Jaký je hlavní problém Audi A6?

Audi A6 je luxusní sedan střední třídy, který byl poprvé uveden na trh v USA pro modelový rok 1995.

Nabízí spoustu prémiového obsahu, luxusní interiér a hedvábně hladký motor.

Jako každé vozidlo má i A6 své běžné problémy, kterým se budeme věnovat v tomto článku.

1. Problémy s airbagy

Podle webu Car Problem Zoo, který shromažďuje zpětnou vazbu od majitelů, je nejčastěji hlášeným problémem Audi A6 jeho airbagy..

V průběhu své historie měl A6 řadu problémů se svými airbagy, mnohé z nich byly pokryty svolávacími akcemi.

Nejstarší svolávací akce na airbagy se týkala 30,587 6 sedanů A1998, modelové roky 2000 – XNUMX.

Bylo známo, že tyto špatně navržené airbagy propouštějí vlhkost, která by mohla způsobit jejich aktivaci bez dostatečné síly nebo v některých případech příliš velké síly, a proto nenabízely cestujícím dostatečnou ochranu – problém byl vyřešen výměnou vyvíječe plynu.

Ačkoli se jednalo o airbagy Takata, toto stažení bylo oddělené od širšího stažení Takata, které postihlo desítky milionů kvůli explodujícím airbagům.

Nedávno Audi svolalo 139,249 6 sedanů, včetně modelových roků A2012 od roku 2018 do roku XNUMX, kvůli vadnému senzoru, který mohl zabránit rozvinutí airbagu předního spolujezdce při nehodě.

Problém je způsoben opotřebením systému detekce cestujících (PODS), který, jak název napovídá – zjišťuje, zda někdo sedí na předním sedadle spolujezdce.

Pokud dojde k poškození snímače, airbagy se nemusí v případě nehody správně nafouknout.

Řešením tohoto problému je výměna vadného snímače a nasazení ochranného krytu na nový.

Několik majitelů si také stěžovalo, že Audi trvalo nepřiměřeně dlouho, než problém odstranilo kvůli nedostupnosti dílů.

Řešení

Ať už sháníte nový A6 nebo jste jeho vlastníkem – vždy spusťte VIN vozu pomocí nástroje pro vyhledávání svolávacích akcí Audi na jejich webových stránkách nebo na webu NHTSA, abyste zjistili, zda bylo vozidlo staženo. .

Došlo k řadě stažení airbagů pro A6, takže je dobré zkontrolovat a zjistit, zda se vás to týkalo.

Existuje několik online zpráv od majitelů, kteří havarovali se svými A6 a airbagy se neaktivovaly – máme podezření, že řada z nich bude způsobena neadresnými svolávacími akcemi.

Vzhledem k technické povaze tohoto problému byste to měli nechat na autorizovaném prodejci, aby to vyřešil, pohrávání si s airbagy vašeho auta také zruší záruku.

Pokud byl váš A6 stažen z trhu, Audi provede opravy zdarma.

2. Porucha elektrického systému

Častou stížností majitelů Audi A6 je to, že se na přístrojové desce zobrazuje varování ‚Electrical System Porucha‘, které je často doprovázeno červenou nebo žlutou ikonou baterie.

Tento problém byl většinou hlášen u novějších modelů od roku 2017.

Majitelé zůstali tímto problémem uvězněni, protože vůz se může stát nefunkčním a ve většině případů je nutné vůz odtáhnout, někteří majitelé dokonce hlásili kouř vycházející z kapoty.

Problém je obvykle způsoben poruchou stejnosměrného napěťového měniče, který sníží 48 voltů na 12 voltů.

Zde je to, co k této záležitosti řeklo několik majitelů:

“Dealer identifikoval problém jako “vnitřní selhání” generátoru a 48V bateriového systému, ale neměl žádné vysvětlení, proč se to stalo, ani nemůže zaručit, že se to nebude opakovat.”

„Převodník stejnosměrného proudu na stejnosměrný proud, který mění 48voltový systém na 12voltový, selhal, což vedlo k úplnému selhání vozu. Nešlo spustit. Absolutně nic nefungovalo, kromě světlometů, které byly zapnuté.”

Řešení

Běžnou opravou tohoto problému je výměna 48V baterie v zadní části a výměna generátoru (alternátoru s mini baterií) vpředu.

Pokud však nejste mechanicky nakloněni, měli byste to nechat na prodejci, aby to vyřešil, protože může existovat mnoho důvodů, proč máte elektrickou poruchu.

3. Hořící olej

Běžně hlášená stížnost majitelů Audi A6 je, že jejich auto spotřebovává velké množství oleje. Tato stížnost je běžná u modelů Audi 2012 – 2017 s přeplňovanými motory 2.0 l a je často připisována závadě pístu.

Na oblíbeném Audi fóru AudiWorld.com můžete najít řadu vláken na toto horké téma nejen pro A6.

