CoPilot Compare usnadňuje porovnání výbavových balíčků a funkcí Nissan v různých ročních modelech. Podívejte se přesně, jaké funkce mají – a které jim chybí.
Nissan Juke, kompaktní crossover SUV, který poprvé vyjel na silnice v roce 2010, zaujal a zaujal automobilové nadšence i příležitostné řidiče. Jeho funky vypadající design si rychle získal významnou základnu fanoušků, díky čemuž se stal celosvětově oblíbenou volbou na trhu kompaktních SUV. Mnoho lidí si neuvědomuje, že Juke byl průkopníkem hnutí subkompaktních crossoverů.
OSTATNÍ APLIKACE PRO NÁKUPY AUT JSOU ZASTARALÉ
Neuvědomíte si, jak zastaralé jsou jiné aplikace pro vyhledávání aut, dokud nevyzkoušíte aplikaci CoPilot pro nákup aut. CoPilot za vás udělá těžkou práci tím, že prohledá všechny nabídky ve vaší oblasti a inteligentně vytvoří personalizovaný seznam nejlepších nákupů v oblasti, které odpovídají tomu, co hledáte.
Navzdory své popularitě byl Nissan Juke ve Spojených státech ukončen v roce 2017, když se Nissan rozhodl zastavit jeho výrobu – rozhodnutí, které se setkalo se zklamáním mnoha nadšenců. Je však důležité poznamenat, že Juke se nadále vyrábí a prodává na jiných trzích po celém světě. Po ukončení výroby Juke představil Nissan nový trh kompaktních SUV v USA – Nissan Kicks, který má tradičnější design.
Pokud si chcete koupit použitý Juke, máte na výběr z několika možností. Spolehlivost však nebyla nejsilnější stránkou Nissanu Juke, takže některé modelové roky jsou problematičtější než jiné. V dnešním příspěvku si tedy projdeme roky Nissan Juke, abychom se vyhnuli, a poskytneme přehled, proč by se jim měli kupci ojetých vozů vyhýbat.
Kterým letům Nissanu Juke se vyhnout?
Níže jsou uvedeny některé z nejhorších let tohoto crossoveru SUV, které by většina kupujících ojetých vozů měla přeskočit kvůli problémům se spolehlivostí a vysokému počtu stížností.
- Nissan Juke z roku 2011
- Nissan Juke z roku 2012
- Nissan Juke z roku 2013
- Nissan Juke z roku 2014
Nissan Juke z roku 2011
Modelový rok 2011 je jednou z nejproblematičtějších iterací Juke, protože obdržel mnoho stížností majitelů. CarComplaints.com uvedl 236 stížností a tři svolávací akce pro Juke z roku 2011, přičemž hlavní problémy byly uvedeny jako selhání turba, spálený motor a špatná spotřeba paliva.
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO NISSAN JUKE
Díky svému osobitému stylu a kompaktní funkčnosti zaujal mnoho kupujících ojetých vozů. Pokud jste potenciální kupec, musíte vědět, jaké jsou nejspolehlivější modely Nissan Juke roku.
Jedním z nejvíce alarmujících problémů je porucha turba, která se může objevit v průměru kolem 89 tisíc kilometrů. Typická cena opravy se odhaduje na přibližně 2,840 57,000 USD. Jedna majitelka z Kalifornie hlásila děsivý hluk z jejího auta, které si koupila nové a najeto jen 3,350 XNUMX mil. Mechanik potvrdil, že součást turba byla vadná, problém, který jí řekli, byla chyba výrobce, ne její. Oprava byla vyčíslena na neuvěřitelných XNUMX XNUMX $.
Dalším problémem pro Juke 2011 jsou problémy s motorem, včetně úniku oleje a úplného selhání. Majitel tvrdil, že při ujetí 90 6,000 km měl poruchu motoru i turba. Majitel si po letech všiml, že auto hoří olej, a přestože to oznámil prodejci, nebyly podniknuty žádné kroky, dokud se motor nezablokoval. Majiteli bylo nabídnuto XNUMX $ na opravu.
Jak můžete vidět, 2011 má řadu velkých problémů se spolehlivostí, a proto je pro kupující snadné přeskočit.
Nissan Juke z roku 2012
Bohužel model 2012 je pro Nissan Juke dalším špatným rokem. Podle CarComplaints tento model obdržel 145 stížností uživatelů a čtyři svolání.
