Nathan Reiff píše odborné články a zprávy o finančních tématech, jako je investování a obchodování, kryptoměny, ETF a alternativní investice na Investopedia od roku 2016.
Aktualizováno v červenci 03, 2023
Hodnotil
Recenze: JeFreda R. Brown
Dr. JeFreda R. Brown je finanční konzultant, certifikovaný instruktor finančního vzdělávání a výzkumník, který za více než dvě desetiletí kariéry pomohl tisícům klientů. Je generální ředitelkou společnosti Xaris Financial Enterprises a lektorkou kurzů pro Cornell University.
Skutečnost ověřena
Fakt ověřený Katharine Beer
Katharine Beer je spisovatelka, redaktorka a archivářka se sídlem v New Yorku. Má širokou škálu zkušeností s výzkumem a psaním, pokryla témata tak různorodá, jako je historie komunitních zahrad v New Yorku a vystoupení Beyonce na Coachella v roce 2018.
Ford Motor Co. (F), založená v roce 1919 Henrym Fordem, je lídrem v celosvětovém automobilovém průmyslu. Ford navrhuje, vyrábí, prodává a servisuje celou řadu osobních, nákladních a užitkových vozidel. Společnost také nabízí různé finanční služby na podporu prodejců automobilů a prodeje vozidel. V současné době se zaměřuje na zvyšování prodeje, podporu výroby elektromobilů, služeb mobility, samořídících technologií a vytváření nových iniciativ zaměřených na hodnotu pro zákazníky.
Ford působí po celém světě a celosvětově zaměstnává asi 173,000 XNUMX lidí. Mezi její konkurenty patří zavedené automobilové společnosti, jako je General Motors Co. (GM) a japonská Toyota Motor Corp. (TM), stejně jako nově příchozí, jako jsou výrobci elektrických vozidel Tesla Inc. (TSLA) a NIO Inc. (NIO).
Key Takeaways
- Ford je automobilová společnost, která prodává osobní, nákladní a sportovní užitková vozidla. Poskytuje také servis a financování vozidel.
- Drtivá většina příjmů společnosti pochází z jejích segmentů Ford Blue a Ford Pro.
- Ford intenzivně investuje do technologie elektromobilů, aby do roku 2050 zajistil neutralitu sítě s nulovými emisemi uhlíku.
- Ford staví továrnu na baterie v Michiganu na výrobu nikl-kobalt-manganových a lithium-iontových baterií v USA.
Finance společnosti Ford
Nejnovější zpráva Fordu o výdělcích byla za 1. čtvrtletí 2023, které skončilo 31. března 2023. Společnost vykázala čistý příjem 1.76 miliardy dolarů, což je podstatný nárůst z čisté ztráty 3.1 miliardy dolarů za čtvrtletí předchozího roku.
Celkové tržby společnosti za 1. čtvrtletí 2023 byly 41.47 miliardy USD, meziročně o 16.9 % více (YOY), protože nabídka a poptávka po vozidlech se zotavují z výrazných narušení dodavatelského řetězce a globální ekonomické nejistoty.
Obchodní segmenty Ford
Společnost Ford v lednu 2023 změnila způsob své činnosti a výkazů vytvořením pěti segmentů, které nahradily tři předchozí, přičemž si ponechala svůj segment Corporate Other: Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next a Ford Credit.
Společnost prolomila tržby a upravila EBIT pro každý segment. EBIT je míra ziskovosti vypočítaná jako výnosy mínus náklady bez daně a úroků. Kromě toho Ford vykazuje náklady na správu a řízení společnosti, úrokové výnosy a zisky a ztráty z investic v rámci svého Corporate Other, i když to není považováno za provozní segment.
Modrý Ford
Ford Blue je segment společnosti pro prodej tradičních vozidel se spalovacím motorem Ford a Lincoln, hybridů a jejich dílů a příslušenství. Zahrnuje také prodeje vozidel vyrobených a prodaných jiným výrobcům originálního vybavení, elektrických vozidel prodávaných pobočkami v Číně a určité prodeje komerčním, vládním a nájemním zákazníkům.
Ford Blue vygeneroval v prvním čtvrtletí (Q34.3) tržby 1 miliardy USD, což je nárůst z 28.1 miliardy USD v prvním čtvrtletí roku 2022. Za čtvrtletí zaznamenal zisk 2.6 miliardy USD, oproti 1 miliardy USD v prvním čtvrtletí 2022 – tempo růstu 1.3 % ročně – přes rok.
Příspěvek Ford Blue k tržbám za první čtvrtletí činil 82.7 %. Příspěvek segmentu k čistému zisku upravenému o EBIT ve výši 2.6 miliardy USD byl vyšší než celkový příjem ve výši 1.76 miliardy USD.
Ford Model E
Ford Model e je nejnovějším segmentem společnosti Ford pro elektrická vozidla, díly, příslušenství a služby. Segment vyvíjí a vyrábí technologie pro elektromobily a související software.
