Potřeba ekonomické a ekologické jízdy zavedla do moderních automobilů technologii start-stop.
Cílem technologie je snížit spotřebu paliva a emise výfukových plynů a zároveň snížit dobu volnoběhu motoru.
Auto start-stop vypne motor, když vozidlo stojí, a noha pokračuje v sešlápnutí brzdového pedálu.
Podobně se motor auta roztáčí, když začnete zvedat nohu z brzd.
Specifické zásahy řidiče a provozní podmínky však mohou zabránit systému start-stop ve vypnutí motoru, když šlápnete na brzdu.
Důvody, proč Auto Start-Stop nefunguje
Několik příčin vede k tomu, že auto start-stop nefunguje. Nejčastějším důvodem je nabití baterie a zdraví.
Vybitá baterie vyzve inteligentní systém správy baterií (BMS), aby vypnul funkci start-stop, kdykoli se používá.
Druhým nejčastějším problémem je extrémní venkovní teplota (příliš vysoká nebo příliš nízká).
Za třetí, teplota motoru může také vytvořit podobný obtok.
Konečně čtvrtým nejčastějším problémem je vadný systém řízení motoru.
A konečně, problém se vyskytuje s nevyhnutelnými přerušeními, jako jsou:
- Nezapnuté bezpečnostní pásy
- Otevřete dveře nebo kapotu auta
- Aktivní parkovací asistent
- Je zařazena zpátečka
- Kolo auta se otočilo v ostrém úhlu
- Strmý kopec s příliš velkým sklonem
- Senzory nefungují (baterie nebo vzduchová hmotnost)
- Brzdový systém s nízkým podtlakem
Zde jsou některé typické příčiny nefunkčnosti automatického start-stop.
Stav Nabití A Stav Autobaterie
Klíčovou funkcí autobaterie je zajistit nastartování motoru a podporu všech dostupných elektrických systémů.
Proto, když je nabití nízké (pod 80 -75 %), Battery Management System (BMS) automaticky deaktivuje funkci start-stop.
Podobně, pokud počítač automobilu detekuje vybití baterie, nebude riskovat, že bude mít potíže s restartováním vozu; proto se rozhodne deaktivovat funkci start-stop.
Příznaky nízkého proudu nebo napětí autobaterie
- Vyrábí tlumené světlomety
- Při otočení klíčku v zapalování vydává cvakavý zvuk
- Motor nestartuje rychle
Řešení
Pokud zaznamenáte výše uvedené příznaky, musíte své auto odvézt do renomovaného autoservisu na test baterie.
Ve většině případů pořízení náhradní baterie obnoví život funkce Auto Start-Stop.
Nejprve se však musíte ujistit, že je vaše baterie plně nabitá a má dostatek energie pro provoz této funkce v moderních hybridních automobilech.
Špatná autobaterie
Podobný ochranný mechanismus může nastat při instalaci nesprávné technologie baterie.
Nesprávná baterie znamená malý počet nabíjecích cyklů; proto funkce auto Start-Stop zůstane vypnutá.
Systém auto start-stop využívá konkrétní typ baterie (hluboký cyklus), který vydrží neustálé zastavování a startování motoru.
Aby však BMS plně využil potenciál nové baterie, musí se správně zaregistrovat.
Příznaky špatné autobaterie
- Zkontrolujte, zda kontrolka motoru bliká
- Vytváří tlumená světla
- Motor nestartuje rychle
- Zvuk cvaknutí při otočení klíčku v zapalování
Řešení
BMS by měl detekovat novou start-stop baterii.
V takovém případě budete muset vzít své vozidlo do autoservisu a nechat si přeprogramovat systém a resetovat data baterie.
Tentokrát budete muset získat správnou velikost a technologii potřebnou k napájení elektrických součástí ve vašem voze a podporu této funkce.
Extrémní venkovní teplota
Při extrémních venkovních teplotách baterie funguje mimo svůj normální rozsah.
Vzhledem k tomu, že venkovní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká, může být zapotřebí více energie pro provoz klimatizačního systému, aby se ochladilo prostředí v kabině.
BMS vypne funkci automatického start-stop, dokud nezjistí střední teplotu v kabině vozu (40-85F).
Battery Management System (BMS) nemusí aktivovat funkci automatického Start-Stop, především když komfortní nastavení výrobce odebírá velké množství elektrického proudu z baterie.
