Chladicí ventilátor vašeho vozu nebo ventilátor chladiče hraje důležitou roli při udržování chladného motoru.
Mezi nejčastější příčiny vadného ventilátoru chladiče patří spálená pojistka, vadné teplotní čidlo nebo vadné relé ventilátoru. Pokud ventilátor přestane fungovat, motor se může přehřát a poškodit.
Níže vysvětlíme, jak poznáte, že váš chladicí ventilátor nefunguje a co s tím můžete dělat.
Jak funguje chladicí ventilátor automobilu nebo ventilátor chladiče?
Pokud jste se někdy ptali „Co dělá ventilátor chladiče auta?“, na této stránce vám to podrobně vysvětlíme.
Když řídíte, vzduch proudí chladičem auta, aby udržoval váš motor na normální teplotě. Pokud ale zastavíte, například v dopravní zácpě, moderní auta používají elektrický chladicí ventilátor, aby prohnal vzduch chladičem.
Tento ventilátor je obvykle umístěn v přední části vašeho vozidla, buď těsně před chladičem, nebo těsně za ním. Váš chladicí ventilátor bude obvykle neaktivní, ale pokud vaše auto stojí (s běžícím motorem) nebo teplota začne stoupat, spustí se.
Chladicí ventilátor vašeho vozu lze aktivovat jedním ze dvou způsobů:
- Vnitřní termostat (součást chladicího systému automobilu) zjistí, že se chladič příliš zahřívá.
- Když senzory v chladicím systému vašeho vozu zjistí, že se chladicí kapalina příliš zahřívá, elektrické systémy automaticky zapnou chladicí ventilátor pomocí reléového spínače, který je aktivován systémem řízení motoru.
Jako jedna z deseti nejčastějších příčin poruch (přehřátí) je důležité udržovat chladicí ventilátor ve špičkovém stavu.
Jak poznám, že nefunguje ventilátor chladiče auta?
Mnoho moderních aut nemá teploměr, ale bude tam kontrolka, která vás upozorní, že se motor přehřívá.
Pokud červená nebo žlutá ikona teploty svítí na vaší palubní desce, měli byste přestat, jakmile to bude bezpečné. Na displeji palubní desky se také může zobrazit varovná zpráva.
Žluté světlo pravděpodobně znamená, že hladina chladicí kapaliny je nízká. Červené světlo znamená, že se váš motor přehřívá.
Co se stane, když přestane fungovat ventilátor chladiče?
Pokud ventilátor chladiče nefunguje, motor se může přehřát. Mohlo by dojít k poškození částí motoru. Pokud byste to ignorovali, mohlo by to vést k úplnému zastavení vašeho vozu, když motor již není schopen pokračovat v jízdě bez dostatečného chlazení ve vozidle. V nejhorším případě můžete jet na dálnici a způsobit nehodu.
Je to vážný problém a musí se na něj podívat garáž.
Může auto jezdit bez chladicího ventilátoru?
Moderní auta mohou být lépe vybavena, aby mohla chvíli běžet, pokud selže chladicí ventilátor – je to proto, že jsou navržena s několika systémy napomáhajícími chlazení (obvykle s elektrickým čerpadlem, které může pokračovat v cirkulaci vzduchu v případě chladicího ventilátoru selhání). I u moderního auta byste se měli co nejdříve podívat na ventilátor chladiče, pokud je s ním problém.
U starších vozů byste neměli riskovat jízdu, pokud se vyskytne problém s chladicím ventilátorem. Nejsou navrženy tak, aby měly záložní systémy napomáhající proudění vzduchu, takže problémy s ventilátorem jsou vážné. Nechte si své auto prohlédnout profesionálem nebo jej okamžitě nechte odvézt do garáže.
Co je špatného na chladicím ventilátoru mého auta?
Ve většině případů může být problém s chladicím ventilátorem poměrně vážný, takže je nejlepší tomu nevěřit – vždy si nechte auto zkontrolovat.
