Mercedes-Benz je známý pro své ohromující, luxusní a vysoce výkonné automobily. Mercedes, jako jeden z nejstarších výrobců automobilů na světě, měl spoustu času na zdokonalení svých vozidel. Postavili firmu na vrchol průmyslové pyramidy. Není žádným tajemstvím, že s vozidly Mercedes-Benz je radost řídit. Kromě toho jsou pečlivě konstruovány tak, aby byly pohodlné, spolehlivé a výkonné.
Čas od času však mají potíže, jako každé jiné auto. Pokud jde o vozidla Mercedes-Benz, došlo k mnoha problémům, které zklamaly mnoho majitelů po celém světě. Nezapomeňte tedy mít na paměti těchto šest nejčastějších problémů Mercedesu a jak jim předcházet.
1. Selhání uchycení motoru
Držáky motoru jsou součásti, které připevňují motor vozidla k podvozku. Přicházejí v různých tvarech a velikostech, aby vyhovovaly široké škále účelů. Vždy však plní stejnou funkci uložení motoru a tlumení vibrací motoru. Často jsou vyrobeny z kovu a pryže. Kov se používá k tomu, aby vydržel namáhání a krouticí moment vytvářený strojem, zatímco pryž absorbuje a snižuje vibrace. Protože motory při běžném provozu produkují značné množství vibrací, je problém s uložením motoru obvykle velmi patrný.
Olejem plněné držáky motoru se používají v novějších automobilech Mercedes-Benz. Bohužel je známo, že tyto součásti selhávají a uniká z nich olej kolem hranice 100,000 XNUMX mil. Když selže uchycení motoru, můžete zaznamenat výrazné vibrace v sedadle, kabině a dokonce i na volantu.
2. Vynechávání zapalování motoru
Vynechávání zapalování je jedním z nejčastějších problémů, které vidíme u vozidel Mercedes-Benz. Tento scénář se často stává u vozů, které neprošly žádnou běžnou údržbou, zejména výměnou opotřebitelných dílů, jako jsou zapalovací svíčky. Bohužel většina majitelů přehlíží, že se zapalovací svíčky opotřebovávají a je nutné je vyměňovat v doporučených intervalech. Podle doporučení výrobce by mechanici a majitelé měli měnit zapalovací cívky a zapalovací svíčky každých 100,000 XNUMX mil.
K vynechání zapalování dochází, když jeden z válců neposkytuje dostatek výkonu k přetočení motoru. Může se také stát, pokud se směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře nezapálí. Když u Mercedes-Benz dojde k vynechání zapalování, všimnete si špatného výkonu motoru. V kabině jsou také podivné vibrace, které řidiči cítí.
3. Úniky oleje a diferenciálu
Pokud byl váš Mercedes vyroben po roce 1995, může mít řidiči elektronickou převodovku náchylnou k usazování grafitu ze spojek, ale kvůli křehkosti elektronického převodového systému představuje únik oleje v Mercedes-Benz daleko. závažnější problém.
Úniky oleje nejsou jedinými běžnými úniky, se kterými se majitelé setkávají. Mercedes-Benz byl také náchylný k netěsnostem diferenciálu, zejména u vozidel řady E s vysokým počtem najetých kilometrů. Tyto typy netěsností jsou obvykle způsobeny poškozením těsnění pastorku, těsnění náprav nebo víka diferenciálu v průběhu času. V důsledku toho jsou majitelé vozidel Mercedes-Benz náchylnější k těmto problémům než majitelé vozů většiny ostatních značek.
4. Porucha vzduchového odpružení
Několik hlášených problémů s funkcemi AIRMATIC Mercedes-Benz, ale nejčastější stížnosti se týkají vzduchového odpružení.
Třída S W220 a třída E W211 byly prvními vozy Mercedes-Benz se vzduchovým odpružením. Tašky AIRMATIC na vašem Mercedes-Benz nahrazují vzpěry a tlumiče. Bohužel, i když to byla skvělá funkce začleněná do některých vozidel Mercedes-Benz, byla také náchylná k selhání. Pokud se tento problém týká vašeho vozu, pravděpodobně si všimnete změněné světlé výšky nebo driftování a také nerovnoměrného opotřebení pneumatik.
5. Problémy s přenosem
Automobily německé značky mají robustnější 5stupňovou převodovku než většina vozidel na trhu. Komponenty jsou však notoricky problematické. Mnoho uživatelů si stěžuje na problémy s 13pinovým konektorem a tělem ventilu převodovky, které způsobují větší poškození vozidla.
Úniky převodové kapaliny jsou běžně hlášeny u 13pinového konektoru, který zatéká do kabelového svazku a poškozuje řídicí modul. Mezitím může tělo ventilu způsobit špatné řazení.
6. Snadno a rychle rezaví
Všichni víme, že průměrné auto je náchylné k problémům s rzí, když se nepoužívá, ale Mercedes-Benz má pověst toho, že rychle a rychle rezaví na starších, ojetých a dokonce i novějších autech. Ještě překvapivější je, kolik skvrn se na voze může objevit.
Běžné oblasti náchylné k rezivění jsou podél podlahových prken, pod podběhy kol, na náraznících, předních blatnících, pod sedadly řidiče a spolujezdce a dokonce i za SPZ.
Získejte náskok ve hře Mercedes-Benz!
Znalost všech těchto šesti nejčastějších problémů s Mercedesem vám pomůže dostat se vpřed a mít přehled o potřebách vašeho vozu, aby byl neustále zachován jeho optimální vzhled a výkon.
North Fulton Auto Center je místo, kam můžete zajít za vynikající zákaznický servis a import auto opravy v Roswell a Atlanta, GA. Náš tým vysoce vyškolených a certifikovaných techniků zajistí vynikající opravu vašeho vozu Mercedes. Dokážeme se postarat o vše od výměny oleje až po hlubší práce. Kontaktujte nás nyní!
