V mnoha částech země je zima silná a na vozovkách, po kterých řidiči denně jezdí, napadá sníh. Naštěstí vaše místní ministerstvo dopravy (D.O.T.) je v plném proudu orání, pískování a solení silnic, aby byla cesta co nejbezpečnější. Sníh a namrzlá vozovka mohou způsobit dopravní nehody. Více než 100,000 XNUMX lidí je každý rok zraněno kvůli nebezpečným zimním podmínkám na silnicích. To je také důvod, proč se sůl používá na silnicích, protože pomáhá rozpouštět sníh a led na silnicích, ale také poskytuje určitou extra trakci v kombinaci s pískem.
Mytí auta v zimě je důležité, abyste odstranili sůl, která se hromadí. Odstranění použité silniční soli je nejlepším postupem, který pomůže zabránit poškození rzí. Brzdová potrubí jsou obvykle další z postižených oblastí, takže je důležité je nechat často kontrolovat.
Proč auto rezaví od silniční soli?
Kovové části automobilu přicházejí do styku se srážkovou vodou obsahující oxid uhličitý a kyslík. Posypová sůl obsahuje ionty volných radikálů a ty přicházejí do styku se srážkovou vodou. Po delším působení kyslíku se tvoří oxid železa, který urychluje proces rezivění.
Jak funguje posypová sůl?
Silniční sůl byla poprvé představena ve 1930. letech XNUMX. století jako bojová látka, aby byly silnice bezpečnější pro jízdu. Chlorid sodný vytváří chemickou reakci, která snižuje bod tuhnutí vody a rozpouští led, takže pneumatiky mohou přijít do kontaktu a získat trakci s vozovkou. Pomáhá zabránit sklouznutí vozidla, když je na vozovce led. Nevýhodou tohoto opatření pro bezpečnost silničního provozu je, že je vysoce korozivní pro vozidla a časem způsobuje rez.
Rez je jednou z největších hrozeb, které mohou zbytky silniční soli způsobit pro vozidla, přičemž opakovaná expozice vede ke značné korozi podvozku a motoru. Silniční sůl ovlivňuje lak vozu a způsobuje korozi; Pod ním se začne tvořit rez, bublá a kov se stává křehkým a šupinatým. Nakonec se poškozená oblast uvolní, a pokud se neléčí, může dojít k dírce.
Vzhledem k tomu, že posypová sůl podporuje korozi a může ovlivnit její mechaniku, má podvozek osobního nebo nákladního automobilu několik oblastí, které může posypová sůl poškodit, pokud se neudržuje. Lokalizace postižených oblastí může být obtížná a je dobré nechat si auto prohlédnout profesionálem. Od rámu až po hydraulický brzdový systém může koroze způsobit vážné poškození, takže jízda vozu není bezpečná. Například hydraulický brzdový systém přivádí brzdovou kapalinu k brzdám, aby se roztáhly. Pokud sůl způsobí poškození vedení, což má za následek netěsnost, brzdy nefungují správně nebo v některých případech vůbec.
Zdroj: trendobjects/ Shutterstock.com
Boj proti poškození auta posypaným solí – Co můžete dělat?
Chcete-li prodloužit životnost vašeho vozidla během zimních měsíců, je důležité pochopit, jak zastavit rez na autě. V rámci programu pravidelné údržby můžete implementovat několik jednoduchých řešení, abyste ochránili své vozidlo před poškozením korozí.
- Umyjte si auto co nejdříve po každé sněhové nebo ledové bouři. Maximálně každých deset dní.
- Umyjte své auto, když teploty dosáhnou 40 °F nebo vyšší.
- Mytí auta za denního světla dává větší šanci na úplné vysušení, než teploty v noci klesnou.
- Po umytí auta otevřete a zavřete všechny dveře, poklop a kufr a několikrát zamykejte a odemykejte dveře. To by mělo být provedeno co nejdříve, aby se zabránilo zamrznutí.
- Vyhněte se jízdě v hlubokém sněhu; přitiskne se ke spodní části auta. To může přispět ke korozi a způsobit nebezpečí při jízdě.
Zdroj: Denys Kurbatov/ Shutterstock.com
Finiš na autě – jak ho můžete ochránit?
Déšť a sníh shromažďují znečišťující látky ve vzduchu (kyselý déšť) a pokrývají váš vůz korozivní vrstvou. To může poškodit ochranný bezbarvý lak automobilu. Abyste udrželi čistý lak v původním stavu a ochránili lak pod ním:
- Umyjte své auto co nejdříve po každé dešťové přeháňce nebo sněhové bouři.
- Používejte mycí linku, která nepoužívá recyklovanou vodu, často myjte podvozek.
- Vyhněte se jízdě v kalužích, protože silniční sůl se shromažďuje v kalužích vody.
- Pokud je úlomek barvy větší než špička pera, opravte jej co nejdříve, abyste zabránili korozi.
- Nanášejte vosk na své auto alespoň každých šest měsíců.
- Použijte venkovní autoplachtu určenou pro ochranu za každého počasí, abyste zabránili poškození vlhkostí a zabránili korozi dříve, než k ní dojde.
Zdroj: Galina_Lya/ Shuttetstock.com
Aplikace ochrany proti korozi
Nerezová úprava nefunguje u ojetých vozů, pouze u nových. Když jsou na ojetý vůz aplikovány produkty odolné proti korozi, mohou zachytit stávající vlhkost a nečistoty, což způsobuje zvýšené riziko rzi. Podle Bridgestone Tires zjistila American Highway Users Alliance 85% snížení počtu dopravních kolizí přímo v důsledku použití silniční soli za nepříznivých povětrnostních podmínek.
