Sedavý způsob života pro vás není dobrý a vaše auto by s tím souhlasilo. Stejně jako na procházce po dni stráveném u stolu, i vaše auto potřebuje výhodu vstávání a pohybu. Nyní, když už máme za sebou více než pár týdnů doporučení Stay At Home, možná se vaše myšlenky obracejí k našim automobilovým společníkům. Zdá se, že velkou otázkou na mysli každého je: Jak často byste měli nastartovat své auto, aby zůstalo v chodu?
Krátká odpověď: Jeďte s autem na 20 minut každý týden, abyste udrželi baterii nabitou.
Delší odpověď: Máte více starostí než jen o baterii.
Vaše baterie je zodpovědná za nastartování vašeho auta, a pokud je vybitá, nikam nepojedete. Jakmile je však vaše auto v provozu, mohou nastat další problémy, které se mohou vyskytnout, pokud bylo vozidlo ponecháno delší dobu nevyužité. Těmto problémům nelze zabránit tím, že vaše stojící auto každých pár dní necháte běžet naprázdno.
Baterie
Zabránění vybití baterie je na prvním místě každého. Zapnutí motoru každý týden znamená víc než jen potvrzení, že se stále nastartuje. Spuštění motoru jeho jízdou nakopne alternátor, který umožní dobití baterie a v budoucnu se tak bude moci zapnout.
Pokud víte, že vaše auto bude déle než měsíc nevyužité a nechcete si vzpomínat (nebo možná nemáte čas), abyste ho vzali na projížďku, mohlo by stát za to investovat do výběrového řízení na baterie dobíjejte baterii a udržujte ji. Můžete také úplně odpojit baterii, ale to může způsobit několik bolestí hlavy, když ji znovu připojíte. Kdo chce trávit čas přestavováním svého rádia?
Palivo a jiné kapaliny
Vlastní řízení auta také pomáhá cirkulovat různé oleje a kapaliny, které protékají strojním zařízením vašeho vozu. Málokdo ví, že se benzín může pokazit. Může vytvářet lepkavé zbytky během procesu odpařování / kondenzace a nepříznivě ovlivnit váš karburátor. Podobně jako u péče o baterii, pokud víte, že měsíc nebo déle nebudete nikam jezdit, budete chtít použít stabilizátor paliva. Stabilizátor paliva je chemická směs, která poskytuje ochrannou vrstvu pro palivo umístěné v plynové nádrži. Je důležité si uvědomit, že po přidání stabilizátoru paliva do nádrže budete chtít aktivně provozovat auto po dobu 5-10 minut, aby se stabilizátor dostal do dalších oblastí vašeho palivového systému.
Pneumatiky
Pokud si říkáte: „Opravdu nechci řídit své auto, aniž bych někam nejel,“ pak vás možná toto další opatření přesvědčí. Pokud necháte auto nepojízdné, může se změnit tvar vašich pneumatik. Tento proces je známý jako „ploché špinění“. V závislosti na povětrnostních podmínkách může auto přes noc vytvořit ploché skvrny. Pravděpodobně však nebudou tak závažné jako ty, které vytváří auto zaparkované mnohem, mnohem déle.
Tím, že auto protočíte, využijete pneumatiky, které je zahřejí a umožní korigovat případné defekty, které se mohly objevit. Pokud víte, že nebudete řídit 30 a více dní, alternativou je pořídit si kulaté podpěry pro zvedáky, nebo dokonce úplně sundat pneumatiky a postavit vozidlo na stabilní bloky.
brzdy
Vůz, který již stojí, nebude mít příliš využití pro brzdy. Proto je dobrý nápad absolvovat 20 minut jízdy, kde vaše brzdy odstraní veškerou povrchovou rez, která se mohla vytvořit. Věřte nám, vaše brzdy jsou funkcí, kterou nechcete, aby vás selhala.
Také byste neměli zatahovat ruční/parkovací brzdu. Delší používání může zmrazit prasknutí, zrezivět rotory nebo deformovat vaše bubny. Zařazení 1. převodového stupně nebo zpátečky se zakládacími klíny by bylo bezpečnější řešení, pokud máte manuální převodovku.
zapalovací svíčky
Nečinné auto může také znamenat potíže pro vaše zapalovací svíčky. Před opětovným zapojením je dobré vyjmout zapalovací svíčky a nastříkat do objímek trochu oleje. Toto je další opatření, které je tím vhodnější, čím déle je vaše auto nepoužíváno. Pokud předpokládáte, že nebudete vozidlo používat déle než měsíc, zvažte kontaktování místního mechanika a zeptejte se, zda by to pro vás bylo nejlepší.
Stěrače
Možná je to trochu nečekané, ale u nepoužívaného auta hrozí i poškození stěračů. Pokud se delší dobu nepoužíváte, stěrače vašeho auta se mohou přilepit na sklo. To je skutečné nebezpečí pouze pro auta, která necháte půl roku nebo déle na pokoji, ale pokud máte obavy, jednoduše podepřete radlice stejně jako při sněhové bouři.
Tyto problémy se mohou objevit ve vašem každodenním vozidle během Stay At Home. Pokud však máte klasické auto nebo auto, které používáte střídměji, jako to chované na prázdninovém domě, pak by stálo za to věnovat více úsilí přípravě vozidla na uskladnění. Naši certifikovaní mechanici vám rádi pomohou co nejlépe připravit váš vůz na delší skladování. Kontaktujte naši nejbližší prodejnu a domluvte si schůzku ještě dnes.
