Projděte se uličkami téměř každého automobilového obchodu a uvidíte spoustu produktů, které mohou vašemu autu pomoci mnoha různými způsoby. Ale jako cokoli, co si koupíte, ne každé tvrzení, které výrobek uvádí na obalu, se splní. V dobách rostoucích cen plynu, což se zdá být neustále, majitelé vozidel hledají produkt za dobrou cenu, který jim může v dlouhodobém horizontu ušetřit pár dolarů.
Na automobilovém trhu existuje spousta produktů, které tvrdí, že zvyšují nebo obnovují spotřebu plynu ve vašem vozidle. Existují palivová aditiva, zařízení na odvzdušňování, vstřikování kapaliny a dokonce i magnety, které tvrdí, že z každého galonu plynu vytěží více. Některé z nich tvrdí, že vyčistí váš motor a v důsledku toho obnoví spotřebu paliva vašeho motoru. Jiní tvrdí, že mění molekulární strukturu benzínu, ohřívají nebo ochlazují plyn nebo do něj jen přidávají vzduch, aby déle vydržel. Ale funguje některý z nich skutečně?
Sestavili jsme seznam pěti typů produktů, které prohlašují, že zlepšují vaši spotřebu plynu, a porovnali jsme je s testy provedenými Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA), Popular Mechanics a dalšími zpravodajskými agenturami, abychom viděli, jak se jim dařilo. Vláda neschvaluje ani oficiálně neschvaluje žádný produkt, takže si dávejte pozor na produkty na úsporu plynu s podobnými tvrzeními. Federální obchodní komise (FTC) výslovně varuje před produkty, které tvrdí, že mají vládní podporu.
Některé mohou minimálně zvýšit kilometrový výkon vašeho vozidla, ale mohou být tak malé, že si rozdíl ani nevšimnete, zejména ve vaší peněžence. Jiné produkty mohou být ve skutečnosti také škodlivé pro váš motor. Než si tedy koupíte další systém pro úsporu plynu nebo aditivum, podívejte se na zbytek tohoto článku.
- Palivové přísady
- Zařízení na odvzdušňování a odvzdušňování
- Tekuté vstřikování
- Ionizátor motoru
- Magnety palivového potrubí
5: Aditiva do paliva
Nejběžnější produkty, které prohlašují, že přidávají do vašeho pohonu nějaké další MPG, jsou přísady nalévání do plynové nádrže. Uvidíte téměř celou polici věnovanou jim v obchodě s automobilovými díly a většina z nich má dva základní nároky. První je, že čistí části vašeho motoru. Druhým tvrzením je, že zvyšují nebo obnovují ujeté kilometry kvůli prvnímu tvrzení nebo navíc k němu.
Samozřejmě, zda aditiva skutečně pomáhají čistit části vašeho motoru, by bylo pro většinu majitelů vozidel obtížné skutečně prokázat. Některé z oblastí, o nichž se tvrdí, že tyto přísady čistí, nejsou snadno přístupné osobě, která je kupuje, a proto je těžké je případ od případu náležitě posoudit. Nebo, pokud vyčistí motor, změna je tak nevýznamná, že nemá žádný vliv na kilometrový výkon motoru.
Někteří lidé dávají tato aditiva do svých vozidel při každém tankování a jiní to mohou dělat jen příležitostně, ale v obou případech s největší pravděpodobností nedostanete to, za co jste zaplatili. I když aditiva čistí oblasti vašeho motoru, jak se říká, podle testů EPA neexistují žádná aditiva, která byste mohli přidat do svého auta, které zvýší spotřebu plynu. EPA testovala 14 různých palivových aditiv a u žádného z nich nebylo prokázáno, že by mělo pozitivní vliv na spotřebu plynu. Raději ušetříte těch pár dolarů, které byste utratili za přísady, a ve skutečnosti si za ně koupili galon plynu.
Ale aditiva jsou jen jednou kategorií produktů, které tvrdí, že zvyšují spotřebu plynu. Podívejte se na některé složitější systémy na další stránce.
4: Zařízení pro odvzdušňování a odvzdušňování
Sofistikovanější přístup k přidávání více mil na každý galon plynu pochází ze zařízení pro odvádění vzduchu a páry. Zařízení na odvzdušňování posílá další vzduch do karburátoru. Obvykle se instalují na potrubí pozitivní ventilace klikové skříně (PCV) nebo nahrazují šrouby směsi volnoběhu.
