Poslech hudby, podcastu nebo audioknihy je skvělý způsob, jak se vyhnout nudě a ve skutečnosti vás udrží při řízení soustředěnější a pozornější a zároveň zabaví cestující. Zapnout rádio pouze proto, abyste neslyšeli žádný zvuk z reproduktorů, může být frustrující, ale v této příručce vás provedu kroky, jak rádio znovu uvést do provozu.
Když z reproduktorů autorádia nevychází žádný zvuk, nejčastějším problémem je spálená pojistka následovaná uvolněnou kabeláží, zejména u stereosystémů na trhu s náhradními díly.
Jak funguje autorádio?
Nebudu vás zatěžovat detaily, ale je důležité pochopit, jak autorádio funguje. Nejprve projdeme seznam součástí:
- Hlavní jednotka je obličej rádia s ovládacími prvky, voliči nebo dotykovou obrazovkou. Obsahuje veškerý hardware a software nezbytný pro čtení souborů, připojení USB, AUX a Bluetooth a také ovládání hlasitosti.
- Zesilovač dělá přesně to, co název napovídá – zesiluje signál přicházející z hlavní jednotky, aby byl zvuk vycházející z reproduktorů hlasitější. Většina poprodejních a skladových hlavních jednotek je dodávána s předzesilovačem, který je dostatečně výkonný, aby řídil základní sadu reproduktorů.
- Mluvčí transformovat signál, aby vytvořil vzduchové vibrace, které zažíváme jako zvuk.
- Zapojení propojuje hlavní jednotku s anténou, zesilovačem a autobaterií. Zesilovač, pokud je k dispozici, je připojen k autobaterii a všem reproduktorům uvnitř vozidla.
Nyní, když jste obeznámeni s komponentami, již můžete odhadnout, co způsobuje nedostatek zvuku. Abych to usnadnil, zahrnu všechny příčiny a pokud je to možné, DIY metody, jak je opravit.
1. Spálená pojistka
Kdykoli řešíte elektrický problém, měli byste vždy začít s kontrolou pojistkové skříňky. Nezáleží na tom, zda se jedná o stěrače, světlomety nebo autorádio – pojistky se velmi snadno kontrolují a jsou tím nejlepším problémem, když vezmeme v úvahu, jak levné jsou.
Pojistkové skříňky nemají univerzální montážní místo, takže chcete-li najít to své, proveďte rychlé vyhledávání obrázků na Googlu. Může být umístěn uvnitř motorového prostoru, vedle baterie nebo pod čelním sklem, pod ochranným krytem. Pojistková skříňka může být také pod volantem, na levé straně přední přepážky kabiny nebo pod středovou loketní opěrkou.
Jakmile najdete pojistkovou skříňku, můžete pomocí testovací lampy poklepat na kovové tečky na horní straně pojistek a zkontrolovat, zda fungují. Případně můžete vytrhnout každou pojistku jednu po druhé a zjistit, zda kovový drát procházející středem praskl.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Jakákoli spálená pojistka by měla být nahrazena novou se stejnou hodnotou. Za pár dolarů můžete získat celou sadu náhradních pojistek, která obsahuje vytahovač pojistek, aby bylo snazší dostat pojistky do a ze zásuvek.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Po výměně všech pojistek zapněte rádio a zkontrolujte, zda zvuk vychází z reproduktorů. Pokud tomu tak není, pravděpodobně jste vyřešili nějaký jiný elektrický problém, o kterém jste ani nevěděli, že máte, jako je spálená pojistka zadního mlhového světla nebo něco zřídka používaného. Po výměně pojistek je dobré je sledovat, abyste viděli, zda v následujících dnech znovu nevybuchnou. Pojistky mohou selhat náhodně, ale opakované poruchy signalizují nedostatek v elektrickém systému.
2. Uvolněné zapojení
Selhání stereo kabeláže je velmi nepravděpodobné, i když je auto desítky let staré. Pravděpodobnějším problémem by bylo uvolnění kabeláže v důsledku vibrací a nárazů způsobených běžnou jízdou.
Uvolněné zapojení hlavní jednotky
Chcete-li zkontrolovat zapojení hlavní jednotky, musíte nejprve získat přístup k zadní straně. Není to tak snadné, jak si možná myslíte, protože autorádia je záměrně obtížné odstranit jako opatření proti krádeži. Budu odkazovat na video, které vysvětluje, jak odstranit aftermarket stereo, ale budete si muset udělat vlastní průzkum, abyste našli způsob, jak to vaše odpojit bez poškození palubní desky nebo hlavní jednotky.
