Jaké auto? Průzkum spolehlivosti zjistil, že Discovery – modely vyrobené mezi rokem 2017 a současností – se po dotazování majitelů s největší pravděpodobností porouchají.

Průzkum se zeptal majitelů vozů do pěti let, zda se jim v posledních dvou letech pokazil vůz.

Byli také testováni, jak dlouho opravy trvaly a kolik stály, přičemž tyto faktory určovaly skóre ze 100. Čím vyšší skóre, tím spolehlivější vůz je.

Discovery získal 70.7 procenta.

Jaké auto? zjistili, že majitelé Discovery měli s největší pravděpodobností problémy s elektrikou (24 procent), karoserií (18 procent) a bateriemi (12 procent).

V průzkumu nespolehlivosti následovaly dva modely Audi těsně za nimi.

5. čtvrtletí (2008-2017) bylo druhé nejspolehlivější se skóre 73.4 procenta, těsně následované třetím čtvrtletím (3-současnost) se skóre 2002 procenta.

Peugeot 3008 diesel byl v průzkumu nespolehlivosti ojetých vozů čtvrtý (74.4 procenta) a Volkswagen Touran (2015-dosud) byl pátý se 75.2 procenty. Úplná top 10 je níže.

Jaké auto? redaktor Steve Huntingford řekl: ‚Všichni právě teď cítí tíseň, takže neočekávané účty za opravu auta jsou to poslední, co kdokoli z nás potřebuje.‘

Z 24,927 21 dotázaných řidičů mělo XNUMX procent na svém voze závadu.

Působivých 83 procent těchto problémů bylo vyřešeno v rámci záruky, zdarma, nicméně devět procent stálo opravu až 500 liber.

Dvě procenta řidičů ojetých aut, kteří měli problémy, čelila účtu více než 1,500 XNUMX liber.

Přibližně 37 procent dotázaných na otázku What Car? Průzkum mohl být stále spuštěn, když došlo k závadě, a 26 procent bylo vyřešeno do týdne prodejci automobilů.

Land Rover Discovery

  1. Land Rover Discovery (2017–současnost) – 70.7 %
  2. Audi Q5 (2008 – 2017) – 73.4 %
  3. Audi A3 (2020–současnost) – 74.2 %
  4. Peugeot 3008 diesel (2017–současnost) – 74.4 %
  5. volkswagen touran (2015 – současnost) – 75.2 %
  6. Volkswagen Golf SV (2014 – současnost) – 75.8 %
  7. Nissan X-Trail (2014–současnost) – 75.8 %
  8. Porsche 718 Cayman (2016 – dále) – 77.9 %
  9. Mercedes třídy A hybrid (2018–současnost) – 78.4 %
  10. Škoda Octavia (2020–současnost) – 78.7 %

Jim Holder, ředitel redakce What Car?, řekl: „Pomineme-li Lexus a Mini, je třeba zmínit, kolik modelů takzvaných prémiových značek si vedlo špatně.

ČTĚTE VÍCE
Je silikonové mazivo dobré pro dveře auta?

„Je jasné, že představy vyvolané marketingem často nesplňují očekávání a že dodatečná cena, kterou zaplatíte za prémiový odznak, nejenže nezaručuje lepší spolehlivost, ale ve skutečnosti může znamenat, že je pravděpodobnější, že budete trpět nějakým problémem, než kdybyste koupil cenově dostupnější auto od hlavního výrobce.“

  • Šokový růst cen ojetých aut v září
  • Stále existuje poptávka po ojetých autech navzdory krizi životních nákladů, říká Auto Trader
  • Ostrý podvodník klonuje autosalonu, aby podváděl kupující

Ve stejném průzkumu What Car? také jmenoval nejspolehlivější modely ojetých vozů.

Čtyři modely dosáhly perfektního 100% hodnocení spolehlivosti – s Hyundai Tucson (2021-dosud), Kia Soul (2014-2019), Mini Convertible (2016-současnost) a Mitsubishi Eclipse Cross (2017-2021) všechny dosáhly 100% .

Hyundai Tucson

  1. Hyundai Tucson (2021–současnost) – 100 %
  2. Kia Soul (2014–2019) – 100 %
  3. Mini kabriolet (2016 – současnost) – 100 %
  4. Kříž zatmění Mitsubishi (2017–2021) – 100 %
  5. Toyota RAV4 (2019–současnost) – 99.5 %
  6. Lexus CT200h (2011–2021) – 99.3 %
  7. Toyota Auris (2013–2019) – 99.3 %
  8. Toyota Aygo (2014–2022) – 99.1 %
  9. Mazda CX-3 (2016–současnost) – 99.1 %
  10. Hybridní Lexus UX (2019–současnost) – 99.0 %

Pokud jde o výkon značky, Lexus byl celkově nejlepší, následovaný Toyotou, co se týče výroby nejspolehlivějších vozů.