EPA testovala více než 20 zařízení na odvzdušňování a našla pouze jedno, které mírně zvýšilo spotřebu paliva, ale za cenu zvýšení výfukových plynů pocházejících z motoru. Ačkoli jeden z těchto produktů vykazoval malé zvýšení spotřeby plynu, než do svého vozu přidáte systém pro odvzdušňování, zvažte skutečnost, že federální vláda považuje některé z těchto systémů při instalaci za nelegální manipulaci.
Systém vypouštění páry, někdy označovaný jako zesilovač směsi, funguje podobným způsobem, ale místo pouhého přidávání dalšího vzduchu odpařuje palivo, které jde do sběrného potrubí PCV. Některé systémy pro odvádění par fungují tak, že přijímají kapalné palivo na jeho cestě do motoru a mísí ho se vzduchem z tlakového potrubí. Stlačený vzduch a palivo se spolu mísí v komoře, dokud se palivo nevypaří a poté se uvolní do potrubí, které se přivádí do potrubí PCV.
Myšlenka za odpařeným palivem spočívá v tom, že motor spaluje palivo úplněji, neplýtvá žádným palivem a zvyšuje tak kilometrový výkon na každý galon. Na rozdíl od aditiv, o kterých jsme mluvili dříve, je třeba tyto systémy nainstalovat do motorového prostoru a do motoru přidat určité úpravy a doplňky. Ze všech produktů pro únik výparů a zlepšujících směs, které EPA testovala, žádný z nich nevykázal žádné zlepšení spotřeby plynu.
Ale pokud stále hledáte tu stříbrnou kulku do palivové nádrže vašeho auta, můžete zkusit štěstí na další stránce.
3: Vstřikování kapaliny
Myšlenka vstřikování kapaliny pochází z válečných letadel během druhé světové války. Stíhací letouny vstřikovaly vodu nebo směs vody a alkoholu do spalovacích komor svých motorů, aby ochladily vzduch, který jejich turbodmychadla ohřívala. Kromě toho, že vzduch ohřívala turbodmychadla, samotná nadmořská výška letadel znamenala, že vzduch vstupující do motoru byl méně hustý než vzduch u země, a proto ho nebylo tolik na chlazení motorů.
Takže piloti dočasně posílali vodu nebo vodu a alkohol do spalovací komory, aby ochladili vzduch a vytvořili více energie pro motor. Od té doby se někteří výrobci automobilů pokusili použít stejný nápad ve vozidlech, ale bez prokázaných výsledků. Sady, které si můžete koupit, nevstřikují vodu přímo do spalovací komory, ale posílají ji do systému sání paliva a vzduchu. Několik autorů z Popular Mechanics nainstalovalo systém do jednoho ze svých náklaďáků s méně než hvězdnými výsledky. Jejich systém vstřikování vody používal sací potrubí k vytahování vody z láhve do potrubí.
Zjistili, že u nákladního vozu došlo nejen ke snížení výkonu, když byl nainstalován systém vstřikování vody, ale také zaznamenali snížení spotřeby paliva o 20 procent. Nejsou to přesně ty výsledky, které chcete, když se snažíte ušetřit peníze. EPA měla lepší výsledky se systémem vstřikování kapaliny, který testovali, ale nestačily k výraznému zvýšení spotřeby paliva. Našli pouze jeden systém vstřikování kapaliny, který zlepšil spotřebu plynu o „velmi malé“ množství.
Pokud vám posledních pár nápadů připadalo trochu přitažené za vlasy, přejděte na další stránku a poslechněte si další nápady, které by vás mohly poškrábat na hlavě.
2: Ionizátor motoru
Mnoho tzv. plynových úsporných produktů na trhu rádo hovoří o zvýšení účinnosti paliva spotřebovávaného ve spalovací komoře. Do této kategorie spadá ionizátor motoru.
