Reálná spotřeba paliva Volvo XC90 podle uživatelských recenzí je přibližně o 19 % vyšší ve srovnání s oficiální spotřebou. U benzinových motorů je reálná spotřeba v průměru o 21 % vyšší, u vznětových motorů je však přibližně o 17 % vyšší. Rozdíl nad spotřebou je průměrem všech Volv XC90 vyrobených v letech 2002 až 2021. U Volva XC90 vyrobených do roku 2012 je rozdíl ve skutečné spotřebě paliva podle uživatelských recenzí v průměru +9 %, zatímco u vozů vyrobených po roce 2012 je to v průměru + 31 %.
Průměrný rozdíl mezi uživatelem hlášenou a udávanou spotřebou
Rozdíl v průměrné spotřebě paliva všech výrobců automobilů mezi inzerovaným a uživatelem hlášeným
Skutečnou spotřebu jednotlivých generací a verzí naleznete níže.
2019 Volvo XC90 2019 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 8%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Volva XC90 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|
| 2.0Volvo XC90 2019 2.0 T5 AWD 249 HP AT | 10.5 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2019 2.0 T6 AWD 320 HP AT | 10.8 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2019 2.0 T8 AWD 407 HP AT | 3.4 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2019 2.0 D5 AWD AT | 7.7 l / 100 km | 8.3 l / 100 km+ 8% |
2014 Volvo XC90 2014 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 55% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 41%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Volva XC90 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.0Volvo XC90 2017 2.0 T5 250 HP AT 4×4 | Benzín | 7.8 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2015 2.0 T5 254 HP AT 4×4 | Benzín | 6.5 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2017 2.0 T6 310 HP AT 4×4 | Benzín | 8.1 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2018 2.0 T6 310 HP AT 4×4 | Benzín | ||
| 2.0Volvo XC90 2014 2.0 T6 320 HP AT 4×4 | Benzín | 7.7 l / 100 km | 11.9 l / 100 km+ 55% |
| 2.0Volvo XC90 2015 2.0 D4 190 HP AT | motorová nafta | 5.2 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2014 2.0 D5 225 HP AT 4×4 | motorová nafta | 5.8 l / 100 km | 8.2 l / 100 km+ 41% |
| 2.0Volvo XC90 2016 2.0 D5 235 HP AT 4×4 | motorová nafta | 5.7 l / 100 km | |
| 2.0Volvo XC90 2018 2.0 D5 235 HP AT 4×4 | motorová nafta | 5.6 l / 100 km |
2010 Volvo XC90 2010 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 14%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Volva XC90 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|
| 2.4Volvo XC90 2010 2.4 D3 163 HP AT | 8.2 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2010 2.4 D3 163 HP AT | 8.2 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2011 2.4 D3 163 HP AT 4×4 | 8.2 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2012 2.4 D4 163 HP AT | 8.1 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2011 2.4 D5 200 HP AT 4×4 | 8.3 l / 100 km | 9.5 l / 100 km+ 14% |
| 3.2Volvo XC90 2010 3.2 243 HP AT | 11.4 l / 100 km | |
| 3.2Volvo XC90 2010 3.2 243 HP AT | 11.4 l / 100 km | |
| 3.2Volvo XC90 2011 3.2 243 HP AT 4×4 | 11.5 l / 100 km |
2006 Volvo XC90 2006 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 3% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 16%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Volva XC90 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.4Volvo XC90 2010 2.4 D3 163 HP AT 4×4 | motorová nafta | 8.5 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2010 2.4 D3 163 HP AT | motorová nafta | 8.2 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2006 2.4 D5 185 HP MT 4×4 | motorová nafta | 8.3 l / 100 km | 9.4 l / 100 km+ 13% |
| 2.4Volvo XC90 2006 2.4 D5 185 HP AT 4×4 | motorová nafta | 8.5 l / 100 km | 10.1 l / 100 km+ 19% |
| 2.5Volvo XC90 2006 2.5T MT 4×4 | Benzín | 11.2 l / 100 km | |
| 2.5Volvo XC90 2006 2.5T AT 4×4 | Benzín | 11.8 l / 100 km | 12.2 l / 100 km+ 3% |
| 3.2Volvo XC90 2006 3.2 238 HP AT 4×4 | Benzín | 11.8 l / 100 km | 12.2 l / 100 km+ 3% |
| 3.2Volvo XC90 2007 3.2i 238 HP AT | Benzín | 12.0 l / 100 km | |
| 3.2Volvo XC90 2010 3.2 243 HP AT 4×4 | Benzín | 11.5 l / 100 km | |
| 3.2Volvo XC90 2010 3.2 243 HP AT | Benzín | 11.4 l / 100 km | |
| 4.4Volvo XC90 2006 4.4 V8 AT 4×4 | Benzín | 13.5 l / 100 km | 13.9 l / 100 km+ 3% |
2002 Volvo XC90 2002 Rozdíl průměrné skutečné spotřeby benzínu: + 6% Rozdíl průměrné skutečné spotřeby nafty: + 7%
Skutečná a specifikovaná spotřeba paliva a rozdíly pro konkrétní verze Volva XC90 jsou uvedeny v tabulce níže.
