Pokud vám váš mechanik právě řekl, že vaše auto, nákladní auto nebo SUV potřebuje nové kulové čepy, snažte se nepropadat panice. Jedná se o poměrně přímočarou práci, kterou by měl zvládnout každý kvalifikovaný mechanik. Cena za kulové čepy na běžných vozidlech také není na úkor rozpočtu.
Populární poskytovatelé záruk
Vyberte Auto Protect
Použijte jakékoli certifikované zařízení
CarChex
Nejrozmanitější možnosti plánu
Vytrvalost
Skvělé možnosti plánu
autopom!
Velké Zákaznický servis
Co jsou kulové klouby?
Kulové čepy jsou součástí předního zavěšení vašeho vozidla a mechanismu řízení. U většiny vozů jsou horní i spodní kulové čepy. Kulový kloub má široký rozsah pohybu. Jedná se o kouli v objímce umožňující pohyb ostatních částí vozu ve více směrech. Kulové čepy jsou rozhraním mezi čepem řízení vozidla a horním a dolním ramenem nápravy. Stručně řečeno, pomáhají kolům umožnit pohyb při řízení, zatáčení nebo při přejezdu nerovností.
Proč potřebuji nové kulové klouby?
Pokud žijete ve státě s každoroční bezpečnostní inspekcí, jako je domovský stát Car Talk v Massachusetts, kulové čepy jsou pravděpodobně součástí inspekce. Kontrolující mechanik zvedne přední část vozidla na každé straně a pomocí páčidla otestuje, jak se každá pneumatika fontu chová, když je namáhána trochou točivého momentu. Pokud mají kulové čepy nadměrnou vůli, bude nutné je vyměnit.
Kulové klouby drží přední zavěšení a mechanismus řízení pohromadě způsobem, který může být nebezpečný, pokud kulový kloub selže. Běžně se kulové čepy vyměňují celé na obou stranách, ne pouze na jedné.
Existuje několik důvodů, proč mohou kulové klouby selhat. První je poškozená gumová bota. Dále opotřebení. Konečně nějaká vada nebo poškození. Kulové klouby nejsou předmětem údržby a jsou navrženy tak, aby vydržely o 15 minut déle, než je záruka vašeho vozu. Omluvte nás; chtěli jsme napsat „životnost vozidla“.
Příznaky špatných kulových kloubů
Vozidlo, které se začne chovat jinak, než když bylo nové, by mělo být vždy zkontrolováno. Většina majitelů však tímto způsobem nezjistí špatný kulový kloub. Kulové čepy se pomalu opotřebovávají a během jízdy se stáváte vůči změnám necitliví. Může se také objevit hluk způsobený špatným kulovým kloubem, který je opotřebovaný, ale odpružení vydává tolik podivných zvuků, že není žádný podpis „Špatný zvuk kulového kloubu“, jako je tomu například u vrčícího ložiska kola nebo vrzajícího příslušenství. pás.
Když dáte auto do servisu a mechanik provede „bezpečnostní kontroly“, které vám účtují, kulové čepy jsou často jednou z prvních věcí, které se kontrolují. Nadměrná vůle nebo váznutí v kulovém kloubu není těžké odhalit. Mechanik může také vizuálně zkontrolovat gumovou botku obklopující kulový kloub. Tato bota zadržuje mazivo, díky kterému kulový kloub funguje hladce. Pokud je narušena, pravděpodobně budete potřebovat náhradu kulového kloubu.
Kolik stojí výměna kulových kloubů?
U většiny běžných vozidel se přibližné náklady na výměnu kulového čepu pohybují mezi 250 a 500 USD za vyměněný kulový čep. Pokud vlastníte luxusní evropské vozidlo, plánujte zaplatit více. Pokud vlastníte sportovní vůz, cena bude pravděpodobně také o něco vyšší. Elektromobily mají také kulové klouby, ale na elektrifikovaných vozidlech není nic neobvyklého, pokud jde o odpružení. Zarovnání je obvykle asi 100 USD.
Musím udělat všechny kulové klouby nebo jen jeden?
Pokud máte jeden poškozený kulový kloub a tři, které jsou v pořádku, stačí vyměnit pouze poškozený. Pokud jsou však kulové čepy opotřebované, je pravděpodobné, že je budete muset dělat ve dvojicích. Pamatujte, že obvykle jsou celkem čtyři.