Příznaky extrémní venkovní teploty
- Na pomlčce se objeví zakroužkované „A“ s protaženou čarou
- Krátký cyklus životnosti baterie
- Nahromadění rzi nebo koroze na svorkách baterie
- Zvyšuje otáčky motoru
- Svítí kontrolka „Automatické zastavení není k dispozici“.
Řešení
Nejprve musíte zkontrolovat komfortní nastavení výrobce automobilu pro extrémní povětrnostní podmínky, abyste zjistili, zda může současně podporovat funkci start-stop.
Poté dopřejte svému vozu dostatek času na zahřátí během chladného počasí a na ochlazení, když je venkovní teplota příliš vysoká.
Extrémní teplota chladicí kapaliny motoru
V létě nebo v zimě se motor může příliš zahřát nebo vychladnout a kontakt s ním, aby běžel v normálním teplotním rozsahu, vytvoří požadavek na větší proud.
Když motor vychladne, používá baterii nebo spotřebiče k udržení tepla. Motor vyžaduje vyšší startovací proud, aby si vytvářel teplo spalováním.
Rozpálený motor vysává šťávu z autobaterie, aby udržoval chod ventilátoru na chladiči, zejména na semaforech, kdy proud vzduchu není dostatečný.
BMS nemusí aktivovat funkci stop-start, dokud motor neběží na optimální teplotu. Proto se jako bezpečnostní prvek vypíná.
Příznaky extrémní teploty chladicí kapaliny motoru
- Zvyšuje otáčky motoru
- Svítí kontrolka „Automatické zastavení není k dispozici“.
Řešení
Musíte zkontrolovat chladicí systém vašeho vozu, abyste zjistili, zda je funkce start-stop volitelná, když je motor příliš horký nebo studený.
Poté nechte motor vychladnout a počkejte, až přístrojová deska signalizuje, že je systém start-stop připraven.
Vadný systém řízení motoru
Počítač automobilu je dostatečně chytrý, aby deaktivoval stop-start, pokud zjistí jakékoli závady v systému řízení motoru.
Když je tedy motor vadný, existuje vysoká pravděpodobnost, že se objeví varování o nefunkčnosti automatického start-stop.
Příznaky vadného systému řízení motoru
- Na palubní desce se objeví varovná kontrolka
- Svítí kontrolka „Automatické zastavení není k dispozici“.
Systémová přerušení
Kromě baterie a změny teploty mohou k nefunkčnosti automatického startu přispět i další faktory.
Pokud například nezavřete dveře auta nebo nezapnete bezpečnostní pás, nemusí se tato funkce aktivovat.
Kromě toho BMS potlačí funkci automatického start-stop, když vůz stojí a kola jsou natočena pod ostře ostrým úhlem.
Na přístrojové desce se zobrazí kontrolka „Automatické zastavení není k dispozici“. Vypíná se jako bezpečnostní prvek, zejména při zatížení baterie.
Řešení
Zajistěte, aby všechny faktory, které interagují s BMS, byly ve správném pořadí nebo v dobrém provozním stavu, abyste předešli takovýmto přerušením.
Například vždy, když vezmete auto do garáže, měli byste zkontrolovat, zda jsou všechny senzory čisté a funkční.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud po použití všech poskytnutých řešení stále bliká automatický start-stop, je nejlepší okamžitě navštívit autoservis.
Je pravděpodobné, že vaše auto potřebuje vyměnit baterii.
Je důležité zachovat spotřebu paliva a účinnost a snížit toxické emise produkované vozidly poháněnými plynem.
Pokud váš vůz splňuje kritéria automatického start-stop, bude tato funkce fungovat snadno.
Kevin se motá kolem aut a automobilových časopisů od té doby, co věděl, co je auto. Vyrůstal v otcově Mercedesu E1995 Wagon z roku 320 a Volkwagon Phaeton W12 2004. Jezdí na svém prvním voze, manuálním Porche 1979SC z roku 911.
V současné době vlastní Acura Integra GS-R. Během svého dětství projevoval velký zájem o to, jak věci skutečně fungují a opravoval je. Tato vášeň se proměnila v jeho věčnou lásku k autům a zajistila mu ideální pozici v jedné z předních automobilek; kdykoli si najde čas, vytáhne svůj Acura a rozhodne se pro nejdelší možnou cestu, aby našel skryté zdravé potěšení na výletě.
Chcete si přečíst některé články od Kevina? Přejděte do sekce našeho blogu, kde najdete všechny články, které Kevin napsal.
