Občas zapnu svou Armadu a rozsvítí se všechna světla, rádio, nástroje atd., ale když otočím klíčem, jen cvaknu a nic jiného. Obvykle podruhé vystřelí hned. Ale minulou noc jsem musel 20krát otočit klíčem, než to začalo. Je to startér? Mám zkorodované kontakty baterie, takže jsem je vyčistil a neměl jsem žádné další problémy. Stalo se to před týdnem. To se děje už přes rok, ale jen jednou nebo dvakrát za měsíc. Armada má najeto 260tis km.
Odpovědi 54
Kelly odpověděl před 8 lety
ZNÍ TO JAKO SLABÝ ELEKTRONICKÝ ELEKTROMAGNET STARTÉRU..BACKYARD TEST JE ZAPNOUT PŘEDNÍ SVĚTLA A ZKUSIT NASTARTOVAT..Jestliže SVĚTLA Zhasnou BATERIE SELHÁVÁ POD ZÁTĚŽÍ..POTOM SOLENOID NEŽ ZAČNETE AMP DRAW.
20 lidem to pomohlo.
firebird338 odpověděl před 8 lety
Ujistěte se, že kabely vedoucí k solenoidu spouštěče jsou pěkné a utažené a také šrouby spouštěče.
9 lidem to pomohlo.
Joye odpověděla před 6 lety
Máme PŘESNĚ STEJNÝ problém s naším 08 QX56. Už jsi to někdy vyřešil?
23 lidem to pomohlo.
Guru57X83 odpověděl před 5 lety
Rok mě taky. Prosím, potřebujeme vědět, jak to bylo opraveno.
9 lidem to pomohlo.
GuruY3GST odpověděl před 5 lety
Ahoj všichni, měl jsem nějakou dobu úplně stejný problém Armada 2007 se spoustou kilometrů. jednoho dne v práci to prostě vůbec nezačalo. Asi po 40x to začalo. Vzal jsem to přímo k mechanikovi. Startér, když je špatný. Váš začátek se pomalu kazí. Nejsem si jistý, jestli solenoid nebo startér nebo tak něco. Vezmu to mechanikovi a nechám zkontrolovat startér. Měl jsem přesně to co máš ty a po výměně startéru už nikdy více. problém vyřešen.
19 lidem to pomohlo.
Salma odpověděla před 5 lety
Děkuji. Mám stejný problém s Armadou 2008. Vyměním startér, protože výše říká, že to bylo řešení, a dám vám vědět, zda tento problém zcela vyřeší
21 lidem to pomohlo.
GuruBPRD7 odpověděl před 4 lety
Ok, mám armádu 05, někdy to začne, někdy ne. Vyměnil jsem spínač zapalování bez opravy. Tak jsem zkontroloval drát, že v pojistkové skříni velký bílý drát s červeným pruhem je zapalovací drát, který jde do silanoidu startéru, když manželka otočila klíčkem. Žádné napájení, pokud použiji propojovací kabel a pokaždé se dotknu kladného pólu baterie. Takže jsem vyměnil relé za startér, žádná oprava, po spoustě pohrávání si s ním a frustraci, právě jsem zapojil tlačítkový spínač dva roky žádné problémy, nikdy jsem nenašel skutečný problém, myslím, že to musí být problém s kabeláží
37 lidem to pomohlo.
spain196 odpověděl před 4 lety
Mám Armadu 2011, měl jsem stejné problémy, myslím, že když jsem vyměnil baterii, nějak bezklíčové dálkové přestalo komunikovat s motorem, myslím, že se musí přeprogramovat, stejně.. Použil jsem propojovací kabel a začal správně nahoru!! Nakonec jsem nainstaloval tlačítkový spínač a zatím bez problémů.. díky za nápad.
21 lidem to pomohlo.
