Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) odhadl, že systémy varování před opuštěním jízdního pruhu by mohly zabránit nebo zmírnit až 7,529 XNUMX smrtelných nehod, ke kterým dojde v důsledku opuštění vozovky. Technologie detekuje, když auto vybočuje z jízdního pruhu, a varuje řidiče.
Používají se dvě odlišné technologie:
- Varování před opuštěním jízdního pruhu varuje řidiče, když se jejich vozidlo chystá neúmyslně přejet do jiného jízdního pruhu pomocí vizuálního, zvukového nebo senzorického signálu.
- Asistent udržování v jízdním pruhu automaticky zařadí vozidlo zpět do jízdního pruhu.
Vozidla s varováním před opuštěním jízdního pruhu nemusí mít nutně asistent udržování v jízdním pruhu. Všechny vozy s asistentem pro udržování v jízdním pruhu jsou však také vybaveny systémem varování před opuštěním jízdního pruhu. Systémy mohou být potenciální záchranou života pro ospalé nebo roztěkané řidiče, kteří nejsou plně zapojeni do udržování vozidla na silnici.
Jak fungují systémy varování před opuštěním jízdního pruhu?
Varování před vybočením z jízdního pruhu využívá malou kameru k detekci vzdálenosti značek povrchu vozovky a poté tyto informace analyzuje, aby určila, zda se vozidlo chystá projet přes uvedené značení. Pokud se v tomto případě neaktivuje ukazatel směru, řidič je upozorněn vizuální výstrahou a zvukovým tónem nebo vibrací.
Asistent udržování v jízdním pruhu jde o krok dále tím, že aktivně nasměruje vozidlo zpět do středu jízdního pruhu. Vůz buď použije brzdy na protějším předním kole, nebo k provedení korekce použije vstup řízení. Řidič, který jednoduše zapomněl použít blinkr, to snadno překoná aktivním řízením vozu požadovaným směrem.
Jaká jsou omezení systémů varování před opuštěním jízdního pruhu?
Protože je technologie závislá na vizuálních podnětech, funguje nejlépe na dobře udržovaných silnicích za normálních povětrnostních podmínek. Potíže bude mít na starších silnicích s rozpadlými pruhovými značkami nebo za hustého deště a sněhu. Kromě toho systémy fungují pouze při rychlostech 30-35 mph.
Stojí systémy varování před opuštěním jízdního pruhu za tu cenu?
Nehody, které zahrnují vozidla vybočující z jízdního pruhu, mohou představovat velké procento smrtelných nehod, ale představují pouze asi 3 % všech nehod hlášených policií. Pro ty, kteří často dojíždějí po dálnicích pozdě v noci nebo mají ve vozidle malé děti, které mohou okamžitě rozptýlit, je tato technologie potenciálně záchranou života. Jiní, kteří za takových okolností jezdí méně často, nemusí vidět hodnotu přidaných nákladů.
Která vozidla nabízejí systémy varování před opuštěním jízdního pruhu?
V době psaní tohoto článku je varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent udržování v jízdním pruhu nabízeno jako standardní nebo volitelná funkce u těchto vozidel:
Audi Active Lane Assist
Active Lane Assist od Audi, který zahrnuje asistenta udržování v jízdním pruhu, je nabízen u verzí Prestige většiny modelů.
BMW varování při opuštění jízdního pruhu
Upozornění na vybočení z jízdního pruhu BMW je součástí sady Active Driving Assistant, která je k dispozici u většiny modelů.
Upozornění na opuštění jízdního pruhu Buick
Buick’s Lane Departure Warning je k dispozici u většiny modelů.
Cadillac Varování při opuštění jízdního pruhu/Asistent udržování v jízdním pruhu
Varování před vyjetím z jízdního pruhu Cadillac a asistent udržování v jízdním pruhu jsou součástí balíčku Driver Awareness Package, který je nabízen u většiny modelů.
Upozornění na vyjetí z jízdního pruhu Chevrolet
Varování před opuštěním jízdního pruhu Chevy je k dispozici u většiny modelů.
Varování před opuštěním jízdního pruhu dodge s asistentem udržování jízdního pruhu
Dodge’s Lane Departure Warning s Lane Keep Assist je nabízena na Dodge Charger.
FIAT LaneSense s asistentem udržování v jízdním pruhu
U FIAT 500x je k dispozici systém varování před opuštěním jízdního pruhu LaneSense s asistentem udržování v jízdním pruhu FIAT.
Ford Lane Departure Warning a Lane Keeping Aid
Varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent pro jízdu v jízdním pruhu Ford jsou k dispozici u většiny modelů.
Výstraha GMC Lane Departure Warning
Varování před opuštěním jízdního pruhu GMC je součástí sady Active Driving Assistant, která je u vybraných modelů volitelná.
