Výrobce elektromobilů Tesla otevřel v úterý na předměstí Berlína svou první evropskou továrnu ve snaze vyzvat německé výrobce automobilů na jejich domácí půdě.
Elektromobily Model Y stojí na běžícím pásu při otevření továrny Tesla v Berlíně Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Společnost říká, že její nová „Gigafactory“ bude zaměstnávat 12,000 500,000 lidí a vyrábět XNUMX XNUMX vozidel ročně, jakmile bude plně uvedena do provozu. Počáteční výroba se zaměří na kompaktní sportovní užitkový vůz Tesla Model Y.
Německý kancléř Olaf Scholz, vpravo, Dietmar Woidke, ministr-prezident spolkové země Braniborsko, uprostřed, a Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, vlevo, se účastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Německý kancléř Olaf Scholz se zúčastnil slavnostního otevření v Gruenheide, jihovýchodně od německé metropole, s šéfem Tesly Elonem Muskem, který fanouškům předvedl improvizovaný tanec, když z továrny vyjížděly první vozy k dodání.
Německý kancléř Olaf Scholz, uprostřed, hovoří s Elonem Muskem, generálním ředitelem společnosti Tesla, vpravo, při otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Později zveřejnil na Twitteru komentář, ve kterém poděkoval Německu slovy „Danke Deutschland!“. obklopené německými vlajkami.
Elektromobil Model Y vyjíždí z továrny při otevření továrny Tesla v Berlíně Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Německý ministr hospodářství Robert Habeck řekl, že otevření továrny je „pěkným symbolem“, že auta na benzínový pohon mohou být nahrazena elektrickými vozidly v době, kdy se Německo a další evropské země snaží snížit své emise skleníkových plynů a odstavit se od Ruska. olej.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Tesla začala budovat obrovské zařízení před necelými třemi lety, než k tomu získala oficiální povolení. Pokud by tato povolení nebyla vydána, společnost by musela pozemek srovnat se zemí.
Automobily Tesla parkují na staveništi nové továrny Tesla Gigafactory na elektromobily v Gruenheide u Berlína, Německo, 18. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
“To je jiná kultura firemních rizik,” řekl Habeck poté, co byl požádán, aby porovnal přístup Tesly s pomalým tempem německých stavebních projektů, jako je nedaleké berlínské nové letiště, které bylo otevřeno s devítiletým zpožděním.
Elektromobil Model Y sjede z montážní linky při otevření Tesla Gigafactory Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Ekologičtí aktivisté varovali, že továrna by mohla ovlivnit dodávky pitné vody v regionu.
Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, vpravo, reaguje uvolněně na otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Tesla tato varování odmítla. Společnost odmítla většině médií přístup na stránky a obřad v úterý.
Nákladní automobil naložený vozy Tesla opouští 22. března 2022 novou továrnu Tesla Gigafactory na elektromobily v Gruenheide u Berlína v Německu.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Staveniště nové továrny Tesla Gigafactory na elektromobily je na snímku v Gruenheide u Berlína, Německo, 18. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Zaměstnanci Tesly se 22. března 2022 zúčastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide v Německu.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Vozy Tesla jsou zaparkovány v nové továrně Tesla Gigafactory na elektromobily v Gruenheide u Berlína, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Německý kancléř Olaf Scholz (vpravo) a Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, se účastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Německý kancléř Olaf Scholz (vpravo) a Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, se účastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
SOUBOR — Staveniště nové továrny Tesla Gigafactory na elektromobily je na snímku v Gruenheide u Berlína, Německo, 18. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Německý kancléř Olaf Scholz, Dietmar Woidke, ministr-prezident spolkové země Brandenburg, a Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, zleva, se účastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, se účastní otevření továrny Tesla Berlin Brandenburg v Gruenheide, Německo, 22. března 2022.
- article_shortlink_api($article->cms_article_id,$article->seo_url . ‘?image=’ . $image->cms_image_id) —>
Roula Khalaf, redaktorka FT, vybírá své oblíbené příběhy v tomto týdenním zpravodaji.
Šéf Tesly Elon Musk v úterý oznámil, že průkopník elektrických vozidel přivede svůj první evropský výrobní závod do srdce Německa tím, že postaví svůj první závod v Berlíně.