Lidé znají D.O.T. poskytuje základní službu a nemusí mu ani vadit, že se chytí za ty pluhy nebo že použitá sůl požírá jejich auto ve chvíli, kdy do něj narazí. Posypová sůl je součástí života těch, kteří žijí v oblastech náchylných k extrémnímu zimnímu počasí. Nemusíte však dovolit, aby zbytky soli sežraly vaše auto a ovlivnily jeho vzhled a výkon. Životnost svého vozu můžete prodloužit pomocí několika jednoduchých strategií, jako je používání autoplachtu venku a časté mytí vozidla.
Aktualizováno 5. ledna 2023
Pokud jste nějakou dobu jezdili na severu, určitě jste viděli korozi způsobenou posypovou solí. Naštěstí se dá škodám předejít!
Zledovatělé a zasněžené silnice ve velké části země vyžadují sůl a další techniky tání ledu, aby byly v zimě sjízdné. Zatímco posypová sůl (tj. sněhová nebo ledová sůl) a solanky jsou zásadní pro udržení bezpečnosti na silnicích, mohou poškodit vaše vozidlo.
Jak poškozuje silniční sůl osobní a nákladní automobily?
Většina komponentů automobilů, včetně karoserie, zavěšení a brzdových dílů, je vyrobena z oceli, která je sama o sobě slitinou železa s uhlíkem a dalšími prvky. Když se železo setká s vodou a kyslíkem, dojde k chemické reakci, která vytvoří oxid železa, jinak známý jako rez.
Sůl umožňuje, aby se elektrony v rámci této chemické reakce pohybovaly rychleji, a to ani tak, že nezpůsobuje rez, ale spíše urychluje proces tvorby rzi na holých ocelových součástech.
Často rez začne na holých kovových spojovacích prvcích a komponentech zavěšení na spodní straně vozu; barva na autě obvykle chrání karoserii, kterou vidíte. Pokud je však tento nátěr jakýmkoli způsobem poškozen a obnaží pod ním holý kov, je to pravděpodobný výchozí bod pro rez. Nejspodnější okraje vašeho auta jsou s největší pravděpodobností zrezivělé, protože jsou náchylné k úlomkům kamenů, kterých si při každodenní jízdě nemusíte všimnout.
Jak ovlivňuje rez moje auto?
Tyto holé ocelové součásti obsahují mnoho spojovacích prvků, které drží vaše auto pohromadě. To znamená bolest hlavy pro kutily, kteří se snaží ulomit uvolněné rezavé šrouby, když například dělají jednoduchou brzdu doma.
Profesionální mechanici, navzdory letitým zkušenostem a obchodu plnému nářadí, zažívají stejné frustrace a přidávají čas (a tedy náklady) na opravy. Seznam problémů, které poškození rzí představuje, je dlouhý a zahrnuje některé kritické bezpečnostní komponenty, říká AJ Nealey, majitel Nealey Auto Service v Edgewater, Md.
„V poslední době jsme viděli rezavé brzdové třmeny, jezdce třmenů a dokonce občas i ocelová brzdová vedení, která prorezavěla,“ říká. “Vidíme také ovládací ramena [součásti odpružení] tak zrezivělé, že je můžete protlačit prsty.”
Jak zabráním tomu, aby sůl poškodila moje auto?
Naštěstí existuje několik způsobů, jak zabránit poškození rzí způsobenou solí.
- Voskujte své auto před zimou.Voskování vašeho auta nebude fungovat dobře při nízkých teplotách, protože vosk se při poklesu teploty na autě neuvěřitelně obtížně roztírá. Ale na podzim aplikace kvalitního vosku dodá laku další vrstvu ochrany před přírodními živly.
- Často myjte.Mytí auta v zimě fyzicky odstraní silniční sůl, aby se zabránilo její roli při vytváření rzi. „Po zimní bouři projeďte automatickou myčkou aut – možná dvakrát, protože silniční solanka se může přilepit na spodek auta,“ říká Nealey.
- Vyhněte se jízdě za sněžnými pluhy. I když se jízda v čerstvě vyorané brázdě obecního sněžného pluhu zdá přitažlivá, pamatujte, že z pluhu pravděpodobně také shazuje sůl, která se vesele přilepí na vaše auto. Dejte pluhu prostor pro práci a chraňte přitom své auto.
- Vyhněte se hlubokým loužím. Tyto šedé kaluže rozbředlého sněhu jsou plné špinavé slané vody, která stříká na podvozek vašeho auta, když jimi projíždíte. Někdy jsou nevyhnutelné, ale pokud se můžete držet stranou, udělejte to.
- Zvažte podkladový nátěr. Při nákupu se rozhodněte pro podkladový sprej přidaný prodejcem nebo si nechte podkladový nátěr aplikovat v renomovaném místním obchodě po nákupu, říká Nealey. To dává vašemu autu další vrstvu ochrany, aby tyto spojovací prvky a plech nebyly vystaveny vodě a soli.
Původně zveřejněno: 05. listopadu 2020
Chris, celoživotní Ohioan, vyrostl kolem klasických rezavých sportovních vozů z Japonska a Anglie. Téměř 10 let pokrývá automobilový průmysl a je členem Midwest Automotive Media Association (MAMA). Chris, rodinný muž, řídí minivan Chrysler a používá svou starou rezavou Miatu jako polici, dokud není odhalena jako neocenitelný nález ve stodole.
