Pontiac byl ve vlastnictví General Motors, ale byl ukončen v roce 2010 kvůli poklesu poptávky a měnícímu se trhu.
Napsal Melanie Johnson
Recenze Jessica Barrett
Aktualizováno 5. prosince 2023
Obsah
- Kdo vlastní Pontiac?
- Kde se vyrábí Pontiacy?
- Krátká historie vlastnictví Pontiacu
- Jak ušetřit peníze na pojištění Pontiac
- Nejčastější dotazy
Načíst celý obsah
Pontiac byl vlastněn General Motors. Značka však byla v roce 2010 ukončena kvůli poklesu poptávky a měnícímu se trhu.
Pontiac byl založen General Motors (GM) v roce 1925. Byl vytvořen jako společník dražší značky GM Oakland, kterou Pontiac překonal v prodejích v roce 1933. Pontiac zůstal populární více než 80 let. Ale v roce 2010, kvůli restrukturalizaci v GM a klesajícím prodejům, byl Pontiac ukončen.
Chcete se dozvědět více o tom, která společnost vlastnila Pontiac? Máme odpovědi na to, kdo vlastnil Pontiac, kde byla vozidla vyrobena a mnohem více.
Najděte úspory na nákladech na pojištění vozidla Pontiac
Přeplácíte pojištění auta?
Porovnejte a zjistěte za 45 sekund.
Žádné dlouhé formy. Žádné spamové hovory. Bezplatné nabídky.
Hodnocení App Store 4.7/5, více než 8,100 XNUMX recenzí
Důvěřuje více než 1.5 milionu zákazníků.
Kdo vlastní Pontiac?
General Motors založil Pontiac v roce 1925 a společnost vlastnil téměř 90 let.
Tváří v tvář klesajícím prodejům oznámil GM v roce 2008, že do konce roku 2010 zastaví výrobu Pontiaců. konečné vozidlo byl postaven v ledna 2010.
GM zaměřil pozornost na své zbývající značky. Když už mluvíme o…
Jaké další značky vlastní General Motors?
Zbývající čtyři severoamerické značky které General Motors vlastní jsou:
Cadillac
Chevrolet
Spolu s Pontiac, General Motors také vlastnil
Oldsmobile
a Oakland, obě byly ukončeny.
Pontiac Firebird V6
Kde se vyrábí Pontiacy?
Jméno Pontiac bylo an pocta městu kde byla vozidla vyrobena: Pontiac, Michigan .
Pontiac shromáždění byl jedním ze čtyř závodů GM v Pontiacu. Byl postaven v roce 1927 hlavní výrobní závod svých stejnojmenných vozidel.
Na Pontiac Assembly byly vyrobeny tyto Pontiacy:
Grand Prix Pontiac
Pontiac Grand Am
Pontiac GTO
Pontiac Bonneville
Někteří Pontiacové však byli shromážděné jinde v USA Zde jsou některé další oblíbené modely Pontiac a kde byly vyrobeny:
Pontiac G6
: Orion Assembly – Orion, Michigan
Grand Prix Pontiac
: Fairfax Assembly—Kansas City, Kansas
Pontiac Solstice
: Wilmington Assembly — Wilmington, Delaware
Pontiac Vibe
: Fremont Assembly – Fremont, Kalifornie
Klíč s sebou Většina Pontiaců byla vyrobena přímo zde v U.S.A.!
Tažná kapacita Pontiac Vibe
„Vydělávám
úžasné odměny
každý týden, jen pro bezpečnou jízdu!“
Patricia W
Aktualizováno 5/28/2023
Krátká historie vlastnictví Pontiacu
In 1907 se Oakland Motor Car Company byla založena v Pontiac, Michigan.
Společnost byla založena Edwardem Murphym, který byl výrobcem kočárů tažených koňmi. General Motors byla založena ve Flintu v Michiganu v následujícím roce dalším výrobcem kočárů a koupil Oakland v roce 1909 .
V roce 1926 byl Pontiac představen jako společník značky GM Oakland a to během několika měsíců začal prodávat Oakland . Jako takový, Oakland byl přerušen v 1931.
Ačkoli zpočátku známý pro své sedany, Pontiac muscle cars má rád
, Trans Am , a
Firebird
se stal populární v 1960. letech 1980. století. V XNUMX. letech dosáhl Pontiac vrcholu svých prodejů.
In 2008 GM si kvůli ekonomické recesi vzal mnohamiliardovou půjčku, aby zůstal nad vodou. Společnost oznámila, že v rámci restrukturalizačního úsilí vyřadí značku Pontiac do roku 2010. O několik měsíců později, GM vyhlásila bankrot , čímž se stala čtvrtou největší společností v historii, která tak učinila.
Pontiacy byly skutečně ukončeny v roce 2010 . Pokud dnes nějaké uvidíte na silnici (nebo pokud nějakou řídíte), vězte, že vidíte poslední svého druhu!
Jak zkontrolovat a dekódovat Pontiac VIN
Jak ušetřit peníze na pojištění Pontiac
Ať už řídíte Pontiac nebo něco jiného, potřebujete spolehlivé
pojištění
aplikace, která ušetří peníze na pokrytí, které potřebujete!
Stáhněte si aplikaci Jerry nebo přejděte na getjerry.com. Za méně než 45 sekund Jerry shromáždí všechny vaše informace od vašeho stávajícího pojistitele. Vyberte si z konkurenčních nabídek předních pojišťovacích společností a Jerry se postará o zbytek – zajistí vaši novou pojistku a na požádání vám pomůže zrušit starou.
Žádné dlouhé formy. Žádné volání. Žádná dřina. Prostě úspory. Průměrný uživatel Jerry ušetří více než 800 $ ročně na pojištění auta!
„Jako mladý člověk, který vlastní sportovní vůz a špičkový sedan, jsem nemohl najít nabídky pod určitou hranicí. Používáním
, podařilo se mi najít úplné komplexní pokrytí na obou vozidlech a ušetřil 150 $ měsíčně! — Channing Y.
Za bezpečnou jízdu se platí
Získejte odměnu za bezpečnou jízdu. Získávejte body a odemykejte výhody. Zcela zdarma.












Je Pontiac americká značka?
Ano ! Pontiac byl založen společností General Motors Company v roce 1925. První Pontiac byly uvedeny na trh v roce 1926 a byly z velké části vyrobeny v USA!
Kdy byl Pontaic ukončen?
Pontiac byl oficiálně ukončen v r Leden 2010 . Značka se léta neprodávala dobře a General Motors vyhlásila bankrot kvůli velké recesi.
Porovnejte si zdarma nabídky pojištění auta
Jerry automaticky nakupuje vaše pojištění před každým obnovením. Členové ušetří 872 $ ročně.
Hodnocení na App Store
12,000+ recenzí
Důvěřuje 3.5 milionu majitelů automobilů, jako jste vy
Také by vás mohlo zajímat
Kdo vlastní Chevrolet?
Kdo vlastní Hyundai?
Kdo vlastní Buick?
Melanie Johnson · Odborná pojišťovací spisovatelka
Melanie Johnson je pojišťovací spisovatelka s více než 10 lety zkušeností v psaní a publikování. Posláním Melanie, která se specializuje na témata související s cestováním a pojištěním, je vytvářet články, které zjednodušují složitá témata do konceptů a nápadů, které mohou majitelé automobilů použít, aby ušetřili peníze na výdajích souvisejících s autem. Od svého nástupu k Jerrymu napsala Melanie více než 600 článků, včetně článků o státních předpisech, základech údržby auta a městském pojištění. Před nástupem k Jerrymu byla Melanie reportérkou pro rAVe [publications], natáčela produktová videa, vedla rozhovory s vedoucími AV a podávala zprávy o AV veletrzích.
Redakční poznámka: Tento článek napsal placený člen Jerryho redakčního týmu. Prohlášení v tomto článku představují osobní názory autora a nepředstavují rady nebo doporučení. Před jakýmkoli rozhodnutím o pojištění byste se měli poradit s odborníkem na pojištění o svých konkrétních okolnostech a potřebách.