Pan Musk to oznámil při přebírání ceny Zlatý volant od Bildu, nejoblíbenějšího německého bulvárního deníku.
„Berlín skáče,“ řekl publiku a dodal, že Tesla v hlavním městě také vytvoří „technické a designové centrum“.
Osoba obeznámená s touto záležitostí uvedla, že Tesla bude vyrábět svá vozidla Model 3 a Model Y na místě, poblíž města navrhovaného nového letiště, a bude se snažit zahájit výrobu v roce 2021.
Pan Musk dlouho říkal, že Tesla postaví v Evropě gigafactory, ale až do úterý nebyla oznámena žádná země. Navazuje na expanzi společnosti do Šanghaje, kde nyní z výrobní linky sjíždějí první Modely 3 od Tesly vyráběné v Číně.
„Německé inženýrství je vynikající, a to je jeden z důvodů, proč naši Gigafactory Europe umísťujeme do Německa,“ řekl Musk a dodal, že v zemi byla vyrobena některá z nejlepších aut na světě.
Na akci řekl Musk AutoExpressu, že Británie nikdy neucházela o gigatovnu, protože byla považována za „příliš riskantní“ kvůli nejistotě způsobené Brexitem.
K podnikateli se na pódiu připojil Herbert Diess, generální ředitel Volkswagenu, který pochválil pana Muska „za průkopníka, za to, že nás táhne, za to, že nás tlačí“.
Skupina Volkswagen je na dobré cestě stát se největším světovým výrobcem elektrických vozidel s plánem vyrobit v příštím desetiletí více než 22 milionů elektrických vozidel.
Jeho nové Porsche Taycan je přímým konkurentem Tesly Model 3, zatímco ID.3, první masově prodávaný elektrický hatchback VW, se má začít prodávat příští rok.
V přátelské výměně názorů pan Diess řekl, že on a Musk „sdílejí vizi“, ale dodal, že „německý průmysl nyní skutečně silně investuje a my vás budeme udržovat ve střehu“.
Musk předtím německého šéfa na Twitteru hájil a řekl, že pan Diess „dělá více než kterýkoli velký výrobce automobilů pro přechod na elektřinu“.
Vpád spoluzakladatele PayPal do Německa začal v roce 2016, kdy Tesla získala Grohmann Engineering, specializovanou skupinu pro automatizovanou výrobu.
„Chceme, aby se Německo v podstatě stalo součástí Tesly,“ řekl tehdy. “To představuje významnou podporu německé technologie.”
Berlín však není epicentrem německé výroby automobilů. Sídlo Volkswagenu ve Wolfsburgu je 228 km na západ, zatímco Stuttgart, kde sídlí Daimler, Bosch a Porsche, je 632 km jihozápadně.
Berlín se však stal centrem pro tlak Německa na nové služby mobility. Když se Daimler a BMW spojily a vytvořily nový společný podnik, založili skupinu v Berlíně. V Berlíně sídlí také skupina VW Moia.
Na stránce pracovních míst společnosti Tesla se uvádí, že hledá pracovníky v oblasti servisu a energetických instalací v Německu pro Gigafactory 4.
Zatímco prodeje Tesly výrazně nezhoršily prodeje tradičních německých automobilek, rychlost, s jakou se jí podařilo navýšit výrobu, vyvinula tlak na VW, BMW a Daimler, aby urychlily své plány elektrifikace.
Kalifornská společnost však nyní bude čelit tvrdé konkurenci ze strany Volkswagenu, který se nejvíce zavázal k elektrifikaci ze všech velkých výrobců automobilů, protože průmysl se příští rok připravuje na přísné emisní předpisy EU.
Německá skupina také vytvořila společný podnik se švédským výrobcem baterií Northvolt a buduje vlastní továrnu na baterie v Salzgitteru.
Minulý týden se šéfové německého automobilového průmyslu setkali s vládou Angely Merkelové v Berlíně a naléhali na administrativu, aby udělala více pro instalaci nabíjecích stanic po celé zemi, aby se zvýšila poptávka po elektrických autech.