Pomalu vytáhněte hlavní jednotku dozadu tak, aby se vyklopila z palubní desky. Zkontrolujte každý vodič a konektor, abyste zjistili, zda se neuvolnily, a co je důležitější, zjistěte, zda uvnitř palubní desky nejsou uvolněné konektory. Mějte na paměti, že mohou být úmyslně ponechány odpojené, takže přesný počet a typ potřebných konektorů naleznete v instalační příručce vaší hlavní jednotky. Jakmile budete hotovi, zapněte stereo a zjistěte, zda funguje, a poté vraťte hlavní jednotku na své místo.
Uvolněné dráty zesilovače
Stejně jako hlavní jednotka má zesilovač řadu vodičů vedoucích dovnitř a ven směrem k reproduktorům. Zkontrolujte konektory a zjistěte, zda s nimi není něco v pořádku. Zajímavostí je, že zesilovač je obvykle umístěn v zadní části vozidla, uvnitř nákladového prostoru. Udělejte si trochu průzkumu a zjistěte, kde přesně hledat.
Uvolněné dráty reproduktorů
Konečným cílem pro všechny stereo kabely jsou reproduktory. Neslyšel jsem o případu, kdy by odpojený reproduktor způsobil vypnutí celého stereo systému, takže tato příčina je vhodnější pro problémy s jedním reproduktorem. Chcete-li najít vadný reproduktor, pohrajte si s faderem a vyvážením, abyste vymezili části vozu – levou a pravou, zadní a přední.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Poté přiložte ucho ke zbývajícím reproduktorům a najděte ten, který nevydává zvuk. Opatrně sejměte kryt reproduktoru pomocí plochého šroubováku a zkontrolujte vodiče. Chcete-li znovu připojit uvolněný vodič, budete potřebovat pájecí stanici. Není to nejlevnější nástroj, ale stále bude levnější než utrácet plyn, čas a peníze za elektrikáře. Navíc si jej můžete ponechat a použít pro budoucí opravy.
3. Selhal zesilovač nebo předzesilovač
Protože zesilovač je zodpovědný za to, aby byl stereo signál použitelný pro reproduktory, při jeho selhání můžete očekávat nedostatek zvuku, zkreslení nebo podivný šum vycházející z reproduktorů.
Některé předzesilovače nelze oddělit od hlavní jednotky a pokud je možné jej vyměnit, může být obtížné najít použitý předzesilovač, který se neprodává v balení s hlavní jednotkou. S plným zesilovačem máte štěstí, protože je nezávislý a lze jej obecně zaměnit za jakoukoli možnost, kterou chcete. Mějte na paměti počet kanálů a specifikace zesilovače, který nahrazujete.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
4. Problém se softwarem
Někdy stačí znovu inicializovat stereo software, aby znovu fungoval.
Stejně jako telefon nebo počítač, i autorádio může selhat a selhat. Flashnutím paměti by se vaše stereo mělo restartovat, jako by bylo zapnuto poprvé, což snad problém vyřeší. Je možné, že si někdo s přístupem k autu pohrál s nastavením a pokazil vyvážení zvuku, takže můžete zkontrolovat nastavení před flashováním paměti, abyste si uložili svá data.
Nejčastější dotazy
Existuje pojistka pro reproduktory v autě?
Reproduktory do auta nemají vždy pojistku, ale hlavní jednotka a zesilovač ano. Pokud kdekoli v systému dojde ke zkratu, dojde k přepálení pojistky, aby se zabránilo poškození a elektrickému požáru.
Může spálená pojistka způsobit nefunkčnost reproduktorů?
Ano, protože pojistka je záměrné slabé místo v elektrickém systému. Pokud dojde k přepětí nebo zkratu, pojistka selže a odpojí obvod, aby se zabránilo selhání jakékoli jiné, mnohem dražší součásti. Pojistky mohou selhat náhodně, ale obvykle indikují problém s kabeláží nebo napájením.
Proč jeden z mých reproduktorů nefunguje?
Zkontrolujte nastavení vyvážení stereo systému, protože autorádio umožňuje úplně vypnout zvuk z obou stran. Pokud to není příčina, pak je to buď uvolněné zapojení reproduktoru, nebo samotný reproduktor selhal.
Proč má moje rádio napájení, ale bez zvuku?
