Typ postavy: Hatchback
dveře: 5, Sedadla: 4
Délka: 160.8 mm
Šířka: 68.1 mm
Výška: 61.5 mm
Pohotovostní hmotnost: 3236.39 kg
Elektrický motor: 65 kW @ 3000 — 11300 ot./min, 220 Nm @ 250 — 2500 ot./min, KDE?: Přední
Nejvyšší rychlost: 83.9 mph / 135.0 km/h
Zrychlení 0-100 km/h: 13.50 s
Hnací ústrojí: Pohon předních kol (FWD)
Baterie: 25.92 kWh, Napětí: 400 V
Značka, model, výbava, cena
Informace o značce, sérii, názvu modelu a roku, výbavě a ceně elektrického vozidla.
Série, do které model patří.
Název modelu elektromobilu.
Kód/název, který označuje úroveň výbavy EV včetně prvků exteriéru a interiéru, akumulátorů, elektromotorů atd.
Rok, na který je model výrobcem oznámen. Nejčastěji se zcela neshoduje s kalendářním rokem, ve kterém je daný model dostupný na trhu.
Trhy, na kterých je toto elektrické vozidlo dostupné.
Tělesný styl, rozměry, objemy, hmotnosti.
Informace o typu karoserie EV, rozměrech, světlosti, objemech, pohotovostní hmotnosti, GVWR.
Karoserie modelu definovaná počtem dveří a úpravou střechy.
Materiály použité v konstrukci karoserie vozidla.
Dostupné barvy exteriéru pro model podle specifikace výrobce.
Dostupné barvy interiéru pro model dle specifikace výrobce.
Počet dveří pro cestující. V závislosti na provedení karoserie mohou být dveře dvou, čtyř atd.
Počet sedadel včetně řidiče a spolujezdce. V závislosti na modelu mohou být sedadla pět, šest, sedm nebo jiná.
Vzdálenost od nejpřednějšího k nejzadnějšímu bodu elektrického vozidla.
Šířka vozidla bez zrcátek.
Šířka vozidla s rozloženými zrcátky v ceně.
Vzdálenost od země k vrcholu elektromobilu.
Vzdálenost mezi středy přední a zadní nápravy.
Vzdálenost mezi středy (střednice) dvou kol na přední nápravě.
Vzdálenost mezi středy (středová osa) dvou kol na zadní nápravě.
Vzdálenost od země k nejnižšímu bodu vozidla měřená bez nákladu nebo cestujících. Světlá výška je také známá jako světlá výška.
Vertikální vzdálenost od střechy vozidla ke spodní části předních sedadel.
Vertikální vzdálenost od střechy vozidla ke dnu zadních sedadel.
Vodorovná vzdálenost mezi panely dvou předních dveří.
Vodorovná vzdálenost mezi panely dvou zadních dveří.
Šířka předních sedadel vozu, která udává, kolik místa je k dispozici pro řidiče a spolujezdce na obou stranách pasu, když si sednou.
Šířka sedáku na zadní straně, která udává, kolik místa je k dispozici pro cestující na obou stranách pasu.
Dostupný prostor pro náklad v hlavním kufru, s výjimkou dodatečného dostupného prostoru po sklopení jedné nebo dvou zadních řad sedadel.
Maximální dostupný prostor pro náklad v hlavním kufru, včetně dalšího dostupného prostoru po sklopení jedné nebo dvou řad zadních sedadel.
Pohotovostní hmotnost (neboli pohotovostní hmotnost) je hmotnost elektromobilu se standardní výbavou, kapalinami (oleje a palivo při jmenovité kapacitě nádrže), ale bez nákladu a cestujících. V některých zemích EU zahrnuje pohotovostní hmotnost také hmotnost řidiče 75 kg (165 lb).
V kontextu automobilů je užitečné zatížení souhrnem hmotností cestujících, nákladu, příslušenství, vybavení.
GVWR znamená celkovou hmotnost vozidla a je také známá jako celková hmotnost vozidla (GVM). Popisuje maximální provozní hmotnost elektromobilu včetně pohotovostní hmotnosti a užitečného zatížení (příslušenství, výbava, řidič, cestující a náklad).
Koeficient aerodynamického odporu nebo koeficient odporu vzduchu souvisí s aerodynamikou vozu, protože označuje odpor vzduchu předního povrchu vozidla, když je v pohybu. Čím nižší koeficient, tím lepší aerodynamiku model má. V konečném důsledku to umožňuje vyšší rychlost a lepší energetickou účinnost.
Další podrobnosti týkající se karoserie elektromobilu.
Elektrický motor
Informace o elektromotoru modelu a jeho výkonu
Jméno výrobce elektromotoru.
Název modelu elektromotoru.
Kategorie elektromotoru podle typu komutace motoru. Většina elektromotorů pracuje na magnetismu a může být napájena zdroji stejnosměrného (DC) nebo střídavého proudu (AC). V závislosti na typu komutace jsou elektromotory buď samokomutované (AC a DC, mechanické nebo elektronické) a externě komutované (pouze AC, asynchronní nebo synchronní).
Informace o poloze elektrického notora. Dvě nejčastější místa jsou přední a zadní část elektromobilu.
