Koupil jsem si 2022 mdx advance na konci prosince. Zatím má najeto necelých 3000 km.
Kontroluji, resetuji svůj počítač mpg při každém doplnění a při jízdě pouze ve městě nemohu překonat 13.5 mpg.
Jezdím 2 míle do práce, obchodu, školy, abych vyzvedl děti a jen lokálně.
Zkoušel jsem normální režim, komfortní režim, manuální nastavení a nic to nezlepšuje.
Snažil jsem se zrychlit tak, že jsem se sotva dotýkal plynového pedálu, abych se držel pod 2000 ot./min., zrychloval jsem tak pomalu, že jsem za sebou vytvořil provoz a při tomto typu sušení se stále drží pod 14 mpg.
Bez ohledu na to, jak řídím, je to jediné, co dostanu. Kde je to inzerováno 19 mpg ve městě.
Nějaké myšlenky?
TXX
1128 příspěvků · Připojeno 2021
Kolik brzdových světel a značek si myslíte, že během těch 2 mil denně narazíte? Zjistil jsem, že stopky a brzdová světla to pro mě zabijí, ale rozhodně nic pod 14mpg.
Kromě toho, kolik času si myslíte, že trávíte na volnoběh? (tj. vysazení dětí ve škole atd.?) Doba nečinnosti podle mých zkušeností ničí kalkulátor ujetých kilometrů.
Kefiro Starter diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2022
Musím zaparkovat auto a odvézt je do školy. Totéž platí pro jejich vyzvednutí, zaparkujte auto a jeďte pro ně.
Pokud jde o zastavování a volnoběh na červenou, myslím, že to je normální jízda ve městě.
Zobrazit další odpovědi
1151 příspěvků · Připojeno 2022
Je to přirozeně nasávaný 6 válec, takže nezískáte velkou účinnost ultra pomalým zrychlováním. Můžete normálně zrychlit.
Vaším hlavním problémem je příliš mnoho zastávek u zvuku.
5798 příspěvků · Připojeno 2007
Získání 14–15 mpg bylo moje běžné městské mpg v mém sh-awd 2 MDX 11L 3.7AT druhé generace při +6 lbs.
__________________
Táta — 19 MDX Sport Hybrid Adv Fathom Blue Pearl w/ Graystone
Maminka — 18 RLX Sport Hybrid Brilliant Red Metallic w/ Ebony
11 MDX Adv/Ent (prodáno synovci), 08 RDX Tech (dcera), 06 TSX w/ Navi (celkem 19. října)
200 příspěvků · Připojeno 2022
18 mpg bylo těžké i na dálnici.
214 příspěvků · Připojeno 2022
Jsem na stejné lodi jako vy, ale na typu s. Jízda na krátké vzdálenosti a zastavování hraje obrovský faktor. Dostanu kolem 14 mpg město, jezdím po městě a dělám pochůzky. Ale když jedu 2 hodiny jízdy, dostanu kolem 15.5 – 16 mpg, pokud budu mít štěstí.
Vždy jsem ve Sport +, takže to nepomáhá ani mpg – musím si užít jízdu bez ohledu na nízké mpg
662 příspěvků · Připojeno 2020
Mohly by to být i krátké jízdy. Pokud se motor nezahřeje na PLNOU provozní teplotu, nedosáhnete nejlepší spotřeby paliva. Je pravděpodobné, že při jízdě na 2 míle je stále bohatší. Mám podezření, že jakmile se zahřeje a pojedete o něco dál, výrazně se zvýší – zvláště s menším počtem zastávek a rozjezdů. Nerad to říkám, ale 2 míle cesty se spoustou zastávek a rozjezdů jsou opravdu tou sladkou tečkou za EV. Jsem docela přesvědčený o dalším autě mé ženy (ale stále nemusí) být EV, protože udělá 3 míle, aby vysadila děti, a 3 míle zpátky. Opláchněte a opakujte dvakrát denně. Náš pilot to dělá také 14.5 mpg. Je to bolestivé.
