Snímače tlaku v pneumatikách vydrží velké teplo a opotřebení uvnitř pneumatik a někdy mohou selhat. Zde jsou příznaky špatného tlaku v pneumatikách a kde jej můžete najít.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 1, 2023
Senzor tlaku v pneumatikách měří tlak v pneumatikách vašeho vozu. Odesílá informace do palubního počítače automobilu, který je analyzuje, zobrazuje tlak na displeji a v případě příliš nízkého tlaku rozsvítí výstražnou kontrolku.
Selhání snímače tlaku v pneumatikách může mít několik příčin, zejména teplo. Umístění snímače tlaku v pneumatikách znamená, že kolem něj vzniká velké množství tepla.
Teplo může snadno poškodit elektronickou součást, jako jsou senzory TPMS, takže je důležité vědět, co dělat, pokud je váš senzor TPMS špatný.
Příznaky špatného snímače tlaku v pneumatikách (TPMS)
Nejčastějším příznakem špatného snímače tlaku v pneumatikách je varovná kontrolka TPMS na palubní desce. Můžete si také všimnout dalších nepřímých znaků, jako je nízký tlak vzduchu v pneumatikách nebo nesprávná varování na palubní desce.
Senzor je elektrická součást, a proto se může s věkem zhoršovat. Nejen to, ale nepravidelné napájení, špína, teplo a prach mohou výrazně ovlivnit výkon snímače. Když k tomu dojde, na autě dojde k několika znatelným změnám.
Zde je podrobnější seznam příznaků špatného nebo selhávajícího snímače tlaku v pneumatikách (TPMS), který je třeba hledat:
1. Nízký tlak vzduchu v pneumatikách
Funkce snímače tlaku v pneumatice je upozornit vás, když je pneumatika nízká. Pokud tedy zjistíte, že jsou vaše pneumatiky prázdné nebo máte potíže s řízením auta, senzor tlaku v pneumatikách selhal nebo nefunguje správně. Aby bylo možné provést správné posouzení, musí být snímač ve správném provozním stavu.
Pokud tedy na palubní desce nevidíte varovné nápisy, musíte nechat senzor zkontrolovat certifikovaným mechanikem. Zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí měřiče tlaku v pneumatikách.
2. Výstražná kontrolka TPMS se rozsvítí
ECU nebo PCM, který přijímá všechny informace ze senzorů, spustí na palubní desce varování, že se senzory něco není v pořádku.
Pokud snímač, jako je snímač tlaku v pneumatikách, nefunguje podle standardu, ECU rozsvítí kontrolku TPMS.
Poraďte se s mechanikem, aby diagnostikoval skutečný důvod symbolu TPMS. Na palubní desce se také může zobrazit zpráva „Porucha snímače tlaku v pneumatikách“.
3. Nesprávná varování
Pokud snímač tlaku v pneumatikách nefunguje správně, mohou se na DIC zobrazit nesprávná varování. Senzor by mohl indikovat, že máte defekt pneumatiky, i když s pneumatikou není nic v pořádku. Může také indikovat nízký tlak v pneumatikách, i když jste pneumatiky nedávno nahustili na optimální tlak. Tato varování by se však neměla brát na lehkou váhu, protože mohou způsobit budoucí problémy.
Umístění snímače tlaku v pneumatikách
Snímač tlaku v pneumatikách se nachází uvnitř pneumatik vašeho vozu, je připevněn k vnitřní části ráfku, na opačné straně ventilku pneumatiky. Na každé kolo máte jeden snímač tlaku v pneumatikách.
Snadno ho najdete sundáním pláště z ráfku. Vypadá jako malý válec.
Jak zjistit, který snímač TPMS je špatný?
Nejjednodušší způsob, jak zjistit, který snímač TPMS se pokazil, je přečíst chybové kódy pomocí skeneru OBD2.
Pokud má vaše auto na palubní desce zobrazení tlaku v pneumatikách každého kola, můžete tam také zkontrolovat, zda je nějaký tlak irelevantní.
Ve většině automobilů potřebujete diagnostický skenovací nástroj, který dokáže nejen číst kódy ze systému TPMS, ale nejen z ECU. Chcete-li najít skener, který to udělá, můžete se podívat na náš článek: Nejlepší skenery OBD2 nebo jít do mechanické dílny, aby to udělali za vás.
Co je snímač tlaku v pneumatikách?
Snímač tlaku v pneumatikách hraje důležitou roli při zajišťování toho, že vaše vozidlo zůstane vždy v perfektním stavu. Vypočítá tlak vzduchu v pneumatikách vašeho vozu a upozorní vás, pokud je tlak vzduchu nedostatečný.
Snímač tlaku v pneumatikách obsahuje baterie, které nelze vyměnit a po několika letech se jim vybije baterie, což vyžaduje výměnu celého snímače. To je nejčastější důvod, proč je musíte vyměnit.
Můžete očekávat, že baterie v senzoru tlaku v pneumatikách vydrží minimálně 5-10 let, v závislosti na značce.
Cena výměny snímače tlaku v pneumatikách
Průměrné náklady na výměnu snímače tlaku v pneumatikách se pohybují mezi 40 a 100 USD za každý snímač. Očekávejte celkem 160 až 500 dolarů za všechny čtyři senzory. Každý senzor tlaku v pneumatikách stojí mezi 30 až 70 dolary. Mzdové náklady na pneumatiku stojí 10 až 30 USD na pneumatiku.
Než se rozhodnete pro výměnu snímače tlaku v pneumatikách, je nejlepší zvážit mnoho mechaniků ve vaší oblasti. Ne všichni mechanici jsou stejní, což znamená, že ne každý člověk, který si říká mechanik, jím ve skutečnosti je. Nezkušení mechanici stojí méně, takže byste k nim přirozeně přitahovali svou práci.
To je však upřímně řečeno špatné rozhodnutí, které by vás v budoucnu mohlo přijít draho. Nejlepší je svěřit problémy s autem certifikovanému mechanikovi, bez ohledu na práci.
Nezapomeňte po výměně snímače TPMS vždy resetovat kontrolku TPMS.
Je také třeba vzít v úvahu kolísající cenu senzoru.
Neexistuje žádná pevná cena za senzor. Každý senzor je jiný a každé auto je jiné. Cena, kterou zaplatíte za snímač tlaku v pneumatikách, závisí na značce, modelu a roku vašeho vozu.
Čím je auto starší, tím hůře se hledá jeho součástka a tím víc zaplatíte. Čím modernější auto, tím méně zaplatíte. To však nemusí platit vždy. Například dovážené autodíly stojí více než místně vyrobené díly.
Cena, kterou zaplatíte, také závisí na počtu senzorů, které je třeba vyměnit. Vaše auto má senzor tlaku v pneumatikách pro každou pneumatiku, takže si dokážete představit, že když jsou dva nebo tři senzory vadné, zaplatíte za výměnu klidně asi tisíc dolarů.