Potřebuji vyrovnání, když mám vyměněné kulové klouby?
Teoreticky je možné vyměnit kulové čepy a neprovádět přední vyrovnání. Protože však kulové čepy hrají roli při řízení a při pohybu vozu po silnici, je velmi běžné, že mechanik po výměně kulového čepu také vyrovná kola vozidla. Můžete proti tomu namítat, ale argumentujete tím, že víte něco, co nevíte. Opravdu nevíte, jestli je potřeba auto seřídit. Kontrola zarovnání trvá přibližně stejně dlouho jako provedení zarovnání, takže má smysl. Zarovnání obvykle stojí asi 100 USD.
Mohu vyměnit své vlastní kulové klouby?
Jednou jsem viděl, jak kamarád vyměňuje kulové čepy na opotřebovaném šlehači Fiatu Spider. Byl to optimistický, přátelský chlap. Během výměny kulového čepu použil každé nadávkové slovo, které jsem kdy slyšel, a také pár, myslím, ze starověkého vikingského jazyka, který se k němu dostal spontánně. Hodil klíče. Proklínal stát, že ho donutil změnit je, aby dostal nálepku, auto, kulové čepy jako celek, mě a kohokoli, kdo se stal minulostí od doby, kdy tu práci dělal na ulici ve větším Bostonu. Nakonec zvítězil. Takže teoreticky je možné všechno.
Doporučujeme nepokoušet se měnit vlastní kulové čepy. Na stupnici od jedné do pěti, kde 5 znamená úplné zničení motoru a 1 výměnu kabinového filtru vašeho auta, je výměna kulového kloubu z hlediska složitosti pouze 2.5. Je však jistě užitečné mít k dispozici zvedací zařízení a lis s kulovým kloubem, abyste práci zvládli.
Mohu jet v autě, které potřebuje vyměnit kulový kloub?
Pokud při roční prohlídce vozidla nebo při jiných službách zjistíte, že potřebujete kulové čepy, měli byste je okamžitě vyměnit. V případě potřeby můžete jet (opatrně) domů a do opravny, ale nečekejte. Pokud selže kulový kloub, ztratíte kontrolu nad řízením vozidla. Pokud selže kulový kloub, nebudete moci řídit auto. Kolo bude vůči zbytku vozu v lichém úhlu.
Kdo mi může vyměnit kulové klouby?
Prodejce tuto práci rád udělá, ale pravděpodobně si bude účtovat o 40 % více než nezávislý obchod. Samozřejmě, pokud je vaše vozidlo v záruce, prodejce by měl být vaší jedinou volbou.
Kulové čepy může vyměnit každý obchod, který má potřebné nářadí. Doporučujeme vašeho místního důvěryhodného mechanika, pokud mechanik také provádí zarovnání. Pokud máte ve svém okolí opravárenský řetězec vozidel, který jste používali a kterému důvěřujete, určitě to zvládne.
Více na téma Vlastnictví auta čtěte zde.
FAQ
Kolik bude stát výměna kulových čepů na mém vozidle?
Průměrné náklady na výměnu kulového kloubu (singulární) jsou 250 až 500 USD. Součástí práce je obvykle také zarovnání, které bude stát asi 100 USD. Pokud jsou však kulové čepy opotřebované, nepoškozené, pravděpodobně budete potřebovat pár. Na většině aut jsou čtyři.
Co dělá kulový kloub?
Kulový kloub je kulový kloub, který umožňuje, aby mechanismy řízení a zavěšení vozu spolupracovaly.
Jak poznám, že potřebuji kulové čepy?
Obvykle zjistíte, že potřebujete kulové čepy, když mechanik kontroluje auto a hledá bezpečnostní problémy. Vozy se špatnými kulovými čepy se však mohou při jízdě cítit „nedbale“ a mohou vydávat hluk z předního zavěšení. Nemůžete počítat s detekcí hluku nebo manipulací se změnami, proto bezpečnostní kontroly vždy zahrnují kontrolu kulového kloubu.
Kdo může vyměnit kulové čepy mého auta?
