Moderní vozy jsou z výroby vybaveny systémem, který automaticky monitoruje tlak vzduchu v pneumatikách. Tato bezpečnostní funkce může poskytnout řidiči pokročilé varování před pomalým únikem a pomoci předcházet poruchám a dokonce i nehodám.
Když má vozidlo na palubní desce varování o chybě snímače tlaku v pneumatikách, může to být nepříjemné a potenciálně nebezpečné. Pojďme k podstatě tohoto problému, abyste pochopili, co to znamená pro vás a vaše auto.
Co signalizuje kontrolka TPMS?
Porucha snímače tlaku v pneumatikách znamená, že existuje stav ovlivňující systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) na vozidle. Někdy se může rozsvítit kontrolka, která vás upozorní na problém, kdy je tlak vzduchu v pneumatice příliš vysoký nebo nízký. Jindy to znamená, že je v systému chyba.
Podívejte se do uživatelské příručky, abyste pochopili rozdíl.
Umístění snímače tlaku v pneumatikách
Každá pneumatika má uvnitř nainstalovaný snímač tlaku v pneumatice, obvykle připevněný k dříku ventilu, kde pneumatiku plníte vzduchem. Protože je uvnitř každé pneumatiky jeden, kterýkoli z nich může být zdrojem problému způsobujícího poruchu nebo varování na palubní desce.
Příčiny závady snímače tlaku v pneumatikách Bliká
Existuje několik důvodů, proč může varovná kontrolka snímače tlaku v pneumatikách blikat.
1) Nízký tlak v pneumatikách
V závislosti na voze může blikající kontrolka TPMS znamenat, že alespoň jedna pneumatika je nízká. Některá vozidla umožňují kontrolu tlaku na dálku z interiéru vozu, takže můžete stisknout tlačítko a zobrazit tlak vzduchu pro všechny čtyři pneumatiky.
Jiná auta vás pouze upozorní, že tlak není adekvátní. Pak musíte vystoupit a pomocí měřiče pneumatik zkontrolovat každý z nich. Ujistěte se, že jsou všechny správně nafouknuté podle doporučení výrobce.
2) Selhal snímač tlaku v pneumatikách
Snímače tlaku v pneumatikách mají baterie, které mohou selhat. Obvykle vydrží poměrně dlouho, ale pokud jim dojde energie, spustí se varování na palubní desce. Jindy se mohou senzory opotřebovat nebo zkorodovat a přestat fungovat, což způsobí podobné varování.
V každém případě je třeba snímač vyměnit, pokud již nefunguje.
3) Ztráta připojení snímače
Senzory v systému TPMS hlásí informace do počítače vozu. Pokud dojde k přerušení jejich spojení, systém oznámí poruchu na přístrojové desce. To se může stát, pokud narazíte na tvrdý náraz nebo za určitých jiných okolností.
4) Nová kola nebo pneumatiky
Pokud jste na svá stávající kola nedávno namontovali nové pneumatiky nebo na auto nasadili nová kola, možná budete muset systém resetovat. Je to proto, že změny nastavení kol a pneumatik vyžadují opětovné připojení starých nebo nových senzorů k systému. A v závislosti na provedených změnách může auto očekávat jiný tlak, než jaký jste nastavili.
Pokud jste například právě vyměnili ze zimních kol na letní, museli jste upravit požadavky na tlak v systému.
5) Změna počasí a teplot
Mnoho lidí má problémy se senzorem TPMS, když se teplota během krátké doby výrazně změní. Je to proto, že teplota vzduchu ovlivňuje tlak v pneumatikách. Když je velmi chladno, senzory uvidí menší tlak. A jak se zahřeje, tlak se zvýší.
Proč byste neměli ignorovat varování snímače tlaku v pneumatikách
Ignorování varování snímače tlaku v pneumatikách je receptem, jak z malého problému udělat mnohem větší problém. Neměli byste přehlížet varování snímače tlaku v pneumatikách, protože jsou obvykle nepodstatná, snadno opravitelná nebo opravitelná a systém TPMS se vás jen snaží udržet v bezpečí.
