Pokud jde o údržbu vašeho trávníku, funkční jízdní sekačka je neocenitelným přínosem. I ty nejspolehlivější stroje se však mohou setkat s problémy se startováním, takže se budete škrábat na řešení. Řešení problému závisí na tom, co se přesně stane, když otočíte klíčem.
- Motor točí (přetáčí se), ale nenastartuje.
- Když otočíte klíčkem, nic se nestane.
- Solenoid startéru cvakne, když otočíte klíčkem, ale nic jiného se nestane.
Každý z těchto scénářů lze připsat odlišným základním důvodům a jejich pochopení je klíčem k tomu, aby se sekačka vrátila do provozu. Řiďte se odbornými radami pro odstraňování problémů pro příznak, se kterým se setkáváte, a pravděpodobně můžete nastartovat motor a rychle se vrátit k sečení.
Proč se motor mé sekačky přetáčí, ale nestartuje?
Když se motor točí, ale při otočení klíčku nenastartuje, motor postrádá jeden z klíčových požadavků na startování – palivo, komprese nebo jiskra. Podívejte se na toto video pro svépomocné řešení problémů s tipy, jak nastartovat motor.
Zkontrolujte, zda má motor kompresi a jiskru, nastříkáním krátké dávky startovací kapaliny do válce motoru, jak je znázorněno na videu. Otočením klíče nastartujte motor. Vysoce hořlavá startovací kapalina krátce nastartuje motor, pokud válec dostane jiskru a správnou míru komprese.
Pokud motor krátce naskočí a pak zhasne, víte, že jiskra a komprese jsou v pořádku, takže máte problém s přívodem paliva. Možná budete muset přestavět nebo vyměnit karburátor, abyste obnovili dobrý přívod paliva do motoru. Jakmile vyřešíte problém s přívodem paliva, sekačka by se měla nastartovat a správně fungovat.
Pokud sekačka nenastartuje pomocí startovací kapaliny, pokračujte v odstraňování problému pomocí tipů ve videu.
Vyčistěte odvzdušňovací otvor uzávěru palivové nádrže
Pokud sekačka nastartovala v pořádku, ale pak praskla a umřela, je možné, že problém je v odvzdušněném uzávěru palivové nádrže. Uzávěr je navržen tak, aby zabránil hromadění tlaku v nádrži. Bez ventilace se v nádrži vytvoří podtlak, který zastaví průtok paliva. Víčko můžete snadno zkontrolovat tak, že jej sejmete z nádrže, aby se uvolnil podtlak, a poté jej znovu nainstalujte. Pokud se sekačka nastartuje a běží bez dalších problémů, problém jste vyřešili, ale pokud běží a po několika minutách zase zhasne, měli byste vyměnit uzávěr plynu.
Zkontrolujte palivovou nádrž
Může to znít jako samozřejmost, ale běžně přehlíženým problémem je palivová nádrž. Ujistěte se, že je v nádrži plyn a že je čerstvý. Pokud od posledního spuštění sekačky uplynula nějaká doba, je možné, že je palivo kontaminované. Pokud je palivo starší než měsíc, vypusťte nádrž a doplňte čerstvý plyn. Tomu můžete v budoucnu zabránit přidáním stabilizátoru paliva do nádrže, zejména pokud má sekačka tendenci sedět delší dobu bez použití.
Odstraňování problémů, když se nic neděje, když otočíte klíčkem
Tento příznak může způsobit vybitá baterie nebo porucha elektrického systému. Toto video o řešení problémů se sekačkou pro kutily poskytuje odborné rady, které vám pomohou nastartovat sekačku.
Získejte od Sears záruku na celý dům
Zkontrolujte ovládání brzdy a radlice
Než cokoli uděláte, ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda a že jsou nože uvolněné. Sekačka se jinak nespustí. Vaše sekačka neudělá nic, když otočíte klíčkem s vypnutou brzdou nebo zapnutými noži.
Zkontrolujte baterii
Vybitá baterie nezapne startovací systém a zabrání cvaknutí cívky elektromagnetu.
Chcete-li zjistit, zda je baterie vybitá, změřte napětí na svorkách baterie pomocí multimetru. Pokud měří méně než 12 voltů, baterie je slabá nebo vybitá a pravděpodobně jste našli problém.
