Včera jsem měl nějaký čas na zabití a nainstaloval jsem spínač deaktivace airbagu spolujezdce. Použil Dremel k vyříznutí otvoru v krytu sloupku spolujezdce (nad kabinou pro výměnu) a ozdobený pryžovým difuzorem. Měl jsem přístup k drátu airbagu přes tento otvor a odstraněním reproduktoru. Byl velmi těsný pro mé velké ruce – odstranění vršku palubní desky by bylo jednodušší. Poklepání na drát je jednoduché vzhledem k tomu, že se jedná o jednostupňový airbag s pouze 2 dráty (viz schéma níže). Moje společnost nyní tyto přepínače skutečně prodává, viz zde:
Přílohy
130.2 KB Zobrazení: 5,887 XNUMX
62.5 KB Zobrazení: 4,718 XNUMX
68.2 KB Zobrazení: 4,917 XNUMX
96.1 KB Zobrazení: 4,692 XNUMX
65 KB Zobrazení: 4,946 XNUMX
Dave Začátek diskuse
4171 příspěvků · Připojeno 2005
Přílohy
16.4 KB Zobrazení: 6,366 XNUMX
2255 příspěvků · Připojeno 2008
Jsem si jistý, že je to jen moje paranoia.
Ale byl bych nervózní z toho, že se taška při instalaci uvolní. Něco jako doba mezi nastražením pasti na myši a položením pasti dolů.
Apexové jsou hodně jako vztahy. Je tak těžké napravit to, tak snadné zjistit, kde udělali chybu.
Tajemství dlouhého života je ——- neumírání.
Dave Začátek diskuse
4171 příspěvků · Připojeno 2005
Samozřejmě první věc, kterou uděláte, je odpojení baterie. A pro ty, kteří nejsou spokojeni s kutilskou prací, rozhodně vezměte sadu někomu, kdo je kvalifikovaný k instalaci.
Zobrazit další odpovědi
905 příspěvků · Připojeno 2010
bonbón! skvělý zdroj – díky za schéma a zapsání
2006 Aspen White Elise (prodáno)
Probíhající tabulka trendů cen Elise & Exige (Aktualizován odkaz k 5. 3. 2022. Data nebyla aktualizována od roku 2017, ale odkaz by měl fungovat)
1849 příspěvků · Připojeno 2007
nemusíte poslat NHTSA svou instalační kopii poštou a já si myslel, že to musí být kvalifikovaný/certifikovaný instalátor.
05 Lotus Elise REV400, Stage II, BWR TB, OBX header, Moroso Oil Pan, RTD Brace, PRoAlloy Radiator, SS Break Lines, S111 Oil Catch Can, ACT HDC, Carbon Fiber Spliter, GRP Boční lopatky, CF boční zástěry, , S111 přední a zadní tažné háky, koncová světla-LED, Světlomety, Allitech, CF interiér, 2010 Exige Spoiler, Lotus shop Sedadla, RA clam, Světelný setrvačník, ATI kladka, 2010 Exige Cup zrcátka
Dave Začátek diskuse
4171 příspěvků · Připojeno 2005
nemusíte poslat NHTSA svou instalační kopii poštou a já si myslel, že to musí být kvalifikovaný/certifikovaný instalátor.
Hej Andy, za předpokladu, že pokud si uděláte kutilství sami, toto (stejně jako 90 % ostatních náhradních dílů Lotus) by muselo být klasifikováno jako pouze použití stopy modifikace. Neprodávám konkrétní produkt Lotus, pouze distribuuji univerzální sadu vyráběnou společností AOI, kterou jsem testoval na své Elise.
5946 příspěvků · Připojeno 2007
Jaká je výhoda deaktivace airbagu spolujezdce, snažíte se ušetřit nějakou váhu? :krčit rameny:
“Beru život jeden pixel po druhém” – RENDERMAN
„Moje máma vždycky říkala, že Lotus je jako bonboniéra. Nikdy nevíš, co dostaneš.”