Prodejce vám může vyměnit kulové čepy, a pokud máte záruku, je to skvělé místo, kam jít. Pokud za práci platíte z vlastní kapsy, doporučujeme vám důvěryhodného mechanika nebo místního řetězce oprav vozidel, který je schopen provést také seřízení.
Poznámka editora a vyloučení odpovědnosti: Car Talk je podporován našimi fanoušky, čtenáři a posluchači. Když kliknete na některé z odkazů na našich webových stránkách, můžeme obdržet odměnu za doporučení. Měli byste však vědět, že naše doporučení vycházejí z našich nezávislých redakčních recenzí a analýz.
Nákup, prodej a vlastnictví auta
Záruční recenze
- Recenze Endurance Warranty
- Kontrola záruky CARCHEX
- Kontrola záruky Toco
- Vyberte možnost Auto Protect Warranty Review
- autopom! Záruční revize
- Recenze záruky GSAN
- Ochrana mého auta recenze záruky
- Olivová záruční recenze
- Recenze záruky ForeverCar
- Recenze finanční záruky Ally
- Recenze záruky v Curychu
- Recenze záruky AAA
- Kontrola záruky CarShield
Recenze značky pneumatik
- Recenze pneumatik Michelin
- Recenze pneumatik Bridgestone
- Recenze pneumatik Goodyear
- Recenze pneumatik Pirelli
- Recenze pneumatik Falken
- Recenze pneumatik Cooper
- Recenze pneumatik Continental
- Recenze pneumatik BFGoodrich
- Recenze pneumatik Firestone
- Recenze pneumatik Hankook
- Recenze pneumatik Kumho
Čas zabíjí
10 nepříjemných věcí, které řidiči dělají
10 aut pro sociální distancování
20 znamení, že byste se měli vyhýbat garáži
Rychlé odkazy
Oblíbená témata
Cartalk.com je produktem společnosti Cartalk Digital Inc. Nabízíme nezaujaté recenze a rady, špatné vtipy a skvělou komunitu pro majitele aut a nakupující. Šťastnou jízdu a pamatujte. nejezdi jako můj bratr.
CAR TALK® je ochranná známka společnosti Tappet Brothers LLC s výhradní licencí společnosti CarTalk Digital Inc. s výhradou určitých vyhrazených práv.
SHAMELESS COMMERCE® je ochranná známka společnosti Tappet Brothers LLC.
© 2024 Cartalk Digital Inc.
Tento článek byl spoluautorem Mike Parra. Mike Parra je mistr mechanik v Arizoně. S více než 20 letou mechanickou praxí má zkušenosti s prací s americkými, evropskými a dalšími zahraničními značkami a modely. Má certifikaci ASE (Automotive Service Excellence) a titul AA v oboru Automotive Repair Technology.
V tomto článku je citováno 7 odkazů, které najdete ve spodní části stránky.
Tento článek byl zhlédnut 488,345 XNUMX krát.
Opotřebovaný kulový kloub se bude otáčet horizontálně a vertikálně, což negativně ovlivní vaši ovladatelnost při nízké rychlosti a stává se zvláště nebezpečným při vysokých rychlostech. Opravy starých kulových čepů, které jsou rozpoznatelné podle klepání v kole a při zatáčení, je důležitou součástí zachování bezpečnosti vašeho vozidla na silnici. Za cenu dílů a správný přístup to zvládnete sami.
Začínáme
Připravte pracovní plochu. Zaparkujte na rovném povrchu a zablokujte obě zadní kola, přední i zadní. Zvedněte obě přední kola ze země a podepřete vozidlo stojany pro zvedáky. Podložte zadní pneumatiky klíny, abyste se ujistili, že se při práci nikde nic nepohne.
- Mezi kulovým kloubem a bodem dotyku by neměl být žádný prostor. Pokud vidíte nějaký prostor nebo se kolo výrazně pohybuje, je třeba kloub vyměnit.
- Náhrada pevného kulového kloubu obvykle vyjde na 80 nebo 90 USD za novou. Ve srovnání s několika stovkami až tisíci dolary, které budou účtovat v obchodě, to může být velmi nákladově efektivní projekt DIY.
- Pokud je to vůbec možné, zkuste obejít brzdový rotor, třmen a vedení bez demontáže sestavy. Pokud tak učiníte, budete muset odvzdušnit brzdy, takže to bude mnohem větší práce.
