Zajímá vás, odkud se bere ten hluk při otáčení vašeho auta? Zde je návod, jak zjistit proč a jak to opravit.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 7, 2023
Většina řidičů je zvyklá, že se jejich vozidlo otáčí, aniž by vydalo zvuk. Tak by to mělo být, a když vaše vozidlo začne vydávat zvuky při zatáčení, je to známka hlubšího problému, který musíte prozkoumat.
Čím déle necháte problém neřešený, tím je pravděpodobné, že bude horší. Dobrou zprávou je, že problém můžete diagnostikovat sami, pokud víte, co hledáte. Někdy mohou být opravy tak snadné jako přidání kapaliny do posilovače řízení!
Níže rozeberu některé z nejčastějších důvodů, proč může vaše auto vydávat neobvyklé zvuky, když odbočujete!
9 důvodů, proč vaše auto vydává hluk při zatáčení
Nejčastějšími příčinami hluku při zatáčení jsou špatná vinutá pružina, vzpěry nebo rázy. Může to být také způsobeno špatným hřebenem řízení, konci spojovacích tyčí nebo opotřebovanými kulovými čepy. Pokud při zatáčení slyšíte vrčení, může to být špatné ložisko kola.
Toto jsou nejčastější důvody, ale nejsou všechny. Projdu si také podrobnější seznam devíti nejčastějších důvodů, proč váš volant vydává zvuky při otáčení – s bonusovým tipem na konci!
1. Rozbitý hřeben řízení a pastorek
Největší součástí vašeho systému řízení je hřeben a pastorek. Jsou v něm tuny různých pohyblivých částí a není neobvyklé, že se opotřebovává a je třeba ho vyměnit. Pokud se váš hřeben a pastorek opotřebují, pravděpodobně uslyšíte hlasité rány poté, co se otočíte.
Navíc, pokud se problém dostatečně zhorší, pravděpodobně to ucítíte ve sloupku řízení. Jediné, co u méně závažných problémů uslyšíte, je lehké cvaknutí vycházející zespodu vozidla, když odbočíte.
Oprava hřebene řízení je poměrně nákladná, proto je nejlepší nejprve zkontrolovat ostatní součásti.
2. Opotřebované vzpěry nebo tlumiče
To, že se jedná o komponenty odpružení, neznamená, že nemohou být příčinou vašich zvuků při otáčení volantem.
Za prvé, jejich upevnění může být uvolněné nebo opotřebované. Pokud je tomu tak, uslyšíte, jak se při otáčení klouže. Zadruhé, při projíždění zatáček a otáčení volantem skutečně používáte odpružení. Z tohoto důvodu, pokud existuje základní problém, můžete jej slyšet, když otočíte volantem.
Je také velmi běžné, že vinuté pružiny jsou zlomené kolem tlumičů, což vytváří špatný hluk. Může také pocházet z ložisek horního upevnění v horní části tlumiče.
3. Opotřebované ložisko sloupku řízení nebo bota
Pokud uslyšíte pískání a zní to, jako by vycházelo zpoza volantu, může to být opotřebované nebo suché ložisko volantu, které slyšíte. Můžete si také všimnout nadměrné vůle ve volantu, pokud je ložisko velmi špatné.
Často se to dá vyřešit promazáním ložiska tukem nebo sprejem s mazacími vlastnostmi. Najdete zde také botičku, která má za úkol zabránit vnikání vody do kabiny. Pokud je tato bota suchá, může také způsobovat pískání, proto je důležité promazat i tuto část.
4. Uvolněné nebo poškozené konce spojovacích tyčí/botky
Váš hřeben a pastorek se připojují k pneumatikám pomocí konců spojovacích tyčí a tyto konce spojovacích tyčí mají gumové holínky, které se mohou opotřebovat a roztrhnout. Pokud k tomu dojde, uslyšíte, jak vaše spojovací tyč poskakuje, když kov narazí na náboj. Budete muset vyměnit konec spojovací tyče co nejdříve, jinak způsobíte další poškození.
5. Opotřebené kulové klouby
Kulové klouby fungují tak, že se otáčí, kdykoli dojde k pohybu v systému zavěšení nebo řízení. Dvě nejčastější místa, kde se můžete setkat s kulovými čepy, jsou na koncích spojovacích tyčí a ramen. Pokud se tyto kulové čepy opotřebují, mohou se začít nadměrně pohybovat nebo se zaseknout v jedné poloze. Každý problém povede k nadměrnému hluku při otáčení volantem.
6. Opotřebovaná pouzdra ovládacího ramene
I když je ovládací rameno součástí vašeho systému odpružení, nezabrání mu to vydávat zvuky, pokud jsou některá pouzdra opotřebovaná. Když se otočíte, ovládací rameno se posouvá uvnitř svého pouzdra a uslyšíte hlasité rány, jak se pohybuje, pokud jsou pouzdra opotřebovaná. Pokud se problém dostatečně zhorší, ucítíte, jak se celé vozidlo posune, když závaží ramen nápravy narazí do boku krytu.