Zde je to, co muselo říct několik nešťastných řidičů:

„V roce 2018 jsem si koupil A2014 z roku 6. Nechal jsem udělat kontrolu 64 6 km. Řekli, že můžete jít. O 3 měsíců později jsem to vzal kvůli spotřebě oleje – teď to jde přes 4/600 litru za méně než XNUMX mil. Prodejce říká, že jim výrobce řekl, aby v podstatě přestavěli motor. Sedm tisíc dolarů!! A oni říkají, že to bude na mě!!”

„Rozsvítí se kontrolka přidání oleje. Auto mi říká, že mám přidat 1 litr oleje každých 200-300 mil. Automobil má známý problém s nadměrnou spotřebou oleje, protože Audi vyrobilo špatnou dávku pístních kroužků na motoru s kódem CAE a odmítají to přiznat. Byla proti nim podána hromadná žaloba, která byla urovnána v září 2014 a nyní je čas tuto záležitost odvolat.“

K nadměrné spotřebě oleje dochází, protože spalovací komora není řádně utěsněna od částí turbomotoru A6, které musí zůstat mazané.

Kvůli nedostatečnému mazání protékají úlomky pístních kroužků motory a způsobují poškození.

To může také vést k náhlé ztrátě výkonu motoru.

Řešení

Pokud vaše Audi spaluje olej, možná budete muset vyměnit pístní kroužky a možná i samotné písty a ojniční ložiska.

Pístní kroužky vytvářejí těsnění mezi pístem a stěnou válce, což zabraňuje pronikání stlačených spalin do olejové vany. Pomáhají také regulovat spotřebu oleje tím, že zabraňují nadměrnému úniku oleje do spalovací komory a jeho spálení.

Měli byste vzít své Audi k místnímu prodejci a ten provede dvoudílný test spotřeby oleje.

Mějte na paměti, že některé vozy Audi spalují hodně oleje, což je normální, i když je-li ho příliš, test spotřeby oleje to ukáže.

4. Audi A6 při brzdění vibruje nebo se třese

Řada majitelů Audi A6 uvedla, že se jejich vůz při brzdění třese nebo vibruje.

Tento problém byl hlášen většinou v modelových letech před rokem 2016 a je to další horké téma na fórech Audi.

Vibrace se obvykle objevují při brzdění z vyšších rychlostí a jsou nejvíce patrné na předních brzdových destičkách.

Řešení

Vibrace při brzdění jsou často připisovány zkrouceným rotorům a opotřebovaným pneumatikám, avšak u Audi je tento problém často způsoben materiálem destiček, který se nahromadil na brzdových destičkách.

Podložky v podstatě zanechávají usazeniny v a na povrchu rotorů, když jsou horké.

Vyléčí to prý mimořádně prudké brzdění.

Někteří majitelé použili brusnou podložku o zrnitosti 60 a dokázali problém zcela vyléčit, i když u jiných se problém po 6 měsících vrátí.

Zdá se, že náhradní podložky to dělají více než podložky OEM, ale dělají to VŠECHNY.

5. Porucha digitálního displeje

Stížností číslo jedna majitelů Audi A6 podle údajů z Repair Pal je selhání digitální zobrazovací části přístrojové desky.

Tento problém byl hlášen celkem v 11 modelových letech, většinou však v letech 1996 – 2006.

Zde je to, co většina zákazníků uvedla:

• Celá přístrojová deska procházela liniemi a byla velmi špatně viditelná
• Přístrojová deska funguje, ale osvětlení displeje se nerozsvítí
• Čáry přes displej a vybledlé části

Řešení

Jediný způsob, jak opravit vadný digitální displej, je vyměnit celý sdružený přístroj.

Naštěstí tento problém není tolik problémem pro modely vyrobené po roce 2006.

Audi A6 Modelová léta s největšími problémy

Pro lepší představu o tom, které Audi A6 má nejvíce problémů, je nejspravedlivějším způsobem srovnání modelů podle počtu prodaných vozidel v poměru k počtu hlášených problémů.

Používáme index Car Complaints PPMY, což znamená problémy hlášené na tisíc vozidel za rok.

Například novější auta budou mít méně stížností jednoduše proto, že jsou tu kratší dobu.

Na základě tohoto indexu jsou nejproblematičtější roky:

1. 2020 – 0.67:XNUMX PPMY
2. 2019 – 0.51:XNUMX PPMY
3. 2012, 2005 – 0.43 PPMY

A nejméně problematické roky jsou:

1. 2018 – 0.09:XNUMX PPMY
2. 2021 – 0.11:XNUMX PPMY
3. 2004 – 0.12:XNUMX PPMY

Audi A6 Model rok	Problémy	Prodej	Stáří vozidla	Index PPMY
2021	1	9,276	1	0.11
2020	8	5,948	2	0.67
2019	29	18,509	3	0.52
2018	6	16,259	4	0.09
2017	12	16,973	5	0.14
2016	42	29,390	6	0.24
2015	21	14,787	7	0.20
2014	34	20,254	8	0.21
2013	68	21,059	9	0.36
2012	78	18,334	10	0.43
2011	19	7,250	11	0.24
2010	22	6,908	12	0.27
2009	22	4,283	13	0.40
2008	71	16,641	14	0.30
2007	61	11,640	15	0.35
2006	79	18,115	16	0.27
2005	113	15,456	17	0.43
2004	35	15,884	18	0.12
2003	72	18,548	19	0.20
2002	97	22,206	20	0.22
2001	115	33,896	21	0.16
2000	151	26,292	22	0.26
1999	224	–	23	–
1998	131	–	24	–
1997	21	–	25	–
1996	51	–	26	–