Informace o péči o vozidlo poskytované společností Metro Motor jsou prezentovány jako užitečné rady pro obecnou údržbu a neměly by být vykládány jako pokyny pro domácí servis vozidla. Nezapomeňte si prostudovat uživatelskou příručku a licencovaného profesionálního mechanika pro diagnostiku a opravy.
Úplné sezení je špatné pro auta, nejen pro lidi.
Jonathan M. Gitlin — 6. dubna 2020 5:13 UTC
komentáře čtenářů
Další čtení
Nyní je těžké uniknout závažnosti pandemie SARS-CoV-2. Jak stále více místních a státních úřadů říká všem, aby zůstali doma, doprava klesla do bodu, kdy došlo k významnému (i když dočasnému) poklesu znečištění ovzduší nad velkými americkými městy, protože lidé rezignovali na každodenní dojíždění nebo do školy. Vzhledem k tomu, že dojíždění je prozatím mimo kalendář, je snadné na své auto zapomenout. Pokud to zní jako popis vaší nové reality, nezaparkujte a odložte klíče. Úplné sezení je špatné pro auto, stejně jako je to špatné pro lidi. Následující tipy se mohou hodit a nebojte se – nejsou tak složité, jako když se snažíte doplnit palivo do jaderného reaktoru.
Pokuste se jednou týdně řídit své auto(a) alespoň 20 minut
Nejbezprostřednějším problémem je zabránit vybití 12V baterie vašeho auta a spuštění motoru – a tedy i alternátoru – alespoň tak dlouho, přibližně jednou za týden, by tomu mělo zabránit. Ale uvedení auta do pohybu pomůže víc než jen baterie. Oleje, kapaliny a maziva budou cirkulovat kolem bitů, které je potřebují. Brzdy se zbaví povrchové rzi. A z dlouhodobého hlediska se vyhnete problémům, jako jsou defekty pneumatik a vysušené pásy.
Pro lidi, kteří mají v domácnosti jen jedno auto, je to pravděpodobně rada, která je zbytečná, protože každý potřebuje někdy vyskočit do potravin. Ale Amerika je zemí dvou (nebo více) aut na rodinu a obě potřebují občas trochu pozornosti. I když máte bateriové elektrické vozidlo, které se každou noc připojí do pěkné suché garáže, mělo by se zapínat každý týden – i některá BEV vybijí své 12V baterie, pokud zůstanou příliš dlouho nečinná.
Při větších zakázkách byste stále měli mít možnost odvézt auto k mechanikovi nebo prodejci k opravě. Oprava rozbitých aut je ve většině zemí považována za základní službu, ale nezapomeňte si předem zavolat a domluvit si schůzku, a až si auto vyzvednete, budete chtít dezinfikovat kliky dveří a interiér.
Zvažte, zda vnitřek dobře vyčistit
Udržování čistého exteriéru vozu je důležitou součástí ochrany jeho laku a s příchodem jara se vám může stát, že budete mít v zimě spoustu silniční špíny, se kterou se budete muset vypořádat. Ale nezapomeňte na vnitřek, zejména proto, že obsahuje většinu povrchů, kterých se dotýkáte. I když neplánujete, aby na vašem voze pracoval mechanik, nyní je ideální čas dát interiéru trochu dekontaminace.
Všichni se zřejmě shodli na tom, že k čištění a dezinfekci vnitřku auta je nejlepší použít jednoduchý etanol. Měl by to udělat 70procentní roztok isopropylalkoholu (také známý jako líh) a vody, což budou znát všichni biomedicínští vědci.
Smíchejte ethanolový roztok a použijte rozprašovací lahvičku a čistou mikrovláknovou utěrku k čištění všech povrchů, poté nezapomeňte mikrovláknovou utěrku vyprat. Měli byste být schopni bezpečně používat etanol na téměř všechny povrchy v autě, od kůže a látky po obrazovky, i když možná ne syntetický nebo přírodní semiš, pokud je vaše jízda taková fantazie. Nepoužívejte produkty obsahující bělidlo, peroxid vodíku nebo čpavek, protože mohou a mohou zničit čalounění a různé povlaky na obrazovkách.
Svůj vůz můžete připravit na dlouhodobé uskladnění
Pokud si myslíte, že rozhodně nebudete řídit své auto po mnoho týdnů, existuje několik jednoduchých kroků, které můžete podniknout, abyste jej na chvíli zablokovali. Prvním z nich je dobré čištění zevnitř i zvenčí, a pokud jej budete muset skladovat venku, budete chtít na auto nasadit kryt odolný proti povětrnostním vlivům. Někteří výrobci OEM doporučují preventivní výměnu oleje, pokud si myslíte, že vaše auto bude mimo silnici déle než měsíc, a i když to neuděláte, je dobré naplnit benzínovou nádrž naposledy spolu s několika stabilizátor paliva.
Pokud se chystáte zaparkovat auto na více než měsíc a nechcete se starat o jeho provoz jednou týdně, můžete použít zásobník na baterie k dobíjení 12V baterie, abyste ji udrželi v provozu. Levnější alternativou je jednoduše odpojit baterii od auta, i když pozor – to může zmást některé elektronické systémy ve vašem autě, když jej znovu připojíte, zejména pokud je vozidlo relativně nové. Pokud plánujete uskladnit vozidlo dostatečně dlouho, možná budete chtít investovat do sady zvedáků, abyste mohli kola úplně sundat, což vaše pneumatiky ocení.
