Tesla Model Y byl v červnu 2023 nejprodávanějším elektromobilem v Evropě a porazil Teslu Model 3 na první místo. Pětici nejlepších završily Volvo XC40 a Volkswagen ID.4 a ID.3.

Evropské značky dohánějí

Zdá se, že evropské automobilky přijaly výzvu o titul nejúspěšnější značky elektromobilů na domácí půdě. Tento trend se projevil i v evropském vozovém parku elektrických vozidel. Evropské značky nadále čelí tvrdé konkurenci ze strany Tesly a očekává se, že několik čínských výrobců automobilů se v roce 2023 dále prosadí na trhu.

Míra přijetí na evropských trzích elektromobilů

Zájemci o automobily na největších evropských trzích pomalu přebírali modely elektrických vozidel, ale Německo se v roce 2022 dostalo na přední pozici s rekordním prodejem elektromobilů, který dosáhl téměř 823,900 XNUMX kusů. V porovnání s celkovými registracemi byl podíl elektrických vozidel do zásuvky v Norsku obzvláště vysoký.

Nejprodávanější modely plug-in elektrických vozidel v Evropě od ledna do června 2023 (v 1,000 XNUMX kusech)

Charakteristický Prodej v tisících kusů
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –
– –

Potřebuješ Účet Statista pro neomezený přístup

  • Okamžitý přístup k 1m+ statistikám
  • Vč. odkazy na zdroje
  • Stáhnout jako PNG, PDF, XLS, PPT

Máte již účet? Přihlásit se
Zobrazit zdroj
Zdroj
Zobrazit podrobné informace o zdroji? Zaregistrujte se zdarma Již jste členem? Přihlásit se
Datum vydání
Více informací
Časové období průzkumu

leden až červen 2023

Hodnoty byly zaokrouhleny.

Formáty citací
Formáty citací Možnosti zobrazení
Další statistiky k tématu

Vozidla a silniční provoz

Evropské průměrné ceny aut v letech 2015–2020 podle zemí

Vozidla a silniční provoz

Podíl vybraných výrobců automobilů na trhu od začátku roku v Evropě 2022

Vozidla a silniční provoz

Prodej automobilů v Evropě: podíl dieselových motorů v letech 2015–2019 podle zemí

Vozidla a silniční provoz

Prodej aut v EU: průměrné ceny 2015–2019, podle značek

Mathilde Carlier

Mathilde Carlier
Expert na výzkum v oblasti dopravy a logistiky
Profitujte z dalších funkcí se zaměstnaneckým účtem

Vytvořte si prosím účet zaměstnance, abyste mohli označit statistiky jako oblíbené. Poté můžete přistupovat ke svým oblíbeným statistikám prostřednictvím hvězdičky v záhlaví.

Create Employee Account

Profitujte z dalších funkcí svého individuálního účtu

V současné době používáte sdílený účet. Chcete-li používat jednotlivé funkce (např. označit statistiky jako oblíbené, nastavit upozornění na statistiky), přihlaste se prosím pomocí svého osobního účtu. Pokud jste správcem, proveďte ověření opětovným přihlášením.

Na stáhněte si tuto statistiku ve formátu XLS potřebujete účet Statista

Na stáhněte si tuto statistiku ve formátu PNG potřebujete účet Statista

Na stáhněte si tuto statistiku v PDF potřebujete účet Statista

Na stáhněte si tuto statistiku v PPT potřebujete účet Statista

Jako prémiový uživatel získáte přístup k podrobným referenčním zdrojům a základním informacím o této statistice.

Jako prémiový uživatel získáte přístup k informacím o pozadí a podrobnostem o zveřejnění této statistiky.

Jakmile bude tato statistika aktualizována, budete okamžitě informováni e-mailem.

… pro začlenění statistiky do vaší prezentace kdykoli.

Potřebujete alespoň a Účet pro začátečníky pro použití této funkce.

