V Modestu v Kalifornii zůstává průměrná vysoká teplota nad 85 stupně po dobu pěti měsíců v roce, takže není žádným tajemstvím, že potřebujete, aby klimatizace vašeho auta fungovala neustále.
Co děláte, když vaše klimatizace již nefouká studený vzduch? Trpět tím? Jezdit celé léto se staženými okny? Nechat si nainstalovat úplně nový AC systém?
Než se pustíte do opravy autoklimatizace, projděte si náš praktický kontrolní seznam, abyste zjistili, zda problém nedokážete zúžit sami. To může pomoci technikovi rychleji najít problém a ušetřit vám nějaké peníze na nákladech na opravu. Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o tom, co můžete udělat pro řešení problémů s klimatizací vašeho vozidla.
Jak funguje vaše auto klimatizace
Než začnete s odstraňováním problémů s klimatizací automobilu, musíte vědět, jak funguje. Toto je rychlý přehled, abyste věděli, co hledat, abyste mohli naše techniky co nejlépe informovat o problémech.
Klimatizace používá chladivo k odstranění tepla a vlhkosti z venkovního vzduchu a ochlazuje jej před odesláním do kabiny vašeho auta. Aby toho bylo dosaženo, musí se změnit z plynu na kapalinu a poté zpět na plyn několika změnami tlaku. Kompresor a kondenzátor oba tyto procesy napomáhají, než se k vám dostane ochlazený vzduch.
Kontrolní seznam pro odstraňování problémů
Některé problémy lze zachytit během a ladění auta, takže je provádějte často, abyste se vyhnuli některým z těchto problémů.
- Blokování kondenzátoru
Kondenzátor je místo, kde se chladivo ochlazuje, takže může pokračovat v ochlazování vzduchu. Vypadá to jako radiátor. Trubice však nesou spíše teplé chladivo než horký vzduch.
Někdy se kondenzátor zablokuje nečistotami ve vašem motoru, což brání volnému proudění vzduchu přes něj. To může způsobit, že klimatizace fouká pouze mírně ochlazený vzduch, protože chladivo není schopno se dostatečně ochladit, aby pokračovalo v efektivním chlazení venkovního vzduchu.
Udržujte motorový prostor bez listí nebo jiných nečistot, které by mohly ucpat kondenzátor. - Ucpané filtry v kabině
Aby se nečistoty a další věci nedostaly do vašeho vozidla, je zde vzduchový filtr, kterým musí veškerý vzduch projít, než vstoupí do vaší kabiny. Pokud se však ucpou, mohou bránit samotnému vzduchu, aby se dostal dovnitř.
Zkontrolujte, zda jsou tyto filtry čisté. Pokud jsou špinavé, požádejte naše techniky o jejich výměnu, abyste zjistili, zda to byl problém. - Chladicí ventilátory neběží
Někdy je problém v tom, že vzduch přes kondenzátor vůbec neprochází. Pokud nefunguje, možná jej budete muset vyměnit. - Nesprávný tlak v systému
Jak jsme již zmínili, chladivo ve vašem klimatizačním systému vyžaduje použití tlaku. Klimatizace má vysokotlakou a nízkotlakou stranu. Pokud je tlak na obou stranách příliš vysoký nebo příliš nízký, může to zabránit chladivu dělat to, co má dělat.
Náš kvalifikovaný automechanik může provést tuto kontrolu za vás, provést nezbytné opravy a naplnit váš systém správným chladivem, aby se váš systém klimatizace znovu ochladil. - Zapojení spojky
Jednou z nejproblematičtějších částí je kompresor. Když vaše klimatizace běží, měla by být plně zapojena a pohybovat se.
