Tesla Model 3 je již dlouho oblíbeným cílem pro ty, kteří chtějí elektromobil za rozumnou cenu, který je stále schopen nabídnout důležité výhody, jako je dlouhý dojezd. To ale neznamená, že neexistuje konkurence. Ve skutečnosti se v průběhu let objevila řada skvělých elektrických sedanů, jako je Polestar 2.
- Design
- Interiér a tech
- Výkon
- Dojezd a nabíjení
- Ceny a dostupnost
- Celkový vítěz: Tesla Model 3 Zobrazit 1 další položku
Samotný Polestar si vybudoval dobrou pověst pro výrobu vysoce kvalitních vozů. To dává smysl. I když je samotný Polestar relativně novou společností, je ve vlastnictví společnosti Volvo a v tuto chvíli sdílí mnoho designových prvků s vozy Volvo.
Jak si ale stojí plně elektrický Polestar 2 ve srovnání s Teslou Model 3? A jakou byste si měli koupit? Zde je pohled.
- Tesla Model S vs. Porsche Taycan: otáčení hlav a lámání krků
- Tesla Model S vs. Model X: Co je pro vás to pravé?
- Tesla Model Y vs. Hyundai Ioniq 5: Který crossover kraluje?
Design
První věc, kterou si na těchto dvou autech všimnete, je jejich design – a to kvůli skutečnosti, že nabízejí docela odlišný vzhled. Tesla Model 3 vypadá podobně jako ostatní vozy Tesla – má zapuštěné kliky dveří, je ve stejných barvách a má zakřivenou linii střechy. Je to stále elegantní a moderně vypadající auto, přestože celkový design trochu stárne.
Polestar 2 je ale také docela roztomile vypadající auto. Je mnohem blokovější než Model 3, nabízí více úhlů a rovných linií než Model 3. Má také mnoho designových prvků z jiných moderních vozů Volvo, jako je hranatá světelná lišta na zádi a tenké přední světlomety. Je k dispozici v šesti barvách a jsou o něco tlumenější než paleta Modelu 3.
Obecně lze říci, že obě auta vypadají elegantně a moderně. Koneckonců, preference designu jsou osobní – neexistuje žádný objektivní vítěz.
Vítěz: Tie
Interiér a tech
Design interiéru vozů je také velmi odlišný. Stejně jako navenek model 3 nadále upřednostňuje minimalismus uvnitř s několika ovládacími prvky, které nebyly přesunuty na displej. Samotný displej má úhlopříčku 15.4 palce a budete na něm ovládat většinu aspektů vozu, od klimatu přes mapy až po přehrávání zvuku. Vůz se vyznačuje čalouněním z umělé kůže, které se dodává v černé nebo černobílé barvě.
Interiér Polestar 2 je trochu rušnější, s více fyzickými ovládacími prvky, které zabraňují nutnosti přehrabovat se v nastavení. Na přední straně je však stále velká obrazovka – tato je svisle zarovnaná a nabitá informačním a zábavním systémem Android Automotive společnosti Google. To je na rozdíl od modelu 3 spojeno s digitálním přístrojovým štítem.
Polestar 2 má také CarPlay a Android Auto, což znamená, že pokud nechcete, nebudete muset zůstat u infotainmentu Android Automotive zabudovaného do auta. Model 3 nepodporuje CarPlay ani Android Auto – ale v současnosti má jeden z nejlepších softwarových zážitků v autě.
Opět je to trochu subjektivní. Někteří preferují minimalistický přístup, zatímco jiní chtějí rychlý přístup k fyzickým ovládacím prvkům.
Vítěz: Tie
Výkon
Jak Model 3, tak Polestar 2 těží z této skvělé pecky na elektrické auto, ale nefungují úplně stejně.
Tesla Model 3 je k dispozici ve třech variantách — standardní model, což je model s pohonem zadních kol, model Long Range, který má pohon všech kol, a model Performance, který je rovněž s pohonem všech kol. Na nejnižší úrovni má standardní model maximální rychlost 140 mil za hodinu a může dosáhnout rychlosti 60 mph za 5.8 sekundy. Není to pomalé – ale upgradujte na model Performance a na rychlost se dostanete za pouhých 3.1 sekundy. Díky tomu je Model 3 jedním z nejrychlejších vozů na silnici, pokud jde o zrychlení.
