Jel do práce, když auto právě zemřelo. Pokus o nastartování se převrátí, ale nevystřelí. Vozidlo se prostě převrátí a nejede. Nezní to jako rozvodový řemen, protože můžete slyšet kompresi. Prosím o pomoc nevím co by mohlo být špatně. Vyzkoušeli jste palivové čerpadlo a když otočíte klíčkem do polohy zapnuto, natočí se asi na 2 sekundy jako normálně. Před tím nebyly s vozidlem absolutně žádné problémy.
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
Lawrence Oravetz
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
- Chrysler Master 10,558 Odpovědi
- Publikováno 28. července 2017
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Připojeno: 28. července 2008
Je třeba zkontrolovat snímače polohy vačky a kliky. Diagnostický test určí přesný problém
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- Odpovědi 1118
- Publikováno 06. ledna 2009
jděte do místního skladu kostí nebo sběrného dvora.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 1305
- Publikováno května 28, 2009
Spínač je umístěn pod přístrojovou deskou a je buď na brzdovém pedálu nebo v řadě s brzdovým pedálem. buď má sponu nebo je přišroubovaná.
připrav se postavit na hlavu.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
brodit dunlap
- Odpovědi 101
- Publikováno 02. července 2009
Možná to zní jako zkratka. možná se drát úplně zlomil? pokud znáte technika, podívejte se, zda se palivové čerpadlo vůbec napájí, když je klíč zapnutý
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 295
- Publikováno 04. září 2009
Nechte někoho zkontrolovat rozvodový řemen, aby se ujistil, že nevyskočily žádné zuby. Běžný problém u starého auta s vysokým počtem najetých kilometrů.
Svědectví: » Ověřil jsem, že problém byl v rozvodovém řemenu. Myslel jsem, že je to snímač MAP, ale ukázalo se, že rozvodový řemen se chystal prasknout, díky. «
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 87
- Publikováno 22. září 2009
málo chladiva v concordu bylo OBVYKLE způsobeno netěsným výparníkem, což je v nejlepším případě velká práce a nejlépe přenecháno profesionálovi
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2003 concord, motor 2.7 V6 klikový motor poprvé nenastartuje. Vypněte klíček a znovu nastartujte a nastartuje. Pokud se motor zahřeje a dlouho nesedí, spustí první kliku.
Otestujte regulátor tlaku paliva. Má v sobě zpětný ventil, který udržuje tlak paliva, když motor neběží.
19. prosince 2016 • 2003 Chrysler Concorde
Ať včera ráno začal puč chrysler seabring v roce 1999 v pořádku, jel dítě do školy, vrátil se domů, zabrzdil, nastartoval, zapumpoval brzdy párkrát zapnul zpátečka zemřel, nenastartoval se
DObrý den, TO JE OBVYKLÝ PROBLÉM SOUVISEJÍCÍ S ELEKTROMAGNETEM, KTERÝ JE ZAPOJENÝ V poloze «P nebo N». Nabijte baterii přes noc, vyzkoušejte ruční brzdu, pokud fungují dobře, nechte auto v autě, kdykoli zastavíte a zatáhnete ruční brzdu. Tím dojde k vybití baterie, pokud nedojde k nesouvisející elektrické závadě v systému.
18. prosince 2014 • 1999 Chrysler Sebring
Mám Concord z roku 1999 a nemůžu ho nastartovat, volant je zamčený a klíč se neotáčí, zkusil jsem problém vyřešit, ale stále nefunguje, co jiného mohu dělat
-Tyr toto:
-Otočte volantem doleva nebo doprava, když ucítíte houbu, a poté držte
tam a otočte klíčem.
