Stylové, plynulé a hi-tech: Volvo S90 dává německým sedanům zabrat.

Silné a slabé stránky

  • Stylový, relaxační interiér
  • Pohodlná a plynulá jízda
  • Velmi dobrá hodnota PCP finance
  • Malý výběr motorů
  • Bez možnosti manuální převodovky
  • Nákladné volitelné doplňky

Volvo neprodává svůj nejnovější velký rodinný vůz s příslibem vzrušení z jízdy nebo zrychlení se skřípěním pneumatik. Místo toho Volvo S90 tvrdí, že svým řidičům nabízí „uvolněnou sebedůvěru“.

Uklidnění začíná u minimalistického interiéru. Na palubní desce obložené dřevem nebo kovem je devítipalcová dotyková obrazovka na výšku – a jen velmi málo dalšího. Je lehký a vzdušný, zvláště když je vybaven volitelným panoramatickým střešním oknem.

Vůz není nastaven tak, aby konkuroval BMW řady 5 nebo Jaguaru XF, které jsou v zatáčkách agilnější a při akceleraci reagují, ale soustředí se na pohodlí: plynulou jízdu a solidní a stabilní pocit v zatáčkách.

To vše velmi dobře vyplývá z prodejní brožury, ale ve skutečném světě je S90 proti působivému Mercedesu třídy E, který míří na stejný trh.

Oba vozy odvádějí působivou práci při tlumení výmolů na silnicích, oba se budou pohybovat po dálnicích pouhým šepotem hluku větru a oba mají tiché, hospodárné motory, které poskytují stálý nárůst výkonu. V každém ohledu je Mercedes jen o něco lepší, i když je Volvo vybaveno volitelným vzduchovým odpružením, které dále zlepšuje jeho jízdní komfort. Volvo je však mnohem výhodnější variantou, nicméně s fantastickou hodnotou, kterou nové PCP finance nabízí.

To není jediný důvod, proč jít po S90. Je mnohem výraznější než třída E, a to jak uvnitř, tak zvenku, se spoustou možností světlých a tmavých barev pro interiér a řadou zvláštních detailů vnějšího designu, které mu pomáhají vyniknout.

Mercedes i Volvo mají špičkové asistenční systémy, díky nimž jsou vozidla na částečný úvazek vozy bez řidiče. Systém Volvo, nazvaný Pilot Assist, bude ovládat plyn, brzdění a řízení na dálnicích nebo silnicích A při rychlostech až 80 mil/h, stejně jako při nižších rychlostech v dopravních zácpách. Funguje to hladce, bez trhavých pohybů dřívějších systémů, ale musíte mít ruce na volantu.

ČTĚTE VÍCE
Co byste měli dělat, když náhle ztratíte kontrolu nad volantem?

Existuje dlouhý seznam dalšího bezpečnostního vybavení, včetně systému nouzového brzdění, který dokáže detekovat velká zvířata – jako losy nebo koně – stejně jako lidi a auta, a poté auto automaticky zpomalit nebo zastavit, aby se vyhnul srážce. Může také zabránit tomu, abyste odbočili do cesty protijedoucímu autu.

V roce 2017 získal S90 od nezávislého orgánu pro nárazové testy Euro NCAP maximální počet pěti hvězdiček. Jeho skóre bylo hvězdné, s vysokou ochranou pro dospělé a dětské cestující a také chodce. Bylo také zjištěno, že bezpečnostní systémy vozu fungují efektivně.

U vozu, který je téměř 5 m – více než 16 stop – dlouhý, nepřekvapí, že je zde spousta místa pro cestující vpředu i vzadu, i když jsou všichni přes 6 stop, i když tři vzadu se budou cítit stísněně. Zavazadelník o objemu 500 litrů je na svou třídu celkem průměrný, ale lze jej prodloužit sklopením sedadel.

Jako sedan s malým otvorem pro zavazadlový prostor a pevným zadním oknem vytvoří sklopení sedadel pouze prostor ve tvaru dopisní schránky pro zavazadla, takže pokud jedinými velkými předměty, které potřebujete naložit, nejsou občas palubka nebo lyže, můžete být lepší. rozhodl se pro kombi Volvo V90, které je o 2,000 XNUMX liber dražší, ale má mnohem univerzálnější zavazadlový prostor s mnohem lepším přístupem.