Ionizátor má sadu gumových svorek, které se připevňují ke každému z drátů zapalovací svíčky v blízkosti hlav válců. Skládá se z jedné pryžové spony pro každý válec, která údajně využívá „koronový náboj“, což je náboj, který se přenáší z odpalovacího válce do jiného válce. Tvrdí se, že tato náplň pak způsobí „částečný rozklad větších molekul uhlovodíků ve všech nespalujících válcích, což má za následek zvýšenou účinnost spalování“.
Kromě lepšího dojezdu plynu si některé z těchto produktů také nárokují zvýšený výkon, snížení emisí, hladší volnoběh a lepší starty. Při testování společností Popular Mechanics musel být test opuštěn kvůli požáru, který produkt způsobil. Ionizační pryžové bloky připojené k drátům zapalovací svíčky se začaly tavit na potrubí a způsobily vzplanutí podobné tomu, jaké můžete vidět, když vaříte hamburger na grilu, což není přesně to, co chcete v motorovém prostoru. Nejen, že to způsobilo požár, ale test také ukázal pokles výkonu při nasazeném ionizátoru.
Jedna z webových stránek, která prodává ionizátor motoru, tvrdí, že majitelé vozidel mohou ušetřit 500 až 1,000 XNUMX USD ročně pomocí tohoto zařízení. To je docela vysoká zakázka vzhledem k tomu, že časopis pro mechaniky musel přestat testovat, protože jejich auto začalo hořet.
Ale stále existuje alespoň jeden trik v rukávu pro úsporu plynu. Přejděte na další stránku a zjistěte, jak magnety nejsou jen pro držení obrázků na lednici.
1: Magnety palivového potrubí
Magnety jsou stále se opakujícím tématem řešení životních problémů. Pokud jste zastánci magnetických náramků, které údajně obnovují rovnováhu vašeho těla a dělají vás zdravějšími, nejsme tu, abychom to sestřelili. Ale pokud uvažujete o použití magnetů ke zvýšení spotřeby plynu, měli byste se zamyslet znovu.
Takto fungují produkty s magnety: Magnety se přichytí na vnější stranu vašeho palivového potrubí, někdy jsou vloženy dovnitř, a předpokládá se, že rozbijí nahromaděné částice paliva, aby mohly hořet efektivněji. Stejně jako u všech ostatních produktů, které jsme zmínili, to prostě není pravda. Testy magnetů na palivovém potrubí neprokázaly žádné zlepšení spotřeby plynu vozidla.
Kromě toho, že magnety nefungují, myšlenka, že palivo uvnitř motoru nehoří efektivně, je zpočátku trochu chybná. Vládní testy ukázaly, že 99 procent paliva, které jde do vašeho motoru, je spáleno, přičemž pouze 1 procento zbývá. Pokud by některý z produktů mohl skutečně způsobit, že motor spaluje palivo efektivněji, procento by bylo tak malé, že by to bylo sotva patrné nebo by to stálo za to.
Skutečná opatření na úsporu plynu je třeba zasloužit staromódním způsobem. Dodržujte maximální povolenou rychlost, odstraňte z vozu přebytečnou hmotnost, udržujte motor v dobrém provozním stavu, kombinujte pochůzky, používejte tempomat a vyhýbejte se extrémním řidičským návykům, jako jsou starty jack-králík. Ušetřit peníze za plyn je jako dostat se do formy. Vyžaduje to určitou disciplínu a neexistují žádná rychlá řešení, abyste dosáhli požadovaných výsledků.
Související články
- Jak MPGe funguje
- Udržujte plynový uzávěr nasazený
- Dejte trochu zelené do svého hltanu plynu
6 jednoduchých způsobů, jak zlepšit spotřebu paliva
Poslední příspěvky
- Rozdíl mezi běžným autoservisem a automatickým laděním
- Navigace v budoucnosti: Rychlý průvodce hybridními vozy
- Uvolněte potenciál svého vozidla s čističem karburátorů, palivového systému a vstřikovačů Berryman®️ B-12 Chemtool®️
- 6 kroků k čištění karburátoru
- Průvodce nákupem nových pneumatik: Vše, co potřebujete vědět
Kategorie produktů

Každý si někdy přál, aby se jeho vozidlo dostalo o několik mil na galon více. Je běžné si myslet, že ujeté kilometry vašeho vozidla jsou neměnné – ale věděli jste, že existují způsoby, jak ho zvýšit?