Namočte všechny šrouby WD-40 nebo PB Blaster. Kulové čepy mohou být jedny z nejodpornějších součástí na celém podvozku, docela zaschlé špínou a jiným silničním posypem, a může to být medvěd, který se snaží kulový čep uvolnit z tohoto nahromadění. Abyste si to usnadnili, nastříkejte na všechny šrouby nějaký čistič kovů, abyste se pokusili trochu snadněji sklouznout. [3] X Výzkumný zdroj
Inzerát
Část 2 ze 3:
Demontáž starého kulového čepu
- Pokud pracujete na zavěšení vzpěry McPherson, odstraňte „svírací šroub“, který svírá čep kulového kloubu.
- Pomocí klíče vyjměte největší matici z kloubu, nahraďte ji novou maticí a poté zasuňte mořskou vidlici mezi příčné rameno a čep řízení. Pravděpodobně to budete muset zatlouct kladivem a nebojte se nahrubo. Pravděpodobně se tím zničí těsnění kolem kulového kloubu, takže se ujistěte, že jej máte vyměnit.
- Nasazením korunkové matice před zatlučením zabráníte tomu, aby kulový kloub úplně vypadl a spadl na podlahu, nebo spíše na nohu.
- Pokud odpružení vašeho automobilu používá zalisované kulové klouby, budete muset odstranit spodní příčné rameno a odnést sestavu k mechanikovi s hydraulickým lisem, který může vylisovat starý kulový kloub a nový kulový kloub dovnitř.
Inzerát
Část 3 ze 3:
Instalace nového spoje
Protáhněte nový kloub otvorem pro kloub. Nasuňte novou gumovou botku přes čep kulového čepu a veďte nový kulový čep zpět nahoru otvorem pro čep řízení, odkud vyšel. [6] X Výzkumný zdroj
Přišroubujte spoj na místo pomocí přiloženého hardwaru. Obvykle není vhodné znovu používat staré šrouby nebo gumové holínky, které zakrývaly starý kulový kloub, který bude pravděpodobně příliš zkorodovaný, pokud se kulový kloub opotřebuje. [7] X Výzkumný zdroj
- Obecně platí, že specifikace budou asi 44 liber na stopu na šrouby a kolem 80 pro ostatní šrouby. Přesná čísla však vždy najdete v uživatelské příručce.
- Výměna kulového kloubu může ovlivnit vyrovnání. Pokud je kulový kloub dostatečně opotřebený a vozidlo bylo dříve vyrovnáno, může být rozumné nechat vozidlo znovu seřídit.
Inzerát
Při používání této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube.
Odborné otázky a odpovědi
Dotaz na zboží
Zbývá 200 znaků
Uveďte svou e-mailovou adresu, abychom vám po zodpovězení této otázky zaslali zprávu.
Inzerát
Kulové čepy považujte za sadu. Zkontrolujte, zda má každé kolo jeden nebo dva kulové klouby (horní a spodní) a oba vyměňte; vyměňte také levou a pravou stranu, protože máte zvednutou celou přední část.
Po výměně kulových čepů vždy nechte provést seřízení geometrie kol. Vyrovnání zajistí, že všechny komponenty odpružení a řízení budou ve správných úhlech výrobce pro správný výkon a zabrání předčasnému opotřebení pneumatik.
Odeslat tip
Všechny zaslané tipy jsou před zveřejněním pečlivě zkontrolovány
Děkujeme za zaslání tipu ke kontrole!
Inzerát
Věci, které budete potřebovat
Mohlo by se vám líbit
Vyměňte kola na autě
Jak nasadit náhradní pneumatiku na vaše vozidlo: 11 jednoduchých kroků
Odvzdušnit brzdy auta
Vyměňte kotoučové brzdy
Zjistěte, kdy je třeba vyměnit pneumatiky
Zkontrolujte kulové klouby
Opravte zamčený volant
Jak resetovat kontrolku trakce (TCS)
Jak se dostat z pomalého režimu: 5 způsobů, jak obejít, značky a další
Jak odemknout kapotu vašeho auta
Určete převodový poměr
Jak resetovat jehlu měřiče plynu
