Když jsem dnes řídil své GTS, dvakrát na mě lidé na ulici křičeli, ať vytáčím motor. Donutilo mě to přemýšlet. Miluji to vysoké „kňučení“ od okamžiku, kdy tento motor nastartujete, a progresivní řev v celém rozsahu otáček. Vím, že na PSE existuje určitá kontroverze, hluk „falešného prdění“ atd., ale přiznejme si to. Je to skvěle znějící motor. Je hluk sání nebo architektura ploché 6, která zvuky produkuje? Určitě je to skvělá součást zážitku z jízdy. Jsou tu nějací odborníci na akustiku?
Jim
10-01-2016, 03:43 AM
Instruktor
Připojit Datum: srpen 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal 96redLT4
Když jsem dnes řídil své GTS, dvakrát na mě lidé na ulici křičeli, ať vytáčím motor. Donutilo mě to přemýšlet. Miluji to vysoké „kňučení“ od okamžiku, kdy tento motor nastartujete, a progresivní řev v celém rozsahu otáček. Vím, že na PSE existuje určitá kontroverze, hluk „falešného prdění“ atd., ale přiznejme si to. Je to skvěle znějící motor. Je hluk sání nebo architektura ploché 6, která zvuky produkuje? Určitě je to skvělá součást zážitku z jízdy. Jsou tu nějací odborníci na akustiku?
Jim
je to jako vibrace a ****, víš?
10-01-2016, 05:50 AM
tři kola
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: SC
Příspěvky: 1,663
Obdržel 131 To se mi líbí u 83 příspěvků
10-01-2016, 09:03 AM
Hořící brzdy
Založen: Apr 2015
Příspěvky: 1,158
Obdržel 21 To se mi líbí u 19 příspěvků
Příjem má velký podíl na neprdící části. Majitelů GTS je požehnaně.
Zdá se, že motory s přímým vstřikováním jsou obecně hodnoceny o něco výše než M96/M97, což mě zpočátku překvapilo. Nyní si myslím, že způsob, jakým sání funguje s přímým vstřikováním, dává konstruktérům více prostoru si s tím pohrát. Může s tím souviset i komprese.
Je škoda, že prakticky neexistují žádné srovnatelné zvukové záznamy (nepočítám modely Porsche 2015+, které mají klipy).
10-01-2016, 10:24 AM
Založen: Sep 2002
Místo: Westchester, NY
Příspěvky: 3,687
Obdržel 36 To se mi líbí u 30 příspěvků
Hádám, že motor ve stylu palačinky boxster má více společného s jeho odlišným zvukem. Mým uším motor zní jako vyjící vlk s rostoucími otáčkami. Mám hluboký vliv na smysly a přispívá k požitku z jízdy.
10-01-2016, 10:43 AM
Hořící brzdy
Připojit Datum: červen 2003
Poloha: 1 hodina od parku Lime Rock
Příspěvky: 1,223
Obdržel 7 To se mi líbí u 6 příspěvků
Kromě toho, že jen velmi málo aut má motory typu boxer (tj. Subaru WRX a STi mají jedinečný zvuk pro 4 válců), nezapomeňte s motorem vzadu mnohem méně výfukových potrubí ve srovnání s většinou ostatních vozidel.
Je ale znát, že Porsche má zvukaře a ti investují spoustu peněz a tráví spoustu času laděním a dolaďováním zvuku. Pár skvělých informací o tom zde:
Naposledy upravil Jenner; 10-01-2016 v 01:08 .
10-01-2016, 11:05 AM
Založen: Sep 2001
Obdržel 26 To se mi líbí u 14 příspěvků
Co dělá 3.8 dobrý zvuk?
Trending Topics
10-01-2016, 11:12 AM
Ředitel závodu
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: FL
Příspěvky: 13,800
Obdržel 191 To se mi líbí u 135 příspěvků
Byt 6
Přirozeně aspirováno
Vyčerpat
Sešlápněte pedál do vysokých otáček
Nepřeřazujte se příliš brzy
Zkušenosti k nezaplacení
Mnoho moudrých mužů na to přišlo přede mnou!
