Prohlížíte si naše stránky v angličtině, takže ve výchozím nastavení zobrazujeme obsah pouze v angličtině. Pokud si přejete zobrazit veškerý dostupný obsah bez ohledu na jazyk, změňte tento přepínač.
Otevřete nabídku Překlad
Zavřít nabídku Překlad
Zobrazit všechny jazyky
Prohlížíte si naše stránky v angličtině, takže ve výchozím nastavení zobrazujeme obsah pouze v angličtině. Pokud si přejete zobrazit veškerý dostupný obsah bez ohledu na jazyk, změňte tento přepínač.
Obsah je také dostupný v následujících jazycích: Русский
27. června 2023 Autor: Epravda
Zobrazit všechny značky
[Překlad připravilo Business & Human Rights Resource Center]
Automobilka Volvo může čelit potížím kvůli mateřské Geely uvedené jako válečný sponzor, 27. června 2023
Dceřiná společnost čínské automobilky Geely, která byla NAPC uvedena jako mezinárodní sponzor války, měla problémy kvůli postavení mateřské společnosti i Volvo Cars.
Píše o tom švédský list Dagens industri, uvádí liga.net.
Je třeba poznamenat, že po rozhodnutí Ukrajiny uvažovalo švédské ministerstvo obrany a správa Göteborgu, kde sídlí ústředí Volva, o vyhlášení bojkotu největší švédské automobilky.
„Toto je celostátní problém, který se týká většiny oddělení a organizací. Proto je důležité, aby byl studován na státní úrovni. První kontakty mezi resorty již proběhly,“ uvedla mluvčí ministerstva obrany Marie Tiseterová.
S pozicí čínského Geely nejsou spokojeni ani akcionáři Volvo Group, kde Geely vlastní impozantní balík akcií.
„Je nešťastné a zbytečné, že Geely v této otázce nesdílí naše hodnoty. Svou pozici jsme nezměnili. Válka není spravedlivá. Volvo Cars má přitom majitele, který má jiný názor, vedený úhlem pohledu čínského státu. Je politováníhodné, že Geely nemá plán na ukončení operací v Rusku,“ řekl publikaci Anders Oskarsson, zástupce penzijního fondu AMF (třetí největší akcionář Volvo Group s 5.4 %, Geely je druhý s 16 %).
Oskarsson varoval, že kvůli Geely by se značka Volvo mohla potýkat s problémy při prodeji aut.
Timeline
Ruské aerolinky i přes sankce nadále dovážejí západní náhradní díly pro údržbu letadel, ukazují celní údaje
Rusko: BMW a Audi omezují přístup ke svému softwaru pro místní prodejce
Rusko: Japonsko zakáže vývoz ojetých aut do Ruska v rámci zvláštních sankcí
Rusko: Japonský výrobce nákladních automobilů Isuzu Motors se stahuje z Ruska, protože válka na Ukrajině zastavila výrobu
Švédsko: Automobily Volvo mohou čelit bojkotu po ukrajinské vládě. uvádí svou mateřskou společnost jako intl. válečný sponzor, zprávy médií
Rusko: Zbývající západní firmy čelí složitým odchodům kvůli změně vlády. pravidla, ukazuje příklad Nokian Tyres
Rusko: Michelin prodává své aktivity místnímu distributorovi pneumatik, čímž ušetří 250 pracovních míst
Georgian Airways obnovily přestupní lety do Ruska, což vyvolalo kritiku ze strany EU a Ukrajiny
Rusko: Části letadel vyrobené společností Boeing & Airbus údajně proudí do země navzdory sankcím, vč. cos. komentáře
Rusko: Vláda schvaluje prodej továrny Volkswagen, informují média
Rusko: Putinův výrobce limuzín přebírá znárodněný závod Toyota
Rusko: Nokian Tyres říká, že je na dobré cestě k dokončení prodeje svého výrobního závodu a odchodu z trhu
Rusko: Škoda Auto se podle generálního ředitele blíží dokončení dohody o prodeji aktiv a odchodu z trhu
Rusko: Soud zmrazil majetek Volkswagenu kvůli smluvnímu sporu s GAZ o jeho odchodu z trhu
turecká vláda. zakazuje poskytovat palivo a související služby letadlům Boeing provozovaným v Rusku
