Charlie Sorrel píše o technologii a jejích účincích na společnost a planetu již 13 let.

Aktualizováno 3. února 2021 03:32 EST
Skutečnost ověřena

  • University of Maryland Baltimore County

Rich Scherr je ostřílený technologický a finanční novinář, který strávil téměř dvě desetiletí jako redaktor Potomac a Bay Area Tech Wire.

Key Takeaways

  • Automobily Ford a Lincoln budou používat Android pro své informační a zábavní systémy od roku 2023.
  • Google bude pro Ford poskytovat cloudové služby.
  • Odborníci se domnívají, že Google to využije jako další způsob přístupu k vašim datům.

Ford Mustang Mach E interior with front display

Až auta Ford začnou jezdit na Androidu, Google by mohl mít jiný způsob, jak nahlédnout do našich dat, říkají odborníci.

Ford a Google vytvořily společnou skupinu nazvanou Team Upshift, která má přinést Android do vozů Ford v roce 2023 a pracovat na budoucích aktualizacích. Na základě blogového příspěvku Fordu o partnerství to vypadá, že Google převezme povinnosti Fordu v oblasti operačního systému a nechá inženýry Fordu pracovat na „unikátních zákaznických inovacích Fordu a Lincolnu“. Je to pohodlné pro uživatele a pro Ford, ale existují dva problémy. Jedním je zabezpečení Androidu a druhým je samotný Google.

„Google se pravděpodobně pokusí vydělat na datech, která získá od řidičů,“ řekl Paul Bischoff, obhájce ochrany osobních údajů ve společnosti Comparitech. Lifewire prostřednictvím e-mailu. „Samotná integrace Map Google je obrovská zásoba cenných dat, která může Google použít ke sledování polohy řidičů, dopravních podmínek a dokonce i toho, s kým cestují. Tato data se zase používají pro reklamu.»

Pohodlí versus bezpečnost

Používání Androidu k provozování neřídících částí auta je pro Ford pohodlné, protože automobilka jej může více méně jednoduše pustit.

„Technologii je často jednodušší koupit než vyvinout,“ řekla automobilová expertka Melanie Mussonová z AutoInsurance.org. Lifewire prostřednictvím e-mailu, «a Ford se rozhodl přestat financovat vývoj jejich chytrých funkcí a místo toho platit za Android a technologie Google.»

Hodí se i pro řidiče. Pokud jste zvyklí na Android a/nebo pravidelně používáte aplikace Google, bude vám informační a zábavní systém Ford povědomý.

Toto pohodlí však něco stojí.

ČTĚTE VÍCE
Kde jsou umístěny přední airbagy?

Majitelé Fordu by měli počítat s tím, že budou muset souhlasit s obvyklým sběrem dat Google.

Za prvé, uživatelé by si měli dávat pozor na aplikace, které povolují do svého auta. Váš telefon je již zásobárnou dat připravenou k těžbě bezohlednými výrobci aplikací. Aplikace pro Android, stejně jako aplikace pro iOS, obsahují sledovače, které odesílají všechny druhy dat zpět buď vývojáři, nebo společnostem třetích stran, které platí výrobcům aplikací za vkládání měřicího kódu do jejich aplikací.

Auta pravděpodobně nebudou o nic horší, pokud jde o ochranu soukromí, než váš telefon, ale vzhledem k naší schopnosti ignorovat rizika ochrany soukromí, když nabízíme pohodlí, pravděpodobně nebudou o moc lepší.

„Problémem některých aplikací třetích stran je, že uživatel nemusí vědět, jaké informace aplikace bere a používá,“ říká Musson.

Problém Google

A pak je tu samotný Google. Stejně jako Facebook i reklamní byznys společnosti Google běží na informacích, které může shromažďovat o svých uživatelích. A auto je bohatá žíla s údaji o poloze, možnostmi zábavy a tak dále. Ford bude také využívat Google jako svého cloudového poskytovatele.

Ford promo image showing their partnership with Google

„Jednou z nabízených výhod tohoto společného podniku je to, že systém bude ukládat jízdní data, aby zlepšil zážitek řidiče a pomohl Fordu vyvinout lepší funkce, aby vyhovovaly potřebám zákazníků,“ vysvětluje Musson. „Google nemá mít přístup k těmto informacím, i když jsou uloženy v jejich cloudové službě. Problém je v tom, že jakmile jsou informace uloženy, lze k nim přistupovat.»

Stačí nepozorovaná změna licenční smlouvy na software a vaše data jsou férová.

„Google je o shromažďování dat od uživatelů,“ řekl Chris Hauk ze skupiny pro ochranu osobních údajů spotřebitelů Pixel Privacy Lifewire prostřednictvím e-mailu, „takže majitelé Fordů by měli očekávat, že budou muset souhlasit s obvyklým shromažďováním dat Google, aby mohli plně využívat jejich informační a zábavní systémy.“