| Změna | Palivo | Udávaná spotřeba | Skutečná spotřeba |
|---|---|---|---|
| 2.4Volvo XC90 2002 2.4 D5 163 HP AT 4×4 | motorová nafta | 9.1 l / 100 km | 9.3 l / 100 km+ 2% |
| 2.4Volvo XC90 2002 2.4 D3 163 HP AT | motorová nafta | 8.2 l / 100 km | |
| 2.4Volvo XC90 2003 2.4 D5 163 HP MT 4×4 | motorová nafta | 8.3 l / 100 km | 8.7 l / 100 km+ 5% |
| 2.4Volvo XC90 2005 2.4 D 163 HP AT 4×4 | motorová nafta | 9.0 l / 100 km | 9.4 l / 100 km+ 4% |
| 2.4Volvo XC90 2005 2.4 D5 185 HP MT 4×4 | motorová nafta | 8.3 l / 100 km | 9.4 l / 100 km+ 13% |
| 2.4Volvo XC90 2005 2.4 D5 185 HP AT 4×4 | motorová nafta | 9.0 l / 100 km | 9.8 l / 100 km+ 9% |
| 2.5Volvo XC90 2003 2.5 T 210 HP MT 4×4 | Benzín | 11.0 l / 100 km | |
| 2.5Volvo XC90 2003 2.5 T 210 HP AT 4×4 | Benzín | 12.0 l / 100 km | 12.1 l / 100 km+ 1% |
| 2.5Volvo XC90 2003 2.5 T 210 HP AT 4×4 | Benzín | 12.0 l / 100 km | 11.9 l / 100 km-1% |
| 2.8Volvo XC90 2002 2.8 24V AT 4×4 | Benzín | 12.9 l / 100 km | |
| 2.9Volvo XC90 2002 2.9 T6 AT 4×4 | Benzín | 13.0 l / 100 km | 15.9 l / 100 km+ 22% |
| 3.2Volvo XC90 2006 3.2 AT 4×4 | Benzín | 11.5 l / 100 km | |
| 4.4Volvo XC90 2005 4.4 V8 AT 4×4 | Benzín | 14.0 l / 100 km | 14.2 l / 100 km+ 1% |
Řada konfigurací Volvo XC2021 pro rok 90 je v současné době za cenu od 80,990 2021 USD. Naše nejnovější recenze Volva XC90 z roku 8.5 přinesla u tohoto konkrétního příkladu skóre 10 z XNUMX.
Starší novinář Carsguide Richard Berry tehdy řekl toto: XC90 Recharge má velký smysl pro rodinu s několika dětmi, která žije a tráví většinu času ve městě a okolních předměstích.
Celou recenzi si můžete přečíst zde.
To se Richardu Berrymu na této konkrétní verzi Volva XC90 líbilo nejvíce: Vynikající spotřeba paliva, prostorné a praktické, řízení bez námahy
Volvo XC2021 pro rok 90 má brzděnou tažnou kapacitu až 2400 kg, ale zkontrolujte, zda to platí pro konfiguraci, kterou zvažujete.
Co je na této stránce
Recenze Volvo XC90 2021
Recenze Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV
XC90 je velké švédské luxusní SUV se sedmi sedadly a spoustou přepychu jako standard.