Musíte aktualizujte svůj účet ke stažení této statistiky

  • Okamžitý přístup ke statistikám, prognózám a zprávám
  • Užívací a publikační práva
  • Stáhnout v různých formátech

Máte již účet? Přihlásit se
Potřebujete jeden z našich Business Solutions k použití této funkce

  • Okamžitý přístup ke statistikám, prognózám a zprávám
  • Užívací a publikační práva
  • Stáhnout v různých formátech

Máte již účet? Přihlásit se
Účty statistik: Přístup ke všem statistikám. Začínající od 1,788 XNUMX USD / rok
Základní účet
Seznamte se s platformou

Máte přístup pouze k základním statistikám.
Tato statistika je není v ceně ve vašem účtu.

Účet pro začátečníky
Ideální účet na základní úrovni pro jednotlivé uživatele

  • Okamžitý přístup statistika na 1m
  • Ke stažení ve formátu XLS, PDF a PNG
  • Detailní reference
ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto stále říká, že se přehřívá?

149 USD / měsíc *
Profesionální účet
Plný přístup

Obchodní řešení včetně všech funkcí.

* Ceny nezahrnují daň z obratu.

Statistiky zapnuty » Zkušenosti s nákupem automobilů v Evropě «

Nejdůležitější statistika

  • Evropské průměrné ceny aut v letech 2015–2020 podle zemí
  • Prodej aut v EU: průměrné ceny 2015–2019, podle značek
  • Prodej osobních vozů ve vybraných evropských zemích 2021-2022
  • Přední značky osobních automobilů v EU-27 2022
  • Podíl vybraných výrobců automobilů na trhu od začátku roku v Evropě 2022
  • Přední modely osobních automobilů v Evropě 2023
  • Nejprodávanější modely PEV v Evropě YTD 2023
  • Osobní elektrická vozidla – nový registrační podíl na trhu 2022

Nejdůležitější statistika

  • Průměrná doba průzkumu v Evropě před nákupem vozidla v roce 2018
  • Množství času, které Evropané stráví zkoumáním možných nákupů vozidel v roce 2018
  • Čas, který Evropané stráví nákupem vozidla po návštěvě autorizovaného prodejce v roce 2018

Nejdůležitější statistika

  • Evropský zájem o online nákup vozidel bez návštěvy autorizovaného prodejce v roce 2018
  • Evropský zájem o aplikaci, která vysvětluje podrobnosti během servisu vozidel v roce 2018
  • Evropský zájem o vozidla, která si sama diagnostikují a rezervují servisní schůzky 2018
  • Důležité faktory rozhodování při nákupu vozidla ve Velké Británii v roce 2017
  • Faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel ve Spojeném království v roce 2017
  • Faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel v Německu 2017
  • Faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel ve Francii 2018
  • Faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel v Itálii 2017

Nejdůležitější statistika

  • Aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu v Belgii 2018
  • Aspekty zkušeností s autobazarem, které se vám při nákupu v Belgii v roce 2018 líbily nejméně
  • Aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu ve Francii 2018
  • Aspekty zkušeností s autosalonem, které se vám při nákupu ve Francii v roce 2018 nejméně líbily
  • Aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu v Německu 2018
  • Aspekty zkušeností s autobazarem, které se vám při nákupu v Německu v roce 2018 líbily nejméně
  • Aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu v Itálii v roce 2018
  • Aspekty zkušeností s autobazarem, které jste si nejméně užívali při nákupu v Itálii v roce 2018

