Níže naleznete návod na výměnu oleje v pozdním modelu 2016 — 2018 Honda Civic s motorem 1.5 — 2.0 l 4CYL.
Příklad vozu: Honda Civic 2017L 1.5CYL 4 s turbem
POŽADOVANÉ DÍLY
Olejový filtr s O-kroužky
Číslo dílu Honda 15410-MFJ-D01 nebo ekvivalentní
14mm vypouštěcí zátka podložka
Číslo dílu Honda 94109-12000 nebo ekvivalentní
Motorový olej
3.7 — 4.4 litru 0W-20
SERVISNÍ NÁŘADÍ HONDA 1.5L A 2.0L OLEJE
Latexové rukavice
Ochrana očí
Plastové rampy nebo výtah na auto
Creeper (volitelné)
Jednorázové ručníky nebo hadry
17mm nástrčka nebo klíč
šroubováky
3/8″ ráčna
SERVISNÍ NÁŘADÍ HONDA 1.5L A 2.0L MOTIVX OIL
Klíč na olejový filtr Honda
Vypouštěcí nádoba na olej
Namontovaný trychtýř motorového oleje
Specifikace tovární údržby
Velikost a konfigurace motoru: 1.5 l 4válec & 2.0 l 4válec Objem motorového oleje: 3.7 US qts pro 1.5l motor, 4.4 US qts pro 2.0l motor Viskozita motorového oleje (SAE): 0W-20 Utahovací moment vypouštěcí zátky olejové vany: 40 Nm / 30 ft lbs
2016-2018 Postup servisu Honda Civic Oil
Výměna oleje u těchto pozdních modelů Honda Civic obvykle trvá přibližně 25-35 minut. Použití autozvedáku a umístění všech dílů a nástrojů v čistém pracovním prostoru práci ještě urychlí. Než začnete, ujistěte se, že máte všechny správné díly a nástroje potřebné k dokončení výměny oleje. Ty jsou uvedeny výše. Při první výměně oleje si možná budete muset zakoupit nějaké nástroje, ale jedná se o užitečnou investici, kterou můžete používat znovu a znovu po celou dobu životnosti svého vozidla (vozidel).
Krok 1 — Příprava na výměnu oleje
Předpokládaná doba: 2 minut
Potřebné nástroje:
Plastové rampy nebo výtah na auto
Potřebné nástroje:
Plastové rampy nebo výtah na auto
Začněte tím, že najedete autem na plastové rampy nebo zvedák, podle toho, co máte. Pokud používáte plastové rampy: Pomalu vyjíždějte po rampách, abyste se ujistili, že se omylem nepřekutálíte přes okraj, až se dostanete na konec. Za jedno nebo obě zadní kola umístěte dřevěný špalek jako další bezpečnostní opatření, aby se vůz nepřevrátil dozadu. Pokud používáte výtah pro auta: Počkejte se zvednutím vozu, dokud nedokončíte následující kroky.
Honda Civic na výtahu v samoobslužné garáži.
Otevření kapoty a odstranění víčka oleje.
Zatáhněte parkovací brzdu a zatáhněte za uvolnění kapoty. Otevřete kapotu auta a umístěte vzpěru kapoty na místo, aby zůstala otevřená. Najděte uzávěr oleje a sejměte jej. Motivx Pro Tip: Nezapomeňte jej tedy nasadit zpět, nasadit víčko oleje na západku kapoty, aby se kapota nezavřela na konci výměny oleje, pokud zapomenete víčko nasadit zpět. Sejmutím víčka oleje v této fázi umožníte rychlejší vypuštění olejové vany, když později vytáhnete vypouštěcí zátku. Pokud používáte autozvedák, pokračujte a zvedněte jej v tomto bodě.
Krok 2 — Odstraňte kluznou desku
Předpokládaná doba: 3 minut
Potřebné nástroje:
šroubováky
Potřebné nástroje:
šroubováky
Tento spodní kryt motoru (také známý jako kluzná deska) je obvykle držen 2 šrouby Phillips a 6 šrouby s plochou hlavou, ale některé krycí desky také používají šrouby s vnitřním šestihranem. K jejich odstranění použijte šroubováky. Šrouby s plochou hlavou obvykle potřebují pouze půl otáčky, než vyskočí.
Pomocí imbusového klíče na šrouby kluzné desky.
Jakmile jsou všechny šrouby odstraněny, lze kluznou desku vyjmout a odložit na stranu. Ujistěte se, že jej umístíte na místo, kde na něj nebudou stříkat žádné zatoulané oleje, jinak můžete po zapnutí motoru ucítit zápach spáleniny.
Odstranění kluzné desky.