687 příspěvků · Připojeno 2019
Kefiro. Jsem na stejné lodi jako ty. Stejné jízdní protokoly zde v Suburbia NY. Dokonce i «Milking» v normálním režimu, nejlepší, kterého mohu dosáhnout při jízdě ve městě, je 13.5 MPG. Ve skutečnosti, poslední doplnění prémií (OUCH . ), v podstatě stejné jízdní chování, jsem na 12.3 MPG správně. Velké zklamání, navzdory tomu, jak moc se mi auto líbí. Takže jedna věc, na kterou se dívám nebo se budu dívat, je Vyhověly ropné společnosti nedávným žádostem naší ilustrativní správy a načerpaly benzín až na 1% etanol? To stlačí i vaše MPG dolů. A my jsme na Summer Blend Benzín, předpokládám?
2687 příspěvků · Připojeno 2018
Kontroluji, resetuji svůj počítač mpg při každém doplnění a při jízdě pouze ve městě nemohu překonat 13.5 mpg.
13.5 MPG čistě po městě je na sedmimístnou docela dobrá. Druhá generace MDX dělá například 11-12. Neměli byste očekávat konzervativnější spotřebu paliva ve vaší konkrétní situaci (krátké jízdy po městě)
Kde je to inzerováno 19 mpg ve městě.
To je za ideálních podmínek jen průměr. Vaše podmínky jsou jim zjevně daleko.
www.acuraaddicted.ca
Se správnými nástroji a motivací je možné všechno!
Tento příspěvek byl smazán
Tento příspěvek byl smazán
Zobrazit další odpovědi
5798 příspěvků · Připojeno 2007
Dobrá věc na SUV/CUV je, že jsou ideální pro EV nebo hybridní technologie. Jsou již v rozsahu 2 tuny až 2 1/2 tuny, dostatek prostoru pro skrytí technologie EV, aniž by došlo k ohrožení vnitřního prostoru, snazší přidání AWD a velká užitná/flexibilita pro širší škálu činností ve srovnání s EV/hybridem. sedan. Přál bych si, aby si Acura ponechala pohonnou jednotku Sport Hybrid pro +22 MDX. Můj 19 MDX hybrid někdy může vidět +30 mpg na krátké cestě a dopravní špičce (průměr 24-26 mpgs na 19.4 benzinovou nádrž). V mém hybridu jsem nikdy neviděl méně než 21 mpgs v nejchladnějším dni v zimě.
__________________
Táta — 19 MDX Sport Hybrid Adv Fathom Blue Pearl w/ Graystone
Maminka — 18 RLX Sport Hybrid Brilliant Red Metallic w/ Ebony
11 MDX Adv/Ent (prodáno synovci), 08 RDX Tech (dcera), 06 TSX w/ Navi (celkem 19. října)
5798 příspěvků · Připojeno 2007
Myslíte si, že lidé měli stejné argumenty v dobách, kdy byl velrybí olej omezeným zdrojem a měl negativní dopad na populaci velryb? Většina lidí by jistě řekla: „Potřebujeme administrativu, která by snížila ceny velrybího oleje a musíme zabít více VELRYB!“ na jedné straně a na druhé skupině, která říká: „Musíme prozkoumat, vyvinout a přejít na alternativní zdroje energie, jako je tato černá olejovitá hmota vycházející ze země v Pensylvánii“.
Surová ropa je dnes naším starým velrybím olejem. Každý si bude myslet, že jste se zbláznili, když se dnes chcete vrátit na velrybí lodě a sklízet velrybí olej. Naše prapravnoučata si o nás pravděpodobně budou myslet totéž s ropou +100 let ode dneška. Budoucnost je prozatím elektrická; ale většina z nás to prostě nedokáže pochopit, představit si to a/nebo to chtít. Myslím, že tito lidé se jmenují Amish?