Pomocí několika jednoduchých triků můžete zvýšit spotřebu paliva vašeho vozidla. To znamená, že u pumpy strávíte méně času, aniž byste museli investovat do nákladných upgradů nebo složitých úprav. Těchto šest jednoduchých řešení vám umožní trávit méně času u pumpy.
Ať už máte novější vozidlo, které používá vstřikovač paliva, nebo starší model, který spoléhá na karburátor, čistý systém funguje lépe. Pokud je váš palivový systém znečištěný, může mít vaše vozidlo potíže s najetými kilometry, kterých je schopno. V průběhu času se může v těchto součástech snadno nahromadit špína, což způsobí, že se sníží spotřeba paliva.
K dispozici jsou produkty, které zajistí, že váš palivový systém bude čistý, takže můžete zvýšit spotřebu paliva. Aditiva do paliva, jako je Berryman B12 Chemtool, zabraňují a rozpouštějí usazeniny v palivovém systému. Toto nahromadění, pokud se o něj nestaráte, může způsobit další problémy, jako je hrubý volnoběh. Čistý palivový systém není vše, co potřebujete – získáte také více mil na galon, když se ujistíte, že ostatní důležité součásti jsou v provozuschopném stavu.
Pokud chcete zlepšit spotřebu paliva, pochopte, jak přesně vaše vozidlo spotřebuje palivo. Jak jejich název napovídá, zapalovací svíčky vytvářejí jiskru potřebnou pro spalování ve vašem motoru. Pokud se palivo nespaluje správně, vaše vozidlo nedosáhne tolik paliva, kolik je schopno.
Zapalovací svíčky se mohou používáním opotřebovat, takže je lepší investovat do modelů, které mají zaručenou dlouhou životnost. Kromě toho byste měli stejný přístup použít také u svých filtrů.
Váš motor může pracovat tvrději, než by měl, pokud se dovnitř dostanou nečistoty a nečistoty. Obvykle se vaše palivové a vzduchové filtry postarají o to, aby se tyto nečistoty nedostaly do vašeho motoru a způsobily problémy. Pokud jsou však tyto díly opotřebované nebo znečištěné, může to mít negativní dopad na spotřebu paliva.
Pravidelná výměna filtrů umožňuje plynulé nasávání paliva a usnadňuje snížení spotřeby paliva. Také snižuje tlak z vašeho motoru a zvyšuje životnost ostatních komponentů pod kapotou.
Může se to zdát jako samozřejmost, ale typ oktanového čísla a oleje, které používáte, také ovlivňuje spotřebu paliva vašeho vozidla. Chcete-li zvýšit spotřebu paliva, ujistěte se, že ve svém vozidle používáte kvalitní olej a oktanové číslo.
Váš návod k obsluze poskytuje návod, co byste měli používat, a odborníci na vozidla vám také mohou pomoci učinit správné rozhodnutí, pokud si nejste jisti.
Možná si myslíte, že pouze díly pod kapotou a uvnitř palivové nádrže ovlivňují spotřebu paliva vašeho vozidla, ale svou roli hraje také tlak v pneumatikách. Ve skutečnosti podhuštěné pneumatiky způsobují, že váš motor pracuje mnohem tvrději, než by měl.
Kolik vzduchu by měly mít vaše pneumatiky? Opět platí, že váš uživatelský manuál je nejlepším zdrojem informací. Udržujte pneumatiky na doporučené úrovni, abyste méně zatěžovali motor. Jedná se o jednoduchý a jistý způsob, jak maximalizovat spotřebu paliva.
Když už mluvíme o vyvíjení většího tlaku na váš motor, měli byste mít na paměti také velikost hmotnosti, kterou musí vaše vozidlo pohybovat. Každý občas veze nějaký ten náklad. Pokud vydržíte odstranit nějaké těžší předměty z vašeho vozidla, zlepšíte jeho spotřebu paliva.
S těmito 6 triky je snížení spotřeby paliva vašeho vozidla jednoduché. I když vám některá z těchto řešení pomohou ušetřit jen galon nebo dva, z dlouhodobého hlediska se to sčítá.
Pro odborné konzultace a vysoce kvalitní produkty pro zlepšení spotřeby paliva vašeho vozidla, Kontakt nás dnes.