Váš mechanik bude hledat jednu z těchto běžných závad chladicího ventilátoru:
Vyhořelá pojistka
Protože je ventilátor chladiče elektrický, problém může být s pojistkou.
V návodu k autu by mělo být uvedeno, kde je pojistka chladicího systému. Pokud je pojistka spálená, mechanik ji bude muset vyměnit a ihned zkontrolovat chod ventilátoru.
Únik chladiče auta
Pokud vám uniká chladič chladiče automobilu, může se stát, že vaše těsnicí hmota chladiče automobilu selhala nebo se na některých místech zcela odloupla, což způsobuje únik důležité chladicí kapaliny. Známky, že máte únik chladiče, zahrnují:
- Můžete vidět únik kapaliny chladiče pod autem
- Radiátor vydává syčivý zvuk
- Radiátor vypadá rezavě
- Hladina chladicí kapaliny rychle klesla
- Vaše auto je horké, ale chladič je studený (nekontrolujte to sami, hrozí nebezpečí popálení)
Chybný snímač teploty
U většiny moderních automobilů je chladicí ventilátor řízen řídicí jednotkou motoru (ECU), která získává signál ze snímače teploty chladicí kapaliny.
Pokud nefunguje, ventilátor se nezapne, když je to potřeba, což znamená, že se motor může přehřát.
Vadné relé ventilátoru
Relé ventilátoru řídí napájení chladicího ventilátoru (a spínač relé chladicího ventilátoru). Pokud dojde k problému s relé, bude ovlivněn ventilátor.
Mohlo by to způsobit, že se ventilátor spustí a vypne nebo se vůbec nezapne.
Problém s kabeláží
Na vině by mohla být vadná elektroinstalace auta. Mechanik zkontroluje, zda jsou všechny vodiče k ventilátoru správně připojeny a funkční.
Něco je špatně s motorem ventilátoru
Pokud je motor, který pohání ventilátor, vadný, bude nutné namontovat nový motor.
Nízká hladina chladicí kapaliny
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru. Pokud je chladicí kapalina motoru příliš nízká, znamená to, že chladicí ventilátor bude muset pracovat více, aby motor udržoval na normální teplotě.
Chcete-li zkontrolovat hladinu, vyhledejte expanzní nádrž chladicí kapaliny v motorovém prostoru. Obvykle jsou na něm dvě značky – značka minimální a maximální úrovně. Hladina chladicí kapaliny by měla být vždy mezi těmito 2 značkami.
Co mám dělat, když se můj chladicí ventilátor rozbije?
Pokud se rozsvítí červená nebo žlutá kontrolka teploty, musíte:
- Zastavte se, jakmile to bude bezpečné.
- Vypněte motor.
- Nechte si auto zkontrolovat v garáži popř kontaktujte nás pro pomoc.
V moderních autech je těžké sami zkontrolovat chladicí ventilátor, protože ho často nevidíte. A pokud přestane fungovat, budete potřebovat odborníka, který vám to opraví.
Proto je nejlepší vzít auto do garáže. Můžete nám zavolat, pokud vaše auto nenastartuje nebo si myslíte, že se motor přehřívá.
Jak opravím ventilátor v autě, který nefunguje?
Pokud nejste plně vyškolený mechanik/neprovozujete vlastní garáž, neměli byste se pokoušet o žádné opravy s vadným ventilátorem auta. Nechte to zkontrolovat odborníkem. Může být odpudivé přemýšlet o nákladech na opravu někým jiným, zvláště pokud nemáte krytí poruchy, ale z dlouhodobého hlediska se to vyplatí. Pokus o opravu svépomocí může mít za následek chyby, které by mohly vést k ještě větším problémům s vaším vozidlem.
Auto ventilátor přichází po krátké cestě
Není to vždy problém, když se po krátké cestě zapne ventilátor vašeho auta, protože to může být jen kvůli mimořádně horkému počasí venku. Může to však také znamenat problém s chladicím systémem – ve vašem autě může být málo chladicí kapaliny nebo může dojít k poruše elektrických systémů (jako je relé nebo zkrat ve ventilátoru).