60 příspěvků · Připojeno 2010
Pokud deaktivujete airbag spolujezdce, můžete bezpečně nainstalovat dětskou sedačku nebo vzít s sebou dítě do auta.
Dave Začátek diskuse
4171 příspěvků · Připojeno 2005
Pro ty, kteří chtějí spínače airbagů, mám jich v úterý 7. Cena byla také snížena na 99.95 $. Pro objednání viz odkaz v prvním příspěvku.
Dave Začátek diskuse
4171 příspěvků · Připojeno 2005
Vypínače nyní opět skladem :wave:
987 příspěvků · Připojeno 2009
Právě jsem dočetl bulletin NHTSA o instalaci spínače pro odstranění airbagu. Zajímavé informace a ve skutečnosti musíte poslat mail ve formuláři
2008 Lamborghini Gallardo Superleggera
Krypton Green Exige S
Factory Cup Roof (plný mohawk), výfuk fáze 3 (prodáno)
2007 Ardent Red Elise (prodáno)
260 příspěvků · Připojeno 2007
To je skvělý nápad. Nesnáším většinu svých cestujících. Haha.
Porazte slunce s Taylor Mesh Top pro Lotus Elise a Tesla Roadster. http://www.youtube.com/watch?v=KUPS5FY5uVg
29 příspěvků · Připojeno 2010
Koupil jsem jeden, díky. Podám zprávu o mé instalaci. Děkuji Dave.
Můj místní nezávislý obchod mi minulý týden odmítl nainstalovat spínač airbagu. A byl jsem připraven mu za to zaplatit 600 dolarů.
9373 příspěvků · Připojeno 2006
Máte k dispozici také «remote status light»?
9373 příspěvků · Připojeno 2006
Dave, máš k dispozici také «remote status light»?
1849 příspěvků · Připojeno 2007
Dnes nainstalováno
jaká PITA. je tam málo místa a žlutý vodič je příliš krátký. pak, když jsem konečně skončil a jsem spokojen s instalací. můj syn upustí klíče na boční prah, kde je vedení chlazení. tak hodně štěstí ve snaze je dostat ven. málem se nervově zhroutil. rychle vše zabalil. vzal jsem si zbraně a šel na krytou střelnici a vypustil páru. teď musím najít nové klíče. . jaký ****ty den!
05 Lotus Elise REV400, Stage II, BWR TB, OBX header, Moroso Oil Pan, RTD Brace, PRoAlloy Radiator, SS Break Lines, S111 Oil Catch Can, ACT HDC, Carbon Fiber Spliter, GRP Boční lopatky, CF boční zástěry, , S111 přední a zadní tažné háky, koncová světla-LED, Světlomety, Allitech, CF interiér, 2010 Exige Spoiler, Lotus shop Sedadla, RA clam, Světelný setrvačník, ATI kladka, 2010 Exige Cup zrcátka
1849 příspěvků · Připojeno 2007
Konečné řešení mé ságy
jaká PITA. je tam málo místa a žlutý vodič je příliš krátký. pak, když jsem konečně skončil a jsem spokojen s instalací. můj syn upustí klíče na boční prah, kde je vedení chlazení. tak hodně štěstí ve snaze je dostat ven. málem se nervově zhroutil. rychle vše zabalil. vzal jsem si zbraně a šel na krytou střelnici a vypustil páru. teď musím najít nové klíče. . jaký ****ty den!
vzal to do kováře a nechal je přesunout tu zatracenou věc do vypnuté polohy. Můj syn miluje jízdu v autě. mává na každého, kdo jde kolem. skvělý upgrade!
05 Lotus Elise REV400, Stage II, BWR TB, OBX header, Moroso Oil Pan, RTD Brace, PRoAlloy Radiator, SS Break Lines, S111 Oil Catch Can, ACT HDC, Carbon Fiber Spliter, GRP Boční lopatky, CF boční zástěry, , S111 přední a zadní tažné háky, koncová světla-LED, Světlomety, Allitech, CF interiér, 2010 Exige Spoiler, Lotus shop Sedadla, RA clam, Světelný setrvačník, ATI kladka, 2010 Exige Cup zrcátka
421 příspěvků · Připojeno 2006
Nevíte někdo, jestli záleží na tom, který drát spojíte? Ptám se, protože se zdá, že konektor airbagu má uvnitř nějakou cívku a to může znamenat rozdíl v tom, který drát spojíte. Viz Daveův diagram a můj obrázek níže.