Nejhůře se spolehlivostí celkově dopadl Jeep, druhý skončil Land Rover a třetí Fiat.

  • Připojte se k naší skupině nejnovějších zpráv WhatsApp
  • Poslechněte si nejnovější podcast pro prodejce aut
  • Přečtěte si nejnovější vydání Car Dealer online hned teď
  • Připojte se ke komunitě prodejců automobilů a získejte denní e-mailové zpravodaje

James Baggott

James je zakladatelem a šéfredaktorem časopisu Car Dealer Magazine a generálním ředitelem mateřské společnosti Baize Group. James je motoristickým novinářem již více než 20 let a píše o autech a automobilovém průmyslu.

Rodinné SUV Land Rover Discovery Sport se nyní může znovu prodávat s pětihvězdičkovým hodnocením poté, co jeho 10 let staré skóre vypršelo na začátku letošního roku.

11. června 20, 20:2023

Projekt Land Rover Discovery Sport 2023 získala nové pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti téměř 10 let poté, co byla naposledy nárazově testována australským programem hodnocení nových automobilů (ANCAP).

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou příznaky špatného startéru Bendix?

Tato generace Discovery Sport získala pět hvězdiček za bezpečnost, když byla poprvé testována v roce 2014 – při představení v showroomu –, ale její skóre vypršelo na začátku roku 2023.

Po komplexním faceliftu v roce 2020 – a dalších letošních aktualizacích, jejichž cílem je udržet středně velké SUV Land Rover svěží, dokud nebude v roce 2025 elektrické – bylo vozidlo znovu testováno organizací ANCAP a jeho evropským protějškem Euro NCAP.

Nové skóre platí do konce roku 2028 – nebo šest let od konce loňského roku, kdy bylo testováno – do té doby bude Discovery Sport nahrazen zcela novým modelem.

Přestože je skóre zveřejněno v Austrálii v roce 2023, vůz byl loni testován v Evropě podle testovacích protokolů ANCAP a sesterské organizace Euro NCAP 2020-2022 – které byly letos nahrazeny přísnějšími normami.

SUV, které lze použít pro obě varianty Land Rover Discovery Sport s benzínovým motorem prodávané v Austrálii, získalo hodnocení 85 procent za ochranu dospělých cestujících, 88 procent za ochranu dětských cestujících, 71 procent za ochranu zranitelných účastníků silničního provozu (chodců a cyklistů), a 83 procent u technologie Safety Assist.

Hodnocení ochrany dospělých cestujících Discovery Sport bylo dosaženo poté, co SUV dosáhlo bodu plného počtu bodů v testech ANCAP s plnou šířkou čelního, bočního nárazu, šikmé tyče a ochrany proti krční páteři – s penalizací méně než dva body za přední offset a testy vzdáleného nárazu (jak se řidič pohybuje, když je vůz přejet ze strany na stranu spolujezdce).

V kategorii Ochrana dětských cestujících získal Land Rover perfektní hodnocení za „dynamické“ přední a boční nárazové testy, přičemž zádržné systémy dostaly malou bodovou penalizaci.

83procentní výsledek za technologii Safety Assist modelu Discovery Sport byl oceněn poté, co SUV ztratilo jeden nebo méně jednoho bodu za připomenutí nezapnutých bezpečnostních pásů, technologii autonomního nouzového brzdění (AEB), asistenční rychlost a systémy pro udržování v jízdním pruhu.

Podle ANCAP dosáhl Discovery Sport smíšených výsledků v bezpečnostních testech ochrany zranitelného uživatele silničního provozu, přičemž jeho skóre se pohybovalo od nuly (nárazy horní části nohy) po plné známky (nárazy dolní části nohy).

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Chevy Cruze stále říká servisní airbag?

Schopnost technologie AEB detekovat chodce a cyklisty při jízdě vpřed ztratila malý počet bodů.

Land Rover Discovery Sport 2023 má cenu od 80,970 250 USD plus silniční náklady (P85,540 R-Dynamic SE) a 250 XNUMX USD plus náklady na silnici (PXNUMX R-Dynamic HSE)