Vývoj evropského automobilového průmyslu pokračoval s tím, jak se nad tímto sektorem nadále rozrůstala celosvětová pandemie. Registrace nových vozů klesly v květnu o 57 % na 622,067 27 kusů na 2020 trzích – kumulativní výsledky za rok 3.95 tak klesly na 43 milionu kusů, meziročně o 78 % méně. I když se to zdá jako významný pokles, květnový výsledek znamená pozitivní obrat oproti poklesu zaznamenanému v dubnu, kdy objem klesl o XNUMX %.
Jak trhy v celé Evropě začaly uvolňovat omezení blokování, registrace začaly vykazovat malé známky oživení. Felipe Munoz, globální analytik společnosti JATO Dynamics, vysvětlil: „Objemy registrací se v květnu více než zdvojnásobily ve srovnání s čísly dosaženými v dubnu. Navzdory pozitivním známkám oživení by část těchto registrací mohla odpovídat prodejům, ke kterým došlo před uzamčením; proto stále nemáme dostatek informací, abychom mohli předpovědět, zda Evropa zažije oživení ve tvaru „V“ nebo „U“.
Přesto se v květnu pro automobilový průmysl projevila řada pozitivních faktorů. Soukromé registrace zaznamenaly značný nárůst, což dokazuje, že pokles zaznamenaný v dubnu byl způsoben především blokádou a menším počtem spotřebitelů, kteří si pořizují nová auta. Munoz poznamenal: „Není neobvyklé vidět větší pokles registrací podniků a flotil než soukromých registrací. Ačkoli obě byly těžce postiženy epidemií, soukromé registrace jsou pro OEM často ziskovější, a jsou tak realističtějším ukazatelem ekonomické teploty.“
EV klesla o 8 %
Zatímco registrace benzinových a naftových nových vozů se v květnu snížily o 62 %, resp. 59 %, elektrifikovaná vozidla zaznamenala mírný pokles o pouhých 8 %. Ve skutečnosti jejich objem klesl ze 103,400 2019 jednotek v květnu 95,300 na 7.2 2019 jednotek minulý měsíc. Tento malý pokles umožnil elektrifikovaným vozidlům zvýšit svůj podíl na trhu ze 15.3 % v květnu 2020 na 600,500 % v květnu 1.17, čímž se objem od začátku roku zvýšil na XNUMX XNUMX kusů. To je méně než polovina celkového počtu zaznamenaných dieselovými vozy, a to XNUMX milionu kusů.
Růst byl poháněn PHEV, protože modely nabízejí životaschopnou alternativu pro ty, kteří doufají, že si pořídí dostupnější auta než čistě elektrická vozidla. Munoz uvedl: „Krize nám ukázala, že poptávka po hybridech a jejich růst kolísají, zatímco vozy s možností připojení do zásuvky získávají trakci díky nižším cenám. Přesto máme podezření, že mild-hybridy brzy podpoří prodeje hybridů.“
Renault Zoe vedl žebříček mezi elektromobily, ale skutečným tahounem růstu byl v květnu Volkswagen e-Golf. Ford Puma také předčil Toyotu Yaris a Fiat 500 si zajistil šestou pozici mezi hybridy – oba mild hybridy. PHEV vedl nový Ford Kuga, což jasně ovlivnilo popularitu Mitsubishi Outlander.
Renault Clio opět vede
Renault Clio letos podruhé vedl evropský žebříček podle modelů, když předčil populární Volkswagen Golf. Oba modely zaznamenaly dvouciferné propady, ale jeho dostupnost podpořila jeho úspěch. Jeho modelový přepínač je významným faktorem, protože nejnovější generace je nyní plně dostupná na mnoha trzích. Ve skutečnosti se 5. generace v květnu podílela na 80 % jeho registrací. Naproti tomu Volkswagen Golf, který zároveň čelil modelovým změnám, jejich nejnovější generace neprospěla, protože firma musela v polovině května přerušit dodávky kvůli softwarové chybě. Nedostatek dostupnosti nového Golfu – který během měsíce představoval 17 % jeho registrací – vysvětluje větší pokles.
Clio nebylo jediným francouzským modelem, který zaujímal významnou pozici. Peugeot 208 se díky nové generaci umístil na třetím místě s téměř 11,000 4 kusy. 10 SUV se také dostala do top 4, což znamená, že tato vozidla nadále dominovala na evropských silnicích. Minulý měsíc byly 10 z 53 nových registrovaných vozů SUV, jejichž objem se v květnu 250,000 snížil o 2020 % na 2008 5,523 kusů/ Tento segment vedl Renault Captur, Volkswagen T-Roc, Dacia Duster, Volkswagen Tiguan a Peugeot 4,036. Další SUV, která si v květnu vedla dobře, byly Ford Puma s 30 2,936 kusy, Škoda Kamiq s 116 2,919 kusy, Mazda CX-3 s 2,825 XNUMX kusy, Mercedes GLE vzrostl o XNUMX % na XNUMX XNUMX kusů a Audi QXNUMX Sportback s XNUMX XNUMX kusy.
