Výstražná světla vozu VW Amarok, výstražné symboly vozu, jako je kontrolka řízení motoru, kontrolka ABS, kontrolka airbagu vám pomůže tento průvodce. Vytvořili jsme tohoto průvodce významem světel na palubní desce VW Amarok a ukážeme vám, jak zacházet s kontrolkou motoru, výstražnou kontrolkou airbagu, kontrolkou ABS a všemi dalšími výstražnými značkami na palubní desce. Možná si budete muset koupit online skener, který bude zobrazovat chybové kódy VW a nadobro smaže výstražnou kontrolku.
Pokud potřebujete resetovat světlo na palubní desce nebo diagnostikovat poruchu na vašem VW Amarok, doporučujeme vám, abyste si vybrali čtečku kódů iCarsoft i908 VW OBD. Je to extrémně oblíbená volba mezi majiteli VW po celém světě, protože pokrývá tak širokou škálu modulů ve vozidle a získala vynikající zpětnou vazbu od kupujících.
Pokud potřebujete nové senzory pro opravu vašeho VW Amarok, jako je ABS senzor, MAF, vačkový hřídel a klikový hřídel, navštivte www.bavariandominator.co.uk.
Varovná kontrolka emisí motoru VW Amarok — symbol kontroly motoru označuje závadu v systému emisí vašeho Amaroku. Obecně bude závada svítit kvůli vadnému senzoru, jako je O2 nebo MAF (Mass Air Flow meter). Závadu můžete diagnostikovat pomocí sady iCarsoft i908 VW OBD Code Reader. Poskytne vám popis závady a jedinečný kód, který můžete použít k výměně vadného dílu. Jakmile bude díl vyměněn, můžete vymazat chybové kódy pomocí sady iCarsoft i908 VW OBD Code Reader a resetovat výstražnou kontrolku motoru a navždy ji vypnout.
Výstražná kontrolka VW Amarok EPC — Pokud se ve vašem VW Amarok rozsvítí tento výstražný symbol EPC, znamená to, že došlo k poruše v systému řízení motoru. Chyba může být velmi složitá nebo docela jednoduchá. Ve většině případů se však bude jednat o vadnou součást nebo snímač, jako je snímač vačkového hřídele, snímač klikového hřídele, zapalovací cívka nebo snímač MAP atd. Abyste si byli jisti, že se jedná o chybu, měli byste použít sadu čtečky kódů iCarsoft i908 VW OBD, abyste našli přesnou umístění. Jakmile je závada nalezena, díl by měl být vyměněn a poté můžete pomocí sady iCarsoft i908 VW OBD Code Reader resetovat chybové kódy a výstražný symbol EPC ve vašem Amaroku.
VW Amarok Výstražná kontrolka ABS — Pokud se na přístrojové desce vašeho VW Amarok rozsvítí symbol ABS, znamená to, že je v tomto systému závada, kterou je třeba zkontrolovat. Když kontrolka svítí, snižuje se vaše brzdná účinnost. Obecně, pokud máte toto varování, problém bude ve vadném snímači ABS, nevylučujte však vadné čerpadlo ABS nebo modul ABS. Abyste si byli přesně jisti, kde je chyba, měli byste použít sadu čtečky OBD kódů iCarsoft i908 VW. Jakmile je porucha opravena, můžete použít iCarsoft i908 VW OBD Code Reader k resetování chybových kódů a resetování výstražné kontrolky ABS ve vašem VW Amarok.
Varovná kontrolka airbagu VW Amarok — pokud se ve vašem Amaroku rozsvítí symbol airbagu, znamená to, že došlo k poruše v systému a je deaktivován. Protože se jedná o velmi důležitý bezpečnostní systém v autě, měl by být diagnostikován a opraven co nejdříve. Můžete použít sadu čtečky kódů iCarsoft i908 VW OBD, která vám poskytne jedinečný chybový kód airbagu a popis poruchy, který vám řekne, kde je chyba. Jakmile je závada opravena (obvykle pouze přerušené spojení nebo senzor), můžete pomocí sady iCarsoft i908 VW OBD Code Reader resetovat chybové kódy a vypnout výstražnou kontrolku airbagu ve vašem VW Amarok.
Výstražný symbol tlaku v pneumatikách VW Amarok — pokud tato varovná kontrolka svítí na přístrojové desce vašeho VW Passat B6, znamená to, že jedna nebo více pneumatik není nahuštěno na správný tlak. Zkontrolujte prosím své pneumatiky a podle potřeby doplňte vzduch.