Zkuste baterii dobít pomocí nabíječky. Nebo můžete použít startovací kabely k nastartování sekačky na trávu, která používá 12voltovou baterii. Po nastartování motoru nabijte nebo vyměňte baterii, abyste zjistili, zda sekačka nastartuje.
Zkontrolujte alternátor
Pokud musíte neustále dobíjet baterii nebo startovat sekačku, může být příčinou problému špatná baterie nebo selhání nabíjecího systému. Pokud se baterie po připojení k nabíječce plně nenabije do 8 hodin, pravděpodobně budete muset baterii vyměnit. Pokud je baterie v pořádku, vina se přesouvá na nabíjecí systém.
U zahradních traktorů s motorem Briggs & Stratton můžete zkontrolovat, zda alternátor funguje, provedením tohoto rychlého a snadného testu:
- Nastartujte motor (v případě potřeby jej nastartujte skokově).
- Zapněte světlomety.
- Vypněte motor a zjistěte, zda se světlomety ztlumí.
Pokud se světlomety po vypnutí motoru ztlumí, pak je alternátor v pořádku. Přivádí nabíjecí proud do baterie a způsobuje, že světlomety jsou jasnější, když motor běží.
Pokud se světlomety neztlumí, může vadný alternátor, porucha kabeláže nebo vadná dioda bránit baterii v dobíjení při běhu motoru. Některé pojízdné sekačky mají také pojistku v nabíjecím systému, která zabrání tomu, aby akumulátor dostal dobíjecí proud z alternátoru.
Pokud alternátor nefunguje, nechte technika Sears diagnostikovat a opravit jízdní sekačku.
Zkontrolujte napájení solenoidu spouštěče
Pokud neslyšíte žádné cvaknutí elektromagnetu a motor se s nabitou baterií neroztočí, zkontrolujte, zda proud prochází červeným kabelem baterie ke sloupku elektromagnetu. Dotkněte se červenou sondou multimetru červeného kolíku na elektromagnetu startéru, jak je znázorněno na videu, a černou sondou měřiče se dotkněte záporného pólu baterie. Měli byste naměřit více než 12 voltů.
Varování: Nedovolte, aby se kabel měřiče dotkl obou pólů elektromagnetu současně, jinak uvidíte silnou jiskru. Zkrat přes elektromagnety posílá proud do startéru. Někteří z vás mohou být v pokušení úmyslně zkratovat sloupky elektromagnetu pomocí izolovaného šroubováku ke spuštění motoru. Tento přístup však důrazně nedoporučujeme, protože tato nebezpečná praxe má přednost před bezpečnostními spínači.
Pokud měřič naměří méně než 12 voltů, zkontrolujte svorky baterie a kabely, zda nejsou zkorodované. Svorky baterie a kabely baterie očistěte od koroze drátěným kartáčem – koroze může zabránit napájení červeného elektromagnetu. Znovu zkontrolujte napětí. Pokud stále neměří více než 12 voltů na červeném sloupku, vyměňte červený kabel baterie.
Zkontrolujte napájení cívky elektromagnetu startéru
Pokud je červený terminál napájen, dalším krokem je zjistit, zda se cívka elektromagnetu napájí, když otočíte klíčkem.
Otestujte napájení cívky elektromagnetu startéru, když otočíte klíčkem, jak je znázorněno na videu.
Pokud změříte napětí na cívce, ale vnitřní kontakt neklikne, je na vině solenoid startéru. Vyměňte solenoid startéru, pokud je špatný.
Pokud váš měřič naměří 0 voltů na cívce solenoidu, došlo k přerušení obvodu cívky solenoidu. Solenoid startéru je pravděpodobně v pořádku, jen nedostává energii. Dále budete muset otestovat obvod cívky.
Nejprve zkontrolujte zemnící stranu obvodu. Černý drát se připojí k cívce elektromagnetu a připojí se ke kovovému rámu pojezdové sekačky jako uzemnění. Přerušení tohoto drátu brání cívce v napájení.
Chcete-li otestovat zemnící vodič, zkontrolujte odpor mezi zásuvkou na černém vodiči a kovovým rámem sekačky.
- Hodnota odporu blízko 0 ohmů znamená, že černý vodič je správně uzemněn.
