WhoCanFixMyCar pojednává o tom, proč mohou vaše světla blikat a co s tím můžete dělat.
Když světla vašeho auta přestanou správně fungovat, může to být nebezpečné, zvláště pokud jedete v noci. Proto je důležité co nejdříve pochopit, proč se to děje – a co s tím můžete dělat.
Tato příručka popisuje všechny možné důvody, proč mohou světla vašeho auta blikat.
Když moje auto běží, světla blikají
Existuje šest možných důvodů, proč světlomety vašeho auta při běžícím motoru blikají.
1. Vadná baterie
Nejzřetelnějším vysvětlením světel, která nefungují správně, je umírání autobaterie. Existují další příznaky, na které je třeba dávat pozor, jako například:
- Obtížnost spuštění motor
- Vadný elektrika
- A varovná kontrolka na palubní desce zobrazující baterii
Baterie vymírají z různých důvodůod koroze až po extrémní povětrnostní podmínky. Je to možné dobít autobaterii, ale pokud selže kvůli stáří nebo opotřebení, budete ho muset vyměnit.
2. Vadný alternátor
Projekt alternátor ve vašem autě přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii a nabíjí auto baterie jak řídíte a poháníte různé komponenty. Vaše baterie může být v perfektním stavu, ale pokud ji alternátor nemůže nabít, rychle si všimnete známek, že něco není v pořádku.
- Blikající, tlumená nebo příliš jasná světla
- A vybitá baterie
- Baterie výstražné světlo na palubní desce
Alternátory lze někdy opravit, ale obvykle je nákladově efektivnější je vyměnit.
3. Uvolněné spojení/pojistky
Blikání může být způsobeno nesprávně usazenou pojistkou nebo uvolněným spojením v systému. Pokud tomu tak je, bude blikání pravděpodobně horší při jízdě na nerovném povrchu vozovky.
Pro netrénované oko může být náročné najít volná spojení, takže možná budete muset kontaktovat mechanika.
4. Opotřebované žárovky
Žárovky nevydrží věčně; jak stárnou, někdy přestanou správně fungovat. Totéž platí v případě jejich poškození. Budete potěšeni, když budete vědět, že tento problém je snadné a levné opravit – vše, co musíte udělat, je vyměnit žárovky.
Nové žárovky si můžete namontovat sami, nebo pokud si nejste jisti, požádejte mechanika, aby to udělal za vás.
5. Problémy s elektroinstalací
Při poškození různých součástí světlometů může dojít k blikání světel. Pokud se například vnitřek konektoru roztaví, způsobí to špatné připojení k žárovce, což způsobí, že se přerušovaně rozsvěcuje. Vodiče se mohou také uvolnit na zadní straně konektoru, čímž se vytvoří stejné výsledky.
6. Vadný spínač světlometů
Posledním vysvětlením je, že váš spínač světlometů je vadný a brání počítačovému systému v komunikaci s elektrickým systémem. Někdy to lze napravit výměnou spínače světlometů – obvykle u starších vozidel nebo vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů – zatímco jindy je třeba se hlouběji ponořit do elektrického nebo počítačového systému, zejména u novějších automobilů.
Světla na palubní desce blikají a moje auto nejde nastartovat
Tyto příznaky obvykle naznačují jeden problém, jak je popsáno níže.
Špatný spínač zapalování
Projekt spínač zapalování propojuje obvod, který dodává napětí pro startér a vytváří správné podmínky pro natáčení motoru. Když selže kvůli poškození nebo stáří, vaše auto bude mít problém nastartovat.
Další příznaky špatného spínače zapalování jsou:
- Auto náhle nastartuje, pak se zastaví
- Auto se za jízdy zastaví
- Problémy s otočením nebo vyjmutím klíče
- Motor se neroztočí
- Elektrické problémy (jako blikající světla)
Špatný spínač zapalování může mít mnoho příčin, jako jsou zkorodované svorky, uvolněné spoje, špatné zapojení a elektrické přepětí. To je důvod, proč je dobré přimět mechanika, aby prošetřil a poskytl přesnou cenovou nabídku.
Pokud vám tento návod pomohl, mohl by se vám také líbit.
- Diagnostikujte problémy s autem a najděte správnou opravu
- Co znamenají výstražná světla auta
- Proč se mi rozsvítila kontrolka řízení motoru?
- Pět známek vadného alternátoru
- Kolik stojí výměna alternátoru?
- Jak vyměnit baterii
- Jak nabíjet autobaterii
- Jak otestovat, zda je vaše baterie v dobrém provozním stavu
- Kolik stojí výměna baterie?
Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a nenatáčení motoru je slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem vozidle nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat auto
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat vozidlo pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vozidla s vybitou baterií.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie v posledním kroku může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Nastartujte vozidlo.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při nouzovém startování nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
2. Špatné připojení baterie
Je možné, že baterie ve vašem autě je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprochází dostatečný proud pro nastartování motoru, kontrolky na palubní desce mohou blikat a při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet cvakání ze solenoidu spouštěče.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho vozu způsobeny špinavými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho vozidla za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Pro důkladné vyčištění baterie musíte nejprve odpojit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen ke karoserii/šasi vozidla, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se ve vašem voze pokazí uzemnění podvozku nebo motoru kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu uzemnění můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem vozidle. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč světla na palubní desce vašeho auta blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