Nejhůře si vedly segmenty MPV, městská auta, luxusní sedany, kompaktní vozy a manažerské sedany. Ve skutečnosti registrace MPV klesly tak silně, že je překonaly dodávky (odvozené od LCV), nyní populárnější mezi evropskými spotřebiteli.
Přidružené Tagy:
- Evropský automobilový trh
- evropské registrace aut
- Renault Clio
- Vw golf
aşırı fazla bir moderní yapısına evrilmiştir sex izle ikinci evliliğini yaptığı kocasının lise sikiş çağındaki 18 yaşındaki üvey onbi kızına eğitimler dabing sakis giiz porno izle yapma yoluna giden dospělý erkek arkadaşıyla hd porno bu dönemde dışarıda olmaması gerektiğini söyleyerek porno izle eve çağırmasını söyler sevgilisini eve atan sikiş esmer kız koltukta masumane bir şekilde otururken hd porno bacaklarını elleyen erkek arkadaşıyla sevişmeye baslar sex yypornomler akasnad duyunca yanlarına geldiğinde üvey kızını sevgilisiyle porno izle sikişirken görünce dospělí kendisini de becertir
× Zavřít vyhledávání
USA Full Year 2022: Exclusive State by State žebříčky jsou nyní k dispozici
Nejprodávanější auto na světě vs. australský Outback
*** Zprávy za celý rok 2023 *** K dispozici je 29 trhů
Testovací jízda: VW T-Cross vs. australská poušť
Testovací jízda: Stojí Kia Seltos za všechen ten humbuk?
Čína: Nyní s kompletními tabulkami značek a modelů od roku 1991 do roku 2006
10 zemí a 9000 km v Dacii Duster
Bulharsko celý rok 2023: Dacia Sandero přebírá vedení na rostoucím trhu
Dacia Sandero je nejprodávanějším vozem v Bulharsku v roce 2023. Zde najdete více než 40 let bulharských historických informací. Bulharský trh s novými lehkými vozidly vzroste v roce 27.6 meziročně o 2023 % na 42,850 XNUMX kusů. Mějte na paměti, že Bulharsko je králem reexportu, takže značná část aut registrovaných v…
- Ledna 12, 2024
- Matt Gasnier
Severní Irsko (Velká Británie) celý rok 2023: Hyundai Tucson třikrát na prvním místě, Peugeot 1 až na třetím místě
Hyundai Tucson je v Severním Irsku číslo 1 již třetí rok v řadě. Objevte zde historická data Severního Irska za více než deset let. Díky SMMT s vámi dnes můžeme sdílet data za rok 2023 pro Severní Irsko, což je trh, který meziročně vzrostl o 18.2 % na 45,363 XNUMX prodejů. Mějte na paměti, že se jedná o…
- Ledna 12, 2024
- Matt Gasnier
Celý rok Turkiye 2023: Fiat Egea Sedan #1, Tiggo T10X #3 v prosinci
Togg T10X dosáhl v prosinci celkově na třetí příčce. Prohlédněte si 3 let tureckých historických dat zde. Je to výjimečný rok pro prodej nových lehkých vozidel v Turecku. Každý měsíc byl na rekordní úrovni, protože kupci automobilů spěchali s nákupem vozidla v kontextu vysoké inflace a doufali…
- Ledna 12, 2024
- Matt Gasnier
Portugalsko celý rok 2023: lídr Peugeot 2008, Tesla Model Y na #5, Model 3 až #7
Peugeot 2008 je již třetím rokem v řadě vozem číslo 1 v Portugalsku. Objevte zde více než 30 let historických dat Portugalska. Je to vynikající rok pro prodej nových aut v Portugalsku, meziročně o 26.9 % více na 199,623 23 kusů. Peugeot (+XNUMX %) si třetí rok za sebou zajistil prvenství v žebříčku značek…
- Ledna 11, 2024
- Matt Gasnier
Polsko celý rok 2023: Toyota Corolla a Škoda Octavia vedou, Cupra Formentor září
Toyota Corolla je již třetím rokem v řadě nejprodávanějším vozem v Polsku. Objevte zde 50 let polských historických dat. Prodej nových aut v Polsku se v roce 13.1 meziročně zlepšil o 2023 % na 464,145 23.4 kusů. Toyota (+XNUMX %) upevňuje svou přilnavost k žebříčkům značek s vylepšeným – a rekordním –.