Výkon produkovaný elektromotorem závisí úměrně na rychlosti otáčení motoru.
Rychlost otáčení elektromotoru měřená v otáčkách za minutu, když motor dosáhne svého maximálního výkonu.
Točivý moment je hnací silou elektromotoru a je rotačním ekvivalentem lineární síly. Typickým znakem elektromobilů je, že dostanou plný točivý moment již od nulové rychlosti.
Informace o rychlosti (otáčky v otáčkách za minutu), při které elektromotor dosahuje maximálního točivého momentu. Rychlost může mít přesnou hodnotu nebo rozsah, ve kterém je točivý moment ve svém vrcholu.
Regenerativní brzdění je typickým znakem elektromobilů, kdy elektromotor využívá kinetickou energii vozidla k úspoře energie nebo ji ukládá pro pozdější použití.
Další podrobnosti o elektromotoru tohoto modelu.
Výkon
Informace o maximální rychlosti a zrychlení modelu.
Maximální rychlost, kterou může vozidlo dosáhnout, jak uvádí výrobce.
Čas v sekundách, který elektromobil potřebuje ke zrychlení z 0 na 100 km/h.
Dojezd
Informace o oficiálním dojezdu modelu podle EPA, NEDC, WPTL.
| Standard | Rozsah |
|---|---|
| NEDC (nový evropský jízdní cyklus) | 130.5 mi / 210.0 km |
Energetická účinnost
Informace o energetické účinnosti modelu v různých měrných jednotkách dle EPA, NEDC, WPTL.
| Standard | řidičský | Hodnocení |
|---|---|---|
| NEDC (nový evropský jízdní cyklus) | Kombinovaný | 14.6 kWh / 100 km |
Energetická třída
Informace o energetické třídě elektromobilu.
Informace o energetické třídě elektromobilu.
Řízení
Informace o typu mechanismu řízení modelu a souvisejících funkcích.
Informace o konstrukčním typu mechanismu řízení elektromobilu.
Informace o typu posilovače řízení použitého u tohoto modelu.
Často označovaný jako průměr otáčení nebo poloměr otáčení (násobený dvěma), je to nejmenší průměr, který vnější kola vozidla popisují, když se otáčí na plný zámek.
Počet úplných otočení volantu od jednoho zámku k druhému (od jednoho krajního konce k druhému).
Přenos
Informace o přenosu modelu.
Informace o typu převodovky používané vozidlem. Obecně jsou EV vybaveny jednorychlostními automatickými jednotkami.
Informace o typu hnacího ústrojí (systému, který dodává výkon na hnací kola).
Poměr náprav aka koncový převodový poměr elektromotoru. Ukazuje počet otáček hnacího hřídele potřebný k otočení nápravy o jednu úplnou otáčku.
Suspenze
Informace o systému komponentů, které spojují kola a nápravy s podvozkem.
Informace o hlavních součástech předního zavěšení elektrického vozidla.
Informace o hlavních součástech zadního zavěšení elektrického vozidla.
brzdy
Informace o brzdovém systému použitém u tohoto modelu.
Informace o typu brzd použitých na předních kolech.
Informace o typu použitých brzd na zadních kolech.
Ráfky
Informace o dostupných ráfcích pro tento elektromobil.
| Značení | Šířka | Změna hesla | Průměr | Obrys | Ofset | Materiál |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jx16 ET40 | J | 16 | – | 40 | – | |
| 6Jx15 ET40 | 6 | J | 15 | – | 40 | – |
Pneumatiky
Informace o dostupných pneumatikách pro toto elektrické vozidlo.
| Značení | Šířka | Změna hesla | Průměr | Index zatížení | Rychlostní index |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/65R15 88Q | 185 | 65 | 15 | 88 | Q |
| 195 / 65R16 | 195 | 65 | 16 | – | – |
Baterie
Specifikace a vlastnosti dobíjecí baterie, která pohání toto vozidlo.
Název společnosti, která baterii vyrobila.
Typ dobíjecí baterie v závislosti na jejím složení.
Kapacita dobíjecí baterie, která napájí toto EV, udávaná výrobcem v kilowatthodinách.
Baterie používané v elektromobilech jsou obvykle sady, které se skládají z určitého počtu bateriových článků v různém uspořádání. Informace o celkovém počtu buněk v tomto konkrétním modelu.
Bateriové články jsou uspořádány v různých modulech, které obsahují bateriové sady. Informace o počtu modulů v této baterii.
Napětí baterie označuje rozdíl v elektrickém potenciálu mezi kladnými a zápornými elektrodami sady. Vyšší rozdíl potenciálů má za následek vyšší napětí.
Celková hmotnost baterie včetně nejen článků, ale také stínění, kabeláže atd.
Informace o poloze baterie v elektromobilu.
Informace o typu chlazení baterie u tohoto konkrétního modelu.
Výrobcem stanovená minimální okolní teplota, které by vozidlo nemělo být vystaveno déle než 24 hodin v kuse.
Další informace o dobíjecí baterii elektromobilu.
