Normálně auta nevoní jako benzín. Pokud z vašeho auta při parkování uniká silný zápach plynu, má vaše vozidlo pravděpodobně vnitřní problém. To se musí okamžitě řešit. Nejprve byste však měli znát možné důvody, proč auto při parkování páchne plynem. Některé důvody ve skutečnosti není třeba řešit.
Špatný tlak paliva
Regulátor tlaku paliva s nepravidelnostmi může způsobit, že vaše vozidlo bude spalovat palivo, dokud nebude směs příliš řídká nebo příliš bohatá. Spalování nadbytečného plynu může zvýšit množství výparů ve výfuku. Pokud netěsnost způsobí, že výfuk pronikne ventilačním systémem, plynové výpary se mohou dostat i dovnitř vozu. Zápach není jediným příznakem selhání regulátoru tlaku paliva. Dalším znakem je slabší spotřeba paliva a výkon.
Úniky plynu
Jedním ze způsobů, jak dokázat, že vaše auto páchne plynem kvůli netěsnostem, je hledání černých louží pod vozidlem. Pokud tomu tak je, konkrétní důvod je pravděpodobnější kvůli netěsnosti palivového potrubí. Jdeme dále, ve skutečnosti existuje několik důvodů pro únik plynu.
Palivové potrubí
Palivové potrubí se nachází pod auty. Spojují motor a palivovou nádrž. Je normální, že se setkáte s poškozenými palivovými potrubími kvůli jejich nešťastnému umístění. Palivová potrubí se mohou snadno rozdrtit kvůli různým prvkům a nečistotám podél silnice. Ty, které jsou vyrobeny z pryže, jsou náchylné k netěsnostem, když již několik let fungují nebo jsou poškozeny nešikovnou mechanikou.
Vedení vstřikování paliva
Injektor
Hlavní příčinou netěsností vstřikovačů je jejich pryžové nebo o-kroužkové těsnění. Všechny vstřikovače mají O-kroužek umístěný nahoře, zatímco jejich pryžové těsnění se nachází dole. Tyto součásti nakonec prasknou v důsledku intenzivního sucha. Naštěstí stačí vyměnit vadné těsnění nebo o-kroužek. Nemusíte měnit celý vstřikovač.
Palivová nádrž
Starý design
Automobily vyráběné v první polovině 1980. let, zejména roky před tím, obvykle při parkování uvolňují zápach plynu. Příčina se nachází uvnitř plovákové misky karburátoru. Palivo po varu má za následek silnější zápach plynu. Naštěstí většina nových automobilů tento problém nemá kvůli jejich moderním systémům odpařování.
Expozice plynu
Řekli jsme vám dříve – ne všechny důvody je třeba opravit. Někdy se mohou výpary z čerpacích stanic dostat do vašeho vozidla s otevřenými okny nebo dveřmi. Důvodem může být také rozlitý plyn, který nemá nic společného s vnitřním systémem vašeho vozu, pokud se nachází v blízkosti vašeho vozidla. Najdete ho také uvnitř auta, zvláště pokud skladujete láhev s plynem pro případ nouze. Pokud však zápach zůstane několik dní, změní se na vážnou věc.
Plynový uzávěr
Další zásadní věcí, kterou je třeba zkontrolovat, když ucítíte plyn po zaparkování auta, je uzávěr plynu. Po otevření nádrže nikdy neztrácejte uzávěr ani jej nepouštějte. Nejen to, měli byste se také ujistit, že čepice má stále dobrou kvalitu. Poškozený uzávěr plynu může u nových vozů uvolňovat výpary a rozsvítit kontrolku motoru. Technologie za kontrolkou motoru je úžasná. Umožňuje vozu provést autotest k identifikaci netěsností uvnitř.
Poškozený kanystr
Kanystr je nádoba vyrobená z plastu pro zachycení dřevěného uhlí. Také ukládá přebytečné páry pocházející z palivové nádrže, aby se snížily emise opouštějící systém. Když kanystr praskne nebo prosakuje poškozeným těsněním nebo větracím otvorem, auto vydává silný zápach plynu. To může také spustit kontrolku motoru.