Další statistiky, které by vás mohly zajímat Zkušenosti s nákupem vozu v Evropě

Stav automobilového trhu

  • Základní statistika průměrné evropské ceny aut v letech 2015–2020 podle zemí
  • Základní statistika prodeje aut v EU: průměrné ceny 2015–2019, podle značek
  • Prémiové statistiky prodeje osobních vozů ve vybraných evropských zemích 2021-2022
  • Prémiová statistika Přední značky osobních automobilů v EU-27 2022
  • Prémiová statistika podílu vybraných výrobců automobilů na trhu od začátku roku v Evropě 2022
  • Prémiové statistiky Přední modely osobních automobilů v Evropě 2023
  • Premium Statistic Nejprodávanější modely PEV v Evropě YTD 2023
  • Základní statistika Osobní elektrická vozidla – nový registrační podíl na trhu 2022
  • Prémiová statistika Průměrná doba průzkumu v Evropě před zakoupením vozidla v roce 2018
  • Prémiová statistika Množství času, které Evropané stráví zkoumáním možných nákupů vozidel v roce 2018
  • Prémiová statistika Čas, který Evropané stráví nákupem vozidla po návštěvě prodejce v roce 2018

Vlastnosti a typ motoru

  • Prémiová statistika evropského zájmu o online nákup vozidel bez návštěvy autorizovaného prodejce v roce 2018
  • Prémiová statistika evropského zájmu o aplikaci, která vysvětluje podrobnosti během servisu vozidel v roce 2018
  • Prémiová statistika Evropský zájem o vozidla, která si sama diagnostikují a rezervují servisní schůzky 2018
  • Prémiová statistika Důležité faktory rozhodování při nákupu vozidla ve Spojeném království v roce 2017
  • Prémiové statistické faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel ve Spojeném království v roce 2017
  • Prémiové statistické faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel v Německu 2017
  • Prémiové statistické faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel ve Francii 2018
  • Prémiové statistické faktory, které by motivovaly spotřebitele k nákupu elektrických vozidel v Itálii 2017
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu v Belgii 2018
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které se vám při nákupu v Belgii v roce 2018 nejméně líbily
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu ve Francii 2018
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které se vám při nákupu ve Francii v roce 2018 nejméně líbily
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které jste si nejvíce užili při nákupu v Německu v roce 2018
  • Základní statistické aspekty zkušeností s autobazarem, které jste si nejméně užívali při nákupu v Německu v roce 2018
  • Prémiové statistické aspekty zkušeností s autosalonem, které si nejvíce užili při nákupu v Itálii v roce 2018
  • Základní statistické aspekty zkušeností s autobazarem, které jste si nejméně užívali při nákupu v Itálii v roce 2018
ČTĚTE VÍCE
Je možné zvýšit počet najetých kilometrů?

Další související statistiky

  • Prémiové statistiky Růst prodeje PEV v USA v letech 2013–2021
  • Prémiová statistická plug-in hybridní elektrická vozidla používaná ve Spojených státech v letech 2016–2022
  • Prémiové statistiky Objem prodeje elektrických vozidel v Číně a ve zbytku světa Q1 2015 až Q2 2018
  • Prémiové statistiky Prodeje nových a ojetých elektromobilů v Rusku 2015-2019
  • Prémiové statistiky Prodej elektromobilů v Rusku podle modelu auta 2017-2019
  • Prémiové statistiky Prodej elektromobilů v Rusku podle regionů 2018-2019
  • Prémiová statistika prodeje vozidel s nulovými emisemi podle klíčového typu — Spojené státy americké 2012–2016
  • Prémiová statistika Globální prodej EV jako podíl LV podle scénáře 2025
  • Prémiová statistika Přední modely aut na alternativní paliva v Německu podle nových registrací 2021
  • Prémiové statistiky Přední modely aut na alternativní paliva v Itálii podle nových registrací 2021
  • Prémiová statistika Tržní podíl výroby nových energetických vozidel v Číně 2010-2022
  • Prémiová statistika Počet nabíjecích sloupů vozidel v Číně 2010-2020
  • Prémiová statistická elektrická vozidla: poptávka po nabíjecí infrastruktuře v USA v roce 2030
  • Podíl prémiových statistických baterií na středních nákladech na elektromobily v letech 2016–2030
  • Podíl prémiových statistických baterií na nákladech na velké elektromobily v letech 2016–2030
  • Prémiové statistické údaje o prodeji elektromobilů s bateriemi podle modelu v Brazílii 2022
  • Prémiová statistika Předpokládaná globální elektrifikace vozového parku podle typu vozidla v letech 2020–2030
  • Prémiové statistiky Přední výrobci elektromobilů 2025

