi zavolal prodejce a řekl mi, že to nechali opravit. Když jsem si šel vyzvednout auto, zapůjčené auto nestartovalo, protože mělo také vybitou baterii a já jsem uvízl! Poté jsem 1 minut před zavírací dobou zavolal do dealerství a telefon samozřejmě nikdo nezvedal. Další den mi zavolal vedoucí služby a řekl, že mou zprávu dostal až druhý den ráno, protože musel odejít z práce dřív kvůli nemocnému dítěti a všichni ostatní museli být venku v pojíždění aut nebo něco jiného, na co nemohli odpovědět. telefon. Řekl jsem mu, že nechci výmluvy, proč odešli z práce dřív před koncem dne, aniž by u telefonu nikdo obsluhoval, chci opravit své auto za 15 40000.00 dolarů a nechci znovu uvíznout! Když jsem se zeptal, co je s mojí Enklávou špatně, řekli mi, že přeprogramovali počítačový systém podle specifikací GM, aby tento problém vyřešili. Zeptal jsem se, zda došlo ke stažení tohoto problému, a oni řekli, že ke stažení nedošlo, ale protože si tolik zákazníků stěžovalo na problém NO Start, GM se rozhodlo informovat prodejce, jak tento problém No Start vyřešit pro zákazníky, kteří stále brali jejich Enclaves zpět do dealerství pro tento žádný start problém & stěžování! Měl jsem a neměl jsem žádné další žádné starty a raději ne. Dobrou zprávou je, že tento problém existuje. Takže vám všem s tímto problémem No Start. Pokračujte v zasílání zpět do dealerství a opravdu si stěžujte a posílejte e-maily GM, pokud dealer tento problém nevyřeší. (e-mail je skvělý záznam všech vašich obav a stížností) Pamatujte. vrzající kolo dostane maz. Hodně štěstí.
Příspěvky členů enclave2011: 2
Snažím se zjistit, zda mám stejný problém jako ti, kteří jsou zde uvedeni.
Včera jsem řídil svou zbrusu novou Enklávu 2011. Sedělo to hodinu. Když jsem se vrátil, abych jej spustil, celý systém byl uzamčen. Volant se nehýbal. Sešlápl jsem brzdu, ale klíček v zapalování se nepohnul. ONSTAR a NAV byly úplně mrtvé. Zavolal jsem na mobilní telefon GM Roadside Assistance. Když přijel odtahový vůz (20 minut), auto se magicky rozjelo; všechny zvonky, světla a píšťalky aktivovány. Možná Boží zásah?
Zavolal jsem jednomu z místních prodejců a servisní technik řekl, že o tomto problému nikdy neslyšel. Vysvětlil jsem, že jsem na internetu četl, že GM o tomto problému věděla a vydala pokyny prodejcům, jak to opravit. Beru to zítra.
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
Prosím, informujte nás, až bude problém vyřešen.
Děkuji,
Caron, zákaznický servis GM
Příspěvky členů mcs7418: 1
Uvažuji o koupi buick enklávy (momentálně mám GMC Yukon)
ale chci snížit ceny plynu
jak se vám líbil buick a kdybyste si mohli vybrat, koupili byste si ho znovu
Příspěvky členů nickww: 8
Mám Buick Enclave 2008 AWD potřetí za 2 měsíce, battary se ráno vybily. Zavolali u silnice, nastartovali, vzali to k prodejci, nemohli nic pokazit, pak se pár týdnů stalo to samé, battary se vybily, nastartovali, vzali to znovu do dealerství, nemohli. najít něco špatného. Prodejce mi řekl, že příště jsem měl odtáhnout.
Tento Memorial Day se to stalo znovu, musel jsem čekat do úterý, než to odtáhli k prodejci. Propásl jsem 4 hodiny, než jsem to konečně měl u prodejce, ale zase nemohou nic najít, protože hned nastartují auto chvíli funguje dobře.
Jsem extrémně frustrovaný! auto za 40,000 XNUMX dolarů, které jsem si koupil, by mě mělo bavit, NESEDĚT U PRODEJCE KAŽDÝCH PÁR TÝDNŮ! .
Mohl by mi tu někdo pomoci?
Příspěvky členů enclave2011: 2
Moje Enclave 2011 je první Buick, který jsem vlastnil za 25 let. Mám ho teprve od března 2011. Je to skvělá jízda, ale dálniční MPG je jen asi 21 při rychlosti 75-80 mph.
Příspěvky členů bfamily: 15
Máte systém zpětné kamery? Máme Chevy Traverse, který neustále vybíjel baterii a prodejce to vysledoval k zapnuté kameře. Od té doby žádný problém.
Příspěvky členů nickww: 8
Děkuji za odpověď, řeknu prodejci, aby to zkontroloval, ale zdá se, že tohle
prodejce nemá ponětí, co dělají.
Všechno to začalo problémem s klimatizací v roce 2009, první léto, kdy jsem měl Enclave
Odvodnění se ucpalo (už mají nový problém) a veškerá voda z klimatizace skončila uvnitř vozidla a poškodila ECB, kterou museli vyměnit. Od té doby se to začalo dít, mělo to nevyzpytatelné příznaky pokaždé, než ráno zemřelo.
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
nickww,
Omlouvám se za vaše rozhořčení. Můžete mě prosím informovat o vašem postupu u prodejce? Neváhejte mi napsat e-mail s jakýmikoli dotazy, připomínkami nebo obavami. Užij si víkend!
Christina
Zákaznický servis GM
Příspěvky členů nickww: 8
Díky za váš zájem, právě jsem mluvil s prodejcem, řekl, že vyměnili baterii a mělo by to být v pořádku.
Doufám, že se tím problém vyřeší, čas ukáže, ale opravdu mám pocit, že to nebyla baterie, protože měřič vždy ukazoval dobře, příznaky, které se projevovaly 1 nebo 2 dny předtím, než přes noc zemřel, byly vozidlo bylo v pohybu.
O výsledcích vás budu informovat.
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
Děkuji za aktualizaci. Pokud stále máte problémy s vozidlem, neváhejte nás kontaktovat přímo a také prodejce.
Děkujeme a přejeme krásný víkend!
Caron, zákaznický servis GM
Příspěvky členů myrtleman: 14
červen 2011 upraveno červen 2011
Moje Enclave 2010 má zadní kamerový systém. Nemám DVD nebo Nav systém, takže kamera se zobrazuje na zpětném zrcátku. Od té doby, co jsem před vypnutím motoru na jednu minutu zaparkoval převodovku, po couvání s aktivovaným zadním kamerovým systémem byla moje baterie v pořádku. Myslím, že to dává kamerovému systému čas na úplné vypnutí. Ihned po zavření dveří řidiče zamykám dveře pomocí svého dálkového klíče. Tím se vypne vnitřní osvětlení, místo aby se čekalo, až to udělá počítač. Četl jsem tyto rady na internetu a od té doby jsem neměl problém. Vím, že není správné to dělat, ale funguje to a hádejte co, jít do 3 prodejců ne. Jediné, co udělali, bylo, že na mě srnky zíraly ve světle reflektorů.
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