Varovná kontrolka posilovače řízení VW Amarok — pokud se symbol posilovače řízení rozsvítí sám, znamená to, že v tomto systému došlo k poruše. Sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 VW můžete použít k diagnostice závady a poskytnout vám informace o přesném problému. Jakmile je problém vyřešen, můžete resetovat chybové kódy a vypnout výstražnou kontrolku na volantu na vašem VW Amarok.
Kontrolka žhavicích svíček VW Amarok — výstražný symbol žhavicích svíček se vždy rozsvítí ve fázi zapalování, před nastartováním motoru byste měli vždy počkat, dokud tato kontrolka nezhasne. To se projeví pouze u dieselových vozidel. Pokud kontrolka během jízdy neustále svítí nebo bliká, měli byste nechat systém diagnostikovat pomocí čtečky kódů iCarsoft i908 VW OBD, která vám poskytne konkrétní informace o poruše. Poskytne vám chybový kód a popis. Jakmile je závada nebo část opravena, můžete pomocí sady iCarsoft i908 VW OBD Code Reader vymazat chybové kódy a vypnout výstražnou kontrolku.
VW Amarok Výstražná kontrolka ESP — Výstražný symbol ESP může ve vašem VW Amarok buď blikat, nebo trvale svítit. Pokud symbol ESP bliká, je to zcela normální a je navrženo tak, abyste věděli, že vůz jede po zemi, kde trakce mezi povrchem vozovky a pneumatikami není velká. K tomu obvykle dochází při jízdě po sněhu, ledu, štěrku nebo silnicích pokrytých množstvím povrchové vody. Pokud symbol ESP během jízdy neustále svítí a tlačítko ESP je vypnuté, pokud to znamená, že je v tomto systému závada. Někdy jej lze resetovat vypnutím motoru automobilu a vytažením klíče na 30 sekund, ale ve většině případů budete muset k diagnostice a resetování chybového kódu a výstražné kontrolky použít sadu čtečky kódů OBD iCarsoft i908 VW.
Výstražná kontrolka tlaku v nádobce oleje VW Amarok — Výstražná kontrolka tlaku v nádobě oleje ve vašem VW Amarok signalizuje, že tlak oleje je nízký. Měli byste okamžitě zastavit jízdu a zkontrolovat hladinu oleje. Podle potřeby doplňte olej.
VW Amarok Výstražná kontrolka DPF filtru pevných částic — Výstražná kontrolka DPF ve vašem Amaroku indikuje hromadění sazí ve výfukovém systému, které nemá šanci se spálit. Možná budete potřebovat speciální diagnostickou sadu, která provede regeneraci DPF a ručně spálí přebytečné saze. Můžete to udělat sami pomocí diagnostického nástroje regenerace DPF.
Varovná kontrolka tempomatu VW Amarok – indikuje, že je ve vašem VW Amarok aktivována možnost tempomatu.
Varovná kontrolka chladicí kapaliny VW Amarok — pokud se tento výstražný symbol rozsvítí na přístrojové desce vašeho VW Amarok, měli byste okamžitě zastavit vůz. Znamená to, že se motor přehřívá a další jízda může způsobit nevratné poškození. Budete muset zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplnit. Při doplňování byste měli zkontrolovat netěsnosti pod vozem nebo vycházející z potrubí vedoucího k expanzní nádrži. Je běžné, že expanzní nádoby prasknou nebo potrubí koroduje nebo netěsní.
Varovná kontrolka brzdových destiček VW Amarok — výstražný symbol brzdových destiček na vašem VW Amarok vypadá takto. Měli byste jednat rychle a nechat si vyměnit brzdové destičky, abyste předešli dalšímu poškození brzdového systému.
VW Amarok Varovná kontrolka brzdy nebo (!) — výstražný symbol brzdy se rozsvítí, pokud je vaše ruční brzda v poloze zapnuto. Pokud je ruční brzda v poloze vypnuto, měli byste zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, protože může být nutné ji doplnit. Tato varovná kontrolka brzd se může rozsvítit také s výstražnou kontrolkou ABS. Podívejte se na sekci ABS na této stránce, kde najdete další informace.
Varovná kontrolka baterie VW Amarok — rozsvícený symbol baterie znamená, že nabíjecí systém nefunguje správně. Toto je specializovaná oblast a obecně vyžaduje, aby se na systém podíval odborník a provedl specifické testy. Nepředpokládejte, že je třeba vyměnit baterii.