Kanystr na dřevěné uhlí se u starých aut obvykle nachází v motorovém prostoru. U vozidel vyrobených v polovině roku 2000 je nyní umístěn v blízkosti palivové nádrže s dalšími zařízeními určenými pro kontrolu emisí.
Shrnutí
Zápach plynu je čistě nebezpečný. Může to ovlivnit vaše zdraví a přispět k vážnějším nehodám, jako je požár. Proto vždy zkontrolujte zaparkované auto, než jej opustíte. Zkontrolujte zápach plynu a úniky. Nikdy nepovažujte louže plynu za samozřejmost. Můžete ublížit nejen sobě, ale i ostatním. Vždy si pamatujte možné důvody, proč auto při parkování páchne jako benzín. Jakmile si všimnete nesrovnalostí, které přicházejí se zápachem plynu, nechte odborníky zkontrolovat váš vůz.
Na druhou stranu, pro zimní období se můžete podívat i na náš článek o teplotě mrazu benzínu.
Údržba je pro majitele aut prioritou. Některé nástroje je tak důležité mít přímo v autě nebo garáži, aby nedošlo k trvalému poškození způsobenému nezjištěnými problémy. Protože se staráme o vaše vozidlo, podívejte se na náš seznam nejlepších testerů autobaterií, podlahových zvedáků a olejových filtrů do auta.
O Kathleen Burgessové
Kathleen začala svou kariéru v žurnalistice psaním o autech během studia žurnalistiky na CUNY, a i když se jí to zpočátku nelíbilo, rychle se stala esem, psala zprávy, recenze a srovnání jako jedna z nejlepších autorů aut. Dnes píše obsah se zaměřením na nejnovější trendy v automobilovém průmyslu, dívá se na prodej, politiku a zelené alternativy. Další informace o redakčním procesu GCB.
Zápach benzínu může být znepokojující, ale nepropadejte panice (zatím), protože některé běžné příčiny – například uvolněné víčko palivové nádrže – lze snadno napravit.
V této příručce zjistíte, proč může vaše auto páchnout benzínem a co s tím můžete dělat.
Proč cítím v autě zápach benzínu?
Mezi tři nejčastější důvody patří únik paliva z uzávěru benzínu, únik benzínu ze vstřikovače paliva nebo kapání benzínu zpod vozu.
Uvolněné nebo vadné víčko benzínu
Uvolněný uzávěr benzínu může někdy způsobit, že se do vašeho vozu dostane zápach benzínu. Víčko může být dokonce vadné, což by u novějších vozidel obvykle způsobilo, že se na palubní desce objevila kontrolka motoru.
Ujistěte se, že je uzávěr správně připojen a zkontrolujte, zda nejeví známky poškození.
Uvolněné zapalovací svíčky
Uvolněné zapalovací svíčky mohou způsobit zápach benzínu uvnitř kabiny, protože umožňují únik plynových výparů. Chcete-li zjistit, zda tomu tak je, musíte nejprve zkontrolovat, zda jsou všechny dráty nebo cívky zapalovacích svíček v dobrém stavu.
Při kontrole těchto vodičů si všimněte, kam každý vede, abyste je nevložili zpět na špatné místo. Pokud máte nějaké pochybnosti, nechte to udělat mechanikem.
Pokud je jedna z vašich zapalovacích svíček uvolněná, můžete problém vyřešit jejím upevněním zpět na místo. Staré zapalovací svíčky by se však měly vyměnit – doporučený interval je přibližně každých 30,000 90,000 až XNUMX XNUMX mil.
Zápach benzínu mimo auto
Netěsnost vstřikovače
Když uniknou vstřikovače paliva, všimnete si silného zápachu benzínu směrem k přední části vozidla. První věc, kterou musíte udělat, je otevřít kapotu a zjistit, zda můžete najít vstřikovače. Podívejte se pozorně, zda v dané oblasti nejsou známky úniku paliva a zvýšené vlhkosti.