Honda Sensing Lane Departure Warning
U většiny modelů je nabízena výstraha Honda Sensing Lane Departure Warning.
Upozornění na vybočení z jízdního pruhu Hyundai
Upozornění na vybočení z jízdního pruhu Hyundai je volitelné u většiny modelů.
Infiniti Prevence opuštění jízdního pruhu
Infiniti Lane Departure Prevention zahrnuje asistent pro udržování v jízdním pruhu a je nabízen u modelů Q50, Q70, QX50, QX70 a QX80.
Varování před opuštěním jízdního pruhu Jeep LaneSense s asistentem udržování v jízdním pruhu
Varování před opuštěním jízdního pruhu LaneSense s asistentem udržování jízdního pruhu Jeep je volitelnou výbavou u vybraných modelů Renegade a Cherokee.
Systém varování při opuštění jízdního pruhu Kia
Systém varování při opuštění jízdního pruhu Kia je nabízen u modelu K900.
Upozornění na vyjetí z jízdního pruhu Land Rover
Varování před opuštěním jízdního pruhu Land Roveru je volitelnou modernizací pro Range Rover, Ranger Rover Sport a Range Rover Evoque.
Lexus Lane Departure Alert
U NX je nabízena výstraha Lane Departure Alert Lexus.
Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Mazda
Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Mazda je k dispozici u verze Grand Touring většiny modelů.
Aktivní asistent jízdy v jízdním pruhu Mercedes-Benz
Aktivní asistent jízdy v jízdním pruhu Mercedes-Benz, který zahrnuje varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent jízdy v jízdním pruhu, je nabízen jako upgrade u většiny modelů.
Nissan Lane Departure Warning
Adaptivní světlomety Nissan jsou nabízeny u modelů Rogue a Altima.
Porsche Lane Departure Warning
Varování před opuštěním jízdního pruhu Porsche je nabízeno u modelů Macan a Panamera.
Upozornění na vybočení z jízdního pruhu Subaru
Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Subaru je součástí sady prvků aktivní bezpečnosti EyeSight. EyeSight je volitelná výbava pro Legacy, Outback, Forester, Impreza, XV Crosstrek a WRX.
Volkswagen Lane Departure Warning s Lane Assist
Varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent jízdy v jízdním pruhu Volkswagen jsou standardem pro CC a Touareg a jsou k dispozici pro Golf, Golf Sportwagen a GTI.
Volvo Varování při opuštění jízdního pruhu a Asistence pro udržení v jízdním pruhu
Varování před opuštěním jízdního pruhu Volvo je součástí standardní výbavy nebo je u většiny modelů volitelná; Lane Keeping Aid je k dispozici u modelů XC70, XC90, S60, S80 a V60.
Ať už ve svém novém vozidle chcete systém varování před opuštěním jízdního pruhu nebo ne, Cartelligent vám může pomoci dosáhnout přesně toho, co chcete. Zavolejte našemu týmu odborníků na nákup aut na tel 888-427-4270 nebo začněte ještě dnes.
Rozumět Chcete vědět více? Prohloubte své znalosti o varování před opuštěním jízdního pruhu.
Vyzvat Chystáte se na výzvu? Vypořádejte se s několika náročnými scénáři pomocí Lane Departure Warning.
Rozumět
Co je to?
Varování před opuštěním jízdního pruhu je navrženo tak, aby vám pomohlo vyhnout se nehodám způsobeným opuštěním jízdního pruhu nebo opuštěním jízdního pruhu. Systém detekuje značky jízdních pruhů a upozorní vás, když se pneumatika dotkne značky jízdního pruhu. Upozornění je obvykle blikající indikátor a/nebo pípnutí z příslušné strany. U některých systémů volant nebo sedadlo řidiče jemně vibruje. Systémy varování před opuštěním jízdního pruhu vás obecně neupozorní, když je zapnutý ukazatel směru.
Některá vozidla jsou vybavena asistentem pro jízdu v jízdním pruhu, což je pokročilejší verze varování před opuštěním jízdního pruhu. Pokud systém detekuje potenciální opuštění jízdního pruhu a vy nereagujete včas, asistent pro udržení v jízdním pruhu vás jemně navede zpět do jízdního pruhu.
Jak to použít?
Některé systémy varování před opuštěním jízdního pruhu/asistenční systémy pro udržování v jízdním pruhu se aktivují stisknutím tlačítka, zatímco jiné se aktivují automaticky při zapnutí vozu. Toto tlačítko bude mít kontrolku, která ukazuje, kdy je systém aktivní.
Systém varování před opuštěním jízdního pruhu vyhledává značení jízdních pruhů, když je váš vůz na rovné nebo mírně zakřivené silnici a máte vypnuté blinkry. Když použijete směrová světla nebo rychle otočíte volantem, systém vás neupozorní.
