Co je to bzučivý zvuk?

Všechny druhy různých zvuků mohou signalizovat různé problémy ve vašem vozidle. Jedním z běžných zvuků, které říkají, že v autě něco nefunguje dobře, je bzučení. Lidé to mohou popsat jako bzučení nebo kňučení, v některých případech se to může po nějaké době změnit i na skřípání. Zaměřím se na bzučení jako hlavní definici toho, co můžete při jízdě slyšet z motorového prostoru vašeho vozidla.

Stručně řečeno, bzučivý zvuk při jízdě nízkou rychlostí může znamenat, že je problém s kompresorem klimatizace, vodním čerpadlem, posilovačem řízení, vysokotlakým palivovým čerpadlem nebo jinými jednotkami. Vrzavé zvuky mohou být také způsobeny vadnými částmi zavěšení, ložisky a různými spoji. Možná nebudete schopni snadno lokalizovat problém pouhým poslechem toho bzučení z kabiny vozidla.

V tomto článku vám tedy řeknu více o bzučivých zvucích a co přesně mohou znamenat. Také vám vysvětlím, jak můžete diagnostikovat některé nejčastější problémy a možná je i opravit.

Vrzavé zvuky – zaregistrujme některé příznaky

Než spěcháte ke svému mechanikovi nebo do autorizovaného servisu, měli byste zaregistrovat hlavní příznaky problému. Čím více jich nahlásíte, tím méně času budou potřebovat k nalezení problému. Tím se sníží vaše náklady, protože diagnostika zabere solidní část rozpočtu na opravu.

Zde je návod, jak byste se měli chovat, když poprvé uslyšíte tyto vrzavé zvuky ve svém autě:

identifikovat, kdy je přesně slyšíte – když stojíte nebo řídíte, nízkou nebo vysokou rychlostí atd.;
pokuste se identifikovat co nejvíce místa, odkud může bzučení vycházet;
všimněte si, zda vaše vozidlo změní své chování, jako je řízení nebo zrychlení;
zkontrolujte, zda AC stále funguje;
zkontrolujte, zda na přístrojové desce vašeho vozidla nevidíte nějaké výstražné kontrolky nebo chybové zprávy.

Tato jednoduchá a rychlá kontrola vám pomůže poskytnout všechny potřebné informace mechanikovi, který provede diagnostiku vozidla. A s největší pravděpodobností to ušetří jejich čas a sníží vaše náklady. Také se tím zkrátí celková doba opravy, protože nalezení příčin tohoto problému bude mnohem snazší.

Jaké jsou běžné důvody vrzání ve vašem vozidle?

Když něco vrčí, můžete si odvodit, že to pochází z rotující jednotky. Ve většině případů to bude něco s kladkou nebo ložiskem. Řemenice nebo ložisko se mohou po nějaké době pokazit a případně začít vydávat zvuky. Znamená to také, že vadná řemenice nebo ložisko nedělají svou práci tak, jak by měly.

ČTĚTE VÍCE

Proč cítím spálený zápach, když nic nehoří?

Například se mohlo rozpadnout ložisko a nyní neumožňuje správné otáčení nápravy, na které sedí. Při otáčení vytváří zbytečný odpor, způsobuje přehřívání, zatěžuje motor nebo jiné části vašeho vozu atp.

Rozhodl jsem se uvést nejzřejmější důvody vrzání při pomalé jízdě:

1. Ložiska alternátoru

Otáčky vašeho alternátoru závisí na otáčkách motoru. Když jedete pomalu a otáčky vašeho motoru jsou nízké, alternátor se také otáčí pomalu. To znamená, že můžete slyšet nějaké zvuky od vadných ložisek. Když je motor vyšší než 3000 ot./min., zvuky mohou zmizet.

Ačkoli nejčastěji alternátor vydává kvílivé zvuky, může někdy vrčet. Slyšíte, že se něco s námahou otáčí a nebude to tak dlouho fungovat.

Odhalit problémy s alternátorem není tak snadné. S největší pravděpodobností k tomu budete potřebovat odbornou pomoc. Nedoporučuji ignorovat problémy s alternátorem, protože to může vést k ještě horším problémům.