Další obsah: Možná vám to přijde také zajímavé

Statistika

  • Růst prodeje PEV v USA v letech 2013–2021
  • Plug-in hybridní elektrická vozidla používaná ve Spojených státech v letech 2016–2022
  • Objem prodeje elektrických vozidel v Číně a ve zbytku světa Q1 2015 až Q2 2018
  • Prodej nových a ojetých elektromobilů v Rusku 2015-2019
  • Prodej elektromobilů v Rusku podle modelu auta 2017-2019
  • Prodej elektromobilů v Rusku podle regionů 2018-2019
  • Prodej vozidel s nulovými emisemi podle typu klíče — Spojené státy americké 2012–2016
  • Globální prodej EV jako podíl LV podle scénáře 2025
  • Přední modely aut na alternativní paliva v Německu podle nových registrací 2021
  • Přední modely aut na alternativní paliva v Itálii podle nových registrací 2021
  • Tržní podíl výroby nových energetických vozidel v Číně 2010-2022
  • Počet nabíjecích sloupů vozidel v Číně 2010-2020
  • Elektromobily: poptávka po nabíjecí infrastruktuře v USA v roce 2030
  • Podíl baterií na středních EV nákladech 2016-2030
  • Podíl baterií na nákladech velkých elektromobilů v letech 2016–2030
  • Prodeje jednotek elektromobilů podle modelu v Brazílii 2022
  • Předpokládaná globální elektrifikace vozového parku podle typu vozidla v letech 2020–2030
  • Přední výrobci elektromobilů 2025
ČTĚTE VÍCE
Je Renault Clio automat spolehlivý?

Top Nabídky

Elektromobily v Evropě Volkswagen Group Elektromobily ve Francii Elektromobily ve Španělsku Propojená auta v Evropě

V Evropě bylo v listopadu registrováno přibližně 274,000 2 vozidel s pluginy, což představuje meziroční pokles o 2022 % (meziročně), což je první pokles trhu od července 6. Celkový trh vzrostl o XNUMX %, což nebyl pro pluginy na kontinentu dobrý měsíc.

Podíl vozidel s pluginy na celkovém evropském automobilovém trhu za minulý měsíc činil 26 % (17 % plně elektrických/BEV). S tímto výsledkem zůstal podíl zásuvných vozidel v roce 2023 na 23 % (15 % u samotných BEV).

Většina neštěstí vozidel s pluginem by měla být připsána PHEV, které meziročně klesly o 15 %. BEV vzrostly, byť jen o 5 %. Čistá elektrika představovala v listopadu 67 % všech prodejů pluginů, což je v souladu s průměrem roku 2023 67 %.

Nejdůležitějšími událostmi měsíce byly 1. místo a 2. místo pro Teslu, přičemž Model 3 skončil o méně než 1,000 1 kusů za #5 Modelem Y. Ale podívejme se blíže na listopadových XNUMX nejlepších pluginů.