__________________
Táta — 19 MDX Sport Hybrid Adv Fathom Blue Pearl w/ Graystone
Maminka — 18 RLX Sport Hybrid Brilliant Red Metallic w/ Ebony
11 MDX Adv/Ent (prodáno synovci), 08 RDX Tech (dcera), 06 TSX w/ Navi (celkem 19. října)
200 příspěvků · Připojeno 2021
Když jedu v zácpě v Brooklynu NY Někdy to může trvat hodinu, než ujedu míli. Vyzvednutí vnučky je 3x týdně. Průměrně 8.5 mpg
1151 příspěvků · Připojeno 2022
Měli byste jít pěšky, je to jen míle.
Zobrazit další odpovědi
6 příspěvků · Připojeno 2021
Máme 2022 MDX SH-AWD a také ve městě máme průměr 13-14MPG. Používáme prémiové palivo. Nechávám pneumatiky plné. A neřídím jako puberťák. Ve svém Accordu V6 jsem měl ve městě průměr 23.5. V našem 2012 TSX 4Cyl I průměrně 25-26MPG ve městě. Na dálnici máme v MDX také najeté kilometry GARBAGE plynu.
Rád bych zdůraznil, že v našich ostatních vozech odpovídáme nebo překračujeme nálepku mpg. Takže zde není žádná chyba ovladače. Acura by měla nést odpovědnost za tak hroznou spotřebu paliva v reálném světě ve srovnání s nálepkou.
Možná udělají stažení ♂️
Toto je problém, ke kterému bych se připojil, kdybych dostal poštou pozvánku na hromadnou žalobu.
Rád bych to prodal a koupil jiné auto. Na tomto trhu bychom pravděpodobně neztratili peníze na MDX.. Ale pravděpodobně bychom se zbláznili, ať jsme ho nahradili. Obrovský průšvih.
5603 příspěvků · Připojeno 2013
Na dálnici máme v MDX také najeté kilometry GARBAGE plynu.
Na jaké MPG se dostanete na dálnici – a udělali jste delší cesty (na rozdíl od kratších skoků) po dálnici, abyste se podívali, jaký by to byl kilometrový výkon?
Zobrazit další odpovědi
1151 příspěvků · Připojeno 2022
mdx má srovnatelnou spotřebu paliva jako každé jiné auto v segmentu, které je plně na benzín. Je to velké 4500-4800 lb 3řadé SUV
Proč bys to přirovnával k sedanu?
6 příspěvků · Připojeno 2021
Nesrovnávám to se sedanem. Jde mi o to, že se nedostaneme nikam BLÍŽ k počtu najetých kilometrů, který je inzerován na NÁLEPCE. Zmínil jsem se o sedanu pouze proto, abych poukázal na to, že dostáváme nálepku najetých kilometrů nebo lepší. To nejsou naše řidičské návyky. ACURA přímo nahoru LEŽIL na nálepce tohoto vozidla. Měli bychom zplodit 20-25MPG. Dlouholetý majitel acury. Posrali to pohonné ústrojí a měli by si podle toho upravit polep okna.
Zobrazit další odpovědi
662 příspěvků · Připojeno 2020
Mohu navrhnout, abychom upustili od politiky? Nedostatek politiky je tak trochu jedna z věcí, které se mi na tomto místě líbí. Jako každý mám svůj názor, ale nebudu se zde dělit.
5603 příspěvků · Připojeno 2013
Uh oh – objevilo se více schticků.
55 příspěvků · Připojeno 2006
Mám svůj ’22 MDX ADVANCE asi 15 měsíců. Zatím má najeto 7400 km. Ve městě jsem měl v průměru asi 19-21 mpg. Právě jsem se vrátil minulý týden na jednodenní výlet 600 mik a průměrně něco málo přes 26 mpg. Můj MDX 2017 měl průměrně asi 16-17 ve městě a asi 22 mpg. Provoz prémiového plynu COSTCO.
