Brusel, 9. listopadu 2016 – Výroba crossoveru Toyota C-HR byla dnes oficiálně zahájena v Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) v turecké Sakarya. Toyota C-HR se stala osmým modelem v současnosti vyráběným v Evropě a vstupuje do segmentu C s novým pohledem na crossover. Nový model je třetím hybridním vozem vyráběným v Evropě, spolu s Yaris Hybrid ve Francii a Aurisem. a hybridy Auris Touring Sports ve Velké Británii.
„Toyota C-HR je nesmírně důležitým produktem pro celou Toyotu, nejen pro TMMT. Segment crossoverů rychle roste. Tento vůz je velmi silným vstupem Toyoty do tohoto segmentu,“ řekl Dr Van Zyl, prezident a generální ředitel Toyota Motor Europe (TME) během slavnostního vyřazení v TMMT.
TMMT přidá Toyotu C-HR ke své současné produkci modelů Corolla a Verso na stejné lince. Jde o první vozidlo s hybridním pohonem vyráběné v Turecku. „Hybrid definuje Toyotu. Od prvního Priusinu v roce 1997 neustále přesvědčujeme stále více zákazníků po celém světě, že hybridní vozidla jsou jedním z nejlepších řešení dnešních ekologických problémů. Celosvětově jsme prodali více než 9.5 milionu hybridů,“ řekl Moritaka Yoshida, prezident společnosti Mid-size Vehicle Company v rámci Toyota Motor Corporation, který byl dnes přítomen na slavnostním vyřazení v TMMT.
Toyota C-HR je prvním automobilem Toyota mimo Japonsko, který byl vyroben na základě nové globální architektury Toyota (TNGA). „TNGA je naší novou filozofií při vytváření vozidel a součástí našich iniciativ pro výrobu stále lepších vozů. Toyota bude postupně rozšiřovat výrobu vozidel na bázi TNGA,“ dodal Moritaka Yoshida.
S Toyotou C-HR se celková výrobní kapacita pro TMMT zvýší ze 150 na 280 tisíc vozů ročně. TMMT najal dalších 2000 nových členů v měsících předcházejících zahájení výroby. Celkový počet zaměstnanců se nyní pohybuje kolem 5000. Výroba je organizována na tři směny. Dodatečná investice do závodu v TMMT činí přibližně 350 milionů eur, čímž se celková investice do závodu od zahájení provozu v roce 1.7 zvýšila na 1994 miliardy eur.
Expanze exportu
Společnost TMMT, která již nyní vyváží zhruba 80 % své produkce do Evropy, bude postupně rozšiřovat své exportní destinace do zemí a regionů, jako jsou USA, Kanada, Tchaj-wan, Mauricius a Jižní Afrika.
„Je pro nás velkým privilegiem vyvážet do Severní Ameriky, protože je to největší trh Toyoty a naši zákazníci tam od Toyoty očekávají hodně, pokud jde o kvalitu, spokojenost zákazníků a spojení se značkou,“ řekl Dr van Zyl. „TMMT je již mnoho let jedním z našich nejlepších závodů na celém světě, pokud jde o kvalitu stavby, a jsem si velmi jistý, že naši členové překročí očekávání našich severoamerických zákazníků,“ dodal.
Evropská spolupráce a zvýšená místní produkce
Toyota C-HR je také výsledkem spolupráce několika evropských výrobních závodů Toyota a dodavatelů sídlících v Evropě.
Nejnovější hybridní pohonné ústrojí 1.8 pro tento crossover se vyrábí v závodě Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) v Deeside v Severním Walesu. Dalších 7.1 milionu GBP bylo investováno do zařízení a nového vybavení.
Třetím výrobním závodem Toyoty v Evropě, který se zabývá výrobou Toyota C-HR, je Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) se sídlem v polském Walbrzychu. Závod bude dodávat manuální převodovky pro model 1.2litrového turbomotoru. TMMP navíc v roce 2018 zahájí výrobu hybridní transaxle, která se v současnosti vyrábí v Japonsku.
Evropští dodavatelé tvoří převážnou část jednotlivých dílů pro výrobu Toyoty C-HR. Ze 135 dodavatelů, kteří vyrábějí díly pro nový crossover, má 134 sídlo v Evropě, z toho 71 v Turecku.
S přidáním Toyoty C-HR do své řady evropských vozidel překročí poměr místně vyrobených vozů značky Toyota prodaných v Evropě 75 % na základě celého roku výroby.
Poznámky pro redakci:
