Nalijte jednu pro retro off-road, který nikdy nedosáhl výšek, na které měl.
Toyota FJ Cruiser je po 17 letech konečně oficiálně a zcela mrtvá. SUV, které bylo v USA přerušeno po modelovém roce 2014, ale přežilo v jiných částech světa, v tichosti ukončilo výrobu v prosinci 2022. Vozidlo vyráběla dceřiná společnost Toyoty Hino v Japonsku a expedovalo se na Filipíny a do Jižní Afriky.
To znamená, že pravděpodobně stále někde najdete novou Toyotu FJ Cruiser z roku 2023, i když inventář musí být na konci. Model se díky postupnému ukončení výroby po celém světě dočkal nemálo finálních edicí, ale tentokrát ne. Skoro se zdá vhodné, že FJ Cruiser tiše zmizí do noci a na obzoru se neplánuje žádný nástupce.
Jihoafrická automobilová publikace Cars.co.za učinila objev poté, co si uvědomila, že vozidlo bylo staženo z webových stránek Toyota SA. Poté, co se přímo obrátili na Toyotu, jim mluvčí řekl: „Ano, můžeme potvrdit globální ukončení produktové řady FJ Cruiser od prosince 2022.“


Kde se to pokazilo
Díky retro vzhledu, který byl stejně svérázný jako robustní, existovalo vozidlo ve výklenku v přesně nevhodnou dobu v USA. Vozidlo, které zde bylo představeno v roce 2006, se snažilo urvat kousek off-roadového koláče, který si v té době užívaly opravdu jen Jeep a Hummer.
SUV se během prvních pár let prodávalo dobře a přesáhlo 100,000 6 kusů, ale pak přišla recese a všichni se znovu zajímali o spotřebu paliva; FJ’s V18 ve své nejlepší podobě dokázal produkovat dohromady pouze 2008 mpg. Po roce 20,000 se prodejní čísla nikdy pořádně nevzpamatovala a po šesti letech, kdy se nepodařilo prolomit XNUMX XNUMX prodejů, naše břehy definitivně opustila.
Je těžké pochopit, proč to selhalo v dnešním off-roadově posedlém světě. Jeep Wrangler, s nímž soupeřil, se v prodejích téměř nepokulhával a dokázal stejně, ne-li o něco hůře dojet na benzín. Co tedy FJ Cruiser dělal tak špatně?



Poražena vlastním bratrem
Nejlepší rozhodnutí, jaké kdy Jeep udělal, bylo vytvoření Jeepu Wrangler Unlimited. Vytvoření džípu, který se dá pustit kamkoli, který měl díky čtyřem dveřím skutečnou praktičnost, otevřel značku tolika lidem, kteří by o tom nikdy nepřemýšleli. FJ, ačkoliv nabízel pět sedadel a sebevražedné uspořádání dveří, byl ve své praktičnosti více podobný dvoudveřovému Jeepu než Unlimited; zadní sedadla byla stísněná a nutnost otevřít přední dveře pro otevření zadních se stala nepříjemnou.
Jeep však nebyl jedinou soutěží, protože FJ také soutěžil proti svým vlastním bratrům. Vezměte si například Toyotu 4Runner; stejný model, který můžete i dnes získat v prodeji, nabízí mnoho ze stejných věcí jako FJ (včetně propastné spotřeby paliva), ale za posledních šest let zaznamenal svůj největší úspěch. Vozidlo má karoserii na rámu, nabízí velmi dobré terénní schopnosti a je rozhodně ze staré školy, přesto jej spotřebitelé opakovaně volili před novějšími a schopnějšími možnostmi.






Retro inspirovaná Toyota FJ Cruiser je SUV střední velikosti. Kultovní FJ40 Land Cruiser posloužil jako inspirace pro terénní estetiku FJ Cruiseru.
Na severoamerickém mezinárodním autosalonu v lednu 2003 byl představen jako koncepční vůz. Výroba FJ Cruiseru byla povolena poté, co získala intenzivní podporu spotřebitelů.
Proč ale Toyota ukončila výrobu FJ Cruiseru? Pojďme zjistit více!
Proč Toyota přestala vyrábět FJ Cruiser?
Toyota přestala vyrábět FJ Cruiser kvůli několika faktorům, jako je recese v roce 2008, které výrazně ovlivnily ziskovost FJ Cruiser. Model navíc nadále oslovoval spotřebitele za vyšší cenu, než si normální lidé nemohli dovolit. Toyota FJ Cruiser má také velmi špatný kilometrový proběh na benzín, díky čemuž je vůz pro mnoho spotřebitelů nesympatický.
Zjistěte více o tom, proč Toyota přestala vyrábět FJ Cruiser. Zde je devět důvodů proč. Pokračujte ve čtení pro úplné podrobnosti!
1. Prodej klesl během recese
První výzvou v kariéře FJ Cruiser byla recese v roce 2008, která znamenala začátek poklesu prodejů a konec ziskovosti.
Samozřejmě, na počest Toyoty FJ Land Cruiser, Toyota FJ Cruiser měla svou koncepční premiéru v roce 2003. V roce 2006 se na trh dostaly první série.
Byly navrženy jako historické terénní vozidlo a byly nejprve velmi oblíbené.
Bohužel, Toyota byla vážně zasažena recesí v roce 2008, která měla negativní dopad na prodeje FJ Cruiser.
Ačkoli před tím fungoval dobře, byl nakonec do roku 2014 zrušen. Částečně to bylo kvůli podobnosti FJ Cruiseru s původním Jeepem.
2. Příliš drahé na výrobu, ale chybí poptávka
Toyota přestala vyrábět FJ Cruiser, protože jeho výroba byla prostě příliš drahá a v důsledku toho přišla o peníze.
Přečtěte si více: Příznaky špatného palivového čerpadla Jeep Wrangler (9 věcí, které je třeba si uvědomit)
Kromě toho byl FJ Cruiser jedinečným vozidlem, které bylo navrženo jako odolný a spolehlivý off-road, který zvládne drsné podmínky a jízdu v terénu.
Měl pohon všech čtyř kol a velkou světlou výšku, díky čemuž byl ideální pro jízdu v terénu. FJ Cruiser také přišel s velkým nákladovým prostorem a sedadlem pro osm lidí.
Bohužel pro Toyotu nebyl FJ Cruiser u spotřebitelů příliš oblíbený, protože byl příliš drahý na nákup a údržbu.
Prodeje byly slabé navzdory jeho vysoce kvalitní konstrukci a silné pověsti mezi těmi, kteří o jeho schopnostech věděli z první ruky.
Toyota se proto rozhodla ukončit výrobu FJ Cruiseru kvůli nedostatku poptávky.
3. Crowd’s Acceptance To FJ Cruiser
Automobilový tisk chválil FJ Cruiser, když debutoval. Ale mělo to i odpůrce.
Vzhledem k tomu, že celé portfolio společnosti bylo poměrně jednoduché a konzervativní.
Několik automobilových novinářů tleskalo Toyotě za odvahu uvést na trh tak radikálně navržený a účelově řízený automobil.
Navíc FJ získal příznivou publicitu i pro své terénní schopnosti a nadšenci do terénu okamžitě souhlasili.
Někteří recenzenti však nesouhlasili s orientací SUV v terénu a tvrdili, že má nadměrné naklánění karoserie a špatnou boční přilnavost.
4. Pokračoval v prodeji v zahraničí
FJ Cruiser byl vytvořen hlavně Toyotou pro severoamerický trh, ale ukázalo se, že se bude prodávat i v jiných oblastech světa, například na japonském trhu od prosince 2010.
Kromě toho byl FJ Cruiser v roce 2011 představen na Novém Zélandu a v Austrálii, kde byl nabízen pouze s benzínovým motorem spojeným s automatickou převodovkou a pohonem všech čtyř kol.