Bruce
Automobilový konzultant/školitel
5603 příspěvků · Připojeno 2013
Nevěnuji pozornost najetým kilometrům ve městě a opravdu nemám ponětí, co to je, ale na 600 mil jednodenní výlet, který jste udělali, je to podobné tomu, co dostanu v mém MDX 2014, což je podle mě docela dobré pro 3řadé SUV. že jezdím v režimu Sport a nepokouším se o hyper-míle. Mám podezření, že byste byli ještě lepší než 26 v závislosti na okolnostech, jako je směr větru, terén atd.
Tato čísla poskytují kvantifikaci, kterou mohou ostatní zde použít k odrazu od toho, co vidí na své 4. generaci.
466 příspěvků · Připojeno 2015
Určitě je to tady intenzivnější. Můj odhad je, že plyn půjde na 7.50 – 8.00 $ za galon, než tato vlna skončí. Pokud si nemůžete dovolit, že jste si koupili špatné vozidlo, a možná uvažujete o elektru pro jízdu po městě, schovejte si MDX na cesty. To je naše situace a funguje to skvěle.
3453 příspěvků · Připojeno 2013
Kéž by existoval elektrický kabriolet.
2014 MDX,TECH. CHERRY AWD pryč.
2017 MDX, ADV SP HYBRID. MODERNÍ OCEL. Také pryč.
200 příspěvků · Připojeno 2021
Pamatuji si plynárenské dny na lichých a sudých deskách. V té době jsem řídil čtyřbarelový čtyřválcový quadrajet 69 472 coup de ville 375 hp. Na plyn to nebylo tak dobré. I když plyn nebyl opravdu drahý. Bylo opravdu těžké ho sehnat
687 příspěvků · Připojeno 2019
Když se vracím zpět na 13 MPG v The City Thread, My MDX Advance dává 12.3 MPG pouze při jízdě na místní příměstské úrovni od mého posledního natankování. Neřídím to jako děda, ale ani neřídím svůj MDX jako Mario Andretti!! [ alespoň ne pravidelně — režim Sport a režim DS Tranny]. Nikdy jsem si nemyslel, že budu nucen znovu cvičit «miling» jako v 70. letech.
Nechci být tím, kdo na tomto fóru chrlí Schticka (již SCHTICK rozhodně nepotřebujeme, je toho spousta). Stačí říct, že jsem v táboře KP1 a rád bych tuto diskusi vedl jinam.
14 příspěvků · Připojeno 2020
’07 MDX Tech, který jsem měl za 100 19 mil, vždy dostal 13 MPG na dálnici, pokud není příliš kopcovitá. Ve městě zhruba XNUMX, pokud je provoz mírný. Stop and go zůstává dvouciferný – sotva. Vzhledem k jeho hmotnosti a objemu motoru jsem to vždy očekával.
S benzínem v Kalifornii asi za 7 dolarů za galerku. (!), jediný praktický způsob, jak snížit náklady na jeho jízdu, je méně jezdit. Je to stejně příjemné jako nikdy předtím, nové, velké, spolehlivé a vyžaduje nízkou údržbu. Pokud máte starší MDX, doporučuji porovnat jeho celkové náklady na vlastnictví s novým nebo téměř novým.
4810 příspěvků · Připojeno 2002
Pokud máte starší MDX, doporučuji porovnat jeho celkové náklady na vlastnictví s novým nebo téměř novým.
Mám MDX 2004 (zakoupený použitý v roce 2011) a MDX 2022. 2004 spotřebovává podstatně více plynu (hodnota spotřeby paliva EPA 15 město 21 dálnice, ale to bylo předtím, než změnily testovací metody účinné pro modelový rok 2008, protože ty staré byly příliš optimistické – obvykle dostanu 11-12 město a kolem 18 na dlouhá cesta). 2004 také potřebuje občasnou opravu. Oba tyto náklady jsou tedy u staršího MDX vyšší. Pokud však celkové náklady na vlastnictví zahrnují cokoliv přiměřeného nákladům na nákup nebo amortizaci, starší MDX pokaždé vyhraje.