Ani Polestar 3 není pomalý, ale nedosahuje výšek Modelu 3. Polestar 2 je k dispozici ve dvou variantách — dálkový jednomotorový model s pohonem zadních kol a dlouhý- řada dvoumotorová varianta s pohonem všech kol. Pomalejší model, kterým je jednomotorový model, dosáhne rychlosti 60 mil/h za 5.9 sekundy, zatímco dvoumotorový model dosáhne rychlosti za 4.3 sekundy. Opět docela rychle – ale zdaleka ne tak rychle jako Model 3 Performance.
Obě auta jsou rychlá, ale Model 3 je zde jasným vítězem.
Vítěz: Tesla Model 3
Dojezd a nabíjení
Dojezd je jedním z nejdůležitějších faktorů elektromobilu a je to oblast, kde jsou auta docela blízko.
Standardní Model 3 má dojezd 272 mil, zatímco model s dlouhým dojezdem to zvyšuje až na působivých 333 mil. Model Performance má 315 mil. Všechny se mohou nabíjet výkonem 250 kW, což jim umožňuje získat 200 mil za přibližně 15 minut.
Polestar 2 je také docela solidní výkon v oddělení sortimentu. Zajímavé je, že levnější model má lepší dojezd. To je varianta s jedním motorem, která má dojezd 320 mil. Dvoumotorový model má 276 mil. Polestar 2 se bohužel nabíjí pouze rychlostí 150kW, čímž se z 10% na 80% nabije za 35 minut.
Dosah Modelu 3 je jen o málo vyšší než u Polestar 2, ale jeho rychlejší nabíjení mu dává vítězství.
Vítěz: Tesla Model 3
Ceny a dostupnost
Tesla Model 3 i Polestar 2 jsou nyní k dispozici a oba je můžete snadno získat.
Ale v závislosti na modelu, který si vyberete, se částka, kterou zaplatíte, bude trochu lišit. Tesla Model 3 začíná na 41,240 54.240 dolarech za standardní model a pohybuje se až na 2 48,900 dolarech za model Performance. Na druhou stranu Polestar 54,300 začíná na mnohem vyšších XNUMX XNUMX dolarech za variantu s jedním motorem, po XNUMX XNUMX dolarech za dvoumotorový model.
Model 3 je jasným vítězem.
Vítěz: Tesla Model 3
Celkový vítěz: Tesla Model 3
Polestar 2 je skvělé auto, ale nakonec prostě nemůže ve většině situací konkurovat Modelu 3. Tesla Model 3 má rychlejší zrychlení, o něco delší dojezd a vyšší rychlost nabíjení – to vše za levnější cenu. Pokud hledáte skvělý elektrický sedan, Model 3 je pro většinu kupujících stále pravděpodobně lepší volbou.
Doporučení redaktorů
- Lucid Gravity vs. Tesla Model X: Luxusní elektrická SUV to dokázala
- Tesla Model Y vs. Nissan Ariya: Může Tesla vyřadit elektrický crossover Nissan?
- BMW iX vs Tesla Model Y: míle od sebe v ceně, ale blíž, než si myslíte
- Tesla Model 3 Highland: datum vydání, rozsah, aktualizace designu a další
- Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y: Větší nebo levnější?
Ikona e-mailu na Facebooku Obálka. Označuje možnost odeslat e-mail.
Email Twitter icon Stylizovaný pták s otevřenou tlamou, tweetuje.
Twitter Ikona LinkedIn Slovo „v“.
Ikona LinkedIn Link Obrázek řetězového článku. To symobilizuje adresu URL odkazu na web.
Ikona uložení článku Záložka
- Historie společnosti Tesla jako lídra v oblasti elektrických vozidel je zpochybňována startupy.
- Polestar, rozvíjející se značka elektromobilů, usiluje o část úspěchu Tesly.
- Tesla Model 3 přímo konkuruje Polestar 2.
Zaregistrujte se a získejte přehled o současných největších příbězích na trzích, v technologiích a podnikání – každý den. Přečíst náhled
Děkujeme za registraci!
Získejte přístup ke svým oblíbeným tématům v personalizovaném zdroji, když jste na cestách. stáhněte si aplikaci
Tesla dokázala, že elektromobily mohou být cool. Nyní se mnoho nových společností snaží zopakovat jeho úspěch.
