Většina spotřebního zboží se stále vyrábí na montážní lince, pokud je sériově vyráběna. Metoda využívá čas a zdroje nejefektivněji.
Vynalezl Henry Ford montážní linku?
Henry Ford nevynalezl montážní linku. Eli Whitney to vynalezl na konci 1700. století jako způsob hromadné výroby mušket. Henry Ford zdokonalil montážní linku do dnešní podoby.
Jaký je význam montážní linky?
Montážní linka pomohla modernizovat průmysl po celém světě. Schopnost poskytovat spotřebitelům masově vyráběné zboží za nenákladnou cenu formovala Spojené státy do dnešní podoby.
Proč se používají montážní linky?
Montážní linka umožňuje výrobu více zboží najednou organizováním jejich montáže na pracovní stanici. Výroba jedné položky najednou by byla nákladná a časově náročná.
Obsah
- Co je montážní linka?
- Jak funguje montážní linka?
- Kdo vynalezl montážní linku?
- Kdy byla vynalezena montážní linka?
- Shrnutí lekce
Co je montážní linka?
Projekt montážní linka je jedním z nejpůsobivějších konceptů v industrializovaném světě. Definice montážní linky v historii USA je výrobní proces, který umožňuje instalaci hotových a téměř hotových dílů postupně, aby se automatizovala a zkrátila doba potřebná k sestavení hotového zboží. Jeho použití ve výrobě existuje již více než století a montážní linky umožnily vyrobit složité zboží za kratší dobu, než kdyby lidé postavili každé zboží samostatně.
Tento koncept se nejvíce prosadil v automobilovém průmyslu, kde pracovníci na různých pracovních stanicích odpovídali za montáž a instalaci konkrétních částí automobilu. Když pracovníci dokončili jednu instalaci, přemístili jednotku do dalšího montéra pro další instalaci dílu. Tento proces pomohl snížit množství času potřebného k výrobě automobilu, což vedlo k větší produkci.
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Jak funguje montážní linka?
Montážní linka funguje tak, aby zajistila, že pracovníci, díly a nástroje jsou organizovány tak, aby bylo možné sestavit konečný produkt. Toto nastavení umožňuje výrobním společnostem nejefektivnější využití času a zdrojů. Jedním ze způsobů, jak montážní linky zvyšují produktivitu, je použití strojů, které pomáhají přesunout částečně smontovaný produkt na různá pracoviště. V případě těžších předmětů to pomáhá zabránit tomu, aby se pracovníci montážní linky při práci přetěžovali.
Produkty jsou vyráběny na montážní lince pomocí zaměnitelné části. To umožňuje sestavení více než jednoho produktu v zařízení, protože to vyžaduje méně specializovaných kusů. Vyměnitelné díly jsou díly vyrobené podle specifikací, které zajistí, že se budou hodit na jakoukoli položku stejného typu sestavy. Při výrobě automobilů jsou různé části motoru a podvozek vozidla zaměnitelné, aby bylo možné postavit několik modelů vozidel na stejné platformě. Tato funkce pomáhá snížit celkové náklady na výrobu, protože jediné, co se může změnit, je tělo a další menší detaily produktu.
Montáž komponentů do řady
Montážní linky se postupem času zlepšovaly. Výrobci integrovali koncept Just-in-Time výroba do procesu, aby se náklady ještě snížily. Just-in-Time je proces, který Toyota prosazovala; zahrnuje držení pouze několika dní zásob pro výrobu produktu v daném čase. Udržování velkého množství zásob na místě je dobré, pokud je po produktu vysoká poptávka, ale z finančního hlediska to může být méně výhodné. Pokud společnost nepoužije zásoby okamžitě, zvýší objem zásob v rozvaze. Just-in-Time umožňuje využívat zásoby rychlostí, která udrží stav zásob na nízké úrovni, pokud je potřeba zpomalit výrobu. Pro výrobu Just-in-Time je vyžadován dobrý vztah s dodavateli, protože načasování dodání nových zásob musí zůstat přesné, aby se předešlo přerušení výroby.