- Ledna 10, 2024
- Matt Gasnier
Švýcarsko celý rok 2023: Tesla Model Y se opakuje na čísle 1, následuje Škoda Enyaq
Tesla Model Y je ve Švýcarsku druhým rokem na prvním místě. Objevte zde historická data Švýcarska za téměř 1 let. Švýcarský trh s novými vozy poroste v roce 55 o 11.6 % na 2023 252,214 kusů. Prodeje 4×4 vzrostly o 12.5 % na 128,650 51 a 50.6 % podíl oproti XNUMX % před rokem.…
- Ledna 10, 2024
- Matt Gasnier
Francie Full Year 2023: Renault a Clio opět ve vedení, Tesla až #7
Renault Clio je poprvé od roku 2018 nejprodávanějším vozidlem ve Francii. Zde si prohlédněte francouzská historická data za 130 let. Prodej nových vozů ve Francii v roce 2023 výrazně vzrostl, meziročně o 16.1 % na 1,774,729 2022 47 kusů. Mějte na paměti, že rok XNUMX byl nejnižší objem za XNUMX…
- Ledna 8, 2024
- Matt Gasnier
Rumunsko celý rok 2023: Dacia Logan obnovila totální dominanci, Top 5 100% Dacia
Dacia Logan je doma č. 1 již 19. rok v řadě. Objevte zde více než 50 let rumunských historických dat. V roce 142,488 našlo rumunský domov 2023 10.2 nových vozů, což představuje meziroční nárůst o 13.4 %. Lokálnímu gigantu Dacia (+31.8 %) se daří vylepšit svůj podíl na XNUMX %, tedy téměř jedno procento…
- Ledna 8, 2024
- Matt Gasnier
Nizozemsko celý rok 2023: Tesla Model Y stoupá a vede na trhu o 18.5 %
Tesla Model Y se v roce 1 vyšplhá na číslo 2023 v Nizozemsku. Zde najdete nizozemská historická data za více než 40 let. Prodej nových aut v Nizozemsku v roce 18.5 meziročně vzrostl o 2023 % na 369,791 446,114. Stále jsme hluboko pod 2019 34.5 prodanými kusy v roce XNUMX před pandemií. Volkswagen (+XNUMX %)…
- Ledna 5, 2024
- Matt Gasnier
Argentina celý rok 2023: Toyota a Fiat Cronos se umístily na prvním místě, trh vzrostl o 1 %
Fiat Cronos je již třetím rokem v řadě nejprodávanějším vozem v Argentině. Prodeje nových lehkých vozidel v Argentině vzrostly v roce 11.6 o 2023 % na 424,949 459,592 kusů, třetí pozitivní rok v řadě. Stále jsme pod 2019 42.7 jednotkami z roku XNUMX z doby před pandemií, které již byly nižší o -XNUMX % na…
- Ledna 5, 2024
- Matt Gasnier
Izrael celý rok 2023: BYD Atto 3 přebírá kontrolu, 3 čínské modely v Top 7
BYD Atto 3 je nejprodávanějším vozem v Izraeli v roce 2023. Objevte zde více než 30 let izraelských historických dat. Na základě údajů, které s námi sdílí náš místní partner cartube.co.il, prodej nových aut v Izraeli v roce 0.7 meziročně vzrostl o 2023 % na 270,023 XNUMX, a to i přes poslední čtvrtletí ovlivněné…
- Ledna 4, 2024
- Matt Gasnier
Celý rok Itálie 2023: Trh vzrostl o 19 %, Volkswagen v prosinci svrhl Fiat
Volkswagen byl v prosinci značkou číslo 1 v Itálii. Prohlédněte si 95 let italských historických dat zde. Italský trh nových aut v roce 19 meziročně vzrostl o 250,000 % neboli 2023 1,566,448 prodejů na 350,000 18.3 2019 kusů. To je však XNUMX XNUMX kusů (-XNUMX %) pod úrovní před pandemií XNUMX. Soukromé prodeje sledují trh na…
- Ledna 3, 2024
- Matt Gasnier
Španělsko celý rok 2023: Lídr Dacia Sandero, MG ZS vyhrál tři měsíce
MG ZS je největším překvapením roku ve Španělsku. Po prosincovém nárůstu o 10.6 % na 81,772 16.7 španělský trh s novými auty v roce 2023 meziročně stoupne o 949,359 % na 14.5 419,528 kusů. Soukromé tržby vzrostly o 13.1 % na 393,815 XNUMX, tržby společností vzrostly o XNUMX % na XNUMX XNUMX. Jde o prodej k pronájmu…
- Ledna 3, 2024
- Matt Gasnier
Bosna a Hercegovina listopad 2023: Trh vzrostl o 44 %
Toyota Yaris Cross obsadila v listopadu v Bosně a Hercegovině 5. místo. Podle údajů společnosti CE Auto bosenský trh s novými auty v listopadu meziročně stoupl o 44 % na 982 prodejů, což představuje meziroční nárůst o 28.9 % na 10,928 43.8. Škoda Octavia (-XNUMX %) meziročně padá, ale dokáže se udržet…
- 31. prosince 2023
- Matt Gasnier
Moldavsko listopad 2023: Dacia Duster #1, Jetour Dashing #6
Jetour Dashing se poprvé objevuje v žebříčku Moldavské Top 10. Údaje našeho místního partnera CE Auto ukazují, že moldavský trh s novými auty v listopadu meziročně vzrostl o 32.6 % na 968 jednotek, což znamená, že objem od začátku roku k datu je nyní nárůst o 15.3 % na 7,899 50. Dacia Duster (+XNUMX %) poskočila o sedm míst…
- 31. prosince 2023
- Matt Gasnier