Toyota opustila FJ Cruiser na velmi omezeném počtu míst po celém světě počínaje rokem 2017. Do roku 2020 byl FJ Cruiser stále dostupný v několika regionech a zemích po celém světě.
Přečtěte si více: Symptomy vysokotlakého palivového čerpadla (9 věcí, které je třeba si uvědomit)
5. Nedostatečně přitažlivý

Jeho SUV design by se neprodával dobře v USA, kde spotřebitelé preferují SUV, která jsou menší a úspornější než ta velká, pro která je FJ Cruiser navržen.
A kde spotřebitelé oceňují úsporu paliva nade vše ostatní při nákupu automobilů, nákladních automobilů nebo SUV.
To znamená, že navzdory své velikosti by FJ Cruiser nikdy nebyl tak populární nebo úspěšný, jako by mohl být, kdyby byl vyroben v Americe.
Toyota se proto rozhodla pro pokračování výroby tohoto modelu úplně.
6. Prodeje klesaly
Toyota je ve Spojených státech velmi oblíbená značka a vyrábí auta již více než 60 let.
Mají široký výběr vozidel, ze kterých si můžete vybrat, takže není divu, že mnoho lidí má rádo jejich auta a ještě více lidí si je chce koupit.
Toyota se ale v posledních letech potýká s nízkými prodejními čísly.
Ve skutečnosti už několik let prodělávají peníze, a to je vedlo k tomu, že přestali vyrábět FJ Cruiser úplně.
7. FJ Cruiser neměl dostatek funkcí pro cílového zákazníka Toyoty
FJ Cruiser nebyl navržen s ohledem na průměrnou americkou rodinu.
Mělo samozřejmě mnohem více prostoru než kterékoli jiné vozidlo na trhu a muselo být schopno zvládnout náročnou jízdu v terénu a po silnici.
Nebylo však navrženo tak, aby ho řídili mladí rodiče, kteří potřebovali něco kompaktního a snadno ovladatelného při každodenním vození svých dětí po městě.
8. Toyota se snaží oslovit více zákazníků vyššími cenami
FJ Cruiser je na trhu již několik let, což znamená, že existuje spousta konkurentů, kteří dokážou vyrobit podobná vozidla za nižší cenu a nabídnout lepší spolehlivost a výkon.
Přečtěte si více: Příznaky palivového čerpadla F150 (9 věcí, na které je třeba si dát pozor)
Pak se FJ Cruiser postupem času „zastaral“, protože lidé dávají přednost novějším vozům s rychlejšími časy zrychlení a lepší spotřebou paliva.
Ne jako pomaleji se pohybující SUV jako FJ Cruiser, které byly oblíbené, když byly SUV ještě považovány za luxusní zboží, které si mohli dovolit jen bohatí.
9. Spotřeba plynu FJ Cruiser nebyla dost dobrá
FJ Cruiser měl nejnižší spotřebu paliva ze všech SUV své doby a držel ho žíznivý motor.
Podle jedné zprávy byla spotřeba paliva FJ Cruiser v nejlepším případě v průměru 26 mil na galon, což není příliš působivé ve srovnání s jinými SUV nebo nákladními vozy střední třídy své éry.
Toyota se proto rozhodla, že potřebuje vyrobit efektivnější SUV, a tak ukončila řadu FJ Cruiser.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Jednoduchý design, působivé terénní schopnosti a robustnost FJ Cruiseru jsou dostatečným důvodem k tomu, aby se okamžitě stal hitem mezi fanoušky Toyoty.
A skutečně, bylo. Ale co zabilo FJ Cruiser po několika letech jeho výrobního cyklu? Bylo to především kvůli klesajícím tržbám, což není dobrý důvod pro pokračování.
Stále však můžete na různých stránkách najít mnoho ojetých modelů FJ Cruiser k prodeji a Toyota v budoucnu jistě vyrobí nové vozidlo, jako je FJ.
