JumpMuffin odpověděl před 4 lety
Muž! Doufám, že si to všichni přečtete, než uděláte to, co já. Mohl jsem to opravit zdarma. Měl jsem tento problém na své Armadě 2005. Vyměnil jsem baterii, vyměnil IPDM (protože byl starý a tam je relé zapalování), dokonce roztrhal sací potrubí a vyměnil startér. ŽÁDNÁ RADOST! 600 $ na díly (bez práce, protože jsem to udělal sám). Ale našel jsem problém! Hádejte, co to bylo? Spínač zapalování! Jo, ten bílý kus plastu za zapalovacím válcem. Startér tahá v okamžiku kontaktu hodně ampérů a oblouků. V průběhu času se uhlík hromadí a ve skutečnosti brání dokončení okruhu. Co dělat. 1. Sáhněte pod a za desku na kicker kolena. Vyjměte spínač pomocí krátkého křížku #0. 2. Demontujte spínač s plochou hlavicí (pozor na pružiny). 3. Vyčistěte kusy šlehačem a znovu naneste dielektrické mazivo a znovu smontujte. Nemáš zač! (Mám více fotek k nahrání, ale nahrávám jen jednu)
109 lidem to pomohlo.
GuruY3GST odpověděl před 4 lety
Zdravím všechny, jak jsem před 9 měsíci napsal, že výměna mého startéru vyřeší mé problémy, je to dodnes pravda. Za 9 měsíců jsem s tímto problémem neměl jediný problém. Vím, že mohou existovat další problémy, jako je osoba s problémem s přepínačem. Ale vzít své suv k mechanikovi a nechat otestovat startér je skvělý první krok. Moje mada má najeto 193000 2007 XNUMX mil
15 lidem to pomohlo.
Jeff odpověděl před 4 lety
Jump Muffine, kde přesně je ten kousek, který jsi sundal a vyčistil? Je to pod palubní deskou?
7 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 4 lety
JumpMuffin byl přesně správný, byl jsem schopen opravit svůj Nissan Armada z roku 2005 s jeho pokyny viz obrázky
20 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 4 lety
8 lidem to pomohlo.
tkstone67 odpověděl před 4 lety
CDAY73, jak se k tomu dostanete?
3 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 4 lety
Moje škoda, měl jsem to vyfotit zpod palubní desky. Zkusím to udělat zpaměti (jsem mimo město, nebo bych si to šel vyfotit), musel jsem se umístit s pravým ramenem těsně pod brzdový pedál a dívat se zpříma nahoru a studený manévr, abych se dostal 2 šrouby pomocí krátkého křížového šroubováku. Viděl jsem to jen pomocí světla na panelu. FYI, našel jsem spínač plus pouzdro na webu autozone, zkopíruji jejich obrázek a zveřejním ho. https://www.autozone.com/batteries-starting-and-charging/ignition-switch/duralast-ignition-switch/201144_111686_11571
22 lidem to pomohlo.
CarGuruINot odpověděl před 4 lety
Takže jsi odšrouboval tento kus a odstranil kabelový svazek? Trochu více informací o odstranění a opětovné instalaci, protože to je přesně můj problém. Při otáčení zatřesu klíčkem zapalování a auto nastartuje
8 lidem to pomohlo.
GuruH9FR6 odpověděl před 4 lety
Vyměnil jsi vypínač za ten duralastový díl nebo jsi jen čistil elektrickým čističem a hladším brusným papírem??
5 lidem to pomohlo.
Amyk05 odpověděl před 4 lety
@Spain196 koupil jsi tlačítko od prodejce? Máme stejné problémy s naší Armadou z roku 2011 a řekli mi, že výměna může být téměř 5 XNUMX $ kvůli všem elektrickým věcem.
8 lidem to pomohlo.
spain196 odpověděl před 4 lety
Ano, nainstaloval jsem tlačítko pro spuštění, myslím, že se mu říká dočasné tlačítko pro spuštění, 15 ampérů by mělo stačit, tlačítko musí mít pouze kladné připojení, takže se nemusíte bát, že se připojíte špatně! Veďte 1 kabel od kladného pólu na baterii a druhý od startéru, oba tyto kabely se mi podařilo protáhnout z motorového prostoru přes firewall, protáhnout je otvorem pro uvolňovací kabel kapoty, použil jsem kovový ramínko, pásku a mýdlo, trvalo mi asi hodinu nebo tak. Začíná to úplně bez problémů, celková investice asi 15 $.. hodně štěstí!