Jedním z těch nadějných je Polestar, švédská značka, která míří na Elona Muska s elegantními, moderně vyhlížejícími vozy. Řídil jsem vozidla obou značek a léta zastřešoval obě společnosti. Zde je jejich srovnání.
Tesla byla založena na počátku roku 2000 a stala se synonymem pro elektromobily po celém světě. Jeho největšími prodejci jsou kompaktní SUV Model Y a sedan Model 3. Prodává také větší vozy vyšší třídy: sedan Model S a SUV Model X.
Tento příběh je k dispozici výhradně předplatitelům Business Insider. Staňte se Insiderem a začněte číst hned teď. Mít účet? Přihlásit se .
Co je Tesla?
Tesla Model 3 je přímým konkurentem Polestaru 2.
Co je Polestar?
Polestar je značka určená pouze pro elektromobily, která se od Volva oddělila v roce 2017. Vlastní ji Volvo a Geely, čínská mateřská společnost Volva. Je to jako startup s infrastrukturou a podporou globálního automobilového giganta.
Odstartovalo to Polestar 1, hybridní kupé s omezeným provozem. Polestar 2, první EV od Polestaru a jeho první nabídka pro masový trh, je autem, které značku skutečně dostalo na mapu.
V roce 2022 prodal Polestar po celém světě přibližně 51,500 XNUMX vozů, čímž s přehledem porazil další nováčky jako Lucid Motors a Rivian.
Polestar 2 se vyrábí v Číně. Polestar má také SUV, které vyrazí do ulic koncem roku 2023, Polestar 3, který se bude vyrábět v Číně a později v USA v továrně Volvo v Jižní Karolíně.
Polestar 4, menší SUV bez zadního okna, a Polestar 5, zatím nepředstavený čtyřdveřový, dorazí později, uvedla společnost.
Jak jsou na tom vozy Tesla a Polestar?
Tesla byla první automobilkou, která použila velký dotykový displej a odmítla všechna tlačítka. Polestar následuje příklad a dává věcem vlastní rotaci.
Zevnitř i zvenku vyzařuje Polestar 2 skandinávský minimalismus. Je přehledný a má velký dotykový displej, který ovládá většinu funkcí vozidla. Zjistil jsem, že jeho operační systém založený na Androidu vypadá velmi čistě a snadno se používá. Líbilo se mi, že byl z výroby nabitý mapami Google.
Systém Tesly je složitější, ale také obsahuje více funkcí, jako je digitální polštář, hry, webový prohlížeč a sledovací systém. Obě značky jsou technologicky náročnější než vaše průměrné auto, poskytují pravidelné aktualizace softwaru a nabízejí placené upgrady, jako je zvýšená akcelerace.
Obě značky ve svých interiérech vyznávají jednoduchost, ale na některé vkusy mohou být až příliš strohé.
Tesla prodává některé z elektromobilů s nejdelším dojezdem, ale Polestar není příliš pozadu. Model 3 ve své výbavě s dlouhým dosahem získává hodnocení EPA výrazně přes 300 mil. Polestar 2023 2 ujede až 270 mil, zatímco Polestar říká, že model 2024 ujede 300.
Nabíjecí stanice Tesly jsou také velkou výhodou pro majitele, protože těží z rozlehlé a většinou exkluzivní sítě Supercharger.
Obě značky kladou důraz na výkon a vyzývají kupující, aby si připlatili za sportovnější modely.
Jak si koupíte Polestar nebo Teslu?
Některé velké výhody nákupu Tesly nebo Polestaru jsou online objednávky a transparentnější ceny. Obě společnosti se vyhýbají tradičním dealerstvím ve prospěch minimálních showroomů a online rezervačního systému.
Polestar 2 začíná na 48,400 3 dolarech, zatímco nadcházející SUV Polestar 85,000 začíná na zhruba 3 XNUMX dolarech. Na cestě je také levnější Polestar XNUMX spolu s dalšími budoucími modely.
Ceny Tesly se pohybují od něco málo přes 40,000 3 $ za základní Model 100,000 až po více než 7,500 XNUMX $ za super rychlý model S Plaid. Mějte na paměti: Některé Tesly mají nárok na daňový kredit XNUMX XNUMX $ EV federální vlády, zatímco Polestars v současné době nemají.