V této příručce jsem vysvětlil všechny příčiny nedostatku zvuku pomocí funkčního sterea. Poslední věc, kterou bych měl zmínit, je tlačítko ztlumení – možná jste ho stiskli, abyste přijali telefonní hovor, a zapomněli jste znovu zapnout hlasitost.
Může se bezdůvodně spálit pojistka?
I když jsou docela spolehlivé, je možné, že pojistka náhodně vybuchne jako kterákoli jiná součást. Jak jsem již zmínil, měli byste stále sledovat pojistky, abyste se ujistili, že šlo o náhodnou poruchu a ne o elektrický problém.
Jak dlouho vydrží pojistky v autě?
Automobilové pojistky mohou vydržet roky, ne-li desetiletí, aniž by kdy selhaly, za předpokladu, že je pojistková skříňka udržována v suchu a nevyskytují se žádné nedokonalosti v elektrickém zapojení a součástech.
Shrnutí
Pokud z reproduktorů nevychází žádný zvuk, zatímco se zdá, že stereo funguje dobře, zkontrolujte pojistkovou skříňku a kabeláž. Pokud za problém není odpovědný ani jeden, může to být tím, že předzesilovač nebo zesilovač selhal a je třeba jej vyměnit. Před zakoupením nové jednotky resetujte nastavení sterea, abyste se ujistili, že nejde o softwarový problém.
Další informace najdete v těchto souvisejících článcích:
I v době chytrých telefonů je autorádio nepostradatelnou součástí moderních vozidel. Nabízí pohlcující zážitek z poslechu a zároveň vás neustále aktualizuje. Časem ale může narazit na několik problémů. Jedním z nejčastějších je situace, kdy autorádio funguje, ale z reproduktorů žádný zvuk.
Existuje mnoho důvodů, proč se něco takového může stát. Může to být například kvůli problematickým součástem, jako je pojistka, anténa, reproduktor a zesilovač. Nebo to může být tak jednoduché, jako problémy s konektivitou vodičů nebo softwaru, který nebyl aktualizován.
Pokud nevíte o situaci, kdy se moje autorádio zapne, ale žádný zvuk, čtěte dál. Provedu vás některými z nejčastějších problémů a řešení.
- 7 důvodů, proč se vaše autorádio zapne, ale žádný zvuk
- 1. Spálená pojistka
- 2. Vodiče nejsou správně připojeny
- 3. Vadný reproduktor
- 4. Problémy s anténou
- 5. Problémy se zesilovačem
- 6. Problémy s tlačítky a knoflíky
- 7. Problémy se softwarem
7 důvodů, proč se vaše autorádio zapne, ale žádný zvuk
1. Spálená pojistka
Jedním z prvních viníků je mimo jiné spálená pojistka. Stejně jako ostatní elektronické součástky ve vozidle je i autorádio vybaveno pojistkou. Hlavní funkcí pojistky je chránit elektrické součásti před kolísáním výkonu a dalšími problémy, které mohou způsobit předčasné opotřebení.
Abyste se ujistili, že problém je v pojistce, proveďte rychlou kontrolu. Podívejte se do uživatelské příručky rádia a bude tam schéma, které ukazuje přesné umístění pojistky. Ve většině případů jej najdete na straně palubní desky na straně řidiče.
Výměna pojistky může být snadným kutilským úkolem. Prvním krokem je zaparkovat auto. Nezapomeňte aktivovat parkovací brzdu, abyste mohli bezpečně pracovat, když je váš vůz ve stabilní poloze. Uchopte vytahovač pojistek a sejměte jej. Pokud nemůžete pojistku vytáhnout rukou, můžete také použít špičaté kleště a pinzetu.
Po vyjmutí pojistky vyhledejte známky poškození, které mohou naznačovat, že vyžaduje výměnu. Pokud je prostřední středová tyč spálená, znamená to, že je spálená pojistka. Vyměňte ji za novou pojistku, která by měla mít stejnou barvu nebo hodnocení jako ta, kterou jste odstranili.
2. Vodiče nejsou správně připojeny
![why-does-my-radio-turn-on-but-no-sound]()
Když je autorádio napájeno, ale žádný zvuk z reproduktorů, podívejte se na kabely. Budete muset vytáhnout rádio z palubní desky, abyste mohli vidět kabely a zkontrolovat, zda nejsou poškozeny.