7. Nízká nebo stará kapalina posilovače řízení
Jedním z nejpřímějších problémů, které je třeba vyřešit a které způsobují hluk při řízení, je čerpadlo posilovače řízení bez dostatečného množství kapaliny. Jedná se o uzavřený systém, což znamená, že by neměl unikat. Pokud však dojde k úniku, jedním z prvních příznaků bude hluk při otáčení.
Než však jen přidáte kapalinu a řeknete, že je to dobré, musíte najít a opravit únik.
8. Poškozené čerpadlo posilovače řízení
Čerpadla posilovače řízení pomáhají usnadnit otáčení volantem při jízdě, ale mohou být poměrně hlučná, když začnou selhávat. Pokud při zatáčení slyšíte nějaké zvuky vycházející z horní části motorového prostoru, je velká šance, že pochází z čerpadla posilovače řízení.
9. Špatné ložisko kola
Pokud při jízdě ve vyšších rychlostech a otáčení volantem slyšíte bzučivý zvuk, může to být způsobeno špatným ložiskem. Když zatáčíte autem, vyvíjíte tlak na vnější ložisko kola. Pokud máte špatné ložisko, zvuk bude při tlaku na ložisko hlasitější. Více se dozvíte zde: Příznaky ložiska kol.
Bonusový tip – Zkontrolujte Obvious
Než odvezete své vozidlo k mechanikovi, udělejte si laskavost – zkontrolujte pod sedadly a v celé kabině, zda se během jízdy něco nehýbe.
Jako zkušený mechanik vám nemohu říci, kolikrát jsem viděl přijet vozidlo kvůli tajemnému hluku, jen abych objevil prázdnou láhev s vodou nebo jiný jiný předmět, který bouchal kolem a vytvářel hluk.
Může se to zdát samozřejmé, ale když se z potenciálního problému vytrápíte, často přeskočíte nejpravděpodobnější příčinu.
Mechanická porucha řízení
Váš volant je jen prvním krokem v dlouhé řadě komponentů, které spolupracují při otáčení pneumatik. Samotný volant je připevněn ke sloupku řízení, který navazuje na hřeben a pastorek.
Při otáčení volantem se sloupek řízení otáčí, což tlačí hřeben a pastorek na jednu nebo druhou stranu. Hřeben a pastorek mají na každé straně konec spojovací tyče, který se připojuje k náboji vašeho vozidla.
Každá z těchto součástí má pryžová pouzdra všude tam, kde se dvě součásti setkávají, aby se zabránilo kontaktu kov na kov (který může opotřebovat skutečné součásti). Jak se však tato pouzdra opotřebovávají, začnete si všímat nadměrného pohybu v systému a uslyšíte zvuky, jak se věci posouvají.
Mějte na paměti, že při otáčení volantem za jízdy vyvíjíte na své vozidlo velkou sílu. Tato síla se může pohybovat kolem všech druhů součástí ve vašem vozidle, nejběžnějšími jsou součásti zavěšení.
Shrnutí
I když existuje spousta problémů, které mohou vést k tomu, že váš volant vydává zvuky při otáčení, musíte je co nejdříve zkontrolovat a opravit. Čím déle necháte problém jít, tím horší bude.
Pamatujte, že pouzdra a botky jsou zde proto, aby chránily dražší komponenty kolem nich. Když se opotřebují, nedělají svou práci, což může v krátké době vést k dražším škodám.
Normálně by auto nemělo vydávat žádný zvuk ani hluk. Pištění nebo skřípění mohou znamenat, že vaše auto má problémy. Když auto při zatáčení vydává hluk, obvykle to znamená problém v systému řízení. Proto je důležité zaznamenat i ty nejmenší změny na vašem voze. Detekce bude záviset na rychlosti jízdy a hluku. V tomto článku se podíváme na některé běžné typy zvuků automobilů a jejich možné příčiny.
Běžné typy zvuků automobilů při otáčení volantem
Své auto musíte dobře znát. To znamená, že jakýkoli hluk při otáčení volantem je významný a neměl by být ignorován. Zde jsou běžné typy zvuků automobilů:
- praskání
- Shlukování
- Kňučení
- Sténání
- Praskání
- Kňučivý zvuk
- Skřípání
9 možných příčin hluku auta při zatáčení
Důvody, proč vaše auto vydává hluk při otáčení volantem, mohou být různé. Je důležité znát a rozumět každému z nich.
1. Opotřebované nebo zlomené závěsné spoje
Rozbité klouby zavěšení mohou způsobit hluk volantu při zatáčení. Můžete to slyšet, když jedete pomaleji, s vrzavým a řinčivým zvukem. Způsobuje také uvolněné nebo roztřesené řízení, což ztěžuje ovládání vozidla.
2. Opotřebované čerpadlo posilovače řízení
Pumpa posilovače řízení vám pomáhá otáčet volantem bez námahy. Když se pokazí nebo se začne opotřebovávat, můžete při otáčení volantem zaznamenat kňučení nebo sténání. To by mohlo být způsobeno tuhým kolem, které způsobuje odpor při pokusu o zatáčení.