Výrobce pneumatik Continental oznámil, že kvůli válce na Ukrajině zavírá obchody v Rusku
Rusko: Michelin jedná s místní společností o koupi své továrny v Moskevské oblasti
Ruské aerolinky i přes uvalené sankce nadále provozují flotilu západní výroby přesouváním součástí ze starých letadel a jejich získáváním od spojenců
Rusko: Infiniti, luxusní divize Nissanu, opouští ruský trh; vč. co. komentář
Rusko: Japonský výrobce pneumatik Bridgestone opustí Rusko
Rusko: Japonská společnost Nissan opouští ruský trh kvůli invazi na Ukrajinu, vč. co. komentář
Rusko: Japonská Mazda Motor Corp. údajně diskutuje o ukončení výroby v Rusku
Rusko: Japonská Toyota Motor Corp. ukončí výrobu vozidel v Rusku; vč. co. komentář
Nissan prodlužuje pozastavení provozu ruské továrny na tři měsíce
Rusko: Zaměstnanci automobilového závodu v Iževsku, kteří si stěžovali prezidentovi na výpadky továrny, nabídli rezignaci s pěti platy
Rusko: Zaměstnanci Iževského automobilového závodu poslali prezidentovi otevřený dopis, ve kterém si stěžovali na výpadky továrny kvůli nedostatku dovážených dílů
Michelin & Nokian jako první výrobce pneumatik, který opustil Rusko
Japonsko: Hlavní dodavatelé automobilů Toyotě a Nissanu propouštějí zaměstnance kvůli omezením dodávek
Volkswagen podle místních médií nabízí výplaty zaměstnancům, kteří opustí hlavní ruský závod
Ruská invaze na Ukrajinu vede k narušení dodavatelských řetězců a prudkým nárůstům cen v globálním automobilovém průmyslu
Ruské autoboomtown se kvůli ukrajinským sankcím zastavilo
Renault se v Rusku zavírá a zvažuje opuštění podniku uprostřed rostoucího tlaku
Renault obnovuje výrobu aut v Moskvě, protože další společnosti přerušily styky s Ruskem v reakci na vojenskou invazi na Ukrajinu
Rusko: Výroba Lada zastavena kvůli nedostatku dodávek
Japonsko: Toyota zastaví ruskou výrobu automobilů, protože sankce přeruší dodavatelský řetězec
Německo: Porsche pozastavilo výrobu v Lipsku kvůli ruské invazi na Ukrajinu
Rusko: Letecký sektor je izolován, protože Boeing pozastavuje díly a údržbu v reakci na rozsáhlou vojenskou invazi na Ukrajinu
Japonsko: Honda pozastavuje export do Ruska, další automobilky by mohly následovat
Airbus přestává posílat náhradní díly do Ruska a posuzuje, zda sankce ovlivní technickou podporu po ukrajinské invazi
Automobilové a pneumatikářské společnosti po ruské invazi na Ukrajinu ukončí nebo přesunou výrobní operace
Aktivita na časové ose
- Ruské aerolinky navzdory sankcím nadále dovážejí západní náhradní díly pro údržbu letadel, ukazují celní údaje Typ obsahu: Datum článku: 23. srpna 2023
- Rusko: BMW a Audi omezují přístup ke svému softwaru místním prodejcům Typ obsahu: Datum článku: 21. srpna 2023
- Rusko: Japonsko zakáže vývoz ojetých aut do Ruska v rámci zvláštních sankcí Typ obsahu: Článek Datum: 18. července 2023 Zobrazit celou časovou osuZobrazit celou časovou osu
Poslední novinky
Prohlášení: Business & Human Rights Resource Center a jeho spolupracující partneři nezaujmou žádný postoj k různým názorům prezentovaným v odkazovaných materiálech v rámci databáze, ani nemůžeme zaručit faktickou přesnost všech článků a zpráv, které zpřístupňujeme. Vzhled takových odkazů nepředstavuje podporu webových stránek, na které vedou, nebo informací v nich obsažených, nad nimiž nevykonáváme žádnou redakční kontrolu.
Obchodní a lidské centrum lidských zdrojů Registrovaná charita v Anglii a Walesu č. 1096664, 501(c)(3) nezisková organizace v USA a registrovaná charitativní organizace (e.V.) v Německu (VR 38088 B).
