Kia Seltos 2022 je k dispozici s 5 možnostmi převodovky – manuální, bezspojková manuální (IMT), automatická (TC), automatická (CVT), automatická (DCT).
| Název verze | Cena ex-showroom, Indie | Typ paliva | Přenos |
|---|---|---|---|
| HTE 1.5 | ₹ 10.69 lakhů | Benzín | Manuál |
| HTK 1.5 | ₹ 11.75 lakhů | Benzín | Manuál |
| HTE 1.5 Diesel | ₹ 11.89 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| HTK Plus 1.5 | ₹ 12.85 lakhů | Benzín | Manuál |
| HTK 1.5 Diesel | ₹ 13.19 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| HTK Plus 1.5 iMT | ₹ 13.25 lakhů | Benzín | Manuál bez spojky (IMT) |
| HTK Plus 1.5 Diesel | ₹ 14.29 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| HTK Plus 1.5 Diesel AT | ₹ 14.49 lakhů | motorová nafta | automatické (TC) |
| HTX 1.5 | ₹ 14.65 lakhů | Benzín | Manuál |
| HTK Plus 1.5 Diesel iMT | ₹ 14.79 lakhů | motorová nafta | Manuál bez spojky (IMT) |
| HTX 1.5 CVT | ₹ 15.65 lakhů | Benzín | automatické (CVT) |
| HTX 1.5 diesel | ₹ 16.09 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| GTX (O) 1.4 | ₹ 16.45 lakhů | Benzín | Manuál |
| Diesel HTX Plus 1.5 | ₹ 17.09 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| HTX 1.5 Diesel AT | ₹ 17.09 lakhů | motorová nafta | automatické (TC) |
| HTX Plus 1.5 Diesel Dual Tone | ₹ 17.29 lakhů | motorová nafta | Manuál |
| GTX Plus 1.4 | ₹ 17.39 lakhů | Benzín | Manuál |
| GTX Plus 1.4 Dual Tone | ₹ 17.59 lakhů | Benzín | Manuál |
| GTX Plus 1.4 DCT | ₹ 18.39 lakhů | Benzín | Automaticky (DCT) |
| GTX Plus 1.4 DCT Dual Tone | ₹ 18.59 lakhů | Benzín | Automaticky (DCT) |
| X řada 1.4 DCT | ₹ 18.69 lakhů | Benzín | Automaticky (DCT) |
| GTX Plus 1.5 Diesel AT | ₹ 18.85 lakhů | motorová nafta | automatické (TC) |
| GTX Plus 1.5 Diesel AT Dual Tone | ₹ 19.05 lakhů | motorová nafta | automatické (TC) |
| X řada 1.5 Diesel AT | ₹ 19.15 lakhů | motorová nafta | automatické (TC) |
- Má Kia Seltos také verzi s automatickou převodovkou?
- Má Hyundai Creta verzi s automatickou převodovkou?
Zkontrolujte také — Má alternativy Kia Seltos 2022 také verzi s automatickou převodovkou?
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Prům. Cena ex-showroom
Obchodní podmínky
Zásady ochrany osobních údajů
Kontaktujte nás
Inzerujte s námi
CarTrade.com je přední indický automobilový portál a každý měsíc přijímá miliony kupujících automobilů a výzkumných pracovníků. Nabízíme různé reklamní produkty, jako jsou potenciální zákazníci, zobrazení, poštovní zásilky, úvodníky atd., abyste mohli cílit na naše publikum.
Více informací Vám rádi poskytneme.
Prosím kontaktujte Anand Mohan ( )
CarTrade: Společnost CarTrade Tech Ltd.
12th Floor, Vishwaroop IT Park, S Pranavanandji Marg, Sector 30A, Vashi, Navi Mumbai, Maharashtra 400705, Indie.
Telefon: +91 (22) 612 91700 , Souřadnice : 19.01625 N 72.8332 E
Stáhněte si aplikaci
Spojte se s námi
© 2006 — 2024 CarTrade.com.
Všechna práva vyhrazena ve prospěch CarTrade Tech Ltd.
„Jsou všechna elektrická auta automatická“ je běžná otázka v dnešním světě řízení elektromobilů. Jednoduše řečeno, téměř všechny auta na elektrický pohon jsou automatické; nicméně, tam jsou některé manuální elektromobily venku. Ve společnosti Kia jsou naše elektromobily všechny automatické, aby zajistily bezproblémový, holistický zážitek z jízdy spolu s mnoha dalšími výhodami, které automatická převodovka přináší.
Jako relativně rozvíjející se trh je stále co objevovat o tom, co se děje pod kapotou a uvnitř našich elektromobilů. Proto se ponoříme trochu hlouběji do složení automatických elektromobilů, včetně jejich absence převodů a spojek, a toho, jak to může zlepšit váš zážitek z jízdy.
Mají elektrická auta převodovky?
Při přechodu z benzínového nebo naftového vozu na EV je jedním z hlavních rozdílů, se kterými se obvykle setkáte, to, že elektromobily nemají žádné převodovky ani převodovku. Elektromobily totiž pohání spíše elektromotor než spalovací motor. Elektromotor poskytuje konzistentní množství točivého momentu v rámci specifického rozsahu otáček každého vozidla.
Elektromobily jako takové obecně fungují pomocí jednorychlostní převodovky, která nevyžaduje řazení. Malý, ale rostoucí počet vysoce výkonných EV se vyrábí také s dvourychlostními převodovkami pro větší točivý moment.