XC90 je velké švédské luxusní SUV se sedmi sedadly a spoustou přepychu jako standard.
Autor R. ichard Berry — 15. února 2021 4.5
Prodám Volvo XC90 2021
auta
průvodce
Volvo XC90 2021 Cena a specifikace
Volvo XC90 2021 je aktuálně k dispozici od 80,990 90 USD za XC6 T84,990 Inscription (awd) až po 90 6 USD za XCXNUMX TXNUMX Inscription (awd).
Cenové průvodce
Na základě 8 vozů uvedených k prodeji za posledních 6 měsíců
Nejnižší cena
Nejvyšší cena
| Model Volvo XC90 | Typ postavy | brejle | Cena od | Cena na | |
|---|---|---|---|---|---|
| B5 Momentum Mhev | SUV | 2.0L Hyb/PULP 8 SP AUTO | $82,060 | $94,270 | |
| B6 Nápis Mhev | SUV | 2.0L Hyb/PULP 8 SP AUTO | $91,300 | $104,940 | |
| B6 R-Design Mhev | SUV | 2.0L Hyb/PULP 8 SP AUTO | $93,170 | $107,030 | |
| Nápis D5 (awd) | SUV | 2.0L Diesel 8 SP AUTO | $86,020 | $98,890 | |
Otázky a odpovědi Volvo XC90 2021
Podívejte se zde na skutečné situace týkající se Volva XC90, zejména na to, co o nich říkají naši odborníci.
To je opravdu zajímavá otázka, protože většina výrobců automobilů má tendenci uvádět zavazadlový prostor svých produktů v litrech, spíše než soubor rozměrů v každém směru. Ani pak to není tak jednoduché, protože existují různé metody pro výpočet kubatury nákladového prostoru a tyto dvě metody nejsou snadno srovnatelné. Je to také trochu kon-job, protože číslo v litrech pro většinu lidí znamená velmi málo, zatímco skutečné měření v centimetrech by bylo mnohem příbuznější. V každém případě, protože evidentně máte dvě děti s violoncelly a školními batohy, je jasné, že budete potřebovat i zadní sedadlo pro alespoň jednoho pasažéra, takže musíte najít vozidlo, které má vzadu dostatek místa s první dvě řady sedadel na svém místě nebo vůz, který má zadní sedadlo dělené sklopné, aby umožnilo delší náklad (jako violoncello nebo dva) přenést ze zavazadlového prostoru do prostoru zadních sedadel. Dobrou zprávou je, že mnoho (ne-li všechna) SUV má ve skutečnosti toto dělené sklopné sedadlo a že se do něj jistě vejde i plnohodnotné violoncello, o kterém jsem po troše škrábání zjistil, že má asi 121 cm. dlouho. Pokud však potřebujete obsadit celé zadní sedadlo cestujícími, musíte najít SUV, které je dostatečně široké, aby pojalo violoncella naložená napříč (nebo diagonálně napříč) vozu. To nebude snadné, protože většina vozidel není uvnitř tak široká. Dokonce i konvenční plnohodnotný automobil Holden nebo Ford utility (které se již nevyrábějí) je široký jen asi 1400 mm. A pokud se podíváte na něco jako Hyundai Santa Fe, jeho nákladová plocha se třetí řadou je v nejužším místě pouhých 1080 mm. I obrovský Hyundai Palisade měří v nejužším místě nákladového prostoru pouhých 1111 mm. Budou oblasti, kde je prostor širší, ale nejužší místo je obvykle mezi podběhy zadních kol. Také si dám punt a navrhnu, že dotyčná violoncella jsou buď v přenosných taškách, nebo dokonce v pevných pouzdrech, což by jejich délce ještě prodloužilo. Takže může být velmi obtížné najít něco, co pojme 1.2 nebo 1.3 metru dlouhé violoncello podélně v zavazadlovém prostoru, aniž byste se museli uchýlit ke sklopení poloviny sedadel druhé řady. I velké auto, jako je Volvo XC90, má s nasazeným zadním sedadlem jen 1220 mm ložné délky a střední kombíky mají mezi výklopnými dveřmi a zadním sedadlem obvykle méně než metr. Nejlepším nápadem by mohlo být udělat si krátký seznam vozů, se kterými byste byli spokojeni, a poté navštívit příslušné showroomy s metrem (nebo dokonce violoncellem) v ruce.