Roula Khalaf, redaktorka FT, vybírá své oblíbené příběhy v tomto týdenním zpravodaji.
Ruská aktiva společnosti Volvo AB, švédského výrobce nákladních vozidel, mají být převedena na místního investora, uvádí prohlášení ruského ministerstva obchodu, o kterém informovala agentura Interfax.
Zástupce Volvo AB řekl Financial Times, že transakce byla „dobrovolným prodejem“ v důsledku práce skupiny na likvidaci svých aktiv v Rusku po rozsáhlé invazi země na Ukrajinu.
V prohlášení nebyl uveden nový vlastník, ale ruský obchodní rejstřík ukázal, že kontrola nad několika dceřinými společnostmi Volvo AB přešla tento týden na Igora Kima, hlavního akcionáře Expobank, který se podílel na mnoha převodech vlastnictví zahraničních společností a jeho podnikání. partnery.
V pátek nebylo jasné, zda Volvo získalo z obchodu nějaké výnosy. Složitost transakce podtrhuje problémy, kterým čelí zahraniční společnosti, které stále podnikají v Rusku, ať už kvůli neochotě odejít, nebo kvůli postupně se zvyšujícím omezením uvaleným ruskými úřady na odprodeje.
Volvo pozastavilo veškeré své prodejní, servisní a výrobní aktivity v Rusku 28. února loňského roku, čtyři dny po úplné invazi na Ukrajinu. Hlavním aktivem společnosti Volvo v Rusku, které představovalo přibližně 3 procenta čistého prodeje skupiny před pozastavením, byla továrna v Kaluze, 180 km jihovýchodně od Moskvy, která ročně vyráběla kolem 3,000 XNUMX vozů pod značkami Volvo a Renault.
Volvo zaúčtovalo v dubnu 4.1 rezervu ve výši 2022 miliardy SKr pro svůj ruský obchod s tím, že má v zemi celková aktiva ve výši asi 9 miliard SKr.
Zástupce skupiny loni v říjnu listu Vedomosti řekl, že zvažuje prodej ruského podniku, protože v současnosti nemůže provozovat operace v Rusku. Začala se „přizpůsobovat“ podnikání a propouštěla zaměstnance, řekl zástupce.
Kontrola několika dceřiných společností Volvo Group v Rusku byla ve středu převedena na Kima, hlavního akcionáře Expobank, a jeho obchodní partnery, ukazují informace z ruského obchodního rejstříku.
Ve čtvrtek byl generálním ředitelem závodu v Kaluze jmenován první místopředseda Expobank Alexey Sannikov.
Expobank vyrostla z bývalého ruského podniku Barclays, britské banky, a je vlastněna Kimem od doby, kdy britská banka opustila ruský trh v roce 2011. Expobank se podílela na financování řady exit obchodů, několik lidí z ruského bankovnictví průmysl řekl FT.
Zatímco mnoha předním ruským bankám západní sankce přistřihly křídla, banky s nižším profilem, jako je Expobank, 41. největší banka v Rusku podle aktiv, prázdnotu zaplnily. Expobank nečelila žádným omezením.
Natasha Tsukanova, výkonná ředitelka společnosti Xenon Capital, která poskytuje poradenství při několika výstupních transakcích, uvedla, že zajištění financování nákupu odcházejících zahraničních společností se pro ruské kupce stalo „složitou výzvou“.
„S přístupem k mezinárodním kapitálovým trhům, které téměř neexistují, se ruští kupci často uchylují k menším věřitelům,“ řekla.
Expobank na žádost o vyjádření okamžitě nereagovala.
Začátkem tohoto roku ruští představitelé uvedli, že různí investoři, včetně společností z Běloruska a Číny, stáli ve frontě, aby koupili aktiva Volvo AB.
„S ohledem na intenzitu a stav našeho vztahu jsou Rusové připraveni nám tuto elektrárnu poskytnout v podstatě zdarma,“ řekl v červenci běloruský velvyslanec v Rusku.
Ruský premiér Michail Mišustin však následně doporučil běloruské vládě, aby kontaktovala své ruské protějšky, protože o obchodu již bylo rozhodnuto.