2. Vodní čerpadlo

Každý spalovací motor má vodní čerpadlo. Je umístěn uvnitř motoru a je často poháněn rozvodovým řetězem nebo řemenem. Čerpadlo je extrémně důležité, protože pomáhá chladicí kapalině cirkulovat uvnitř motoru a chladiče, aby bylo zajištěno, že motor může udržovat správnou provozní teplotu.

Je extrémně těžké slyšet vrčení vodní pumpy a pokud to slyšíte, je to docela špatné. Je důležité vyměnit čerpadlo, než selže. Nebudete moci ujet s rozbitým čerpadlem více než míli, dokud se váš motor nepřehřeje. To je pro motor extrémně nebezpečné.

Opět platí, že žádné kutilské metody vyhledání a řešení tohoto problému – pomůže pouze profesionální diagnostika a výměna.

3. Řemenice hnacího řemenu

Váš hadovitý řemen pohání několik důležitých částí včetně AC, alternátoru a také čerpadla posilovače řízení (pokud je systém hydraulický). Má také napínač, který umožňuje, aby pás vždy zůstal správně napnutý. Každá jednotka, která je připojena k hnacímu řemenu, má určitou řemenici nebo ložisko, které může selhat.

Může to být například napínací kladka. Zatímco obvykle žijí poměrně dlouhý a šťastný život, někdy se kladky předčasně zlomí a začnou vrčet. K tomu může dojít v důsledku příliš napnutého hnacího řemene nebo v důsledku nízké kvality napínáku.

ČTĚTE VÍCE

Je Mercury Sable stejný jako Ford?

Vzhledem k tomu, že napínák a hadovitý řemen jsou u většiny vozů otevřené, můžete snadno slyšet bzučení vycházející z této části. Jediným možným lékem je výměna napínáku. V tomto případě také doporučuji vyměnit hnací řemen.

4. AC kompresor

Další rotující částí, která může vrčet pod kapotou vašeho auta, je kompresor klimatizace. Je poháněn hadovitým řemenem a ve většině aut se bude otáčet, i když vypnete klimatizaci. Takže to prostě vypnout a kontrola nebude fungovat. Pokud zvuk přichází ze strany, kde je namontován AC kompresor, měli byste jít k profesionálům a zkontrolovat jednotku.

Kompresor může selhat, pokud v systému není dostatek maziva. Pokud už ale začal vrčet, je na tom dost špatně a s největší pravděpodobností ho budete muset vyměnit. Bohužel to není nejlevnější součást vašeho auta.

5. Čerpadlo posilovače řízení

Pokud je vaše vozidlo vybaveno hydraulickým posilovačem řízení (většina vozů před rokem 2010 a levnějších vozidel vyrobených po tomto roce), je pravděpodobné, že vrzavé zvuky vycházejí z čerpadla, které vytváří tlak v systému posilovače řízení.

Existuje jeden jednoduchý hack, jak to můžete zkontrolovat. Nastartujte vozidlo a otočte volantem na úplný konec doprava a poslouchejte, zda se bzučení zesílí. Pak otočte volantem doleva a držte jej v mrtvém bodě, poslouchejte zvuk. Pokud je to mnohem hlasitější, právě jste našli problém.

Čerpadla posilovače řízení nejsou opravována, jsou vyměněna. Opět platí, že cena za část OEM vás samozřejmě šokuje, ale nákup náhradní alternativy není nikdy dobrý nápad.

6. Řemenice rozvodového řemene

Váš rozvodový řemen spojuje vačkové a klikové hřídele, aby bylo zajištěno, že načasování střelby je optimální pro hladký chod motoru. Ale také tento řemen pohání vodní pumpu a je tam napínák. Rozvodové řetězy mají také napínáky.

Tyto napínače mohou vrčet, pokud jsou hotové. Pokud máte podezření, že bzučení pochází z rozvodového řemene nebo řetězového systému, nejlepším nápadem je okamžitě zajít do dobré opravny a nechat problém opravit nebo alespoň zkontrolovat.