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Kdo vynalezl montážní linku?
Mnoho lidí připisuje Henrymu Fordovi zásluhu za vynález montážní linky; tento kredit však není zcela přesný. Není pravda, že Ford vytvořil montážní linku, protože pouze doladil koncept. Původcem montážní linky byl Eli Whitney. Whitney získala od vlády Spojených států kontrakt na výrobu 10,000 XNUMX mušket pro armádu do dvou let. Do té doby byly střelné zbraně zručným řemeslem, které mohl provádět pouze zbrojíř. Whitney vynalezl strojní zařízení a postupy, které umožnily někomu s malou nebo žádnou dovedností ve zbrojení vyrábět díly pro zbraně, které by bylo možné sestavit na mušketu. Whitney ve své demonstraci vládě dokázal, že dokáže použít vyměnitelné díly k výrobě nových zbraní z dříve sestavených zbraní, které si přinesl s sebou.
Henry Ford převzal své nápady pro svou montážní linku od Ransoma Oldse, jehož jméno by bylo nejlépe známé pro Oldsmobile. Ransom Olds implementoval montážní linku k výrobě svých automobilů, ale ta byla orientována na proces. Ford převzal myšlenku od Oldse a odtamtud ji zefektivnil a zdokonalil, ale zavedl dopravní pásy pro mechanizaci linky. Tato inovace umožnila lidem přemisťovat těžké díly mnohem rychleji, než je mohli pracovníci přemisťovat ručně. V roce 1915 umožnil styl výroby na montážní lince Model T, jeden z prvních sériově vyráběných spotřebních automobilů, prodávat veřejnosti za 440 dolarů.
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Kdy byla vynalezena montážní linka?
Eli Whitney je vynálezcem montážní linky. Vynalezl koncept a vytvořil první montážní linku v letech 1797 až 1801. Modernější iterace montážní linky začala na začátku 20. století s Ransomem Oldsem a Henry Ford později přišel s rafinovanější verzí krátce poté. Tento způsob mechanizace a automatizace výroby umožňoval společnostem vyrábět zboží na úrovni, které dříve nebylo možné dosáhnout.
Vynález montážní linky způsobil revoluci ve zpracovatelském průmyslu. Průmyslová revoluce by se do dnešní podoby nedostala bez revolučního vynálezu montážní linky a konceptu vyměnitelných dílů. Téměř žádné spotřební zboží, které je v současnosti na trhu, se nevyrábí na montážní lince.
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Shrnutí lekce
Projekt montážní linka je součástí výroby, kterou výrobci zušlechťovali na počátku 20. století. Mezi jeho výhody patří snížené náklady, zvýšená produkce, lepší jednotnost a použití vyměnitelných dílů. Vyměnitelné díly jsou vyrobeny podle specifikací, které zajišťují, že jsou téměř totožné; účelem je zajistit, aby se vešly do jakéhokoli výrobku stejného typu sestavy. Eli Whitney byl prvním člověkem, který přišel s montážní linkou ve Spojených státech, a učinil tak v roce 1797. Henry Ford zdokonalil montážní linku do takové míry, že v roce 1915 stál Ford Model T pouze 440 dolarů. V moderních montážních linkách firmy používají metodu tzv Just-in-Time výroba. Tato metoda je metodou, při které závody mají zásoby pouze na několik dní, aby udržely své náklady a výrobu co nejefektivnější.
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Další info
Historie montážní linky
Montážní linka je formou masová produkce kde se komponenty přidávají ve specifickém, efektivním pořadí, aby se vytvořil hotový produkt na konci linky. Montážní linka byla poprvé mechanizována v USA v roce 1797 Eli Whitney, který si také nechal patentovat typ ginu na bavlnu. Whitney začal používat montážní linku k výrobě mušket, které měly vyměnitelné díly. Během 2 let vyrobila Eliho společnost 10,000 XNUMX mušketových pušek pro americkou vládu.