Ventilátor vašeho auta, který se spustí po krátké cestě, může být také způsoben tím, že máte zapnutou klimatizaci. V každém případě je nejlepší nechat auto zkontrolovat mechanikem, jen pro případ.
Chladicí ventilátor se zapne, když je vůz studený
Pokud se chladicí ventilátor vašeho vozu zapne, když je zima, může to být důsledkem zaseknutého termostatu chladicího systému v zavřené poloze, problému s relé chladicího ventilátoru nebo poškozeného teplotního senzoru.
Proč je chladicí ventilátor mého auta tak hlasitý?
Pokud slyšíte chladicí ventilátor vašeho auta a je mnohem hlasitější než obvykle, může to být způsobeno několika důvody:
- Ve vašem ventilátoru se nahromadily nečistoty (prach atd.)
- Lopatky ventilátoru jsou ohnuté nebo poškozené, což způsobuje jejich zachycení na jiných částech chladicího systému
- Ložiska jsou opotřebovaná nebo rotující sestavy jsou nevyvážené
Kolik stojí výměna chladicího ventilátoru v autě?
Pokud si necháváte vyměnit chladicí ventilátor a nemáte kryt dílů a garáže, může se jednorázová cena v garáži pohybovat od 100 do 500 GBP v závislosti na rozsahu problému.
Jak poznám, že je potřeba vyměnit ventilátor chladiče auta?
Existuje několik opravdu zřejmých způsobů, jak zjistit, zda je třeba vyměnit ventilátor chladiče vašeho auta:
- Kontrolka přehřátí motoru se rozsvítí (vypadá jako červený nebo žlutý symbol teploty)
- Můžete vidět páru vycházející zpod kapoty vašeho auta nebo únik zpod vašeho auta
- Teploměr vašeho auta ukazuje mnohem vyšší hodnotu než obvykle, zvláště když uvíznete v provozu
Zjistěte, jak vám může pomoci krytí proti poruchám, pokud máte problémy s autem:
Běžné problémy s ventilátorem chladiče elektrických automobilů a jak je opravit
Pokud se motor vašeho auta přehřívá a máte podezření, že problém spočívá ve vašem elektrickém ventilátoru chladiče, vyzkoušejte tyto tipy pro odstraňování problémů.
Tip: Než se pustíte do svépomocné opravy auta, je vždy dobré mít po ruce příručku pro opravu vaší konkrétní značky a modelu auta. Může například vysvětlit funkci chladicího systému vašeho vozu a které spínače a senzory a další součásti mohou ovlivnit činnost vašeho ventilátoru chladiče.
Pokud se vaše auto přehřívá, neztrácejte chladnou hlavu, skočte do toho Natrad. Jsme experti na chladicí systémy všech osobních a nákladních automobilů, 4WD, výkonných vozidel a těžkých strojů. Provozujeme největší síť australských dílen specializovaných na opravy chladicích systémů a dodáváme širokou škálu ventilátorů chladičů, chladičů a dalších dílů chladicích systémů.
Odstraňování problémů s elektrickým ventilátorem chladiče
Varování: Elektrické ventilátory chladiče se mohou neočekávaně spustit, i když motor vašeho auta neběží, proto držte ruce a nástroje vždy mimo lopatky ventilátoru.
1. Kontrola ventilátoru
Jako první krok se ujistěte, že příčinou vašeho problému s přehříváním je určitě ventilátor. Otevřete kapotu svého vozu, nastartujte motor, nastavte klimatizaci na nejvyšší stupeň a nechte vůz běžet na volnoběh, dokud motor nedosáhne provozní teploty. (Sledujte teploměr, abyste zajistili, že se váš přehřívající se motor nebezpečně nezahřeje.)
Pokud se ventilátor rozsvítí, je chyba v nějaké jiné části vašeho chladicího systému motoru. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (jakmile motor vychladne) a pokud se to zdá být správné, může být problémem vadný chladič, termostat nebo vodní čerpadlo. Přivezte své vozidlo do nejbližší dílny Natrad a nechte jednoho z našich kvalifikovaných techniků, aby se po vás podíval.
