Následující postupy lze použít ke spuštění motoru, pokud je vybitá baterie vozidla.
Můžete také zavolat svému prodejci Toyota nebo kvalifikované opravně.
Pokud máte sadu propojovacích (nebo pomocných) kabelů a druhé vozidlo s 12voltovou baterií, můžete vozidlo nastartovat pomocí následujících kroků.
- Otevřete kapotu.
- Připojte propojovací kabely podle následujícího postupu:
- 2.7l 4válcový (1ar-fe) motor
- 3.5l motor v6 (2gr-fe).
- Připojte kladnou svorku propojovacího kabelu ke kladné (+) svorce baterie na vašem vozidle.
- Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu ke kladné (+) svorce baterie na druhém vozidle.
- Připojte zápornou kabelovou svorku k záporné (-) svorce baterie na druhém vozidle.
- Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu k pevnému, nehybnému, nenatřenému kovovému bodu mimo baterii a jakékoli pohyblivé části, jak je znázorněno na obrázku.
- Nastartujte motor druhého vozidla. Mírně zvyšte otáčky motoru a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobila baterie vašeho vozidla.
- Vozidla se systémem chytrého klíče: otevírejte a zavírejte jakékoli dveře svého vozidla s vypnutým motorem.
- Vozidla bez systému chytrého klíče: udržujte otáčky motoru druhého vozidla a otočte spínač motoru do polohy „zapnuto“, poté nastartujte motor vozidla. Vozidla se systémem chytrého klíče: udržujte otáčky motoru druhého vozidla a otočte spínač motoru do režimu zapnutého zapalování, poté nastartujte motor vozidla.
- Jakmile se motor vozidla nastartuje, odstraňte startovací kabely v přesně opačném pořadí, v jakém byly připojeny.
Jakmile motor naskočí, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u vašeho prodejce Toyota.
Startování motoru při vybité baterii
Motor nelze nastartovat roztlačením.
Abyste zabránili vybití baterie
- Při vypnutém motoru vypněte světlomety a audiosystém.
- Vypněte všechny nepotřebné elektrické komponenty, když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, například v hustém provozu.
Při dobíjení nebo výměně baterie
- Vozidla se systémem chytrého klíče: v některých případech nemusí být možné odemknout dveře pomocí systému chytrého klíče, když je vybitá baterie. K zamykání nebo odemykání dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
- Vozidla se systémem chytrého klíče: motor se nemusí nastartovat na první pokus po dobití baterie, ale po druhém pokusu nastartuje normálně. Nejedná se o závadu.
- Vozidla se systémem chytrého klíče: režim spínače motoru si vozidlo zapamatuje. Po opětovném připojení baterie se systém vrátí do režimu, ve kterém byl před vybitím baterie. Před odpojením baterie vypněte motor. Pokud si nejste jisti, v jakém režimu byl spínač motoru před vybitím baterie, buďte obzvláště opatrní při opětovném připojování baterie.
- Vozidlo s elektricky ovládanými zadními dveřmi: elektricky ovládané zadní dveře musí být inicializovány.
Nabíjení baterie
Elektřina uložená v baterii se bude postupně vybíjet, i když se vozidlo nepoužívá, v důsledku přirozeného vybíjení a vybíjení některých elektrických spotřebičů. Pokud vozidlo delší dobu opustíte, může se vybít baterie a motor nemusí být možné nastartovat. (Baterie se automaticky dobíjí během jízdy.)
Zabraňte požáru nebo výbuchu baterie
Abyste předešli náhodnému vznícení hořlavého plynu, který může unikat z baterie, dodržujte následující opatření:
- ujistěte se, že každý propojovací kabel je připojen ke správné svorce a že není neúmyslně v kontaktu s jinou než určenou svorkou.
- Nedovolte, aby se druhý konec propojovacího kabelu připojeného ke svorce ƒg+ƒh dostal do kontaktu s jinými částmi nebo kovovými povrchy v oblasti, jako jsou držáky nebo nenatřený kov.
- Nedovolte, aby se svorky + a — startovacích kabelů vzájemně dotýkaly.
- V blízkosti baterie nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret a nepoužívejte otevřený oheň.
Bezpečnostní opatření týkající se baterie
Baterie obsahuje jedovatý a žíravý kyselý elektrolyt, zatímco související části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při manipulaci s baterií dodržujte následující opatření:
- při práci s baterií vždy používejte ochranné brýle a dávejte pozor, aby se kapalina z baterie (kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, oděvem nebo karoserií vozidla.
- Nenaklánějte se nad baterii.
- V případě, že kapalina z baterie přijde do styku s pokožkou nebo očima, okamžitě opláchněte zasažené místo vodou a vyhledejte lékařskou pomoc. Umístěte vlhkou houbu nebo hadřík na postiženou oblast, dokud nebude přijata lékařská pomoc.
- Po manipulaci s držákem baterie, svorkami a dalšími díly souvisejícími s baterií si vždy umyjte ruce.
- Nedovolte dětem v blízkosti baterie.
Při manipulaci s propojovacími kabely
Nastartování motoru
Ujistěte se, že je řadicí páka v poloze p a sešlápněte brzdový pedál. Dotkněte se strany elektronického klíče se znakem Toyota spínače motoru. Když je detekován elektronický klíč, ozve se bzučák sou .
Pokud se vaše vozidlo přehřeje
Následující může znamenat, že se vaše vozidlo přehřívá. Ručička měřiče teploty chladicí kapaliny motoru Vstoupí do červené zóny nebo dojde ke ztrátě výkonu motoru. (Například .
Více o Toyota Highlander:
Řídicí systém motoru
SERVISNÍ ÚDAJE 2AZ-FE 3MZ-FE: SPECIFIKACE MOMENTU 2AZ-FE: 3MZ-FE: .