Typ nabíjení
Informace o různých typech nabíjení tohoto konkrétního elektromobilu.
| Styl | Rozhraní | Napětí | Proud | Power |
|---|---|---|---|---|
| Nabíjení domácnosti | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | 230 V | 10 | 2.3 kW |
| Wallbox 3.7 kW | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | – | 16 | 3.7 kW |
| Wallbox 7.4 kW | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | – | 32 | 7.4 kW |
| Wallbox 11 kW | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | – | 16 | 11 kW |
| Wallbox 22 kW | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | – | 32 | 22 kW |
| AC rychlé nabíjení | Typ 2 (IEC 62196-3 FF, CCS2) | – | 62 | 43 kW |
Integrovaná nabíječka/nabíjecí port
Informace o palubní nabíječce/nabíjecích portech dostupných na tomto elektrickém vozidle.
| Jméno | Rozhraní | Power | Proud | KDE? |
|---|---|---|---|---|
| Palubní nabíječka | Typ 2 (IEC 62196-2, Mennekes, SAE J3068) | 43 kW | – | Přední uprostřed |
doba nabíjení
Informace o odhadované době nabíjení tohoto elektromobilu v závislosti na různých typech nabíjení, které podporuje.
| Styl | Baterie% | Odhadovaný čas (h:m) |
|---|---|---|
| AC rychlé nabíjení | 0% – 80% | 00:31 |
| Wallbox 22 kW | 0% – 100% | 01:00 |
| Wallbox 11 kW | 0% – 100% | 02:00 |
| Wallbox 7.4 kW | 0% – 100% | 02:58 |
| Wallbox 3.7 kW | 0% – 100% | 05:57 |
| Nabíjení domácnosti | 0% – 100% | 09:34 |
Další funkce
Seznam standardních a volitelných prvků exteriéru a interiéru modelu.
| Kategorie | Jméno | Styl |
|---|---|---|
| – | Zen Take Care by Renault — aktivní difuzér vůně, ionizátor, senzor toxicity | S |
| Bezpečnost a pomoc | ABS s asistentem nouzového brzdění | S |
| Bezpečnost a pomoc | Vzduchový filtr s uhlíkovými částicemi | S |
| Bezpečnost a pomoc | Čelní airbagy řidiče a spolujezdce | S |
| Bezpečnost a pomoc | Elektronické rozdělování brzdné síly | S |
| Bezpečnost a pomoc | Elektronické řízení stability | S |
| Bezpečnost a pomoc | Sedadla Fix4Sure proti ponoření vpředu i vzadu | S |
| Bezpečnost a pomoc | Přední sedadla navržená a testovaná tak, aby snížila riziko poranění krční páteře | S |
| Bezpečnost a pomoc | Výstražná světla se aktivují automaticky v případě nouzového brzdění | S |
| Bezpečnost a pomoc | Přední boční airbagy hlavy a hrudníku | S |
| Bezpečnost a pomoc | Asistent rozjezdu do kopce | S |
| Bezpečnost a pomoc | Upevňovací systém Isofix na zadních bočních sedadlech a sedadle spolujezdce | S |
| Bezpečnost a pomoc | Airbagy polštářů spolujezdce na předních sedadlech | S |
| Bezpečnost a pomoc | Zadní parkovací kamera | S |
| Bezpečnost a pomoc | Zadní parkovací senzory | S |
| Bezpečnost a pomoc | Standardní omezovač rychlosti / tempomat | S |
| Bezpečnost a pomoc | Tříbodové bezpečnostní pásy s omezovači síly vzadu | S |
| Bezpečnost a pomoc | Tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači vpředu | S |
| Bezpečnost a pomoc | Kontrola trakce a kontrola nedotáčivosti | S |
| Bezpečnost a pomoc | Z.E. Hlasové varování chodců | S |
| Infotainment a konektivita | 4*20W reproduktory | S |
| Infotainment a konektivita | 7palcová dotyková obrazovka s hlasovým přístupem a převodem textu na řeč | S |
| Infotainment a konektivita | Hands-free klíčenka | S |
| Infotainment a konektivita | Renault R-Link s navigací, rádiem, telefonem, Bluetooth | S |
| Infotainment a konektivita | 6x reproduktory s 4*35W 3D zvukem od Arkamys | S |
| Infotainment a konektivita | Z.E. Digitální — vzdálený přístup do obchodu R-Link | S |
| Klimatizace | Můj Z.E. Inter@ctive — dálkové nabíjení baterie a aktivace klimatizace/topení | S |
| Klimatizace | S automatickým nastavením úrovně vlhkosti | S |
| Volant | Výškově a dosahově nastavitelný volant | S |
| Volant | Obšité kůží | S |
| Dveře a okna | Elektricky ovládaná zadní okna | S |
| Světla | Automatické halogenové světlomety | S |
| Světla | LED světla pro denní svícení | S |
| Čalounictví | Tmavé vnitřní prostředí | S |
| Čalounictví | Zen interiér s teflonovou ochranou čalounění | S |
Další informace
Další informace o tomto elektrickém vozidle.
Další podrobnosti o tomto elektromobilu, včetně specifikací a funkcí, které nespadají do výše uvedených kategorií.