3. Poškození CV kloubů
Klouby CV pomáhají udržet pohyb volantu. Když jsou tyto spoje suché, při vysoké rychlosti se ozve křupavý zvuk. To může být způsobeno zvýšeným třením z nemazaných kloubů CV při zpomalování a zrychlování. Také mějte ucho natažené, aby při otáčení nezaznělo klepání nebo cvaknutí. Olej dávejte pravidelně, aby nevyschl.
4. Problém se systémem posilovače řízení
Hlasité pískání při otáčení volantem může znamenat, že problém je v systému posilovače řízení. To je způsobeno nedostatkem dostatečného množství tekutiny v systému. Přidejte více kapaliny a poté zkontrolujte, zda nedochází k úniku, který by mohl vyžadovat opravu.
5. Uvolněné nebo zlomené spojovací tyče
Konce spojovací tyče mají gumové holínky, které se mohou časem uvolnit nebo zlomit. Spojovací tyč skáče, když kov naráží na náboj, a při otáčení vydává cinkavý zvuk. Jakmile uslyšíte tento zvuk, může být nejlepší okamžitě vyměnit konce spojovací tyče, abyste předešli dalšímu poškození volantu.
6. Selhání spojení otočné tyče
Výkyvná tyč zajišťuje, že se karoserie vozu zbytečně nenaklání do strany. To je důvod, proč odkazy na lišty potřebují kontrolu. Když selže kyvné spojení, při jízdě vysokou rychlostí se ozývá řinčení a nedostatek rovnováhy. Zkontrolujte, zda není přerušené spojení kyvné tyče a navštivte mechanika na opravu.
7. Zlomený nebo poškozený kulový kloub
Zlomený nebo poškozený kulový kloub může způsobit řinčení a způsobit driftování. Při opotřebení může ovlivnit řízení a odpružení. Zlomený kulový kloub může způsobit vypadnutí řízení z vozu. Pokud k tomu dojde, možná budete potřebovat odtahové vozidlo. Výměna kulového čepu a seřízení kol může být nezbytné, aby bylo vaše auto opět v provozu.
8. Nemazané pouzdro
Pouzdra odpružení jsou zde proto, aby absorbovala nerovnosti vozovky, kontrolovala pohyby kloubů a snižovala hluk a vibrace. Mazivo pomáhá pouzdru před příliš velkým třením. Když je pouzdro suché, vydává vrzavý zvuk. Nenechávejte zaschnout a pouzdro pravidelně mažte; nebo jej v případě potřeby vyměňte za nový.
9. Problém vzpěr a rázů
V průběhu času se mohou vzpěry a tlumiče opotřebovat. Když je to problém, je patrný hlasitý hluk. Vůz při zatáčení také začne odskakovat.
Jak opravit problémy s hlukem auta
Chcete-li vyřešit problémy s hlukem automobilu, měli byste nejprve zjistit, co je příčinou hluku. Zkontrolujte, odkud mohou zvuky vycházet, a ověřte, zda nejsou nějaké zlomené nebo poškozené části. Poškozené díly lze v závislosti na diagnóze opravit nebo vyměnit.
Problémy s hlukem auta jsou obvykle způsobeny rozbitými nebo poškozenými díly, které vyžadují opravu. Výše uvedené položky pojednávají o možné příčině slyšení hlasitého hluku při otáčení volantem. To by vám mělo poskytnout znalosti o tom, jak diagnostikovat hluk vašeho vozu při zatáčení.
Mějte však na paměti, že pro kontrolu a prověření stavu vašeho vozu je stále klíčový profesionální servis. Kvalifikovaný mechanik vám pomůže určit přesnou příčinu hluku. Přiveďte své vozidlo do autoservisu a jejich mechanik vám doporučí nejlepší řešení problému.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Proč moje auto vydává hluk, když odbočuji? Znalost odpovědi na tuto otázku může mnoha majitelům automobilů pomoci předcházet nehodám a vyhnout se nákladným opravám poškození. Nyní, když jste si vědomi toho, že zvuky auta nejsou normální, už je nemůžete ignorovat a předstírat, že s vaším vozidlem není nic v nepořádku. Vrzání, vrzání, skřípání nebo sténání při zatáčení je něco, čemu byste se měli věnovat. Když to uslyšíte, co nejdříve zkontrolujte příčinu problému, abyste mohli okamžitě opravit nebo vyměnit.
Těchto devět příčin je jen několik z mnoha možných problémů, proč vaše auto vydává hluk. Odkládáním se to jen zhorší. Stanovte si čas na konzultaci s profesionálním mechanikem, který vám pomůže a poradí, co je nejlepší udělat. Pokud náhodou uvíznete na silnici kvůli některému z těchto problémů, zvažte zavolání Neighborhood Roadside Assistance. Nabízíme rychlé a spolehlivé služby, které vás rychle rozjedou.