Hlavní problém tohoto modelu se týká elektrických problémů, které brání přetočení motoru. V 16 písemných stížnostech si majitelé stěžovali na to, že vozidlo odmítá náhodně nastartovat. Někteří uživatelé tvrdili, že se to stalo poté, co vozidlo několik dní sedělo. Frustrovaný majitel oznámil, že auto náhodně nenastartuje, přestože nechal zkontrolovat baterii, startér a alternátor a bylo zjištěno, že jsou v dobrém stavu. Tento problém se vyskytoval sporadicky, když auto několik týdnů běželo dobře, jakmile vyskočilo.
NEJLEPŠÍ POUŽITÉ MINIVAZY NA TRHU
Pokud jde o převoz velkého množství lidí a nákladu, minivan je těžké porazit. Při vytváření tohoto přehledného seznamu 8 nejlépe používaných minivanů na současném trhu jsme zohlednili spolehlivost, cenovou dostupnost a funkčnost.
Kromě toho se Juke z roku 2012 potýkal také s problémy souvisejícími s převodovkou, včetně zvuků broušení a přefukování převodovky. Majitel zaznamenal při jízdě se svým Nissanem Juke z roku 2012 hlasitý dunivý zvuk a kolísání otáček. Prodejce identifikoval vadnou automatickou převodovku (CVT), která vyžadovala výměnu. Toto je běžné téma mezi vozy Nissan s vysoce problematickou převodovkou CVT.
A konečně, Juke 2012 měl také problémy s motorem, zejména s rozvodovým řemenem motoru. Ze 148 stížností NHTSA se 62 týká problémů s motorem a většina zpráv si stěžovala na vadný rozvodový řetěz. Jedna osoba si stěžovala na chrastění rozvodového řetězu svého vozu, který měl díru v krytu rozvodu a měl za následek únik oleje. Tvrdili také, že zjistili, že olej unikal na zem. Navíc také zmínili, že ještě před únikem oleje se auto úplně zastavilo, kdykoli zpomalili, včetně uprostřed křižovatek.
Nissan Juke z roku 2013
Nissan Juke z roku 2013 byl na základě počtu stížností nespolehlivější než model z roku 2012. Společnost CarComplaints zdokumentovala 167 stížností a dvě svolání pro Juke 2013.
Na vrcholu seznamu problémů byl Juke z roku 2013 také s vadným převodovým systémem Nissan. Jeden majitel uvedl, že zažívá kňučení z vozidla, které bylo později identifikováno jako problém s převodovkou. Kromě toho byly v převodové pánvi nalezeny kovové hobliny, což ukazuje na silné opotřebení.
Tento modelový rok navíc dostal hlášení o vadných turbodmychadlech. Nespokojený majitel hlásil, že při 85,000 2,500 mílích úplně zhaslo turbodmychadlo. Auto málem ztratilo výkon, téměř se zastavilo a chrlilo černý kouř. Oprava stála téměř XNUMX dolarů.
Od problému s převodovkou až po vadná turbodmychadla, Nissan Juke 2013 je modelovým rokem, kterému se můžete snadno vyhnout.
NEJLEPŠÍ POUŽITÉ SUV POD 10,000 XNUMX $
Podívali jsme se na cenu, spolehlivost, funkce a další, abychom vytvořili tento seznam nejlépe používaných SUV pod 10 XNUMX $ na současném trhu. Podívejte se – některá z nejlépe používaných SUV byla většinou přehlížena nebo zapomenuta.
Nissan Juke z roku 2014
A konečně, model z roku 2014 je jedním z nejhorších let Nissanu Juke, kterému je třeba se vyhnout – hlavně kvůli problematické převodovce CVT. CarComplaints zaznamenal více než 100 stížností a dvě svolání pro Juke 2014.
Na základě písemných stížností na webu osoba nahlásila poruchu převodovky na 63,000 93,000 mil a další úplnou poruchu na 7,500 56,000 mil, která postihla i turbo agregát. Prodejce uvedl náklady na opravu 140,000 XNUMX USD – můžete si také koupit jiné vozidlo. Další tvrdil, že to byla třetí převodovka pro jejich auto. Původní převodovka ujela XNUMX XNUMX mil, než musela být v rámci záruky vyměněna. Při XNUMX XNUMX km musel majitel znovu vyměnit převodovku.