5 lidem to pomohlo.
spain196 odpověděl před 4 lety
Obrázek, jak vypadá momentální tlačítko start
4 lidem to pomohlo.
spain196 odpověděl před 4 lety
@Amyk05 Toto dočasné tlačítko pro spuštění jsem koupil u Advanced Auto Parts, ne u prodejce. každý obchod s náhradními díly by to měl mít u sebe, je to opravdu snadné instalovat a ušetří vám bolesti hlavy, pokud nemáte všechny ty peníze, které můžete utratit v autorizovaném servisu právě teď.. po instalaci musíte stále otáčet vypínačem, jako byste šli pro nastartování vozidla a hned po stisknutí tlačítka.. Zde je video, jak nainstalovat: https://youtu.be/rd7Q8pLWQkk
8 lidem to pomohlo.
Miro777 odpověděl před 4 lety
Ahoj, díky za všechny užitečné informace. Kam mám připojit tlačítko start. Jeden drát k baterii kladný, chápu to. Ale druhý drát ke startéru? Startér je pod plénem správně? Jak nejprve přeskočit drát, abyste zjistili, zda je potřeba tlačítko. Díky
7 lidem to pomohlo.
ReelQX56 odpověděl před 4 lety
Zrovna se mi tohle stalo. Byl to spínač zapalování. Chystal jsem se jít a koupit startér, dokud jsem nezjistil, kde je umístěn. Tehdy jsem začal hledat na webu. Narazil jsem na toto vlákno. Vyndal jsem vypínač, vyčistil. Po 2 pokusech auto nastartovalo. Šel jsem do toho a koupil jsem si nový jen pro jistotu.. Díky JumpMuffin.
12 lidem to pomohlo.
ReelQX56 odpověděl před 4 lety
Tady je další obrázek
4 lidem to pomohlo.
CarGuruINot odpověděl před 4 lety
RealQX56. Můžete nám poskytnout webovou stránku z webu, kde jste zakoupili náhradní díl? Chtěl bych zkusit to, co jsi udělal ty. Děkuji! Sal
5 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 4 lety
Takto vyjmete spínač. Jedná se o novější modelovou hranici, ale postup a umístění součásti je stejné jako u mnoha jiných modelů! https://youtu.be/_4oahfqjVG0
7 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 4 lety
Viděl jsem mnoho spínačů zapalování, jako je ReelQX56, jednoduchým vyhledáváním Google. «04 Titan Ignition switch» se pohybují v ceně od 11 do 95 dolarů. vybavení je kritické.
1 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 4 lety
Mám Nissan Titan z roku 2004, najeto 107 tis. Tohle dělá můj: https://youtu.be/Jd2WcmoI5a g 00:17 . «klikněte. twang» Začal jsem střílet problémy, protože neházím díly na věci. Začal jsem běžnou údržbou a kontrolami: Baterie je nová, správný tvarový faktor a startovací zesilovače, čisté svorky, zátěžová zkouška dobrá. Zkontrolováno uzemnění baterie..nastavte na něj nulový odpor. vyzkoušeno dobře. bylo to staré a vypadalo to na hovno, tak jsem to vyměnil, levné, snadné, čisté. běžná údržba https://www.carid.com/nissan -titan-battery-cables/? view=123456&offermpnid=28 66196722&gclid=CjwKCAiAuq HwBRAQEiwAD- zr3Zg9uPyrTj9hhPCS8BpdfFz 7Bg4wYMC1vtqAuS53X_VBkomE Další Xvcb. je nejnovější modul. Zkontrolována všechna relé, všechny pojistky, nechvalně svolávané relé ipdm, spouštěcí relé a relé zapalování, vše testováno dobře. Poté jsem otevřel ipdm, abych hledal špatné stopy, a zkontroloval jsem desku takto: https://youtu.be/F05E5ZZExqKI Deska byla čistá. žádné praskliny, popáleniny atd. Znovu jsem ipdm složil a vrátil do náklaďáku. Dále zkontroluji spínač startéru, vytáhnu a prohlédnu čistou, jako Realqx4. Pro případ, že by vám to uniklo. tady to je..takto to vytáhnete..je to prakticky stejné na většině modelů nissan: https://youtu.be/_8oahfqjVG3 To je prozatím vše..budu aktualizovat a zveřejňovat, dokud to nevyřeším. Můj náklaďák si k tomu vybral „nesprávného“!