Je nepravděpodobné, že hlavní tělo vstřikovače netěsní. Místo toho se O-kroužek pravděpodobně opotřeboval a je třeba jej vyměnit. V tuto chvíli je dobré vyčistit všechny vstřikovače paliva.
Cena opravy vstřikovače paliva £157.19 v průměru při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
Z výfuku jde zápach benzínu
Chcete-li zjistit příčinu zápachu benzínu vycházejícího ze zadní části vozu, nastartujte motor a poté přičichněte k výfuku, abyste zjistili, zda to není zdrojem problému. Při dobrém chodu motoru byste obvykle neměli cítit benzín; pokud tak učiníte, odvezte své vozidlo co nejdříve do místní garáže.
Silný zápach paliva z výfuku naznačuje, že do spalovací komory vstupuje příliš mnoho paliva nebo příliš mnoho vzduchu. Kromě benzínového zápachu můžete zaznamenat i černý kouř z výfuku. Níže je uvedeno několik běžných příčin.
Vadný regulátor tlaku paliva
Regulátor tlaku paliva řídí množství paliva, které vstupuje do spalovací komory. Pokud dojde k jeho poruše, nejenže to ovlivní spotřebu paliva vašeho auta, ale také způsobí, že se ve výfuku usadí výpary a vytvoří silný a nepříjemný zápach.
Ucpané vzduchové filtry
Když jsou vzduchové filtry ucpané, omezuje to proudění vzduchu a vytváří nevyvážený poměr vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Je příliš mnoho paliva, tvoří se usazeniny sazí, černý kouř z výfuku a zápach benzínu.
Vzhledem k tomu, že existuje mnoho možných příčin zápachu benzínu z výfuku, nejlepší věcí, kterou můžete udělat, je objednat si diagnostický test.
Auto je po vypnutí cítit benzínem
Někdy stará auta (vyrobená před rokem 1985) vydávají po vypnutí motoru lehký zápach benzínu. Tento zápach by se však měl po krátké chvíli rozplynout. K tomu dochází u starších vozů, jako je tento krásně udržovaný Ford Escort RS2000 MK2 (na obrázku výše), protože nejsou vybaveny systémem odpařování emisí, který mají novější modely.
Máte-li jakékoli obavy ohledně zápachu, nejlepší je kontaktovat místní garáž a domluvit si službu prostřednictvím WhoCanFixMyCar.
Porovnejte ceny služeb
Pokud máte se svým vozem nějaké další problémy, které byste se chtěli pokusit diagnostikovat sami, podívejte se na naši příručku o vlastní diagnostice problémů s autem. Čím více budete vědět o tom, jak vaše auto funguje, tím lépe.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Pomozte mi diagnostikovat problémy s autem
- Proč je dobrá autobaterie důležitá?
- Kdy vyměnit brzdové kotouče
- Jak renovovat litá kola
- Tipy, jak najít důvěryhodnou garáž
- Proč moje auto voní jako ryba?
- Proč moje auto voní jako hořící guma?
- Proč moje auto páchne jako zkažená vejce?
Související články a návody
Běžné problémy s BMW řady 5
WhoCanFixMyCar zkoumá některé problémy, které řidiči nahlásili u BMW řady 5, a kolik můžete očekávat, že v průměru zaplatíte za jejich opravu. Ellie Dyer-Brown, před 25 dny
Nejlevnější auta na opravu
WhoCanFixMyCar odhaluje, které z nejoblíbenějších vozů ve Spojeném království je nejlevnější na opravu. Ellie Dyer-Brown, před 26 dny
Běžné problémy s Volkswagen Polo
WhoCanFixMyCar pokrývá nejčastější závady Volkswagen Polo, diskutuje celkovou spolehlivost a náklady na opravy Ellie Dyer-Brown , před 29 dny
- Rada
- problémy s autem
- Vauxhall
Provozujete garáž?
Ať už provozujete garáž nebo jste mobilní mechanik, začněte ještě dnes a získejte okamžitý přístup k 1000 tisícům potenciálních zákazníků.
Vyzkoušejte zdarma – není třeba platit
Ušetřete více. Menší stres.
Budoucnost autooprav začíná dnes.