Montážní linka Ford Model-T
Henry Ford ze společnosti Ford Motor na začátku 20. století zefektivnil a zlepšil využití montážní linky. Chtěl, aby každý v Americe vlastnil Model T, a věděl, že jediný způsob, jak toho dosáhnout, je postavit je ve velkém.
V automobilce Highland Park v Michiganu motor a lano táhlo stavěné auto kolem dělníků na podlaze továrny. Když auto projíždělo, dělníci montovali konkrétní díly na auto. Tím se zkrátila pracovní doba potřebná k dokončení jednoho „Modelu T“ z 12-1/2 na šest hodin.
Během jednoho roku další vylepšení montážní linky zkrátily potřebný čas na 93 člověkominut. Ohromující nárůst produktivity způsobený tím, že Ford použil pohyblivou montážní linku, mu umožnil drasticky snížit náklady na Model T, čímž splnil svůj sen učinit vůz dostupným pro běžné spotřebitele.
Výhody montážní linky
Použití montážní linky má mnoho různých výhod. Níže uvádíme několik hlavních důvodů, proč dnes mnoho výrobních společností používá montážní výrobu:
- Zvýšená produkce a lepší jednotnost: Montážní linka je optimalizována pro rychlost a efektivitu a úkoly jsou omezené. Proto může většina linek vyrábět produkty mnohem rychleji než tradiční způsoby výroby.
- Snížené náklady: Čím rychlejší a jednodušší je sestavení produktu, tím levnější budou jeho celkové náklady. Ve výše uvedeném příkladu Modelu T byly průměrné náklady na sestavení jednoho vozu v roce 1909 850 $. S přidáním montážní linky klesly náklady do roku 440 na 1915 $.
- Použití vyměnitelných dílů: Díly používané na montážní lince jsou vyrobeny podle specifikací, které zajišťují, že jsou tak téměř identické, že se vejdou do jakékoli sestavy stejného typu. Dobrým příkladem vyměnitelného dílu byla pneumatika použitá na modelu T. Všechny pneumatiky byly identické, a proto se daly snadno vyrobit a nasadit na vůz při montáži. Vyměnitelné díly také minimalizují čas a dovednosti požadované od osoby provádějící montáž nebo opravu.
Moderní metody montážní linky:
Pomocí moderních metod montážních linek se výroba stala vysoce rafinovaným procesem. Dnes je výroba na montážní lince charakterizována souběžnými procesy, které vstupují do fáze konečné montáže. Tyto procesy vyžadují dobře naplánovaný tok materiálů a vývoj pokročilých materiálů a dodavatelské infrastruktury.
Právě včas (JIT) výrobní metody byly vyvinuty za účelem snížení nákladů na přepravu dílů a zásob jako zásob. V rámci systému JIT mají výrobní závody v závodě zásoby pouze na jeden nebo několik dní a spoléhají na to, že dodavatelé poskytnou díly a materiály „podle potřeby“. Budoucí vývoj v této oblasti může vyžadovat, aby dodavatelé založili provoz v rámci samotného výrobního závodu, aby zajistili efektivnější dodávky materiálů a dílů.
Shrnutí lekce:
Montážní linka byla jednou z klíčových součástí průmyslové revoluce. Principy montážní linky umožnily výrobcům vyrábět výrazně zvýšené množství výrobků za nižší náklady a nepřímo vyrobené pro snadnější údržbu výrobků po jejich montáži.
Výsledky učení
V této lekci se dozvíte o montážních linkách a později můžete:
- Vysvětlete původ montážní linky a příspěvky Eli Whitney
- Poznejte vylepšení Henryho Forda na montážní lince
- Zdůrazněte klíčové výhody
- Interpretujte systém montážní linky JIT
Chcete-li odemknout tuto lekci, musíte být členem Study.com.
Vytvořte si účet
Caroline Banton má více než 6 let zkušeností jako spisovatelka obchodních a finančních článků na volné noze. Píše také biografie pro Story Terrace.