- Hodnota nekonečného odporu znamená, že musíte najít a opravit přerušení černého zemnicího vedení. Jakmile obnovíte dobrou cestu k zemi na černém drátu, měli byste být schopni nastartovat motor.
Zkontrolujte pojistku
Pokud je zemnící strana obvodu v pořádku, budete muset zkontrolovat horkou stranu obvodu, která začíná malým červeným vodičem na svorce elektromagnetu spouštěče a končí bílým vodičem, který se připojuje k lopatkové cívce.
Obvod obsahuje pojistku, spínač zapalování, brzdový spínač a spínač nožů.
Nejprve zkontrolujte, zda není spálená pojistka, protože spálenou pojistku můžete obvykle vidět pouhým pohledem na ni.
Pojistka u většiny pojízdných sekaček je připojena k malému červenému vodiči, který se připojuje ke sloupku elektromagnetu startéru. Zkontrolujte pojistku a vyměňte ji, pokud je spálená. Pokud vyměníte pojistku a stále vypaluje, budete muset najít zkrat v kabeláži nebo součástce, který způsobuje vypálení pojistky. Naše video Odstraňování problémů s vypálenou pojistkou vás provede kroky k nalezení příčiny spálené pojistky v pojízdné sekačce.
Pokud je pojistka v pořádku, nainstalujte ji zpět do držáku.
Otestujte spínač zapalování
Zkontrolujte kontinuitu přes červený vodič od sloupku elektromagnetu startéru ke spínači zapalování. V této části vedení byste měli naměřit odpor blízko 0 ohmů. Pokud měříte nekonečný odpor, najděte a opravte přerušení červeného vodiče.
Pokud je vodič vedoucí ke spínači zapalování v pořádku, zkontrolujte kontinuitu přes vnitřní kontakty spínače zapalování, jak je znázorněno na videu. Vyměňte spínač zapalování, pokud je špatný.
Zkontrolujte blokovací spínače
Pokud jste dosud nenašli příčinu problému se startováním, budete muset zkontrolovat spínače blokování brzdy a kotouče, jak je znázorněno na videu. Nalezení a výměna špatného blokovacího spínače vám může pomoci nastartovat vaši sekačku.
Odstraňování problémů se startováním na sekačce může být pro začínajícího kutila zdlouhavým a komplikovaným úkolem. Kdykoli se dostanete do bodu, kdy potřebujete, aby technik Sears diagnostikoval a opravoval vaši sekačku, můžete si naplánovat servis na naší stránce oprav Sears Home Services.
Odstraňování problémů, když sekačka cvaká, ale netočí se
Když při otáčení klíčem uslyšíte cvaknutí, příčinou může být slabá baterie, špatný elektromagnet startéru, vadná kabeláž, vadný motor spouštěče nebo zadřený motor. Toto DIY řešení problémů vám pomůže zjistit, co opravit.
Video ukazuje, jak:
- Zkontrolujte slabou baterii.
- Zkontrolujte kabely baterie.
- Otestujte solenoid startéru.
- Otestujte startovací kabel.
- Zkontrolujte, zda není zadřený motor.
Provedení těchto testů by mělo odhalit příčinu selhání startování motoru, abyste mohli sekačku opravit.
Nechte odborníky ze služeb Sears Home Services opravit vaši sekačku na trávu
Vyhněte se problémům se startováním tím, že si každé jaro naplánujete profesionální údržbu sekačky. Náš technik Sears navštíví váš domov, aby zkontroloval, promazal a otestoval díly vaší sekačky, aby byla připravena na sezónu sekání. Technik může identifikovat a opravit jakékoli problémy dříve, než vedou k poruše.
Chcete se vyhnout některým běžným chybám při sečení? Dali jsme dohromady několik tipů, jak nejlépe používat sekačku na trávu. A pokud chcete perfektní dvůr po celý rok, naši odborníci mají několik skvělých tipů, jak se o váš trávník starat. Důvěřujte Sears, že vám pomůže udržet váš trávník – a vaše zahradní vybavení – ve špičkovém stavu.
Snažit se nastartovat Mercedes a nic se nestane je extrémně frustrující. Existuje několik věcí, které mohou způsobit, že se váš Mercedes Benz nespustí.
Takže jsem seznam zúžil na základě mých mechanických zkušeností a let práce na vozech Mercedes. Pojďme na to.