10-01-2016, 11:42 AM
Člen Rennlistu
Založen: Oct 2007
Příspěvky: 3,371
Obdržel 529 To se mi líbí u 249 příspěvků
není to nucené krmení
10-01-2016, 12:15 PM
Založen: Jan 2013
Místo: Chicagoland Area
Příspěvky: 26,142
Obdržel 5,372 To se mi líbí u 2,500 příspěvků
Také si myslím, že celý Dopplerův efekt funguje skvěle s umístěním motoru vzadu, nízkou polohou a otevřeným přístupem.
10-01-2016, 01:43 PM
Založen: Jan 2013
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Bez PSE si myslím, že je excelentní, zatímco méně intenzivní zvuk je zajímavější a mechanický.
10-01-2016, 02:09 PM
Člen Rennlistu
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2010
Příspěvky: 2,841
Obdržel 268 To se mi líbí u 151 příspěvků
Ve své 97 jsem měl M997 a znělo to skvěle, možná ještě víc ‚porsche-raspy‘, ale na tom vysokém kvílení 9A1 GTS prostě něco je. Myslím, že to musí být příjem. Chvíli kolovalo skvělé you tube video o všech zvucích motoru auta P v průběhu let. Kéž bych to mohl znovu najít.
J
10-01-2016, 03:04 PM
Instruktor
Založen: Jul 2016
Místo: Castaic CA
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal Jenner
Kromě toho, že jen velmi málo aut má motory typu boxer (tj. Subaru WRX a STi mají jedinečný zvuk pro 4 válců), nezapomeňte s motorem vzadu mnohem méně výfukových potrubí ve srovnání s většinou ostatních vozidel.
Je ale znát, že Porsche má zvukaře a ti investují spoustu peněz a tráví spoustu času laděním a dolaďováním zvuku. Pár skvělých informací o tom zde:
Moje žena má Subaru Outback 3.6R, což je 3.6 boxer a nezní to jinak než jakýkoli jiný V6 v SUV. Myslím, že zvukaři porche zapracovali na sání/výfuku
např. rybí burritos
10-01-2016, 03:26 PM
Ředitel závodu
Datum připojení: květen 2015
Příspěvky: 13,163
Obdržel 3,840 To se mi líbí u 1,895 příspěvků
Původně odeslal např. rybí burritos
Moje žena má Subaru Outback 3.6R, což je 3.6 boxer a nezní to jinak než jakýkoli jiný V6 v SUV. Myslím, že zvukaři porche zapracovali na sání/výfuku
Oni mají. Vytvářejí zvuk velmi přesně. Existuje několik dobrých zpráv o tom, jak to udělali na všech nových autech.
Archimedes
10-01-2016, 03:43 PM
Člen Rennlistu
Založen: Apr 2014
Místo: Orlando Burbs
Příspěvky: 3,011
Obdržel 437 To se mi líbí u 300 příspěvků
Porsche na dosažení tohoto zvuku tvrdě pracuje. 3.8 zní lépe než 3.4 l S PSE jsem 991.2 S neslyšel, ale je těžké si představit, že 3.0 l TT zní tak dobře jako přirozeně plněný 3.4 nebo 3.8 l A 3.0 l TT nebude. stejně šťastné v horní třetině červené řady jako motory NA, kde jsou nejsladší zvuky ze sání a výfuku. Je to výsledek mnoha věcí uvedených níže plus více krychlových palců a potrubí s větším průměrem. Nejsem si jistý, jestli má sání 400 Hp větší průměr než 3.4, ale vsadil bych se, že ano. A pokud jde o TT, nezapomínejme na tlumení hluku turba na sání i výfuku. Ale, známé Porsche, odhaduji, že TT budou znít lépe než motory mnoha konkurentů.
