Mám Toyotu Camry z roku 1998, která má prázdnou baterii, a zajímalo by mě, jaký je nejlepší postup. Mám nabíječku baterií, kterou uvažuji o použití, ale momentálně je to nepohodlné. Moje otázka zní: Pokud nastartuji auto a nechám ho běžet dostatečně dlouho, aby se baterie nabila, je to stejné jako nabíjení baterie nabíječkou? Nebo by bylo výhodné používat nabíječku baterií? Mám v plánu běhat každý den, abych měl baterii nabitou. ________________________________ Přidáno: Auto bylo nějakou dobu odhlášené a nejezdilo po delší dobu (~ 3 měsíce), což vedlo k vybití baterie. Nejsem 100% na stáří baterie, ale „nevypadá“ tak staře, ale vím, že to nemusí vadit. V tuto chvíli vím, že auto nakonec potřebuje novou baterii, ale aby byla zaregistrována, je potřeba, aby ji viděl mechanik a nechal udělat a zkontrolovat pár věcí. Do té doby stačí auto znovu uvést do chodu, aby bylo v dobrém stavu.
455 2 2 stříbrných odznaků 7 7 bronzových odznaků
zeptal se 14. února 2021 v 6:00
Automobilové IT Automobilové IT
167 1 1 stříbrný odznak 10 10 bronzové odznaky
Abych přispěl, mám baterii, která byla kvůli chladnému počasí úplně vybitá, a když jsem seděl, abych ji nastartoval asi 20 minut, nevedlo k nastartování vozidla nic. Teď jsem se rozhodl, že ho nabiju, než ho dám zpátky do auta. V komentářích jste řekli, že je to už tři měsíce mrtvé; s takovým množstvím času bych řekl, že to určitě stačí nabít. Nabití ze 40 % na 100 mi trvalo celý den
Února 14, v 2021 21: 44
Pokud je mrtvý 3 měsíce, je zničený. Vyměňte to
Února 16, v 2021 17: 01
Února 16, v 2021 17: 04
Pro pořádek, není dobré nabíjet vybitou baterii motorem, protože to způsobuje nadměrné namáhání alternátoru a nabíjecích obvodů. knowyourparts.com/technical-resources/starting-and-charging/… Pomocné startování také jednoduše nastartuje motor, nenabíjí baterii, pokud nemáte vozidla připojená několik minut před startem.
Února 16, v 2021 17: 04
3 odpovědi 3
Mám Toyotu Camry z roku 1998, která má prázdnou baterii, a zajímalo by mě, jaký je nejlepší postup.
Proč je prázdný?
Je vybitá, protože baterie je stará a vybíjí a neudrží kapacitu?
Nebo je prázdný, protože jste včera zapomněli rozsvítit?
Správný postup závisí na důvodu, proč je prázdný.
Pokud je baterie v pořádku, ale zapomněli jste rozsvítit světla a byla vybitá pouze krátkou dobu (olověné baterie nemají rády dlouhodobé hluboké vybíjení), pokračujte a nastartujte auto. To je nejrychlejší způsob. Při následné jízdě musíte být opatrní, protože pokud omylem použijete spojku a způsobíte zhasnutí motoru, existuje riziko, že jej nebudete moci znovu nastartovat. Ale s trochou opatrnosti se dá řídit.
Pokud je baterie vybitá, protože je stará a vybíjí, nespouštějte to skokem! Problém je v tom, že při startování je to vlastně dárcovská baterie, která zajišťuje nabíjení. Když odpojíte dárcovské vozidlo, jediná dobrá baterie v elektrickém systému zmizí. Umírající stará baterie ve voze příjemce nemůže fungovat jako vyrovnávací paměť pro elektrický systém. Alternátor pak může produkovat napěťové špičky a ničit drahá elektronická zařízení všude kolem vozu. Čím novější je auto příjemce, tím větší poškození uvidíte. Řekl bych, že auto z roku 1998 má dost elektroniky, že je nechcete všechny zničit.
Takže se starou a vybitou baterií můžete zkusit zjistit, zda nabíjení situaci napraví. Můžete jej nabíjet pomalu pomocí nabíječky baterií nebo rychle z dárcovského vozu pomocí startovacích kabelů, ale v takovém případě nezapínejte motor přijímajícího vozu. Poté zkontrolujte, zda je stará baterie schopna nastartovat motor (s odpojenou nabíječkou / startovacími kabely). Pokud ne, je čas koupit novou baterii. Pokud dokáže nastartovat motor, sledujte situaci a odhadněte, kdy novou baterii potřebujete, pokud ji vůbec potřebujete.
Pokud jste zapomněli rozsvítit světla a pak jste nechali baterii týden nebo dva v klidu, aniž byste se obtěžovali situaci napravit, pak stav baterie není znám – na jedné straně byla baterie v pořádku před událostí, ale na straně druhé ruce, olověné baterie nemají rády dlouhodobé hluboké vybíjení. Je tedy možné, že hluboké vybití poškodilo baterii. Vždy je bezpečnější nabít a pak zkusit nastartovat než startovat skokem.