Jízda bez dostatečného tlaku vzduchu může být nebezpečná, protože byste mohli ztratit kontrolu nad svým vozem. Můžete také skončit s defektem, pokud nebudete jednat rychle při prvním náznaku ztráty tlaku v pneumatikách, protože by mohlo dojít k pomalému úniku, který by vás mohl nechat uvíznout. Jízda bez správného tlaku v pneumatikách má také negativní dopad na počet najetých kilometrů a snižuje spotřebu paliva.
Jak opravit poruchu snímače tlaku v pneumatikách
Oprava chyby snímače tlaku v pneumatikách je často velmi jednoduchá. K ruční kontrole tlaku v každé pneumatice potřebujete pouze několik nástrojů.
Potřebné nástroje a vybavení
Chcete-li vyřešit problém s tlakem v pneumatikách, budete potřebovat vzduchoměr pro měření tlaku v pneumatikách a kompresor.
Nechte pneumatiky vychladnout
Pro kontrolu tlaku v pneumatikách musí být pneumatiky studené. Takže pokud jste byli na projížďce, nechte auto několik hodin nebo přes noc stát.
Odšroubujte uzávěr dříku ventilu
Vyberte si roh auta a začněte s tou pneumatikou. Odšroubujte uzávěr na dříku ventilu, abyste k němu měli přístup.
Zkontrolujte tlak vzduchu
Pomocí tlakoměru vzduchu jej přitlačte k dříku ventilu a odečtěte tlak vzduchu. Porovnejte to s doporučením výrobce pro nastavení vašeho vozidla.
Nastavte správný tlak
Upravte tlak vzduchu připojením hadice od kompresoru k dříku ventilu a nahuštěním pneumatiky. Dávejte pozor, abyste se nepřefoukli, nebo budete muset použít zadní stranu měřidla ke stisknutí uvolňovacího tlačítka a vypustit trochu vzduchu.
Znovu inicializujte TPMS
Nyní, když víte, že tlak je správný, můžete resetovat TPMS. Každé auto je jiné. Obvykle to však znamená zapnout vozidlo a jet na velmi krátkou vzdálenost. Poté můžete podle výzev na řídicím panelu znovu inicializovat systém.
Tento postup je také způsob, jak můžete upravit požadovaný tlak vzduchu. Pokud například plánujete cestovat s větším nákladem než obvykle, většina aut potřebuje o něco více vzduchu v pneumatikách. Budete muset TPMS sdělit, že jste provedli změnu. V opačném případě může světlo zůstat svítit.
Jak resetovat poruchu snímače tlaku v pneumatikách
Pokud samotný senzor ztratil pouze spojení, můžete být schopni obnovit jeho činnost opětovnou inicializací systému. Postupujte podle pokynů na palubní desce a podle pokynů v uživatelské příručce. Pokud snímač selže, bude nutné jej vyměnit. To znamená, že technik bude muset oddělit ráfek a pneumatiku, takže budete muset přivézt auto do obchodu.
Jak zjistit, který snímač TPMS je špatný
Některá auta vám řeknou přímo na palubní desce, jestli je snímač špatný. Jiná auta vám pouze řeknou, že je problém, a vy musíte zjistit, který snímač TPMS je vadný. K tomu můžete často použít čtečku kódů k připojení k počítači a diagnostiku problému.
Případně, pokud máte kola a pneumatiky navíc, můžete vyměnit každé kolo z vozidla za náhradní, dokud nezjistíte to, které problém způsobuje.
Nejčastější dotazy
Pojďme se podívat na některé běžné otázky týkající se vadných snímačů tlaku v pneumatikách.
Proč mi po naplnění pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách?
I poté, co jste provedli potřebné nastavení tlaku vzduchu a ověřili jej ručně, musíte systému dát příležitost tlak zkontrolovat. To obvykle vyžaduje jízdu na krátkou vzdálenost. Někdy to také vyžaduje stisknutí několika tlačítek.
Musím mít snímače tlaku v pneumatikách?
Starší vozy neměly TPMS. Pokud však vaše auto má senzorový systém z výroby, musíte mít senzory tlaku v pneumatikách. V opačném případě bude vaše auto vždy vykazovat závadu.
Kolik stojí oprava poruchy snímače tlaku v pneumatikách?
Dobré zprávy! Snímače tlaku v pneumatikách jsou relativně levné. A protože mnohé závady lze opravit pouze úpravou tlaku vzduchu, možná nebudete muset peněženku vůbec otevírat.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