5 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 4 lety
ten pro nissan armada z roku 2005 se dá sehnat na autozone za cca 100 babek. https://www.autozone.com/batteries-starting-and-charging/ignition-switch/duralast-ignition- switch-ls1461/201144_111686_11571
5 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 4 lety
@tkstone67 si nejsem jistý, jestli to stále potřebujete, ale našel jsem náhradu @ https://www.autozone.com/batteries-starting-and-charging/ignition-switch/duralast-ignition- switch-ls1461/201144_111686_11571 pošlu fotka po novém roce, jak ji vyměňuji.
1 lidem to pomohlo.
Miro777 odpověděl před 4 lety
04Titan, nemohl jsem otevřít video na youtube, ale pokud hlasitě cvakne, což je solenoid na startéru, pak pokud se nespustí, startér je vystřelen, to byl můj případ. Dělal jsem dlouhý výzkum a byl jsem zmatený, jaký krok mám udělat. Vyndal jsem tedy startér otestovaný, byl špatný, vyměnil jsem ho a vím, že jede jako vítěz. Snad to pomůže
1 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 4 lety
Díky Miro. Dokončil jsem testování na elektrické straně, nedostal jsem příležitost zveřejnit . Ozve se hlasité „Clank“. nebo «Twang» jako když startér naráží na setrvačník, pak nic. zní jako zvonění zvonu. „cinknutí“ . na 107k si myslím s jistotou, že je to startér. Udělám to sám, udělám to správně, udělám to jednou a pak už to nikdy neudělám. Doporučte startér. Jdu na nový, nebudu riskovat renovaci složitosti opravy.
Miro777 odpověděl před 4 lety
04Titan, koupil jsem tento startér, dostal jsem použitý jako nový, https://www.amazon.com/gp/product/B0041TN26U/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00? ie=UTF8&psc=1 zatím funguje skvěle (1.5 měsíce), armáda začíná jako v prvním nebo druhém kole! Potřebujete sadu těsnění potrubí, karburátor jsem neodstranil, takže jsem dostal toto: https://www.amazon.com/dp/B009655YR4/ref=psdc_15728651_t2_B002LWRSFK a postupoval jsem podle těchto pokynů: https://www.youtube. com/watch?v=kyPkKoWH2u4 hodně štěstí a pokud máte nějaké dotazy, dejte mi vědět
2 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 3 lety
Přepínač jsem vyčistil asi před 7-8 měsíci a začalo to dělat znovu, takže jsem ho mohl vyměnit za asi 100 babek.
1 lidem to pomohlo.
CDAY73 odpověděl před 3 lety
1 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 3 lety
Po vyčerpávajícím testování jsem zjistil, že je to můj startér. Vyměnil jsem to a problém s přerušovaným startováním na mém 04 Titanu zmizel
3 lidem to pomohlo.
CarGuruINot odpověděl před 3 lety
Vyřešil můj problém. Právě jsem si koupil novou armádu 2019. Můj 2010 začal vytékat olej z pouzdra filtru. Potřebné přestávky. Evap bylo potřeba vykouřit. Měl problémy se startováním. Takže už jsem nemohl manželku zdržovat a koupil jsem si jednu minulou sobotu! UŽ TO MILUJU!!
3 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 3 lety
Skvělý. CGU. užívat si. Moje láska ke značce Nissan skončila, kvalita šla z kopce. Dávám své 04′ T svému synovi a dostávám Toyoyu. Už jsem prodal oba naše Rogue lol.
5 lidem to pomohlo.