2. Kontrola pojistky
Pokud jste zjistili, že váš elektrický ventilátor chladiče nefunguje, dobrým místem pro zahájení odstraňování problémů je kontrola pojistky. Pomocí uživatelské příručky nebo návodu k opravě zjistěte, kde jsou pojistky vašeho vozu a která ovládá chladicí systém.
Pokud je pojistka spálená, problém by měla vyřešit její výměna. Pokud po výměně znovu fouká, naznačuje to problém s motorem ventilátoru chladiče.
3. Kabeláž ventilátoru a napájení
Pokud je pojistka v pořádku, zkontrolujte kabeláž a napájení ventilátoru. Měly by existovat dva vodiče poskytující pozitivní a negativní napájení ventilátoru. Odpojte kabel od ventilátoru a zkontrolujte, zda terminál a kabel nevykazují známky poškození, koroze nebo špatných spojení.
Pomocí voltmetru se ujistěte, že je přítomen stejnosměrný proud. Pokud ventilátor nedodává energii, i když je motor zahřátý na provozní teplotu, problém může spočívat v relé ventilátoru nebo teplotním senzoru.
Pokud je do ventilátoru přiváděno napětí, ale netočí se, znamená to, že je váš ventilátor vadný a je třeba jej vyměnit. Pokud nemáte voltmetr, můžete to potvrdit spuštěním stejnosměrného napájení přímo do ventilátoru.
Nákup nového ventilátoru chladiče
Pokud potřebujete nový elektrický ventilátor chladiče nebo jakékoli jiné díly pro chladicí systém vašeho auta, udělejte z Natradu první místo, kam zavoláte. Nabízíme širokou škálu dílů chladicích systémů, od elektrických ventilátorů po radiátory a vodní čerpadla, termostaty, nádrže a všechny související díly, jako jsou řemeny, hadice a armatury.
Dodáváme přední značky ventilátorů včetně Spal, Maradyne a Davies Craig a náš sortiment zahrnuje elektrické ventilátory pro radiátory a kondenzátory, chladiče oleje a převodovky, výparníky, ohřívače, mezichladiče a dmychadla pro ventilaci.
Pokud máte v úmyslu vyměnit ventilátor chladiče vašeho vozu sami, ujistěte se, že náhradní díl má správné hodnocení CFM pro vaše vozidlo. Promluvte si s technikem společnosti Natrad, protože máme všechny díly, které budete potřebovat pro nejoblíbenější osobní vozy i pro aftermarket, modernizované a vysoce výkonné modely s fanoušky až 3100 CFM.
Zakázkové chladicí systémy pro upravené vozy
Dodáváme také zakázkové chladicí systémy pro pouliční automobily, klasická auta, závodní vozidla a motocykly.
Pokud nemůžete najít díly chladicího systému s výkonem a rozměry, které hledáte, můžeme za vás objednat vlastní chladiče, chladiče oleje, chladiče plnicího vzduchu a další díly. Promluvte si s námi a dozvíte se více.
Pomozme
Pokud nemáte čas nebo vybavení, které potřebujete, abyste si své přehřívající se auto sami opravili, přivezte ho do Natradu. Zkontrolujeme nejen váš ventilátor chladiče, ale podíváme se za vás na celý chladicí systém.
Naše dílny mají nejmodernější diagnostické vybavení a naši plně vyškolení technici mají průměrně 10 let průmyslového servisu.
Identifikujeme jakékoli problémy, určíme, které díly mohou vyžadovat servis, výměnu nebo opravu, a poté to s vámi prodiskutujeme před zahájením práce.
A Natrad je jedinou australskou národní sítí specialisté na výměnu a opravy radiátorů které mohou poskytnout skutečnou, výrobcem podporovanou 3letou celostátní záruku na vybrané díly.
Sdílejte tento článek na:
- Sdílet na Facebooku
- Podělte se na Twitteru
- Podíl na WhatsApp
- Podíl na LinkedIn