Krok 3 — Vypusťte starý motorový olej
Předpokládaná doba: 10 minut
Potřebné nástroje:
Vypouštěcí nádoba na olej
Potřebné nástroje:
Vypouštěcí nádoba na olej
17mm klíč nebo objímka
Ručníky nebo hadry
17mm nástrčka nebo klíč
Jednorázové ručníky nebo hadry
Vypouštěcí zátka je umístěna na zadní straně olejové vany a používá 17mm nástrčný klíč nebo klíč. Před uvolněním šroubu přesuňte odtokovou vanu na místo. Všimněte si, že olej bude vycházet docela teplý, pokud vaše vozidlo jelo nějakou dobu, a bude mít tendenci nejprve rychle vystřelit a pak zpomalit na stálé kapání, takže olejovou vanu odpovídajícím způsobem upravte. Zde je třeba poznamenat několik věcí: Zástrčka může být docela těsná vlivem počasí nebo přílišného utažení. Pokuste se dostat do co nejlepší polohy, abyste měli co největší páku k vyjmutí zástrčky. Začněte vyvíjením stálého, rovnoměrného tlaku. Pokud to nepomůže, zkuste volnou rukou sevřít pěst a poklepat s ní na spodní část ruky držící klíč. Tento extra kousek síly ho může někdy osvobodit. Pokud ne, možná budete potřebovat jisticí tyč. Dbejte na to, abyste použili správnou velikost klíče a měli jej správně nasazený na šroubu, jinak můžete šroub strhnout.
Pomocí klíče povolte vypouštěcí zátku.
Odstřeďovací zástrčka ručně.
Pozor – olej vytéká horký!
Jakmile se vypouštěcí zátku uvolní, povolte ji do konce ručně. Je tam podložka, která se také sundá. pokud jej nevidíte, když poprvé vytáhnete šroub, pravděpodobně spadl do vaší odtokové vany nebo na zem. Motivx Pro Tip: Pokud vezmete naši vypouštěcí vanu a vyvrtáte otvor na straně zadní rukojeti, můžete tam snadno uložit vypouštěcí zátku, zatímco budete čekat, až olej vyteče.
Šikovné místo pro umístění vypouštěcí zátky při čekání na vypuštění oleje.
Vytečení oleje může trvat přibližně 5 minut. Ujistěte se, že toho starého oleje dostanete ven, jak jen můžete. Během čekání vyčistěte vypouštěcí zátku. Vezměte si také hadr nebo jednorázové ubrousky a vyčistěte všechna místa, kde mohl na motor potřísnit olej. Pokud tak neučiníte, můžete při příštím nastartování auta zaznamenat zápach spáleniny. Jakmile olej vypustí, utáhněte vypouštěcí zátku a zcela novou podložku zpět na vypouštěcí vanu. Pokud máte momentový klíč, šroub by měl být utažen na 30 ft lb. nebo 40nm.
Krok 4 — Vyměňte starý olejový filtr
Předpokládaná doba: 7 minut
Potřebné nástroje:
Vypouštěcí nádoba na olej
Potřebné nástroje:
Vypouštěcí nádoba na olej
3/8″ ráčna
Klíč na olejový filtr Honda
3/8″ ráčna
Umístěte vypouštěcí vanu pod olejový filtr. Při prvním uvolnění filtru může trochu oleje vytéct olej po stranách, proto se snažte udržet vypouštěcí nádobu uprostřed pod filtrem. Pomocí klíče na olejový filtr MX2330 a 3/8″ ráčny vyjměte starý olejový filtr tak, že klíč usadíte co nejhlouběji do pouzdra filtru a poté jej otočíte proti směru hodinových ručiček. Tyto filtry mohou být také docela těsné, takže použijte stejné kroky jako při demontáži vypouštěcího šroubu.
Pomocí klíče na olejový filtr Motivx uvolněte těsný filtr.
Jakmile se filtr uvolní, nechte trochu oleje vytéct do pánve a poté ji zcela odstřeďte. Vezměte hadr nebo jednorázové ručníky a otřete povrch pouzdra dočista a ujistěte se, že se uvolnilo staré těsnění filtru.
Odstředěním olejového filtru zbytek cesty ručně.
Čištění tělesa olejového filtru hadříkem.
Tip Motivx Pro: Jakmile je vše uklizeno, můžete odkapávací misku vyjmout a postavit ji na stranu, aby do ní nic nespadlo a vy o ni nezakopli. Vezměte kapku čerstvého oleje na prst a naneste ji na horní část olejového filtru, kde bude sedět na krytu. To pomůže, aby se nelepil tak silně, až jej budete muset příště odstranit. Utáhněte olejový filtr rukou a pevně jej utáhněte. Klíč na olejové filtry Motivx je speciálně navržen tak, aby tento nový filtr neutahoval, protože je stačí získat ručně.