Pokud se spojka rychle zapíná a poté rozepíná, může být málo chladiva. Pokud vůbec nefunguje, možná se vypnul kvůli nízkému tlaku nebo je špatná spojka. - Vyhořelá pojistka
Dalším důvodem, proč spojka nemusí fungovat, je nedostatek napětí. Kompresor běží na elektřinu, takže pokud nefunguje, ujistěte se, že nemáte spálené pojistky. - Úniky
Úniky chladiva jsou nejčastější příčinou opravy autoklimatizace. Když není dostatek chladiva k ochlazení vzduchu, pak dosáhnete průměrných výsledků nebo vůbec žádný studený vzduch.
Zde jsou některá z míst, kde může dojít k úniku:- Všechny armatury v celém systému
- Rozvody hadic nalezené na kompresoru
- Těsnění na tlakových spínačích a na kompresoru
- Schraderovy ventily
- Samotný kondenzátor
Naši technici jsou vysoce kvalifikovaní k nalezení úniku a provedení všech nezbytných oprav.
Potřebujete opravit klimatizaci v okolí Modesto?
Nyní víte, jak funguje systém klimatizace vašeho auta. Jak vidíte, existuje řada problémů k identifikaci problému.
Můžeme vám poskytnout profesionální opravu autoklimatizace, což vám ušetří čas a peníze a zajistí, že problém bude správně diagnostikován a opraven, aniž by došlo k dalším problémům.
Pro opravu klimatizace vozidla v Modesto, Kalifornie, domluvte si schůzku ještě dnes. Rádi se na vás podíváme a zajistíme, abyste vy a vaše rodina zůstali v pohodě a pohodlí po celý rok.
Stát Kalifornie se zabývá vším, co se týká životního prostředí, ale když je léto horké, můžete si být jisti, že klimatizace nefungují! A když klimatizace nefunguje, potřeba servisu klimatizací v domácnostech a autech je rychle zarezervována. Takže mnoho lidí, kteří jsou ve skutečnosti zaneprázdnění, zkouší svépomocné opravy klimatizací v autech, protože nemohou získat schůzku, a také nákladový faktor.
Kolik stojí kontrola klimatizace v autě?
V Kalifornii zaplatíte až 300 USD za profesionální diagnostiku a kontrolu klimatizačního systému vašeho vozu. To zahrnuje kontrolu následujících komponent:
Technik zkontroluje netěsnosti a přidá odstranění veškerého stávajícího chladiva před přidáním nového chladiva, což může stát dalších 150 až 250 $ v závislosti na tom, kolik liber je potřeba. Pokud jsou nutné další opravy klimatizace automobilu, jako jsou nové řemeny, spoje nebo hadice, vzniknou dodatečné náklady.
Proč moje klimatizace v autě fouká studený vzduch, ale ne studený?
Pokud máte klimatizaci auta nastavenou na maximální chlazení s ventilátorem foukajícím vysoko, ale vzduch není studený, zkontrolujte následující:
- Běží ventilátory chlazení kondenzátoru nebo chladiče, když je klimatizace zapnutá?
- Neblokují kondenzátor úlomky, listí, brouci nebo jiné předměty?
- Zkontrolujte, zda není ucpaný kabinový vzduchový filtr.
Pokud je vše v pořádku, můžete provést vlastní tlakovou kontrolu, pokud máte potřebné vybavení, nebo si naplánovat schůzku se svým mechanikem. To vyžaduje specializované měřidla a nástroje pro opravu klimatizačního zařízení, které kontrolují tlak na vysokotlaké a nízkotlaké straně klimatizačního systému.
Většina oprav klimatizace auta se týká netěsností v klimatizačním systému, což je obvykle indikováno údaji o nízkém tlaku na manometru. Netěsnosti jsou běžné kolem spojů a armatur, hadic kompresoru, O-kroužků, tlakových spínačů a těsnění. Hadice by mohla být zvlněná nebo vytvořené dírky.
Dochází chladivo klimatizace v autě a brání klimatizaci mého auta foukat studený vzduch?
Ne, chladicí plyn v klimatizačním systému vašeho auta se „nevypotřebuje“ ani „neopotřebuje“ jako motorový olej a benzín. Pokud je klimatizační systém správně utěsněn, neměl by nikdy „dojít“ nebo být spotřebován.