#1 Tesla Model Y — Již 13. měsíc v řadě (!) byl crossover od Tesly nejprodávanějším elektromobilem v Evropě, ale tentokrát měl nějakou konkurenci na nejvyšší pozici, když jeho osvěžený sourozenec Model 3 skončil jen o 687 kusů za ním. V listopadu měl midsizer 18,211 XNUMX registrací. O letošním roce by se však dalo uvažovat “Špičkový model Y” v Evropě. A to začíná být vidět na meziročních ukazatelích, protože crossover byl v listopadu meziročně o 7 % nižší. Jsem přesvědčen, že Model Y již dosáhl „přirozených limitů“ trhu. Koneckonců, Model Y, drahý model střední velikosti, je již nyní nejprodávanějším evropským modelem na celkovém trhu…. Jeho růst také omezuje aktualizovaná Tesla Model 3, která meziročně vzrostla o 43 %, i když Evropané v dnešní době sedany příliš neholdují. Pokud jde o výkon za minulý měsíc, mezi největší evropské trhy Modelu Y patřily Francie (3,218 2,840 kusů), Německo (1,324 1,701 kusů) a Nizozemsko (1,496 1,236), následované severskými zeměmi — Dánskem (XNUMX XNUMX kusů), Norskem (XNUMX XNUMX) a Švédskem ( XNUMX).

#2 Tesla Model 3 — Sedan zažívá díky nedávné aktualizaci druhé mládí v Evropě a v Evropě byl dodáván ve velkých objemech, boduje 17,524 XNUMX registrací v listopadu meziroční růst o 43 %. Očekává se, že americký sedan bude mít silný konec roku, přičemž Model 3 možná prolomí nadvládu svého sourozence v čele žebříčku v prosinci, kdy Toyotou Očekává se, že sedan bude mít nadprůměrný „příliv“. Když se podíváme na listopadový výkon, je zde zajímavý kontrast Scandi touch z dodávek Modelu Y, přičemž Model 3 zaznamenal velké úspěchy na jihoevropských trzích. S výjimkou Německa (1,937 XNUMX registrací) měly všechny ostatní velké trhy jasno Slunečná strana: Francie (6,081 1,955 registrací), Itálie (1,641 1,209 registrací), Španělsko (3 XNUMX) a … Portugalsko (XNUMX XNUMX kusů. ) byly největšími trhy pro Model XNUMX. Osobní poznámka k výkonu Modelu 3 v Portugalsku – když jsem to číslo viděl poprvé, musel jsem ho znovu zkontrolovat. Nemohl jsem uvěřit, že se tam prodalo tolik Modelů 3. I když jsem si představoval, že bude otázkou času, než Model Y dosáhne takového objemu, nikdy bych nečekal, že v Portugalsku, které je přátelské ke kombíkům/crossoverům, Model 3 vytáhne čtyřciferný výkon před Model Y … Myslím, že to jen ukazuje sílu kategorie prodeje firemních vozů na celkovém trhu.

#3 Škoda Enyaq — Český crossover je v EV aréně jistou hodnotou a dokonce se mu v listopadu podařilo získat další rekordní měsíc, přičemž dobře vypadající crossover zakončil měsíc umístěním na stupních vítězů díky Prodej 8,889. Očekávejte, že prodeje budou v nadcházejících měsících nadále silné, zvláště nyní, když produkční omezení definitivně skončila. Pokud jde o listopadové výsledky Enyaqu, jeho největším trhem bylo Německo (3,588 600 registrací), s odstupem následované Francií (505), Velkou Británií (536 registrací) a Švýcarskem (XNUMX kusů).

ČTĚTE VÍCE
Existuje aplikace pro sledování MPG?

#4 Audi Q4 e-tron — Kompaktní crossover Audi získal v listopadu další účast v top 5 díky 7,118 XNUMX registrací. Se zvýšenou dostupností výroby je nyní Audi EV při zlepšování svých výkonů závislé pouze na poptávce. Pokud jde o listopadový výkon, jeho hlavním trhem byla Velká Británie (2,150 1,640 registrací), následuje domácí trh v Německu (958 513 registrací) a poté v Belgii (XNUMX registrací), která je známá pevností značky čtyř prstenů, a ve Švédsku (XNUMX). .