Pečlivě zkontrolujte vodiče, které spojují rádio s reproduktory. Je možné, že se uvolnily, a proto neslyšíte žádný zvuk. Pokud je spojení neporušené, podívejte se na samotný vodič. Mohla být svlečena nebo poškozena.
Vezměte na vědomí, že vodiče reproduktorů jsou v párech – záporné a kladné. Možná budete muset odstranit panel, abyste získali přístup k vodičům, a ujistěte se, že existuje správné připojení.
3. Vadný reproduktor
Pokud není problém s kabeláží, pak dalším potenciálním podezřelým, když se rádio Chevy zapne, ale žádný zvuk, je samotný reproduktor. Je možné, že své auto používáte roky a reproduktory dostaly ránu, která jim brání fungovat tak, jak mají.
Když máte problémy s reproduktorem, nejlepším řešením je jeho výměna. V tomto případě budete muset najít takovou, která vám poskytne požadovaný zážitek z poslechu. Navíc by měl odpovídat technickým specifikacím rádia a dalších komponentů, které se k němu připojí, jako je zesilovač a subwoofer.
Ne vždy je nutné vadný reproduktor vyměňovat. V mnoha případech jej můžete stále ušetřit, zejména čištěním pomocí čističe stlačeného vzduchu. Vyfoukne prach a nečistoty, aby se obnovila funkčnost reproduktoru.
4. Problémy s anténou
Někdy se rádio zapne, když používáte CD přehrávač, ale nebude mít žádný zvuk, když používáte AM nebo FM rádio. Existují také případy, kdy má zvuk, ale vše, co slyšíte, jsou statické zvuky. Když jste konfrontováni s takovými problémy, stojí za to podívat se na anténu.
V minulosti byla většina antén kovových nebo plastových, vyčnívajících ze střechy. V dnešní době jsou mnohé jednoduše dráty, které vedou pod čelním sklem a vytvářejí hladký vzhled. Bez ohledu na to se ujistěte, že je anténa správně připojena k rádiu, abyste mohli sbírat blízké kanály a rádio bude mít zvuky.
Pokud je problém s anténou, vyměňte ji za novou. Podívejte se na aftermarket anténu vyrobenou z prvotřídních materiálů pro zajištění dlouhé životnosti. Anténa by měla být vyrobena z pevných materiálů, protože může být vystavena vnějším prvkům, které urychlují její opotřebení.
5. Problémy se zesilovačem
Chcete-li maximalizovat výkon vašeho autorádia, zvažte přidání zesilovače do vaší sestavy. Jeho primární funkcí je zesilovat nízkonapěťové signály. Zesilovač však může být také zdrojem problému, když se zapne rádio, ale není slyšet žádný zvuk.
Zesilovač můžete vyjmout z nastavení a zjistit, zda to něco změní. Pokud znovu vydá zvuk, problém je v zesilovači; budete muset opravit nebo vyměnit zesilovač.
6. Problémy s tlačítky a knoflíky
![car-radio-works-but-no-sound-from-speakers]()
Pohrávání si s tlačítky a knoflíky hlavní jednotky je jednoduchý trik, který může fungovat jako kouzlo. Pokud vidíte indikátor napájení, který ukazuje, že je rádio zapnuté, je možné, že máte problémy s ovládacím panelem. Může to být například proto, že knoflík hlasitosti je zaseknutý na nejnižší úrovni a nezvýší hlasitost.
Je také možné, že jste stiskli tlačítko ztlumení, aniž byste o tom věděli. Nebo jste nastavení změnili nevědomky. Stisknutím různých tlačítek můžete přistát na takovém, které vám umožní slyšet zvuk rádia.
7. Problémy se softwarem
Mnoho rádií v moderních autech používá k provozu software. Když je software problematický, reproduktor rádia může přestat fungovat. V tomto případě je jednou z rychlých oprav zjistit, zda je verze softwaru aktualizována. Pokud tomu tak není, ujistěte se, že jste jej upgradovali na nejnovější dostupnou verzi, abyste mohli využívat nejnovější funkce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Proč se moje autorádio zapne, ale neslyší? Pokud se ptáte na tuto otázku, jak je uvedeno výše, zde jsou možné důvody: spálená pojistka, odpojené vodiče, vadný reproduktor, problémy s anténou, problematický zesilovač, problémy se softwarem a vadná tlačítka a knoflíky.
Existuje nějaký jiný důvod, proč má rádio napájení, ale bez zvuku? Neváhejte zanechat komentář níže.