Aktualizováno 08. dubna 2022
Hodnotil
Recenze Natalya Yashina
Natalya Yashina je CPA, DASM s více než 12 lety zkušeností v účetnictví včetně veřejného účetnictví, finančního výkaznictví a účetních zásad.
:max_bytes(150000):strip_icc()/AssemblyLine3-2-c9c005f8e3db48e4975a3172098852b2.jpg)
Co je montážní linka?
Montážní linka je výrobní proces, který rozděluje výrobu zboží na kroky, které jsou dokončeny v předem definovaném pořadí. Montážní linky jsou nejčastěji používanou metodou v hromadné výrobě produktů. Snižují mzdové náklady, protože nekvalifikovaní pracovníci jsou vyškoleni k provádění konkrétních úkolů. Spíše než najmout kvalifikovaného řemeslníka, aby dal dohromady celý kus nábytku nebo motor vozidla, najímají společnosti pracovníky pouze na přidání nohy ke stoličce nebo šroubu ke stroji.
Klíčová jídla:
- Montážní linka je výrobní proces, při kterém je výroba zboží sledem kroků dokončených v předem definovaném pořadí.
- Montážní linky jsou nejčastěji používaným způsobem hromadné výroby.
- Montážní linky snižují náklady na pracovní sílu, protože nekvalifikovaní pracovníci jsou školeni k provádění konkrétních úkolů, spíše než k budování celé jednotky produktu.
Porozumění montážním linkám
Montážní linka je místo, kde se polotovary pohybují z pracovní stanice na pracovní stanici. Díly jsou přidávány postupně, dokud není vyrobena konečná sestava. Dnes jsou automatizované montážní linky stroji s minimálním lidským dohledem.
Zavedení montážní linky drasticky změnilo způsob výroby zboží. Zasloužil se o to Henry Ford, který v roce 1908 zřídil montážní linku na výrobu svých vozů Model T. Předtím pracovníci sestavovali produkt (nebo jeho velkou část) na místě, přičemž často jeden pracovník dokončil všechny úkoly spojené s vytvořením produktu.
Na druhé straně na montážních linkách dělníci (nebo stroje) dokončují konkrétní úkol na výrobku, který pokračuje podél výrobní linky, spíše než aby dokončili řadu úkolů. To zvyšuje efektivitu maximalizací množství, které by pracovník mohl vyrobit v poměru k ceně práce.
Stanovení toho, jaké jednotlivé úkoly musí být splněny, kdy je třeba je dokončit a kdo je bude plnit, je zásadním krokem k vytvoření efektivní montážní linky. Složité výrobky, jako jsou automobily, je nutné rozdělit na součásti, které mohou stroje a pracovníci rychle sestavit.
Společnosti používají přístup návrhu pro montáž (DFA) k analýze produktu a jeho návrhu, aby určily pořadí montáže a identifikovaly problémy, které mohou ovlivnit každý úkol. Každá úloha je poté kategorizována jako ruční, robotická nebo automatická a poté je přiřazena jednotlivým stanicím podél výrobního závodu.
Zvláštní požadavky na montážní linky
Společnosti mohou také navrhovat produkty s ohledem na jejich montáž, označované jako souběžné inženýrství. To umožňuje společnosti vyrábět nový produkt, který byl navržen s ohledem na hromadnou výrobu, s již předem určenými úkoly, pořadím úkolů a uspořádáním montážní linky. To může výrazně zkrátit dobu mezi uvedením počátečního návrhu produktu a uvedením konečného produktu na trh.
Moderní montážní linky kombinují digitální technologii s lidským vstupem. Senzory a zařízení průmyslového internetu věcí (IIoT) shromažďují data od lidí a strojů v reálném čase. Data umožňují sledování kvality a akceptace produktu v reálném čase. Pokročilá robotika, kolaborativní automatizace a sofistikovanější software umožňují lidem dynamicky pracovat se stroji na montážních linkách.
