Zdroj: Car Problem Zoo

Výhody a nevýhody Audi A6

Pokud uvažujete o Audi A6 jako o svém příštím voze, možná vás zajímá, jaké jsou jeho silné a slabé stránky…

Klady

• Hladký výkon motoru
• Špičková, luxusní kabina
• Prémiový střih a povrchová úprava
• Volitelný V6 se spoustou oompf
• Dodává luxus

Nevýhody

• Vnější styl není příliš vzrušující
• Malý prostor v kóji
• Průměrný zavazadlový prostor

Audi A6 Spolehlivost ve srovnání s podobnými vozy

Níže uvedené hodnocení Consumer Reports je založeno na nejnovějších třech letech modelu, Audi A6 se nachází přímo na vrcholu s relativně dobrým skóre 69/100.

Poznámka: Spotřebitelské zprávy mohly dát Audi A6 nejnižší hodnocení, i když jiné weby s recenzemi aut dávaly mnohem příznivější skóre.

Vyrobit model	Consumer ReportsSkóre spolehlivosti
Audi A6	69
Lexus Velká Británie	68
BMW řady 5	51
Mercedes-Benz třídy E	33
Genesis g80	30
Volvo S90	29
maserati ghibli	25

Zdroj: Consumer Reports

Audi A6 užitná hodnota

Podívali jsme se na Car Gurus, abychom změřili prodejní hodnotu Audi A6, níže jsou typické požadované ceny pro každý modelový rok.

Podle Car Edge se Audi A6 po 46 letech odepíše o 5 % a jeho hodnota při dalším prodeji za 5 let bude 35,744 XNUMX USD.

Poznámka: Ceny použitého modelu se budou lišit v závislosti na úrovni výbavy.

Model rok	Ujeté kilometry (míle)	Cena při dalším prodeji
2022	1,538	$55,806
2021	4,464	$55,500
2020	13,288	$46,692
2019	75,391	$37,500
2018	41,000	$25,000
2017	42,039	$25,887
2016	81,476	$24,041
2015	110,333	$15,995
2014	106,000	$15,995
2013	79,636	$18,991
2012	120,000	$10,000
2011	124,377	$9,999
2010	134,529	$8,980

Zdroj: Car Gurus

Co se majitelům líbí a nelíbí na Audi A6?

Na základě zpětné vazby od majitelů z webu Kelley Blue Book zde uvádíme to, co skuteční majitelé milují a nenávidí na Audi A6.

záliby

1. Hodnota
2. Pohodlí
3. Kvalita
4. Akcelerace
5. Dobré na dlouhé cesty
6. Zábavné řídit

nelíbí

1. Problémy s elektronikou
2. Vnitřní úložný prostor
3. Hluk přenosu
4. Zacházení
5. Hodnota rychle klesá

Recenze vlastníků

„Nedávno jsem si koupil A6 V6. Auto je velmi pohodlné, jede plynule a má skvělou ovladatelnost. Přibližně 60 % času se však ozve hlasité řinčení, ke kterému dochází, když já zastavit se. “

Zdroj: Kelley Blue Book

„Je to již moje druhá A6, předchozí byla z roku 2013. Celkově se mi Audi líbí víc než MB a BMW, bez ohledu na služby, styl, výkon a spolehlivost. Pro sedan jsou nejlepší S8 a A6. Menší problém na elektrických součástech je nevyhnutelný, ale prodejce je může opravit v rozumné době.”

Zdroj: Kelley Blue Book

„. Zjistil jsem, že přechod v řízení mého 2015 na 2022 A6 je snadný a má skromnou křivku učení pro všechny nové technologie. Jsem nesmírně spokojený se svým novým A6 Premium Plus 55 (V6) s paketem Executive…”

Jak spolehlivá jsou auta Audi?

Podle nedávné zprávy Consumer Reports je Audi se skóre 15/28 na 47. místě nejspolehlivějšího výrobce automobilů z 100 značek.

Žebříček	značka	Skóre
1	Lexus	76
2	mazda	75
3	Toyota	71
4	Infiniti	69
5	Buick	66
6	Honda	66
7	Subaru	66
8	Acura	64
9	Nissan	63
10	Mini	60
11	Hyundai	56
12	Chrysler	54
13	Porsche	52
14	Chevy	48
15	audi	47
16	Cadillac	47
17	BMW	45
18	brod	44
19	Kia	43
20	Volvo	42
21	Beran	40
22	GMC	37
23	Mercedes-Benz	34
24	Volkswagen	31
25	Genesis	30
26	Džíp	26
27	Tesla	25
28	Lincoln	18

Zdroj: Consumer Reports