Nechybí ani kombi verze Mercedesu třídy E, BMW řady 5 nebo Audi A6 Avant. Pro ještě více prostoru, vyšší pozici řidiče a sedm sedadel jsou k dispozici Volvo XC90, Audi Q7 a BMW X5, i když pokud se rozhodnete pro jedno z nich, zaplatíte podstatně více a budete čelit vyšším provozním nákladům.

Klíčová fakta

Záruka 3 let / 60,000 XNUMX mil
Velikost botičky 500 litrů
Šířka
Délka 4,963mm
Výška 1,443mm
Daň 160 GBP v prvním roce, 145 GBP nebo 455 GBP poté / vozy před dubnem 2017: 30 až 110 GBP

Nejlepší Volvo S90 pro.

Nejlepší pro hospodárnost – Volvo S90 2.0 D4 Momentum

Podle oficiálních údajů má dieselová jednotka s nižším výkonem 64.2 mpg. Plug-in hybrid T8 je mnohem hospodárnější – za předpokladu, že jej nábožně připojíte, abyste dobili baterie, které jej mohou reálně napájet pouze na přibližně 20 mil – ale jeho vysoká pořizovací cena pravděpodobně zruší výhody pro většinu řidičů. .

ČTĚTE VÍCE
Proč moje BMW řady 3 nestartuje?

Nejlepší pro rodiny – Volvo S90 2.0 D5 AWD PowerPulse Momentum

Silnější vznětový motor poskytuje působivý výkon. Zůstaňte u nejlevnější výbavy Momentum, ale přidejte balíček Xenium pro všestrannou parkovací kameru a panoramatické střešní okno.

Nejlepší pro výkon – plug-in hybrid Volvo S90 T8 R-Design

Tento nejrychlejší S90 nabízí díky benzínovému a elektrickému pohonu značných 408 koní. Výbava Racier R-Design nabízí sportovnější odpružení. Zrychlení z 0-62 mph trvá pouhých 5.2 sekundy.

Jedno, kterému je třeba se vyhnout – Volvo S90 2.0 D4 R-Design

Žádný z modelů S90 se necítí nedostatečně, ale s nejpomalejším modelem D4 nebudete moci využít sportovnějšího ladění R-Designu na maximum.

Historie

  • září 2016 První Volvo S90 jsou dodány

Porozumění názvům Volvo S90

Motor 2.0 D5 PowerPulse

Objem motoru se udává v litrech (zde je to 2.0). Ty označené D jsou poháněny naftou. Čím vyšší je doprovodné číslo, tím jsou výkonnější, takže D4 je méně výkonný než D5. Motor D5 má také technologii zvanou PowerPulse, která zlepšuje akceleraci. K dispozici je také plug-in hybrid T8, který kombinuje zážehový motor a elektromotor pro lepší výkon a úsporu paliva.

Trim Momentum

K dispozici jsou tři standardní úrovně výbavy: Momentum, Inscription a R-Design. Každý stupeň výbavy představuje stále větší množství standardní sady, zatímco R-Design dodává sportovnější vnější vzhled a dojem z interiéru.

Poháněná kola AWD

AWD znamená pohon všech kol, což znamená, že výkon motoru je přenášen na všechna čtyři kola pro lepší kontrolu při akceleraci a na kluzkém povrchu. U ostatních S90 jsou poháněna pouze přední kola.

Převodovka Geartronic

Všechny S90 mají 8stupňovou automatickou převodovku s označením Geartronic.

Motory Volvo S90

D4, D5 a T8 plug-in hybrid

Jediné Volvo S90 je k dispozici se dvěma vznětovými motory: D4 a D5. D5 má větší výkon a technologii zvanou PowerPulse, díky které motor lépe reaguje, když sešlápnete plynový pedál.

Oba motory působí hladce a jsou tiché. Můžete mít také plug-in hybridní model T8 se zážehovým motorem a elektromotorem s bateriemi, které jej samy dokážou pohánět až 28 mil. Auto můžete zapojit a dobít, ale na delší cesty zabere benzínový motor, protože se vybijí baterie. Motor a motor se mohou kombinovat, aby poskytly zvýšení výkonu při prudké akceleraci.