Pokud se nechcete zabývat otravnými a drahými opravami převodovky, je nejlepší Juke 2014 přeskočit.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
Nissan Juke se stahuje ze severoamerického trhu a na konci tohoto modelového roku opustí USA poté, co již na konci roku 2017 zastavil prodej v Kanadě.
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Polarizující Juke – poslední, který opustil kanadské prodejce v říjnu a listopadu 2017 – byl efektivně nahrazen novým, konvenčněji vyhlížejícím Nissan Kicks.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Nissan Juke byl zcela stažen ze Severní Ameriky Zpět na video
V USA i Kanadě byly tržby v roce 2017 zhruba poloviční než v roce předchozím. Crossover SUV dosáhl svého vrcholu prodeje v Kanadě ve svém prvním úplném roce prodeje, v roce 2011. V Evropě však Juke zůstává jedním z nejsilnějších prodejců Nissanu a očekává se, že zde bude brzy debutovat model nové generace. Kromě vzhledu se Juke možná minul cílovou demografickou skupinou, mladými svobodnými muži, kteří hledají „crossover sportovního auta,“ vysvětluje Automotive News. Se svými stísněnými zadními sedadly a špatným prostorem pro hlavu nebylo SUV speciálně určeno pro rodiny.
Více v Nové vozy
- HWA AG odhaluje Mercedes 190E restomod
- Obrázky dalšího povrchu Dodge Charger online
- Nissan na tokijském autosalonu představuje Ariya Nismo
- Tesla na webu v USA reviduje odhady dojezdu baterií
- Aktualizováno 2024 Nissan Rogue s cenou od 33,648 XNUMX $ v Kanadě
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Nissan Juke byl stažen ze Severní Ameriky
Nicholas Maronese
Nicholas je součástí týmu Driving.ca od roku 2018 a píše konkrétně o klasických autech – jako je jeho první a v současnosti jediné auto, jeho Plymouth Valiant Scamp z roku 1971 –, kdykoli je to možné, i když ho také baví prozkoumávat historii vozidel, automobilový design a auta. kultura. Mezi jeho specifické oblasti zaměření patří americká auta 1930., 60. a 70. let.
Shrnutí
Editor zpráv a funkcí Driving.ca; a přispěvatelem Driving.ca od roku 2018. Profesionální spisovatel a editor již více než 10 let, který vidí publikace v některých z nejčtenějších prodejen v Kanadě a USA. Speciality zahrnují profily klasických vozů, automobilovou historii a příběhy zkoumající obskurní kanadskou automobilovou kulturu
Vzdělání
Nicholas vystudoval na York University bakalářský titul v oboru profesionální psaní a vedlejší obor filozofie. Je také držitelem kanadské licence soukromého pilota (PPL); a vycvičil se na rozhodčího.
Experience
Nicholas začal psát zprávy pro Sympatico Autos (později přejmenované na Autofocus), než se nakonec stal hlavním editorem tohoto webu. V roce 2018 se připojil k Driving.ca a zanedlouho se stal editorem novinek a funkcí. Nicholas také přispěl do sekce Toronto Star’s Wheels; na redakční úsilí Hagerty; a na řadu dalších publikací. Nicholas vlastní a udržuje Plymouth Valiant Scamp z roku 1971 od roku 2012; a předtím se pohrával s Fordem Model A z roku 1929. Je pravidelným dobrovolníkem na Cobble Beach Concours d’Elegance v Owen Sound, Ontario; a častým účastníkem akce Classic Car Adventures’ Maple Mille v jižním Ontariu.
Hlavní díla autora
Nicholas miluje objevování přehlížených zákoutí kanadské automobilové kultury. Pro Sympatico Autos sestavil podrobný pohled na katastrofální uvedení General Motors evropské Firenza na kanadský trh; vypracoval autoritativní historii vestavěného kanadského supervozu MCV CH4; a zorganizoval první test „aero warrior“ Dodge Charger Daytona z roku 1969 ve větrném tunelu dostupný online. Pro Driving.ca profiloval vášeň Chrise Hadfielda pro první generaci Ford Thunderbirds; prokázal, že předválečná auta, kromě Chrysler Airflow, byla aerodynamičtější dozadu než dopředu; a odkryl příběh Ferguson Super Sport, jednorázového roadsteru postaveného v Torontu v 1960. letech.