Nový Dubber 
Datum připojení červen 2019 Místo Austrálie Příspěvky 8
Problémy s DPF Amarok
Nedávno jsem si koupil nový Amarok Sportline V6. Rozhodl jsem se po velkém úspěchu s mým předchozím Amarokem, který jsem miloval. Prodal jsem to až po vypršení leasingu. První 2 týdny jsem nový miloval, dokud se krátce nerozsvítila kontrolka DPF (méně než sekundu) a pak se rozsvítily kontrolky žhavicí svíčky a auto přešlo do úsporného režimu (auto mělo na tachometru cca 1100 km). Musel být odtažen k nejbližšímu prodejci k posouzení. Dostal jsem auto zpět asi po 4 dnech a bylo mi řečeno, že je třeba ho občas vzít na dlouhou cestu, aby se spálil DPF. Příští týden jsem to vzal na dlouhou cestu a zdálo se, že se vše vyvíjí dobře. O týden později, stejný problém. Kontrolka DPF se rozsvítila, kontrolka žhavicí svíčky bliká, režim kulhání, odtaženo k prodejci- 1600 km na hodinách. Stejná dohoda s prodejcem – «profil řidiče je chyba». Musíte to řídit!! Teď bydlím ve velkém městě a auto mě vozí do práce a vozí moje děti. Nějaká zastávka, rozjezd, ale celkově se to pěkně rozjede.
Druhá zpráva od prodejce říká, že problém způsobuje profil řidiče! Auto je měsíc staré a 1/3 svého života strávilo mimo silnici v dílně! Jsem vykuchaný. VW zveřejnil tyto informace » budete muset občas jet s vozidlem 25 minut na čtvrtý rychlostní stupeň (manuální převodovka) nebo v poloze volicí páky D (automatická převodovka) rychlostí alespoň 70 km/h při teplotě motoru alespoň 90 stupňů Celsia.»Nikdy mi prodejce před koupí tuto informaci neposkytl. E-mail dokončili tímto drahokamem «Vezměte prosím na vědomí, že tato záležitost byla projednána na úrovni eskalace v rámci podniku a bylo rozhodnuto, že Volkswagen Group Australia nebude pomáhat s poskytováním finanční podpory v tomto případu do budoucna»
Moje otázka zní, jak častý je tento problém s DPF u takového nového auta? Dá se odstranit DPF? Co si myslíte?
16. 06. 2019, 09:36 #2
Ventilátor Volkswagen
Datum připojení červen 2013 Místo Qld Příspěvky 83
Ne, něco není v pořádku.
Stejně jako ty mám V6 a světlo přišlo pouze jednou a přímo v režimu končetin. Ale zastavení a opětovné spuštění motoru stačilo k zahájení procesu spalování. Taky se mi občas rozsvítila kontrolka DPF a musel jsem s tím 15 minut pořádně jet.
Nyní používám čtečku obd2 s aplikací s názvem VAG DPF. Takže můžu sledovat hladinu sazí. Od té doby nikdy problémy. 30 k nyní na hodinách.
Poslal z mého SM-G965F pomocí Tapatalk
16. 06. 2019, 10:14 #3
Ventilátor Volkswagen
Datum připojení leden 2013 Místo Victoria Příspěvky 438
Jezdím passat tdi. Vím, různá auta, ale systém dpf by měl být více/méně stejný.
Neobhajuji vw ani vašeho prodejce, ale s těmito auty se opravdu musí jezdit. Obvykle jsem každý den v autě kolem 200 km a dpf přichází téměř každý den (po krvavé aktualizaci softwaru).
Jakmile dojde k dpf, žádné světlo. jen otáčky mírně stoupají. Jeďte v režimu s po dobu 5 minut a je to.
Není to moc hezké dělat každý den, ale tohle je vw.
Před čímkoli zkuste řídit auto. jízda na krátké vzdálenosti není dobrá pro motor. Vw bude tento argument proti vám neustále používat.
Hodně štěstí s novým autem..
Poslal z mého SM-G960F pomocí Tapatalk
Passat Wagon 2014, TDI, blue-motion technology, ComfortPower přední sedadla, Adaptive Damping Control, Premium Sound System, Power tailgate, Sports pack
16. 06. 2019, 02:52 # 4
Super Moderátor VWWA Super Moderátor
Datum připojení duben 2007 Místo Adelaide hills, SA Příspěvky 9,706
Souhlasím, zdá se, že něco není v pořádku. Zkuste jiného prodejce, může to být něco velmi jednoduchého, co prodejce, u kterého jste byli, nebyl schopen diagnostikovat. kde jsi? Které město?