Ford Model e vygeneroval v prvním čtvrtletí tržby 716 milionů USD, což je pokles z 1 milionů USD v prvním čtvrtletí roku 2022. V prvním čtvrtletí zaznamenala ztrátu 999 milionů dolarů, což je téměř dvojnásobek ztráty 722 milionů dolarů za 1. čtvrtletí 1.
Ford Model e přispěl k tržbám a příjmům za 1. čtvrtletí 2023 1.7 % a 0 % z celkového počtu.
Ford Pro
Ford Pro je zpravodajský segment Fordu pro komerční, vládní a nájemní zákazníky. Tento segment zahrnuje všechna elektrická, hybridní vozidla a vozidla se spalovacím motorem prodávaná v Severní Americe a Evropě.
Ford Pro přispěl 13.2 miliardami dolarů na příjmech; 22% nárůst od 1. čtvrtletí 2022. Celkový příspěvek tohoto segmentu k výnosům činil 31.9 %. Divize přispěla k příjmům ve výši 1.37 miliardy USD v porovnání s celkovými 1.76 miliardy USD.
Ford Next
Ford Next je segment složený z výzkumu a vývoje elektrických a autonomních vozidel a nových technologií a iniciativ, které doplňují prodej jeho vozidel. Například v červnu 2023 Ford spolupracoval s Uberem na poskytování flexibilních možností pronájmu Mustang Mach Es řidičům Uberu. Řidiči Uberu, kteří si zvolí tuto možnost pronájmu, používají aplikaci Ford ke správě plateb a služeb.
Ford Next byl dříve známý jako Ford Mobility.
Ford Next vygeneroval tržby ve výši 1 milion USD, což je pokles o 99 % z 84 milionů USD v 1. čtvrtletí 2022. V 44. čtvrtletí také vytvořil ztrátu 1 milionů USD, což je o 81 % méně než v 1. čtvrtletí 2022.
Ford Kredit
Ford Credit je segment financování a leasingu vozidel související s automobilkou. V 1. čtvrtletí 2023 zaznamenala tržby 2.4 miliardy dolarů, což je o 4.5 % více než v 1. čtvrtletí 2022. Čtvrtletní příjem vygeneroval 303 milionů dolarů, což je o 67 % méně než v 1. čtvrtletí 2022.
Firemní jiné
Corporate Other je vykazovaný segment společnosti Ford pro náklady, výnosy a další firemní finanční opatření a nástroje potřebné pro výrobu a prodej automobilů a služeb. V 1. čtvrtletí 2023 vygeneroval tržby 4 miliony USD, což je o 20 % méně než v 1. čtvrtletí 2022. Segment vykázal za čtvrtletí ztrátu 147 milionů USD, což je o 173 % méně než v 1. čtvrtletí 2022.
Nedávný vývoj společnosti Ford
Pod vedením generálního ředitele (CEO) Jima Farleyho od podzimu 2020 upřednostňuje Ford elektrická vozidla a související technologie. Další důraz je kladen na uhlíkovou neutralitu a efektivitu výroby.
Stejně jako mnoho výrobců vozidel i Ford vykazuje známky přechodu od svých tradičních vozidel k těm ekologičtějším.
Společnost zvýšila výrobu svých modelů F-150 Lightning XLT a zkrátila časy, aby uspokojila poptávku zákazníků. Ford také navázal partnerství s Teslou při poskytování služeb pro řidiče Ford EV pro přístup k více než 12,000 XNUMX kompresorů v USA a Kanadě.
V únoru 2023 výrobce vozidel také oznámil, že ve spolupráci s partnery investuje 17.6 miliardy dolarů do výstavby nikl-kobaltových a lithium-iontových baterií v USA v novém závodě v Marshallu v Michiganu. Očekává se, že tato iniciativa vytvoří více než 18,000 100,000 přímých pracovních míst a více než XNUMX XNUMX nepřímých pracovních míst v USA.
Společnost Ford Motor Company otevřela v červnu 2023 v Německu centrum pro elektromobily, které má vyrábět elektromobily pro evropské zákazníky.
Jaká je čistá hodnota Fordu v roce 2023?
Podle rozvahy za 1. čtvrtletí 2023 má společnost Ford Motor Company aktiva ve výši 256.8 miliardy USD v porovnání s celkovými pasivy ve výši 214.6 miliardy USD.
Je Ford dobrá akcie ke koupi?
Zda jsou akcie Fordu dobrou koupí nebo ne, závisí na vašich investičních preferencích, strategii a toleranci k riziku. Ford přestál mnoho ekonomických výkyvů a nadále je ziskovým byznysem.
Jaká je prognóza zisku Fordu?
Projekce zisku je předpověď pro akcie společnosti. Výdělky jsou založeny na mnoha faktorech, z nichž většina je mimo kontrolu společnosti. Projekce zisků se neustále mění na základě operací společnosti, tržního prostředí a dalších interních a externích faktorů.
Bottom Line
Ford Motor Company měla v roce 2023 ziskové první čtvrtletí s příjmy 1.76 miliardy USD a celkovými příjmy 41.5 miliardy USD. Přestože stále vyrábí a prodává vozidla se spalovacím motorem, vykazuje známky přesunu svého zaměření na elektrická vozidla na základě výše a typu investic, které provádí.
