BMW má divizi M, Audi má quattro GmbH a Mercedes-Benz má AMG. Na rozdíl od quattro GmbH a divize M nebylo AMG vždy součástí rodiny Mercedes-Benz. AMG vlastně původně založili bývalí inženýři Mercedesu Hans Wener Aufrecht a Erhard Melcher jako závodní výrobce se zaměřením na motory. Poté, co Daimler-Benz ukončil veškeré aktivity v oblasti motoristického sportu, Aufrecht a Melcher pracovali na motoru 300 SE.
Navzdory tomu, že oba přišli o práci, pokračovali ve vývoji a zdokonalování tohoto motoru a v roce 1965 Mercedes-Benz 300 SE s motorem tohoto dua soutěžil v německém šampionátu cestovních vozů, kde získal 10 vítězství. V návaznosti na tyto úspěchy oba muži spojili své síly v roce 1967 a vytvořili inženýrskou firmu Aufrecht Melcher Großaspach zabývající se konstrukcí a testováním pro vývoj závodních motorů, známější jako AMG.
První skutečný úspěch pro AMG přišel v roce 1971 na 24 Hours of Spa, kde Mercedes 300 SEL 6.8 poháněný AMG zvítězil ve své třídě a celkově skončil na druhém místě. A s tímto výsledkem se jméno AMG rozšířilo po celém automobilovém světě. Společnost pak pokračovala v růstu v průběhu 70. a 80. let a v roce 1990 podepsala smlouvu o spolupráci s Daimler-Benz AG v roce 1990. O tři roky později byl uveden na trh první společně vyvinutý vůz obou těchto dvou s Mercedes-Benz C36 AMG a ve stejném roce patentový úřad oficiálně uznal ochrannou známku AMG.
Od té doby AMG a Mercedes-Benz pokračují ve spolupráci jak na závodních, tak na silničních vozech a GTspirit mohl nedávno absolvovat exkluzivní prohlídku výrobního závodu motorů AMG v německém Affalterbachu.
To, co odlišuje motory AMG od mnoha dalších motorů zaměřených na výkon, je skutečnost, že jsou kompletně vyrobeny a sestaveny jedním pracovníkem v rámci principu ‚One Man – One Engine‘. Ve skutečnosti od okamžiku, kdy motor nastartuje jako surový litý blok motoru až po přidání motorového oleje, na něj položí ruce pouze jeden pracovník. V důsledku toho má každý motor AMG své vlastní jedinečné vlastnosti. Před odesláním motoru na studené zkoušky přidá tento mechanik motoru unikátní štítek motoru s vyrytým podpisem.
AMG také vyrábí motory pro velmi vybranou skupinu partnerů. K Pagani se nedávno připojil Aston Martin jako jeden z partnerů, kteří se mohou spolehnout na AMG při vývoji a výrobě svých motorů. Pro Pagani jsou pouze dva specializovaní inženýři kvalifikovaní pro výrobu všech motorů AMG V12, které jsou součástí Pagani Huayra.
V závodech AMG v Affalterbachu se vyrábějí motory V8 a V12, zatímco čtyřválcové motory, které lze nalézt v A45 a CLA 45 AMG, se vyrábějí jinde. Jakmile jsou motory hotové, jsou expedovány do továren Mercedes-Benz po celém světě, kde jsou zabudovány do vozu. To znamená, že v Affalterbachu neuvidíte mnoho hotových aut, ale nějaká jsou. Kromě výroby motorů Affalterbach také hostí AMG Performance Studio, kde jsou vozy AMG dále upravovány podle přání zákazníků. AMG Performance Studio dokáže vytvořit cokoliv od interiéru na míru až po zakázkové lakování. Ve stejné dílně můžete také narazit na bezpečnostní vozy DTM a F1 na pravidelnou údržbu.
Největší část zařízení v sídle AMG je však věnována výzkumu a vývoji. Většina zaměstnanců AMG v Affalterbachu pracuje na příští generaci vozů AMG v úzké spolupráci s Mercedes-Benz. Když se jeden den potulujete kolem Affalterbachu, uvidíte spoustu testovacích mul a maskovaných vozů Mercedes a AMG, jak testují veřejné silnice v okolí továrny.
Při prohlídce továrny AMG jsme měli také příležitost podívat se blíže na dva nedávné modely AMG: Mercedes SLS AMG Roadster Final Edition a SLS Black Series od AMG Performance Studio. Řada SLS Black od AMG Performance Studio má nový fluorescenční žlutý lak, který můžete znát z SLS Electric Drive. SLS Final Edition označuje poslední sériovou sérii SLS AMG, která bude představena v průběhu tohoto roku.
Továrna Mercedes-AMG nenabízí časté veřejné prohlídky, nicméně existují některé exkluzivní prohlídky v šesti stanovených termínech ročně. Přestože mají malý showroom s hrstkou vystavených vozů AMG, prohlídka je vyhrazena výhradně pro zákazníky AMG a účastníky AMG Emotion tour. Pokud náhodou vlastníte AMG, kontaktujte svého prodejce nebo přímo Mercedes-AMG, abyste se dozvěděli více o prohlídce továrny a možnosti setkat se se zaměstnancem, který vyrobil váš motor!