Rychlý článek:
- Kde Pontiac začínal
- Budování dědictví
- Zánik
General Motors ukončila výrobu Pontiac štítku před více než deseti lety, ale značka ještě musí sklouznout do neznáma. Částečně proto, že jako výrobce prvního muscle caru a bývalý gigant v závodním světě si drží místo v srdcích mnoha nadšenců. Navíc se několik jejích modelů stalo ikonami popkultury. Často pomlouvané sportovní rekreační vozidlo Aztek si například našlo novou popularitu poté, co sloužilo jako auto Waltera Whitea v televizním hitu „Breaking Bad“. Pokud vás zajímá, co se stalo, že GM vytáhl zástrčku z Pontiacu, zde jsou podrobnosti za tímto příběhem.
Kde Pontiac začal
Abychom se dozvěděli o původu Pontiacu, musíme se nejprve vrátit do roku 1909, kdy GM koupil začínající Oakland Motor Car Co. Ta vyráběla vozidla pod tímto názvem několik let, než v roce 1926 přidala Pontiac do svého seznamu, aby sloužila jako levnější společník Oaklandu. značka, nápad, který GM vyzkoušel u několika svých značek ve 1920. letech XNUMX. století. Debutový model, Pontiac Six, byl zčásti hitem, protože měl cenu čtyřválcového vozu s řadovým šestiválcem pod kapotou.
Pak Velká hospodářská krize zvedla svou ošklivou hlavu a GM musel učinit některá rozhodnutí. Až na jeden případ si ponechala starší jméno (Cadillac, Buick a Oldsmobile) a upustila od nově vytvořené doprovodné značky (LaSalle, Marquette a Viking). S Pontiacem si však společník uzurpoval svého otce. GM přerušil Oakland a umístil Pontiac na jeho místo, nad Chevrolet, ale pod Oldsmobile, Buick a Cadillac.
Budování dědictví
V poválečné éře Pontiac našel novou úroveň úspěchu s motorem Bonneville s motorem V8, který debutoval v modelovém roce 1958. Je pozoruhodné, že tento dvoudveřový vůz se vyznačoval širším rozchodem, než je obvyklé, což mu pomohlo lépe zatáčet než jiné full-sizery té doby.
Pontiac skutečně zazářil, když představil svůj první muscle car, model GTO z roku 1964 na bázi Tempest. Tento model spojil 348l V6.4 o výkonu 8 k s lehkou karoserií a vytvořil Pontiac jako výkonnou značku. Dalším upevněním tohoto obrazu byl Firebird z roku 1967, pony car s více možnostmi motoru, včetně 325-hp V8. V roce 1969 se zákazníci Firebirdu mohli rozhodnout pro závodní balíček Trans Am, který poskytoval vylepšení odpružení, motoru a ovládání a také některé exkluzivní vybavení interiéru a exteriéru. Toto auto se stalo ikonickým poté, co se objevilo na velké obrazovce s Burtem Reynoldsem ve filmu „Smokey and the Bandit“ v roce 1977 a později jako KITT, mluvící auto v televizním „Knight Rider“.
Zánik
Po těchto úspěších Pontiac postupně ztrácel své schopnosti a na počátku roku 2000 několik modelů v jeho sestavě – včetně kontroverzního Azteku, maličkého G3 a nekonkurenčního Solstice – nedokázalo vzrušit americkou veřejnost. Pak nastal rok 2008. Uprostřed finanční krize potřeboval General Motors vládní pomoc. Kongres souhlasil, ale požadoval, aby společnost restrukturalizovala své podnikání a snížila náklady. Nakonec se GM rozhodl odstranit několik značek, včetně Pontiacu. Posledním vozem s odznakem hrotu šípu bylo G6, jehož výroba skončila na začátku roku 2010.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.

Emme Hall miluje malé kabriolety a ve své Mazdaspeed Miata z roku 2004 vyráží do kaňonů, kdykoli může. Můžete ji také najít v hlíně v její zvednuté (ano, správně) Mazdě Miata z roku 2001 nebo závodních vzduchem chlazených Volkswagenech v závodech jako Baja 1000. Dvakrát obsadila první místo v Rebelle Rally – jednou řídila Jeep Wrangler a pak Rolls-Royce Cullinan podruhé. Byla také první jezdkyní, která vzala elektrické vozidlo na Rebelle Rally, když vedla kampaň Rivian R1T do první pětky.
















