
Vynechává váš motor Mitsubishi Mirage kvůli vadné zapalovací svíčce/zapalovací cívce? Naučte se, jak problém vyřešit výměnou zapalovacích svíček a zapalovací cívky vašeho Mitsubishi Mirage. Tato příručka obsahuje podrobné pokyny k výměně zapalovacích svíček a zapalovacích cívek u vozu Mitsubishi Mirage vybaveného tříválcovým motorem 1.2 l.
Jak vyměnit zapalovací svíčku a zapalovací cívku Mitsubishi Mirage

Interval
Doporučený interval výměny zapalovacích svíček pro Mitsubishi Mirage je 63,000 30,000 mil u motorů, které používají iridium zapalovací svíčky. Pokud používáte měděné zapalovací svíčky, vyměňte je každých XNUMX XNUMX mil.

Co budete potřebovat
- Zapalovací svíčky – Iridium zapalovací svíčka
- Mezera 0.044 (palce)
- Varianty:
- Bosch FR7SI30 0242235769
- NGK 93298 LZFR5BI-11
Postup
- Zaparkujte vozidlo na rovné zemi a nechte motor vychladnout.
Zatáhněte za uvolnění kapoty pod sedadlem řidiče a otevřete kapotu.![Opened hood of the Mitsubishi Mirage.]()
- Odpojte záporný pól baterie. Povolte 10mm šroub na svorce a vytáhněte jej, abyste odpojili svorku baterie. Odpojení kladného pólu není nutné, jakmile byl záporný pól odpojen.
![Battery of the Mitsubishi Mirage G4.]()
![Disconnect the positive and negative battery terminal.]()
- Demontujte kryt motoru/vzduchový filtr/hadice nad nebo připojené k horní části motoru. Pomocí kleští na svorky a šroubováku odstraňte svorku na hadicích. Poté pomocí ráčnového klíče s prodloužením odstraňte matice držící kryt motoru.
![The connector of the mass air flow,]()
![Removing the hose connected to the engine.]()
![Removing the hose connected to the engine.]()
Demontujte hadici připojenou ke krytu motoru. Pomocí kleští na svorky a šroubováku odstraňte svorku a pružinovou svorku na hadici. Odpojte hromadné proudění vzduchu. Jednoduše na něj zatlačte, abyste jej odemkli, a poté jej vytáhněte. ![Removing the bolts holding the engine cover.]()
- Odpojte tři elektrické konektory od zapalovací cívky tak, že ji zatlačíte dolů a vytáhnete konektor.
![The 3 electrical connectors from the ignition coil]()
Stiskněte elektrický konektor a poté jej vytáhněte, abyste je odpojili. - Vyjměte zapalovací cívku. Odstraňte šrouby 10mm zapalovací cívky pomocí ráčnového klíče a vyjměte zapalovací cívku pohybem nahoru a ven. Zkontrolujte zapalovací cívku, abyste zjistili, zda v ní nejsou praskliny nebo praskliny.
![Removing the 10mm ignition bolts.]()
Demontáž šroubů 10mm zapalovací cívky.![Removed ignition coil of the Mitsubishi Mirage G4.]()
- Vyjměte zapalovací svíčku. Použijte 5/8 nástrčnou svíčku k uvolnění zapalovací svíčky a vyjměte zapalovací svíčku z motoru pomocí magnetického snímacího nástroje.
![The spark plug of the Mitsubishi Mirage.]()
Uvolněte zapalovací svíčku pomocí objímky zapalovací svíčky. - Zapalovací svíčky by měly být předem odděleny. Před instalací se doporučuje ověřit vzdálenost zapalovací svíčky.
![Checking the new spark plug.]()
- Namontujte novou zapalovací svíčku a utáhněte ji podle specifikace. Při instalaci nových zapalovacích svíček nedovolte, aby nové zapalovací svíčky spadly dolů, protože by to mohlo vést k poškození hrotu zapalovací svíčky.
![Putting in the new spark plug of the Mitsubishi Mirage G4.]()
- Namontujte zpět zapalovací cívky. Nepřepínejte konektory mezi zapalovacími cívkami.
![Reinstalling the ignition coils.]()
- Namontujte zpět kryt motoru a další hadice, které byly odpojeny. Znovu připojte svorky baterie. Zápor by měl být připojen jako poslední.
![Reinstalling the engine cover and other hoses that were disconnected.]()
- Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Ujistěte se, že se nerozsvítí kontrolka motoru.
- Pokud svítí kontrolky ABS a kontroly trakce, otočte volantem doleva a doprava. Opakujte to dvakrát a pak jeďte pět minut, abyste resetovali výstražná světla.
Zapalovací svíčky v Mitsubishi Mirage G4 jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Jízda s Mirage G4 se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
![Mitsubishi Mirage G4]()
Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček v Mitsubishi Mirage G4 jsou špatná akcelerace nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, špatná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepání motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.
Příznaky
Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování
Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vašem Mirage G4, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že neexistují žádné chybové kódy. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když ve svém Mirage G4 sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.
Drsný volnoběh
Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček v Mitsubishi Mirage G4 je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v Mirage G4. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.
Těžký start
Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem Mirage G4 bude muset pracovat mnohem tvrději, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Váš Mirage G4 nemusí nastartovat, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.
Co způsobuje špatné zapalovací svíčky v Mitsubishi Mirage G4?
Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vašem Mirage G4 vám může pomoci určit stav motoru.
Běžného opotřebení
Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud nevyměníte zapalovací svíčky ve svém Mirage G4 v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.
![]()
V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.
Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem
Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vašeho Mirage G4 musíte opravit problém, který způsobuje, že motor běží bohatě, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.
![]()
Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Mitsubishi Mirage G4 jsou vadné nebo znečištěné čidlo MAF, špatné předřazené čidlo O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadné čidlo teploty chladicí kapaliny motoru.
Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).
Únik motorového oleje
Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v Mirage G4. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).
![]()
Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.
Únik chladicí kapaliny
Chladicí kapalina prosakující do spalovacích komor motoru může také znečistit zapalovací svíčky v Mirage G4, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.
![]()
Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem Mirage G4.
Přísady do paliva
Použití přísad do paliva, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Mitsubishi Mirage G4, může zanést zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.
![]()
Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.
Přehřátí
Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.
![]()
Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .
Jak vyměnit zapalovací svíčky v Mirage G4
Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Mitsubishi Mirage G4 pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.
![]()
- Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
- Vyjměte zapalovací cívky.
- Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
- Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou zapalovací svíčky.
- Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Mitsubishi Mirage G4.
- Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
- Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.
Doporučené video
![]()
Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Mitsubishi Mirage G4 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
![]()
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Mirage G4. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Mirage G4.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud u svého Mitsubishi Mirage G4 zaznamenáte znatelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste určitě zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
Zatáhněte za uvolnění kapoty pod sedadlem řidiče a otevřete kapotu.





Demontujte hadici připojenou ke krytu motoru. Pomocí kleští na svorky a šroubováku odstraňte svorku a pružinovou svorku na hadici. Odpojte hromadné proudění vzduchu. Jednoduše na něj zatlačte, abyste jej odemkli, a poté jej vytáhněte. 

Stiskněte elektrický konektor a poté jej vytáhněte, abyste je odpojili.
Demontáž šroubů 10mm zapalovací cívky.

Uvolněte zapalovací svíčku pomocí objímky zapalovací svíčky.



