Aktualizace — Ukázal jsem Daveovo schéma a níže uvedený obrázek svému příteli, který je certifikovaným elektronikem, a řekl mi, že nezáleží na tom, který drát spojíte a Y připojíte. Pokud si dobře pamatuji, řekl, že cívka je tam, aby poskytovala čistou energii. Co přesně tím myslel, je mimo mě a dál jsem se neptal, protože mi dal odpověď, kterou jsem chtěl.
Přílohy
105 KB Zobrazení: 4,843 XNUMX
1849 příspěvků · Připojeno 2007
Šli jste hluboko do této věci! Stačí se řídit přiloženým návodem a funguje to.
05 Lotus Elise REV400, Stage II, BWR TB, OBX header, Moroso Oil Pan, RTD Brace, PRoAlloy Radiator, SS Break Lines, S111 Oil Catch Can, ACT HDC, Carbon Fiber Spliter, GRP Boční lopatky, CF boční zástěry, , S111 přední a zadní tažné háky, koncová světla-LED, Světlomety, Allitech, CF interiér, 2010 Exige Spoiler, Lotus shop Sedadla, RA clam, Světelný setrvačník, ATI kladka, 2010 Exige Cup zrcátka
29 příspěvků · Připojeno 2010
Dnes jsem nainstaloval přepínač do své Elise 2005. Mezi běháním do železářství, procházkou s dětmi, obědem a zdřímnutím mi to trvalo 7 hodin. Děkuji Dave a Lotus Talk za toto dobré řešení.
Zdá se, že přepínač funguje. Přilepil jsem to páskou pod přístrojovou desku a napojil jsem na napájení jeho kontrolek z pojistek pod přístrojovou deskou.
1. Odstranil jsem malý přístupový panel a reproduktor.
2. Nemohl jsem odpojit kabelový konektor airbagu.
3. Vytáhl jsem žlutý kabel airbagu dalším drátem z otvoru reproduktoru, abych jej ovládal. Z otvoru v přístupovém panelu jsem odizoloval žlutý drát airbagu pomocí 9palcových jehlových kleští. V podstatě jsem svíral žlutý drát, dokud jsem z něj neodstranil dostatečnou délku, možná 1 palec. Trochu jsem poškodil vnitřní dráty, ale ne tolik, aby tam mohl být zkrat.
4. Odřízl jsem šedý drát (myslím, že kterýkoli z nich je v pořádku)
5. Držel jsem každý konektor drátu levou rukou skrz otvor reproduktoru a díval jsem se přes přístupový panel, a jakmile byl konektor na svém místě, zaklapl jsem ho kleštěmi. Nemohl jsem je zaklapnout levou rukou, takže jsem je musel držet zavřené a pak je zacvaknout kleštěmi. Na konektory jsem nanesl dodané lepidlo, ale nejsem si jistý, že to něco dělá nebo že to k tomu bylo dokonce určeno.
6. Drát jsem provlékl průchodem mezi hliníkem a plastem k patce a přilepil spínač na hliníkový nosník.
7. Zatímco jsem tam byl, vytáhl jsem kabel antény alarmu, přidal dalších 12 palců a položil ho na palubní desku.
8. Kontrolka airbagu nesvítí a není problém zapnout a vypnout klíček za jízdy.
9. Objednal jsem si od One Step Ahead bezzádovou sedačku Harmony v6, která by se měla vejít do sedačky Elise. Našel jsem na něj odkaz na Lotus Talk. One Step Ahead to nazývá «Kids V6 Backless Booster Seat».
Co pomohlo
1. Dvě baterky, jednu na hlavě.
2. Tenké pracovní rukavice
3. Odpojte baterii
Jsem rád, že to skončilo. Podívejte se na fotografie hotové práce.