5 běžných důvodů, proč se nic neděje, když otočíte klíčem na svém Mercedesu
1. Špatná baterie
Nejčastějším důvodem, proč vaše auto nejde nastartovat, je špatná baterie.
Napětí baterie můžete zkontrolovat tak, že popadnete multimetr a zkontrolujete napětí na baterii.
Pokud baterie ukazuje na multimetru méně než 12.2 V, je pravděpodobné, že je baterie příliš vybitá nebo poškozená.
Dalším způsobem, jak otestovat, zda špatná baterie způsobuje, že váš Mercedes nenastartuje, je otestovat tak, že naskočíte do jiného auta a pokusíte se ho nastartovat.
Pokud se spustí, pak je vaše baterie špatná a vyžaduje výměnu.
Váš Mercedes potřebuje k provozu určité napětí baterie. Pokud máte špatnou baterii, vaše auto se nepřevrátí.
2. Vadný motor spouštěče
Startér je to, co používáte ke startování svého Mercedesu.
Pokud je startér špatný nebo vadný, pak se neotočí a nenastartuje vaše auto.
To může být způsobeno mnoha různými věcmi, jako je zkrat v elektroinstalačním systému, koroze uvnitř spouštěcího motoru v důsledku poškození vodou, nános nečistot nebo špíny na kartáčích uvnitř spouštěcího motoru, což umožňuje, aby jimi procházel proud, což způsobuje jejich opotřebení. rychle ven.
3. Špatný spínač zapalování
Dalším častým důvodem, proč se váš Mercedes nepřevrátí, je špatný spínač zapalování.
Vadný spínač zapalování je známým problémem vozidel Mercedes-Benz.
Spínač zapalování je to, co vám umožňuje otočit klíčkem v zapalování a nastartovat auto.
Spínač zapalování je připojen k baterii a startéru pomocí dvou vodičů, které umožňují proudění proudu z baterie pro napájení elektrického systému vašeho vozu
Váš Mercedes se nepřevrátí, pokud se do startéru nedostane žádná energie, což může být způsobeno poškozeným spínačem zapalování.
4. Vadný/nízký přívěsek na klíče
Špatná klíčenka může také způsobit, že se váš Mercedes nepřetočí.
Pokud máte starší Mercedes, pak je možná čas pořídit si novou klíčenku nebo přeprogramovat tu starou.
Klíčenka slouží k odemykání a zamykání vašeho vozu a také k jeho nastartování.
Pokud se baterie v klíčence vybije nebo má nějakou poruchu, nebude správně fungovat se systémem zapalování vašeho auta a nedovolí, aby proud z baterie šel napájet a přetočit motor.
5. Selhal elektronický zámek řízení
Posledním běžným problémem, který může způsobit, že se Mercedes nepřetočí, je selhání elektronického zámku řízení.
To je také běžná porucha, kterou jsem viděl u mnoha modelů Mercedes Benz.
Elektronický zámek řízení je zodpovědný za zamykání a odemykání volantu.
Pokud tento systém selže, může to způsobit, že váš Mercedes nebude reagovat při otáčení klíčem.
Jinými slovy, váš Mercedes nenastartuje, protože se volant neodemkne.
Co dělat, když se nic nestane, když otočíte klíčem na svém Mercedesu
Zkontrolujte baterii
První věc, kterou osobně doporučuji, je zkontrolovat baterii. Špatná baterie nebo baterie, která se správně nenabíjí, může způsobit, že se váš Mercedes nepřetočí nebo dokonce nenastartuje.
I když se jedná o běžný problém, lze jej také snadno opravit výměnou baterie za novou.
Pokud je stav vaší baterie v pořádku, ale napětí je příliš nízké, pak je třeba ji nabít, můžete to udělat pomocí přenosné nabíječky baterií nebo seskokem z auta z baterie jiného auta.
Vezměte své auto k prodejci Mercedes / nezávislé garáži
Pokud je napětí baterie dobré, problém může být něco složitějšího, jako je spínač zapalování, a je obtížné jej opravit sami.
Pokud je tomu tak, doporučuji odvézt vůz k autorizovanému servisu Mercedes nebo nezávislému autoservisu na diagnostiku. Budou moci provést testy elektrického systému vašeho vozidla a dají vám vědět, co je s ním špatně.