Před instalací naneste na nový filtr kapku oleje.
Instalace nového olejového filtru – dotáhněte rukou.
Krok 5 — Znovu nainstalujte kluznou desku
Předpokládaná doba: 3 minut
Potřebné nástroje:
šroubováky
Potřebné nástroje:
šroubováky
Tip Motivx Pro: Naposled se podívejte, abyste se ujistili, že všechny ropné skvrny jsou setřeny a vše je čisté. To může být také skvělý čas na kontrolu brzdového potrubí a hledání dalších úniků kapaliny, když jste pod vozidlem. Také budete chtít znovu zkontrolovat, zda jste znovu nainstalovali nový olejový filtr a vypouštěcí zátku. Není nic horšího, než když nalijete nový olej, aby znovu vytekl ze dna. Pokud používáte motorový trychtýř Motivx Tools Advanced Fitted, nemusíte se obávat rozlití oleje při doplňování motoru. Ale pokud používáte běžnou nálevku nebo žádnou nálevku, trochu oleje se obvykle rozlije na stranu. Pokud nyní znovu namontujete spodní kryt motoru, bude se olej shromažďovat na kluzné desce, což není skvělé. To je tedy skvělý důvod pro použití namontovaného trychtýře, protože v tomto bodě můžete pokračovat a nasadit zpět kluznou desku a spustit vozidlo, pokud používáte zvedák. Pokud nepoužíváte namontovaný trychtýř, doporučujeme počkat s opětovnou montáží kluzné desky, dokud nedoplníte olej.
Krok 6 — Doplňte motorový olej
Předpokládaná doba: 5 minut
Potřebné nástroje:
Namontovaný trychtýř oleje Honda
Potřebné nástroje:
Namontovaný trychtýř oleje Honda
Nyní můžete uchopit namontovanou nálevku motorového oleje a nainstalovat ji tam, kde se našroubuje víčko oleje. Díky své široké konstrukci můžete olej nalít poměrně rychle, aniž by se rozléval přes horní část nálevky. Pokud používáte 1 litrové láhve nového oleje, můžete je jednoduše obrátit dnem vzhůru v nálevce a nechat je vytéct, zatímco otevřete další láhev. Přidejte výrobcem doporučené množství oleje. U 1.5 l je to 3.7 qts. U 2.0 l je to 4.4 qts.
Motivx Tools Advanced Honda Oil Trychtýř
Doplnění motoru olejem OW-20.
Po přidání tohoto množství oleje zkontrolujte měrku, abyste zjistili, zda máte správné množství oleje. Pokud máte pochybnosti, je lepší přidávat olej pomalu a několikrát zkontrolovat, než přeplňovat. Jakmile je údaj měrky správný, vyjměte nálevku. můžete jej vyčistit tak, že vezmete hadr a otřete ho. Motivx Pro Tip: Nastartujte Hondu a nechte motor několik sekund běžet, aby se vytvořil tlak oleje a naplnil se olejový filtr. Poté vypněte motor a doplňte olej a kontrolujte měrku, dokud není na plné značce. Poté znovu nasaďte víčko oleje a spusťte kapotu.
Krok 7 — Dokončení
Předpokládaná doba: 3 minut
Vypusťte všechen olej ze starého filtru a vyhoďte jej i se starým těsněním do koše. Starý olej, který je stále ve vaší vypouštěcí vaně, můžete obvykle zlikvidovat v místní prodejně maziv. Při přepravě můžete starý olej nalít z vypouštěcí vany do prázdné láhve (lahví) s olejem, které máte po naplnění motoru novým olejem. Nezapomeňte označit tuto láhev velkým permanentním fixem, abyste věděli, že se jedná o starý olej a neměl by být znovu použit. Možná budete také muset resetovat kontrolku motorového oleje na palubní desce vaší Hondy. Můžete to udělat stisknutím tlačítka «TRIP», dokud nenajdete údaj o životnosti oleje «%». Podržte vypínací tlačítko asi 10 sekund, dokud nezačne blikat. Uvolněte tlačítko a znovu jej stiskněte zpět, dokud procento nedosáhne 100 %. Pokud máte v levém horním rohu auta malou nálepku, která zaznamenává datum poslední výměny oleje a počet ujetých kilometrů, smažte ji a aktualizujte ji smazatelnou značkou. Motivx Pro Tip: V závislosti na tom, jak často vám výrobce doporučuje měnit olej, si to ulehčete a napište si kilometry, kdy budete potřebovat další výměnu oleje.