Většina systémů varování před opuštěním jízdního pruhu / asistenčních systémů pro udržení v jízdním pruhu funguje nejlépe na dálnicích a některé systémy fungují pouze při rychlostech nad 35 mph.
Jak to funguje?
Systém opuštění jízdního pruhu využívá k rozpoznání značek jízdních pruhů kameru umístěnou v blízkosti zpětného zrcátka. Pro správnou funkci musí být na obou stranách vozidla jasně viditelné pruhy barvy. NEPOZNÁ obrubníky. Pokud systém detekuje, že je váš vůz příliš blízko značení levého nebo pravého bočního pruhu a váš ukazatel směru není zapnutý, aktivuje se varovná kontrolka, vibrace a/nebo zvuk.
Kromě kamery má asistent pro jízdu v jízdním pruhu také asistent vstupu do řízení. Asistent pro jízdu v jízdním pruhu jemně otočí volantem tak, aby udržoval vaše vozidlo mezi levou a pravou čárou jízdního pruhu, a jemně nasměruje vozidlo do opačného směru hranice jízdního pruhu. V některých systémech bude tahání za volant tím silnější, čím blíže se vaše vozidlo blíží k značkám jízdních pruhů. 
Vyzvat
VÝZVA #1: Značení jízdních pruhů
Systémy varování při opuštění jízdního pruhu během jízdy sledují značení jízdních pruhů. Pokud je značení jízdních pruhů špatně viditelné nebo není zjistitelné, váš systém varování před opuštěním jízdního pruhu nemusí jízdní pruhy rozpoznat. Na obrázku je pruhové značení na pravé straně vašeho pruhu vybledlé. Pokud tedy vaše auto vybočí z jízdního pruhu doprava, váš systém varování před opuštěním jízdního pruhu nemusí rozpoznat značení jízdního pruhu a nemusí vás upozornit.
Co byste dělali?
Představte si, že řídíte vůz vybavený systémem varování před opuštěním jízdního pruhu za následujících podmínek. Zamyslete se nad otázkami níže.
1. Jak může reagovat váš systém varování při opuštění jízdního pruhu?
2. Co byste měli dělat?
Podívejte se na odpověď odborníka.
Jak může reagovat můj systém varování při opuštění jízdního pruhu?
Když v dešti jedu po mokrém povrchu vozovky za jiným autem, moje kamera varování před opuštěním jízdního pruhu může vnímat stopy pneumatik ve vodě jako pruhy a nesprávně mě upozornit. Navíc můj systém varování před opuštěním jízdního pruhu nemusí detekovat značení jízdního pruhu, když je na zemi jakákoli vlhkost. Vždy pamatujte, nikdy nepoužívejte systémy varování při opuštění jízdního pruhu za špatného počasí.
Na sněhu může být zakryté značení jízdních pruhů, takže můj systém varování před opuštěním jízdního pruhu nemusí rozpoznat čáry a nemusí mě upozornit, když moje auto vyjede z jízdního pruhu. Když je silnice ve výstavbě, systém nemusí fungovat správně, když moje auto jede v dočasném jízdním pruhu. Můj systém varování před opuštěním jízdního pruhu bude stále sledovat původní značení jízdního pruhu a vydá mi chybné upozornění.
Co bych měl dělat?
Ve všech situacích bych se neměl spoléhat na svůj systém varování před opuštěním jízdního pruhu a měl by si dávat pozor na okolí a provoz ve svém jízdním pruhu.
VÝZVA #2: Zakřivené silnice
Váš systém varování před opuštěním jízdního pruhu je navržen pro silnice bez ostrých zatáček, jako jsou dálnice bez zatáček. Vzhledem k tomu, že kamera hledí pouze dopředu, může mít systém potíže s detekcí značení jízdních pruhů na zakřivených silnicích. Na obrázku níže váš systém varování před opuštěním jízdního pruhu nemusí rozpoznat značení jízdního pruhu vlevo poblíž zatáčky. Může také nesprávně indikovat, že jste příliš blízko vpravo, i když jste uprostřed jízdního pruhu.
Co byste dělali?
Představte si, že řídíte modré vozidlo, které je vybaveno systémem varování před opuštěním jízdního pruhu. Zamyslete se nad otázkami níže.
1. Jak může reagovat váš systém varování při opuštění jízdního pruhu?
2. Co byste měli dělat?
Podívejte se na odpověď odborníka.
Jak může reagovat můj systém varování při opuštění jízdního pruhu?
Můj systém varování před opuštěním jízdního pruhu mě může neočekávaně upozornit, že jsem příliš blízko levého jízdního pruhu (když jedu uprostřed jízdního pruhu), protože může detekovat značení levého jízdního pruhu v zatáčce.
Co bych měl dělat?
Neměl bych se spoléhat na svůj systém varování před opuštěním jízdního pruhu a měl bych si být vědom svého okolí a provozu v mém jízdním pruhu.