Benzinové a naftové vozy používají vícerychlostní převodovku, což znamená, že zvyšují výkon a rychlost zvyšováním otáček. To vyžaduje přepínání více převodových stupňů, které mají různé poměry výkonu. Elektromotor elektromobilu na druhé straně poskytuje konzistentnější a účinnější výkon, známý jako generování okamžitého točivého momentu. Tohle znamená tamto auta na elektrický pohon jsou schopny zrychlovat a zpomalovat pomocí jediného rychlostního stupně.
Jste vlastníkem EV? Dozvědět se víc o Nabíjecí stanice EV
Uvažujete o přechodu na elektrický? Přečtěte si o náklady na elektromobily
Mají elektrická auta spojku?
Dalším rozdílem mezi elektrickými a běžnými vozy je, že elektromobily nemají spojkový pedál.
V autě s manuální převodovkou se spalovacím motorem je úkolem spojky umožňovat řazení. Protože v EV nejsou žádné převody ani převodovka, není potřeba ani spojka. Elektromobily mají proto, stejně jako ostatní automatická auta, pouze dva pedály: plynový a brzdový.
Ačkoli v elektromobilu nejsou žádné převody ani spojka, mnoho elektromobilů má různé jízdní režimy, které mění způsob, jakým vůz reaguje na vaši jízdu. Například zcela nová Kia Niro nabízí čtyři různé jízdní režimy:
• Eco – zajišťuje co nejefektivnější provoz vozu
• Pohodlí – poskytuje optimální komfort, odlehčuje pocit z řízení a poskytuje plynulejší akceleraci
• Sport – poskytuje sportovnější a napínavější zážitek z jízdy naostřením plynu a přidáním extra hmotnosti na volant
• Snow – Optimalizuje systém kontroly trakce a distribuci výkonu tak, aby účinně zvládal nedostatek přilnavosti, když vozovku pokrývá sníh
Nový Pojďme na EV6 také zavádí nový jízdní režim, i-Pedal, který umožňuje zrychlovat, zpomalovat a přestat používat pouze plynový pedál. Poskytuje také maximální množství regenerativního brzdění a pomáhá vám jemně zastavit vozidlo.
Jaké jsou výhody automatických elektromobilů?
Zde ve společnosti Kia věříme ve využití transformační síly elektrické energie k zajištění co nejplynulejšího, nejpůsobivějšího a nejintuitivnějšího zážitku z jízdy. Automatická převodovka a jeden převodový stupeň fungující u všech našich elektromobilů jsou součástí a přináší řadu výhod, včetně:
• Jednodušší řízení – zvýšení jednoduchosti a plynulosti vašeho zážitku z jízdy
• Snadnější údržba — s menším počtem pohyblivých částí znamenají elektromotory s automatickou převodovkou menší pravděpodobnost poškození nebo opotřebení
• Zvýšená účinnost a výkon — žádné ovládání spojky zajišťuje hladší a pohodlnější jízdu a odstraňuje možnost zablokování
Kromě výhod spojených s automatickou převodovkou jsou naše vozy Kia EV vybaveny také průkopnickou technologií navrženou pro vaše větší pohodlí a bezpečnost.
Objevte řadu automatických elektrických vozů Kia
Ve společnosti Kia je naše rozsáhlá řada elektrických vozů automatická. Jsme nadšení pro to, aby byl zážitek z udržitelného řízení s nulovými emisemi co nejvíce zaměřený na uživatele a pohodlný, takže přechod na elektrický je tak snadný, jako je odměňující. Naše elektromobily jsou také vybaveny rozsáhlou sadou automatických funkcí, které dále zvyšují váš komfort a bezpečnost. To zahrnuje vzdáleného inteligentního parkovacího asistenta, který vám umožní manévrovat s autem dovnitř a ven z prostor pouze pomocí klíče od auta.
Naše funkce Highway Driving Assist je navržena tak, aby usnadnila jízdu po dálnici tím, že vás udrží ve středu jízdního pruhu a automaticky upraví vaši rychlost na základě vašeho přednastaveného rychlostního limitu a rychlosti vozu před vámi. Obě tyto funkce jsou dostupné v All-New Kia niro a zcela nové Pojďme na EV6 .
Je čas číst svět kolem sebe jako nikdy předtím. Prozkoumejte naši řadu automatických auta na elektrický pohon
Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí odpovídat úplným specifikacím pro Spojené království. Zobrazené funkce nejsou standardní součástí modelové řady Kia a dostupnost se bude lišit v závislosti na modelu. Další podrobnosti naleznete v technických listech jednotlivých modelů.
*Spotřeba paliva a emise: Normy jízdního dojezdu jsou vypočítány pomocí World Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP).
**V určitých situacích se zážehový motor automaticky aktivuje, i když je vozidlo v režimu EV. Příklady mohou zahrnovat: když je stav nabití hybridní baterie snížen na určitou úroveň, když je požadavek na zrychlení vysoký a/nebo když je potřeba zahřát kabinu.
*** Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) je asistenční systém a nezbavuje řidiče jeho odpovědnosti za bezpečné ovládání vozidla kdykoli. Řidič stále musí přizpůsobit své jízdní chování svým osobním jízdním schopnostem, zákonným požadavkům a celkovým podmínkám vozovky a provozu. FCA není navrženo pro autonomní řízení vozidla. Další informace naleznete v uživatelské příručce.