Ve většině případů uslyšíte určité bzučení napínací kladky, i když motor běží na volnoběh. Nastartujte motor, otevřete kapotu, přibližte se ke krytu rozvodového řemene a pozorně poslouchejte zvuky. Můžete slyšet rytmický zvuk, který připomíná vrčení, které slyšíte při jízdě, ale je mnohem tišší.

ČTĚTE VÍCE

Je bezpečné kupovat produkty Huawei?

7. Brzdy

Zkontrolujte brzdové destičky a rotory a zjistěte, zda se vzájemně nedotýkají, když nesešlápnete brzdový pedál. Pokud ano, jsou největšími možnými viníky problému. Bzučivý zvuk můžete také slyšet, když se lehce dotknete brzdového pedálu. V tomto případě je problém s opotřebeným rotorem nebo zcela opotřebovanými destičkami.

Pouhá vizuální kontrola brzd nemusí pomoci. K tomu, abyste pochopili, zda s touto velmi důležitou součástí vašeho vozu není něco v pořádku, jsou zapotřebí odborné kontroly.

8. Ložiska kol

Další jednotkou, kterou stojí za to zkontrolovat v případě, že vaše auto při pomalé jízdě vrčí, je ložisko kola. Pokud to vrčí, ložisko je téměř mrtvé a potřebuje okamžitou výměnu.

Můžete to zkontrolovat tím, že jedete na dálnici a jedete rychleji než 50 MPH. Pokud je problém s ložiskem, začne bláznivě kňučet — být v autě bude téměř nesnesitelné.

Výměna ložiska kola není tak snadná. Vždy doporučuji tuto práci přenechat profesionálům. Také je důležité koupit dobré ložisko OEM nebo alespoň vysoce kvalitní náhradní díl. Jinak se bzučení a kňučení velmi brzy vrátí.

9. Převodovka

Pokud zvuk přichází od transky, věci nejsou opravdu dobré. Diagnostika a oprava této jednotky je příliš složitá na to, aby se o ni někdo pokusil. Návštěvu opravny si raději naplánujte co nejdříve.

Můžete řídit s bzučivými zvuky v autě?

No, neměli byste jen ignorovat problém a pokračovat v jízdě, jako by se nic nestalo. Alespoň si musíte naplánovat návštěvu opravny nebo prodejce a nechat vůz řádně zkontrolovat. Bez toho vás vozidlo s největší pravděpodobností nechá uvíznout na krajnici, když je to velmi nežádoucí. Můžete ale opatrně zajet do opravny nebo na nejbližší bezpečné parkoviště.

Vidím spoustu problémů s diagnostikou auta na vlastní pěst, když na cestách něco vrčí. Existuje spousta jednotek, které mohou vydávat tyto druhy zvuků, a všechny jsou umístěny na stejném místě. Vždy je tedy dobré nechat vozidlo prohlédnout profesionálním mechanikem a najít problém.

Tato slova se často používají společně. Kliknutím na níže uvedené odkazy prozkoumáte významy. Nebo si prohlédněte další kolokace se zvukem .

ČTĚTE VÍCE

Proč mé větrací otvory páchnou jako nohy?

Váš prohlížeč nepodporuje zvuk HTML5

zvuk nebo akt stroje vydávajícího tichý, měkký, .

Váš prohlížeč nepodporuje zvuk HTML5

něco, co můžete slyšet nebo co můžete.

(Definice vrčení a zvuk z Cambridge anglický slovník © Cambridge University Press)

Příklady bzučivých zvuků

Tyto příklady jsou z korpusů a ze zdrojů na webu. Žádné názory v příkladech nepředstavují názory editorů Cambridge Dictionary nebo Cambridge University Press nebo jejích poskytovatelů licencí.

Moje mikrofony byly umístěny přímo pod okrajem můstku, který řešil a promítal bzučení zvuk kamionové dopravy jasněji než na kterémkoli jiném místě poslechu.

Bezdomovec je upálen v jeskyni něčím, co vydává vysoké tóny bzučení zvuk.