#5 MG4 – The drakobijec hatchback plní ta nejlepší očekávání SAIC a díky tomu má další 5 přítomnost 6,413 XNUMX registrací. S téměř bezkonkurenční hodnotou za peníze a malý detail čínsko-britský model, který je nejméně o 10,000 3 eur levnější než jeho nejpřímější konkurence (VW ID.4 a Renault Megane EV), se stává referenčním bodem v evropské třídě kompaktních hatchbacků. Tato kategorie bývala pouhou definicí toho, co bylo evropské auto, s příklady jako VW Golf, Škoda Octavia a Opel Astra. Pokud jde o listopadový výkon MG1,745, tentokrát nebylo jeho hlavním trhem Spojené království (1,871 3 registrací), s vyššími objemy dodaných ve Francii (1,106 419 registrací), následované na XNUMX. místě v Německu (XNUMX XNUMX registrací) a Nizozemsku (XNUMX).

Při pohledu na zbytek listopadové tabulky bychom měli vyzdvihnout rekordní výsledek #6 BMW i4, 6,055 XNUMX registrací. I když se jedná o zástupný model, dokud nebude zcela nový, určený pro EV Nová třída modely přistanou v roce 2025, liftback BMW dělá vše pro to, aby zastavil pokles prodejů ve středním segmentu a v poslední době to pro něj vypadá docela dobře, s několika rekordními výkony v posledních několika měsících.

BMW iX1 také dosáhlo historicky nejlepšího výsledku, 5,538 3,700 registrací, což je ukázkový příklad silných výsledků BMW Group v listopadu. Navíc veterán Mini Cooper EV zaznamenal solidní skóre, XNUMX registrací.

V listopadu byl nejprodávanějším plug-in hybridním modelem jistým překvapením, Volvo XC60 PHEV získalo rekordních 4,474 12 registrací, což umožnilo Švédovi skončit na #15, následovaný Fordem Kuga PHEV na #16 a Mercedesem GLC PHEV. v #XNUMX. Očekávejte, že německé SUV bude příští rok silným kandidátem na titul kategorie.

Pod první dvacítkou je třeba vyzdvihnout také Peugeot 20, který měl rekordních 308 2,566 registrací. I když je zajímavé, že pouze 214 kusů patřilo k verzi BEV…. Problémy s napájením baterie, popř elektrická 308 potřebuje snížit cenu?

Konečně Audi Q8 e-tron získalo 2,974 8 kusů, což je nové maximum od doby, kdy bylo velké SUV obnoveno a získalo přezdívku „QXNUMX“.

Při pohledu na žebříček 2023, s Tesla Model Y má dvakrát tolik dodávek než druhá Tesla Model 3 a Tesla sedan má nyní náskok přibližně 13,000 3 kusů oproti #4 VW ID.4, pozornost se soustředí na poslední umístění na stupních vítězů. Ale i tam se zdá nepravděpodobné, že by došlo k překvapení na poslední chvíli. Zatímco VW ID.XNUMX není in špičková forma5,000 jednotek, které má oproti novému 4. místě Škoda Enyaq, by mělo stačit k udržení na stupních vítězů.

Pokud umístění na stupních vítězů skončí tak, jak je tomu v současnosti, bude pódium v ​​roce 2023 přesně stejné jako v roce 2022 a bude to 3. vítězství modelu Tesla v Evropě v řadě po titulu nejprodávanějšího Modelu 3 v roce 2021 a Vítězství modelu Y v roce 2022.

Když se podíváme níže, Audi Q4 e-tron byl opět na vzestupu a vyšplhal se na 6. pozici, ale s Volvem XC5 #40 vepředu o nějakých 4,000 7 kusů by se německý crossover měl starat spíše o udržení #4 MG XNUMX za sebou, než o pokus předčí švédské SUV.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je nejlepší aplikace pro měření času závodního auta?

Zbývající změna pozice přišla ve druhé polovině tabulky, stoupající BMW i4 opět vystoupalo, tentokrát na #14 za cenu Renaultu Megane EV. Německý midsizer se v poslední fázi závodu snaží dosáhnout na #13 Kia Niro.