Zobrazit více Zobrazit méně
Existuje mnoho proměnných, které mohou určovat, jak spolehlivé nebo jinak může být vozidlo, zejména to, které je staré 11 let. Úplná servisní historie s razítkem Volvo, pečliví majitelé a čisté štěstí, to vše hraje roli a mělo by být předpokladem. Výzkum ukazuje, že je známo, že vstřikovače vznětového motoru D90 XC5 selhávají, a to může být nákladná oprava. To může nebo nemusí souviset s problémy se ztrátou napájení. Několikrát byly hlášeny také prasklé turba, elektrické závady a problémy s přehříváním. O některých dřívějších XC90 bylo známo, že trpí úplným selháním převodovky, kterému údajně předcházely „podivné“ zvuky, než vůz úplně zastavil. Zdá se, že pravidelný kompletní servis převodovky skutečně omezuje výskyt takových případů, takže opět trvejte na plně orazítkované servisní knížce od autorizovaných prodejců nebo specialistů Volvo. I když to není přísně mechanické, střešní okno Volva může prosakovat, a to může být velmi nákladné. Zanedbání tohoto problému pak může vést k elektrickému selhání a poškození vniknutím vody do kabiny. Náš průzkum ukazuje, že u XC90 D5 vašeho ročníku není větší pravděpodobnost, že se porouchá než většina evropských konkurenčních luxusních SUV ze stejného období, což je poměrně dobrá zpráva, i když japonské alternativy si obecně vedou lépe. Doufáme, že to pomůže.
Zobrazit více Zobrazit méně
Máte právo se obávat nákupu vozu s vysokým počtem najetých kilometrů. I když je lákavé koupit si auto, které bylo kdysi mimo náš finanční dosah, nyní, když jeho cena klesla do bodu, kdy si ho můžete dovolit, musíte myslet spíše na budoucnost než na přítomnost. Jak dlouho si ho plánujete ponechat a kolik kayů udělá, dokud ho budete vlastnit. Pokud si ho plánujete ponechat tři roky, bude mít najeto téměř 300,000 XNUMX km, když ho budete chtít prodat. Musíte si položit otázku, zda si můžete dovolit nechat to opravit, pokud se něco pokazí. Volva nejsou o nic lepší ani horší než ostatní evropská auta, ale stejně jako všechny evropské značky bývá jejich oprava dražší, když se porouchají. Koupit ojetý vůz není jako kupovat nové, když jsou všechna auta stejná. Všechna ojetá auta jsou jiná, řídili je různí lidé, byla vystavena různým klimatickým podmínkám a podmínkám vozovky, byla v různých frekvencích servisována různými servisními mechaniky, někteří vyškoleni v továrně, někteří zahradníci, někteří to udělali. více kilometrů než ostatní atd. atd. Nejlepší radou je koupit si nejlepší auto s nejnižším stavem počítadla kilometrů, s nejlepší servisní historií, které vlastnil ten nejnáročnější majitel.
Zobrazit více Zobrazit méně
Volvo XC90 je úžasné luxusní SUV, které nabízí spoustu špičkových technologií a luxusní výbavy, navíc s dostatkem místa pro sedm dospělých, pokud je to potřeba. Je nevyhnutelným faktem, že Volvo je na drahé straně – pokud uvažujete o verzi se zážehovým motorem se sportovním stylem – volbou by byl T6 R-Design – a za přibližně 105,000 9 USD bez nákladů na silnici a opcí. Pravděpodobně uvidí velkou hodnotu v podobném srovnání s Mazdou CX-65,000 Azami AWD (což je asi 9 XNUMX $ bez nákladů na silnici a téměř neexistují žádné možnosti na výběr). Volvo nenadchne smysly tolik jako Mazda CX-XNUMX, a pokud je to pro vás důležité, pak bychom vám doporučili japonské sedmimístné SUV. Ale je těžké argumentovat proti věrohodnosti příjezdové cesty Volva, a pokud si to můžete dovolit, aniž byste natáhli rozpočet, pak to rozhodně stojí za testovací jízdu.
Zobrazit více Zobrazit méně
Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.
