Rolle, Švýcarsko, 18. srpna 2015: V inovativním kroku napomáhajícím rozpoznávání chodců u elektrických vozidel (EV) se Nissan ujal vedoucí role v projektu eVADER vedeného Evropskou komisí, jehož cílem je vytvořit průkopnický zvukový systém varování chodců.

Upozornění ke stažení ZDE

Ve spolupráci s 10 dalšími členy konsorcia Nissan spolupracoval na vytvoření potenciální technologie upozornění pro chodce nové generace, která produkuje účinné a cílené zvukové signály, které upozorňují chodce a další zranitelné účastníky silničního provozu na přítomnost blízkého elektromobilu, a přitom mají minimální dopad na úrovně hlukového znečištění.

Technologie upozornění pro chodce je v současné době žhavým tématem, protože rostoucí prodeje EV vedly k diskusím o výhodách a nevýhodách tichých EV. Nízké hladiny akustického tlaku byly považovány za silný přínos, protože by mohly přispět k drastickému snížení znečištění hlukem.

Jako jeden z předních výrobců na trhu EV a vývojář zvuku Approaching Vehicle Sound for Pedestrians (VSP), který je součástí standardní výbavy všech elektromobilů Nissan, učinil Nissan tuto oblast výzkumu prioritou.

David Quinn, vedoucí projektu e-VADER společnosti Nissan, řekl: „Bezpečnost chodců je pro Nissan nanejvýš důležitá, a proto již máme v našich elektromobilech nainstalovanou výstrahu pro chodce jako preventivní opatření. Jako lídři na trhu EV jsme chtěli využít našich značných zkušeností k prozkoumání možných systémů pro budoucí vývoj v této oblasti. Naším cílem bylo najít optimální rovnováhu mezi zajištěním, že auta budou detekovatelná, a zároveň zachovat snížení znečištění hlukem, což je jedna z velkých výhod, které naše elektromobily nabízejí.“

Nissan sehrál průkopnickou roli v uvádění technologie EV na masový trh. V roce 2010 přineslo uvedení Nissanu LEAF – prvního celosvětově uváděného na masový trh plně elektrický elektromobil – revoluci do motoristického světa. Zůstává nejprodávanějším elektromobilem v historii.

Jako přední partner v projektu eVADER – jehož úspěšné dokončení trvalo tři roky – využil Nissan své odborné znalosti v oblasti elektromobilů, aby integroval řadu technologií poskytovaných ostatními členy konsorcia a Nissan do předváděcího vozidla a pracoval na zajištění toho, aby vytvořené zvuky byly jasně slyšitelné, přičemž mají co nejmenší dopad na hladinu okolního hluku.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je nejpomalejší auto?

Vytvářený zvuk musel být nejen směrově vyzařován na cílené chodce, ale také musel omezit úroveň obtěžování na minimum. Hluky podobné sirénám byly v rané fázi vyloučeny, protože bylo zjištěno, že jsou dráždivé, hlasité a v některých případech i emocionálně rozrušující ostatní účastníky silničního provozu.

Konečná verze systému obsahuje kameru zabudovanou do čelního skla, která je naprogramována tak, aby rozpoznávala chodce, cyklisty a další účastníky silničního provozu. Při detekci účastníka silničního provozu se šest reproduktorů směrově vyzařuje zvuk na cíl, aby je upozornil na přítomnost EV. Zvuk je až o pět decibelů nižší než zvuk běžného vozidla s benzínovým nebo naftovým motorem.

Nissan tento systém zabudoval do Nissanu LEAF pro testování v reálném životě a vozidlo bylo použito k předvedení dokončeného výstražného systému na závěrečné akci v Barceloně v prosinci 2014, kde se setkal s velkým ohlasem mezi zrakově postiženými komunitami.

Výzkum a výsledky tohoto projektu tvoří neocenitelný referenční materiál pro budoucí výzkum v této oblasti a je pravděpodobné, že budou využity k utváření budoucích právních předpisů EU týkajících se zvuků výstrah pro chodce EV.

Chcete-li zobrazit informace o projektu eVADER, navštivte http://evader-project.eu/

Další informace o řadě elektromobilů Nissan a závazku značky k udržitelné a inovativní mobilitě najdete na www.nissan.eu/experience-nissan.html

končí –

POZNÁMKY PRO REDAKTORY:

Členové konsorcia eVADER:

SzM, TU Darmstadt

Siemens Industry Software NV (dříve LMS International)

Rakouský technologický institut AIT (dříve Österreichisches Forschungs- & Prüfzentrum Arsenal Ges.m.b.H.)

Nissan Motoring Manufacturing UK Ltd

PSA Peugeot Citroёn

CONTINENTAL Automotive France SAS (CAF)

Evropská unie nevidomých (EBU)

O Nissanu v Evropě:

Nissan má jednu z nejkomplexnějších evropských zastoupení ze všech zámořských výrobců a zaměstnává více než 17,600 675,000 zaměstnanců v rámci místních designérských, výzkumných a vývojových, výrobních, logistických a prodejních a marketingových operací. Závody Nissanu ve Spojeném království, Španělsku a Rusku vyrobily v minulém kalendářním roce více než 97 23 vozidel včetně oceněných crossoverů, malých vozů, SUV, užitkových vozidel a elektrických vozidel, včetně Nissanu LEAF, nejoblíbenějšího elektromobilu na světě s XNUMX % zákazníků. ochoten auto doporučit známým. Nissan nyní nabízí v Evropě silnou řadu XNUMX různorodých a inovativních modelů pod značkami Nissan a Datsun.

ČTĚTE VÍCE
Je Citroen C4 SpaceTourer bezpečný?

Kontakt tiskové kanceláře Nissan:

Generální ředitel pro komunikaci ve společnosti Nissan Europe