Edgar odpověděl před 3 lety
Poprvé plakát. Totéž se stalo mně a mé Armadě 2010. Měl to asi rok. Tu a tam to nezačalo, ale na druhý nebo třetí pokus ano. Poslední 2 týdny byly hit nebo miss, pokud by to vůbec začalo. Pak jsem našel tuto stránku. Dnes jsem sundal spínač zapalování. Rozhodně potřebujete krátký Phillips k odstranění. Rozebral jsem to, vyčistil odpadlík, znovu složil (nejlépe, co jsem mohl) a znovu nainstaloval. Začalo to hned nahoru. Problém byl, že to nešlo vypnout. Usoudil jsem, že jsem to špatně složil. Vyzkoušeno 3krát a to samé. Tehdy jsem to vzdal, šel do pokročilého automatu, koupil jsem si Intermotor CS770 SWITCH/COMMUTATEUR INTERRUPTOR (V16354) za 49 $, modlil jsem se, aby to všechno napravilo, a naštěstí se to povedlo. 7-8 začíná na první pokus dnes odpoledne. Zdálo se docela jednoduché rozebrat starý spínač a dát ho zpět dohromady, takže nevím, co se stalo. Nejlepší rada, kterou mám, je pokusit se to POMALU rozebrat a po cestě fotit. Možná jsem to nesložil správně. Děkuji všem za příspěvek na tomto řetězci. Doufám, že jsem s tímto problémem skončil.
4 lidem to pomohlo.
04Titan odpověděl před 3 lety
U mě byl problém se startérem. Vše jsem vyzkoušel, než jsem na to hodil díly. Nyní pracuji na obejití sériového chladiče převodovky v chladiči externím, abych se vyhnul «Jahodovému koktejlu smrti»
DIY2010Armada odpověděla před 3 lety
2010ArmadaGuy, proč se na stránkách pokročilého autodílů uvádí, že vámi zmíněný díl (CS770) se nehodí pro Nissan Armada Platinum z roku 2010? Nevíte někdo, kde najdu vhodný náhradní spínač zapalování pro toto auto? Díval jsem se na Advance, Autozone, eBay, Rock Auto atd. a nemůžu to najít. Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna.
2 lidem to pomohlo.
Edgar odpověděl před 3 lety
DIY2010Armada, já vím, máš pravdu. Ale z jakéhokoli důvodu se to hodilo. taky jsem se na to ptal, ale bylo to úplně stejné jako ten starý. Mám 2010 Titanium non-flex fuel. Aktualizace, protože jsem ji nainstaloval před 8 dny. Hádám, že jsem to od té doby začal 50krát. 47krát to začalo. další 3krát to nezačalo na první pokus, ale na druhý pokus, což byl případ předtím, než to začalo skutečně fungovat před 2-3 týdny. Nejsem rád, že to nenastartovalo 50 z 50krát, ale zdá se, že výměna spínače zapalování hodně pomohla. BTW, abych doplnil svůj první příspěvek, asi před měsícem jsem nechal zkontrolovat startér, baterii a alternátor v Advanced a nenašli žádné problémy.
2 lidem to pomohlo.
ReelQX56 odpověděl před 3 lety
Nechal jsem otestovat baterii, alternátor a startér v O’Reilly’s a Auto Zone. Oba uvedli, že nebyly nalezeny žádné problémy. Po asi 4 dnech od spuštění suv už nechtělo nastartovat. Po celou dobu to byl startér. I když O’Reilly’s a Auto Zone řekli, že je to v pořádku. Po výměně startéru je vše v pořádku. S největší pravděpodobností budete muset vyměnit startér. Práce mi trvala celkem 2 hodiny.
1 lidem to pomohlo.
Alans6560 odpověděl před 3 lety
Mám Armadu 2019 a problém jako ostatní je, že nechce nastartovat. Ale včera v noci jsem šel zaparkovat auto a když přišel čas zařadit, šlo to, tak jsem auto vypnul a fuj nenastartovalo. Po 10 minutách konečně nastartovalo a mohl jsem abych se dostal domů, ale dnes ráno zase nic a dnes by to vůbec nenastartovalo, musel jsem být odtažen k prodejci.. moje Armada je méně než rok stará a má najeto méně než 10000 XNUMX mil.. Dearlr řekl, že je to přepínač a museli zavolat inženýr, aby odpojil drát od uvedeného spínače. Někdo měl tento problém.