A konečně očekávejte v prosinci intenzivní boj o poslední místo v tabulce, protože současný držitel pozice, Kia EV6, má řadu modelů, které se ho snaží nahradit. Je tu nedávno omlazený Hyundai Kona EV, jen 194 kusů pozadu, pak je tu #22 Polestar 2, který sedí jen 274 kusů pod Kia EV, a dokonce #23 Mini Cooper EV (1,153 za sebou) by mohl na poslední chvíli překvapit….

V žebříčku značek automobilůTesla vede s pohodlným 12% podílem na trhu pluginů, ale v listopadu zaznamenala pokles podílu o 0.1%. Neměli bychom o tom příliš číst, protože Tesla v prosinci obnoví podíl a oslaví svůj 3. nejprodávanější titul v Evropě, druhý v řadě.

Volkswagen měl a teplý a studený druh měsíce. Na jednu stranu zastavila pokles podílu tím, že si udržela 8.2 %, které měla v říjnu, ale na druhou stranu nedokázala udržet rostoucí BMW (8.5 %, nárůst z 8.2 %), aby si neukradlo své druhé místo.

To znamená, že pódium v ​​roce 2023 nyní kopíruje konečné umístění z roku 2022.

A pro Volkswagen by to mohlo být ještě horší, protože #4 Mercedes (7.8 %, nárůst ze 7.7 %) je také na vzestupu a s pouhým 0.4% podílem oddělujícím tyto dva, bychom mohli být dokonce svědky vykopnutí německé značky. pódium!

Jenže zatímco značka Volkswagen je v horké kaši, její prémiový bratranec Audi je na cestě vzhůru. Po výrazném nárůstu z 5.4% podílu na 5.6% v říjnu byla značka z Ingolstadtu opět na cestě vzhůru, v listopadu se vyšplhala na 5.8% podíl a udržela #6 Volvo (5.6%) na uzdě.

Zařizování věcí podle automobilové skupiny, koncern Volkswagen byl až 21.2 % z 20.6 % v říjnu. Je to díky skvělým výkonům napříč všemi oblastmi: od Cupry po Škodu (rekordní skóre Enyaqu) a projíždění kolem Audi. K tomu se připočítává mírný pokles oproti druhému Stellantisovi (13.7 %, pokles z 13.9 % v říjnu), který v současnosti trpí BEV hladovění napájení baterie, což německému konglomerátu umožnilo svůj náskok ještě zvýšit.

#3 Tesla klesla na 12 %, zatímco mimo pódium, #4 BMW Group byla až 10.1 %. Máme za sebou těsný souboj o číslo 5 — aktuální držitel Hyundai–Kia (8.4 %) je nyní jen o několik stovek před Mercedes-Benz Group číslo 6 (8.4 %, nárůst o 0.1 %).

Na závěr zajímavá poznámka k celkovému evropskému trhu – nejrychleji rostoucími značkami v listopadu byly MG (meziročně +47 %), Cupra (+38 %) a Škoda (36 %), všechny značky s úspěšnými modely EV. Náhoda?…

Máte tip na CleanTechnica? Chcete inzerovat? Chcete navrhnout hosta pro náš podcast CleanTech Talk? Kontaktujte nás zde.

Naše nejnovější video EVObsession

Nemám rád paywally. Nemáte rádi paywally. Kdo má rád paywally? Zde v CleanTechnica jsme na chvíli implementovali omezený paywall, ale vždy to bylo špatné – a vždy bylo těžké rozhodnout, co bychom tam měli dát. Teoreticky váš nejexkluzivnější a nejlepší obsah jde za paywall. Ale pak si to přečte méně lidí!! Rozhodli jsme se tedy, že zde v CleanTechnica zcela zrušíme paywally. Ale.

Stejně jako ostatní mediální společnosti potřebujeme podporu čtenářů! Pokud nás podporujete, vkládejte prosím trochu měsíčně, abyste pomohli našemu týmu napsat, upravit a publikovat 15 příběhů o čistých technologiích denně!