Pro většinu řidičů je běžné předpokládat, že takto funguje chladicí kapalina nebo chladivo v klimatizačním systému jejich vozu. Ale jak jsme právě uvedli, pokud je systém správně utěsněn, může klimatizace chladit roky, aniž by bylo přidáváno jakékoli chladivo.
Ano, pokud klimatizační systém ve vašem autě ztrácí stlačené chladivo, zabrání tomu, aby systém foukal studený vzduch. Chladicí plyn „freonu“ se při průchodu systémem mění na kapalinu. Poté uvolňuje plyn přes spirálu výparníku a poté expanduje, jak se tam plyn ochlazuje, přičemž při průchodu vzduchu odebírá teplo. Tento ochlazený vzduch pak proudí ventilačními otvory klimatizace a udržuje vás v pohodě.
Pokud tedy ze systému uniklo chladivo, vaše auto se naplní teplým až horkým vzduchem. Když k tomu dojde, vezměte své auto na profesionální opravy klimatizace. Může to být problém s tlakovým potrubím nebo netěsností v hadici.
Proč moje auto AC náhle přestalo fungovat?
Pokud klimatizace vašeho auta najednou přestala fungovat, je to pravděpodobně elektrický problém. Může to být spálená pojistka, porucha řídicího modulu nebo selhání spínačů. Profesionální autoservis AC dokáže diagnostikovat problém a znovu zajistit chlazení vašeho vozu.
Jak zjistím, zda je AC kompresor v autě špatný?
Pokud si všimnete některé z následujících věcí, musíte si naplánovat schůzku se svým mechanikem na opravu klimatizace automobilu, než se kompresor úplně vypne:
- Zvláštní zvuky: Zvláštní, zvláštní zvuky při zapnutí klimatizace obvykle vycházejí z kompresoru. Tato součást je důležitou součástí klimatizačního systému vašeho vozu a pokud vydává zvuky skřípání nebo kňučení, vnitřní ložiska se pokazí.
- Horký vzduch: Pokud klimatizace vašeho auta nefouká chladný vzduch ventilačními otvory, dochází v ní chladivo a to je pravděpodobně proto, že je všechno uniklo z kompresoru. Jakmile se vzduch z klimatizace ohřeje, naplánujte si schůzku s klimatizací auta a nechte ji zkontrolovat.
- Unikající kapalina: Z klimatizačního systému vašeho vozu by neměla unikat žádná kapalina. To je indikátor toho, že vnitřní ložiska kompresoru nedělají svou práci, pravděpodobně proto, že jsou opotřebovaná.
- Zaseknutá spojka: Kompresor klimatizace vašeho auta má spojku jako manuální převodovka a odebírá energii z motoru, aby klimatizace fungovala. Pokud tato spojka nefunguje správně nebo přestane fungovat, přestane fungovat i kompresor.
Mohu jen vyměnit kompresor klimatizace v autě?
Ano, kompresor lze vyměnit bez nutnosti výměny celého klimatizačního systému, ale doporučuje se to provést v profesionálním servisním středisku autoservisu. Systém klimatizace automobilu je pod tlakem a může být nebezpečný, pokud nejste vybaveni správnými nástroji a nedodržujete správný postup.
Mám vyměnit kondenzátor klimatizace v autě?
Pokud dojde k výpadku kompresoru vašeho klimatizačního systému automobilu, profesionální servisní středisko autoklimatizace obvykle doporučí vyměnit také kondenzátor. Pokud kondenzátor netěsní, měl by být vyměněn, ale kompresor v tu chvíli možná nebude nutné vyměnit.
Na závěr
Vzhledem k přísným směrnicím Kalifornie se doporučuje, aby veškeré práce potřebné pro klimatizaci vašeho auta provedlo profesionální servisní středisko pro klimatizaci automobilů. Státní emisní testování může být obtížné absolvovat zbytečné šance s vlastní opravou klimatizačního zařízení v autě se nemusí vyplatit.