5603 příspěvků · Připojeno 2013
Některé z těchto jízdních podmínek jsou pro EV opravdu dobré. Kdybych jel většinou jen poměrně krátkou dojíždění do práce, nebo jen tak po městě, nebo hůř, pár mil v Brooklynu nebo na Manhattanu, vážně bych uvažoval o elektromobilu (nebo chůzi nebo veřejné dopravě) a ušetřil bych větší třířadé SUV na delší cesty, kde se EV nehodí. Hybrid je dobré řešení, které zasáhne někde uprostřed použití.
Už nemám moc dojíždět a chodit pěšky, takže sám nepotřebuji EV, ale myslím si, že svět k tomu směřuje a jak se technologie zdokonalují a EV se stávají praktičtějšími, je nevyhnutelné, že nahradí vozidla ICE.
Bez ohledu na to – myslím si, že lidé, kteří si zde stěžují na nízký kilometrový nájezd MDX, to musí ještě kvantifikovat a zvážit, zda si myslí, že by to udělali lépe s podobným výkonem, velikostí, typem vozidla za stejných podmínek. Pravděpodobně by si také měli udělat delší výlet, aby viděli, jak je na tom najeté kilometry oproti běžným několika kilometrům tam a zpět ve městě každý den bojující se semafory. Potřebují se také ujistit, že nesrovnávají o 3 řady větší SUV s Civicem nebo tak něco, protože to by byla falešná sada očekávání, pokud by si mysleli, že budou vůbec podobní.
177 příspěvků · Připojeno 2022
Některé z těchto jízdních podmínek jsou pro EV opravdu dobré. Kdybych jel většinou jen poměrně krátkou dojíždění do práce, nebo jen tak po městě, nebo hůř, pár mil v Brooklynu nebo na Manhattanu, vážně bych uvažoval o elektromobilu (nebo chůzi nebo veřejné dopravě) a ušetřil bych větší třířadé SUV na delší cesty, kde se EV nehodí. Hybrid je dobré řešení, které zasáhne někde uprostřed použití.
Už nemám moc dojíždět a chodit pěšky, takže sám nepotřebuji EV, ale myslím si, že svět k tomu směřuje a jak se technologie zdokonalují a EV se stávají praktičtějšími, je nevyhnutelné, že nahradí vozidla ICE.
Bez ohledu na to – myslím si, že lidé, kteří si zde stěžují na nízký kilometrový nájezd MDX, to musí ještě kvantifikovat a zvážit, zda si myslí, že by to udělali lépe s podobným výkonem, velikostí, typem vozidla za stejných podmínek. Pravděpodobně by si také měli udělat delší výlet, aby viděli, jak je na tom najeté kilometry oproti běžným několika kilometrům tam a zpět ve městě každý den bojující se semafory. Potřebují se také ujistit, že nesrovnávají o 3 řady větší SUV s Civicem nebo tak něco, protože to by byla falešná sada očekávání, pokud by si mysleli, že budou vůbec podobní.
Před MDX jsem měl 2007 let Ridgeline z roku 15. Ridgeline je stejný 3.5l bez deaktivace válců. Najeto byl celý život 13-14/20. Takže jako 17/25 jsem spokojen, protože obě vozidla vážila stejně asi 4,500 6 liber. Také nemám žádné dojíždění do práce, manželka jezdí primárně s hybridním crv. Je hybridní crv dobré auto? Samozřejmě. Je zábavné řídit, ne. Mám ještě XNUMX let, kdy vodím děti na vysokou školu, takže to je pro MDX. Jistě, nesnáším dnešní ceny plynu, ale znal jsem mpg MDX a je to, co to je. Jedna z opravdu vychytaných věcí na hybridním crv je, že klimatizace je poháněna elektřinou z vysokonapěťové baterie, takže můžete sedět v autě s klimatizací na plný plyn, aniž by motor běžel dlouhou dobu!
